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思皓花仙子
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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思皓花仙子
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格7.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是E10X的性價(jià)比，因?yàn)槭诸^上的錢有限，所以花了一個(gè)多月的時(shí)間，對(duì)比了價(jià)格、配置、續(xù)航，我覺得E10X是性價(jià)比最高的。
缺點(diǎn)：車頂太低，經(jīng)常會(huì)碰到頭，而且座椅不能上下調(diào)節(jié)，非常尷尬
外觀：雖然小了一點(diǎn)，但是看起來很精神，前臉霸氣，大燈威嚴(yán)。
內(nèi)飾：豪華型的內(nèi)飾，顧名思義就是豪華感。
空間：空間有點(diǎn)尷尬，平時(shí)開著還行，試駕一下也沒問題。但是每天開會(huì)的時(shí)候，都會(huì)撞到車頂，這是沒辦法的事情。
配置：買車前后，他都是抱著E10X第一性價(jià)比的心態(tài)來的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，因?yàn)槲抑幌肜侠蠈?shí)實(shí)地開車，沒想過要超車。
操控：
駕照幾年了，第一次開車，操控比手動(dòng)擋要好很多，很容易上手。
舒適：至少比坐公交車舒服多了，雖然小了點(diǎn)，但也有了自己的家。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，前臉圓潤時(shí)尚，后面板硬朗，我特意選了一輛藍(lán)色的，雖然不是豪車，但是開起來還是很拉風(fēng)的，第二點(diǎn)就是省油，一箱油三百公里跑五百公里。
缺點(diǎn)：可能每個(gè)電動(dòng)汽車車主都會(huì)有這樣的感覺，開空調(diào)太費(fèi)電了，影響續(xù)航能力。
外觀：我看了三四款車，只有E10X是我最喜歡的，車身是藍(lán)色的，開出去能感覺到很多人的目光，哈哈哈，雖然不是什么豪車，但是很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色和外觀一樣，都是淡藍(lán)色的，我買的是高配，有懸浮式中控屏，一鍵啟動(dòng)自動(dòng)駐車等等。
空間：就拿我來說吧，我一米七三的身高，坐在駕駛座上還有三根手指的空間，雖然小了點(diǎn)，但是駕駛座上有一個(gè)扶手箱。
配置：我對(duì)比了一下，E10X的性價(jià)比應(yīng)該是前兩名，如果算上外觀，絕對(duì)是最好的。
動(dòng)力：E10X有三種動(dòng)力模式， S是最強(qiáng)的，我試過幾次，它的加速速度很快，一般都是 E模式，動(dòng)力足夠了。
操控：
絕對(duì)比同級(jí)別的油罐車要好很多，堪比十萬塊的油罐車，因?yàn)槎际请娮釉O(shè)備，所以方向盤很輕，加速感也很強(qiáng)，開起來很輕松。
舒適：舒適性方面最大的優(yōu)勢(shì)就是噪音小，因?yàn)槭请妱?dòng)的，基本沒有異味和噪音，輕微的電流聲幾乎可以忽略不計(jì)，座椅和底盤的減震都是主流車型，物有所值。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、內(nèi)部豪華、配置高、座椅舒適、空調(diào)制冷太給力了，最低檔有點(diǎn)涼，最高時(shí)速110公里，非常穩(wěn)，車身1180公斤。
缺點(diǎn)：電機(jī)在高速行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)出聲音，可以接受，但電機(jī)的聲音不能關(guān)掉，目前還沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。
外觀：外觀買的是藍(lán)朋友，加價(jià)買的，還不錯(cuò)，回頭率很高
內(nèi)飾：座椅是4S店改裝的，加價(jià)買的，看起來很豪華，但是好像不耐臟
空間：空間還行，大人坐都沒問題，后排空間大，
配置：一年一次的保養(yǎng)，性價(jià)比一般，比同級(jí)別的要貴一些，但要看個(gè)人的意愿。
動(dòng)力：加速的速度很快，最高速度是110，有三種動(dòng)力模式。
操控：
低速方向盤輕，高速有點(diǎn)重，胳膊有點(diǎn)累，
舒適：空調(diào)好，座椅舒適，地面好，不松散，
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格8.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我第一次開E10X，開了20多公里，開了20多公里，儀表盤上的顯示一目了然。
缺點(diǎn)：充電太麻煩，在家也就算了，出去找充電樁或者充電點(diǎn)太難了
外觀：他第一次見到E10X的時(shí)候，就覺得眼熟，最后買了一臺(tái)，可可愛愛的臉，有點(diǎn)萌，像是一只大嘴猴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我挺喜歡的，中控臺(tái)是鏤空的，可以放很多東西，我就是太亂了，還有中控屏，聽歌很舒服。
空間：99的時(shí)間都是我自己開車，空間足夠大，偶爾帶個(gè)閨蜜坐副駕駛。
配置：這輛車完全是自己買的，首付還剩下一半，雖然只看了外觀，但還是很謹(jǐn)慎，對(duì)比了三四款，感覺E10X更適合入手。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，E10X對(duì)我來說有點(diǎn)猛，每次開起來都小心翼翼。
操控：
檔位簡(jiǎn)單，檔位清晰，儀表盤上顯示的檔位一目了然，不會(huì)有任何錯(cuò)誤，初學(xué)者很容易出錯(cuò)，然后只需要加減速就可以了。
舒適：唯一美中不足的，就是主駕駛的座椅好像不能上下調(diào)節(jié)，我個(gè)子矮了一點(diǎn)，坐得太低也不舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是E10X的設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾都很符合我的審美，為了襯托E10X的個(gè)性，我特意選了一輛紅色的車身。
缺點(diǎn)：豪華版是最低配的，布藝座椅有點(diǎn)寒酸，買回來后第一件要做的就是換成真皮。
外觀：為了彰顯E10X外觀的獨(dú)特個(gè)性，我選擇了紅色，更加時(shí)尚，特別是輪轂非常帥氣，雙色輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很溫馨，簡(jiǎn)約實(shí)用。
空間：E10X的空間并不是很大，它的定位是一輛小型車，里面的空間只能用來代步或者偶爾坐兩個(gè)人，但后排空間就不太舒服了。
配置：我覺得性價(jià)比最好，開到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個(gè)月了，整體好評(píng)
動(dòng)力：我還沒開過高速爬坡呢，平時(shí)都是從家里開到公司，所以動(dòng)力很足，很穩(wěn)，很快。
操控：
這輛車太容易控制了，不管是側(cè)向還是轉(zhuǎn)彎，方向盤都很輕。
舒適：他能明顯感受到電動(dòng)車特有的舒適感，比如安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，駕駛起來輕盈，沒有異味，還有空調(diào)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，懷擋太好用了，方向盤下面有一個(gè)懷擋，開車的時(shí)候雙手握在方向盤上，一切都很方便。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在充了兩次電，一次快一次，一次慢充，確實(shí)很慢。
外觀：我買的這輛黃色的車很有個(gè)性，輪轂也很有個(gè)性，車頂和車身顏色對(duì)比鮮明，一黑一黃。
內(nèi)飾：中控屏觸控非常靈敏，分辨率也非常高，平時(shí)沒事的時(shí)候都會(huì)在中控臺(tái)上玩一玩，里面的顏色都是五顏六色的，看個(gè)人喜好。
空間：現(xiàn)在我一個(gè)人開了一周，估計(jì)以后也不會(huì)有人了，主要是上班的時(shí)候，空間不大，足夠我用了。
配置：指導(dǎo)價(jià)給我打了八千多塊錢，官方給我打了個(gè)折，4S不打折，再加上一些小福利和補(bǔ)貼，免息。
動(dòng)力：加速快，而且不會(huì)有任何的停頓，俗話說的好，在紅綠燈的時(shí)候，第一個(gè)加速。
操控：
開這輛車也不需要什么技術(shù)含量，小白一分鐘就熟悉了，簡(jiǎn)單，而且底盤厚實(shí)，這個(gè)價(jià)格很少見。
舒適：座椅很柔軟，雖然不大，但是包裹的很好，行駛的時(shí)候很安靜，幾乎沒有明顯的噪音。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一千八百公里，E10X的動(dòng)力讓我很滿意，起步毫不猶豫，加速又快，雖然我很少超車，但有時(shí)候在快車道上超車的時(shí)候，速度會(huì)更快，更快。
缺點(diǎn)：感覺胎壓不穩(wěn)，有個(gè)輪胎一直在降胎壓，想進(jìn)店做個(gè)小體檢
外觀：我喜歡藍(lán)色的，外觀時(shí)尚大方，側(cè)面腰線舒展，藍(lán)白雙色的車身，越看越滿意。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾和用料都是一樣的，不能強(qiáng)求，設(shè)計(jì)和造型都很用心，特別是中控屏幕，給人一種高級(jí)感，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也很方便，手機(jī)、水杯、車鑰匙都有地方放。
空間：我一米七的身高，坐在里面很有空間感，我老婆一米六，坐在副駕駛上綽綽有余，我現(xiàn)在沒孩子，后排用不上，后備箱也不用，偶爾放點(diǎn)酒水什么的，家用綽綽有余。
配置：一年的收入買一輛車，我至少花了一個(gè)月的時(shí)間，也是我比較的南波灣，開了這么久，終于有了一個(gè)驚喜。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力給我留下了深刻的印象，現(xiàn)在開著車，越開越覺得動(dòng)力十足。
操控：
一個(gè)字，輕盈，到處都是輕松，方向盤、懷擋、踏板、自動(dòng)駐車。開了將近2000公里，這款懷表的設(shè)計(jì)，越用越順手。
舒適：跑起來很穩(wěn)，底盤有點(diǎn)重，雖然車身很小。玻璃隔音效果一般，車窗關(guān)上后，車外的嘈雜聲依舊。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格6.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、內(nèi)飾溫馨、操作簡(jiǎn)單、全程語音控制特別方便、安全系數(shù)高、4門5座，非常方便。
缺點(diǎn)：如果不開天窗的話，最多也就四百公里左右，最好是四百公里以上的。
外觀：有七種外觀顏色。有紅的，有藍(lán)的，有綠的。是黃色的。粉紅色，溫暖治愈。線條感十足，前臉笑瞇瞇的，看起來特別喜慶。這是一張大眾臉。時(shí)尚耐看。年輕，充滿干勁。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，款式新穎。真皮沙發(fā)靠墊.多功能方向盤，一鍵啟動(dòng)，智能語音，聽書、聽歌、聽故事。還能聊上幾句。一體運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性能好，舒適。中控區(qū)的空間很大，可以放手機(jī)，化妝品，飾品。
空間：前排的空間很大，如果是三五個(gè)人的話，那就更方便了。三五個(gè)好友，去郊外郊游。與自然接觸。享受新鮮、潔凈的空氣.后備箱可放兩只密碼箱。中間還有一層活動(dòng)隔板，可以隨意調(diào)整空間大小。
配置：性價(jià)比很高，即使在下雨天，駕駛起來也非常安全，而且沒有打滑的問題，非常的穩(wěn)定。同價(jià)位的其他品牌相比，它的性價(jià)比絕對(duì)能排進(jìn)前三。一公里的電費(fèi)也就幾毛錢。續(xù)航能力也很強(qiáng)。
動(dòng)力：加速、剎車、上坡動(dòng)力、下坡電量回收，是一款適合年輕人的新能源汽車。
操控：
方向盤是電動(dòng)的，非常的輕，非常的好用，一只手就能控制。省去了許多繁瑣的步驟。駕駛起來很方便，也很省心。
舒適：座椅非常舒適，不管什么季節(jié)都不用買其他的坐墊，特別舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身小，停車方便。導(dǎo)航挺好的，挺好用的，外觀也不錯(cuò)吧。
缺點(diǎn)：這車質(zhì)量太差，三天兩頭出故障，提車20天，送回店里3次，最后還是拖車拖回去！刮水器故障、漏水短路故障、電池故障！
外觀：外觀很不錯(cuò)，唯一讓人滿意的，就是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不錯(cuò)，但都是塑料材質(zhì)，除了右腿被壓的有些疼之外，其他的都無所謂。
空間：沒地方放東西，自己開還行。沒地方做了。沒有扶手箱，副駕駛的手套箱里沒有門，里面的東西都是敞開的，不方便放東西！
配置：我覺得這次買得值了，除了一些小毛病，不過好在都解決了。
動(dòng)力：一個(gè)人開還行，加速也快，在市區(qū)里開就夠了，最快一百一十。
操控：
有時(shí)候方向盤會(huì)晃來晃去，輕的像是玩具。
舒適：這樣的價(jià)格，應(yīng)該不會(huì)有太大的要求，后排的舒適性也不會(huì)太差。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開起來舒適度不錯(cuò)，過減速帶也不會(huì)太顛簸，這顏色開在路上像個(gè)精靈。浙江的地標(biāo)，在這樣的天氣下，還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太小，沒地方放駕照，沒地方放行駛證，沒地方放，扶手箱也沒地方放，車子做工參差不齊，需要改進(jìn)，最讓人不滿意的是豪華版不帶 ESP，還配有自動(dòng)駐車系統(tǒng)（好評(píng)）。
外觀：遠(yuǎn)看還算精致，顏值還可以，近看工裝參差不齊，真不敢相信這是大眾生產(chǎn)的流線，做工有待改進(jìn)，好在我還能接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色很新穎，中控臺(tái)的塑料件表面做工還算不錯(cuò)，但是塑料件做工一般。
空間：至于空間，我身高175，身材偏瘦，可以坐在后排，腿部空間有點(diǎn)小，短途還行，但長(zhǎng)途肯定不行，帶兩個(gè)孩子還是沒問題的，后排的話，體型偏大的人就不太友好了。
配置：對(duì)于急用車，早買的人來說，性價(jià)比有點(diǎn)低，如果做工好，裝配工藝好，配上 ESP，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：作為代步工具，在市區(qū)開起來很輕松，一個(gè)人開了109路，還是很滿意的。
操控：
方向盤有點(diǎn)偏，提車那天上高速回家，下雨天，需要調(diào)整方向盤，也不知道是不是剛上手，還是怎么的，好多次都需要調(diào)整方向。
舒適：試駕過幾款6萬左右的車，思皓開起來最舒服。
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