一鍵砍遍全城
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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（196）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�98）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程438公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音肯定是存在的，這輛車的噪音還在可以接受的范圍內(nèi)，空調(diào)的聲音可能會(huì)比較大，開(kāi)著空調(diào)在高速行駛的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)讓人分不清是高速的風(fēng)聲還是空調(diào)的聲音。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排空調(diào)也有出風(fēng)口，車內(nèi)還有 pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)。坐在前排后排的人會(huì)感覺(jué)良好。另外前排座椅還有加熱和通風(fēng)功能。如果夏天開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適：埃安 Y稍遜一籌，后懸掛是非獨(dú)立懸掛，有一定的震感，不過(guò) Y的調(diào)教還是不錯(cuò)的，過(guò)彎和減速帶都很不錯(cuò)，雖然不是最好的，但也足夠了。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1806公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度有很多地方可以分為座椅、空調(diào)、減震、噪音四部分。首先來(lái)說(shuō)一下座椅，座椅是真皮做的，柔軟適中，腰部的支撐感非常好，坐上去雖然不像是沙發(fā)，但是卻非常的舒服。我對(duì)空調(diào)還是很有發(fā)言權(quán)因?yàn)槲屹I這輛車的時(shí)候天氣比較熱。所以空調(diào)通常是非常需要降溫的。一般情況下，空調(diào)開(kāi)到24度，車?yán)锏娜硕紩?huì)覺(jué)得很涼爽。而且降溫的時(shí)間并不長(zhǎng)，前提是把車窗關(guān)上。這輛車的減震效果很好。所以處理一些坑洼還是不錯(cuò)的。過(guò)了減速帶，就沒(méi)有余震了。這種噪音在高速行駛的時(shí)候會(huì)有，但是并不是很大，而且隔音效果也很好。一般情況下，只要關(guān)上車窗，就可以正常聊天了。
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