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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格7.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):E10X最讓我滿意的是外觀,我選的是藍(lán)色的車頂,白色的車頂,看起來很時(shí)尚,雖然有點(diǎn)小,但是看起來很有氣勢,一看就是電動車。
缺點(diǎn):車內(nèi)有股難聞的味道,這幾天都沒有陰天,等溫度高了,就把車開到外面暴曬一下。
外觀:我比較喜歡藍(lán)色,但是一般看車都不會選擇藍(lán)色,這款E10X的藍(lán)色正合我意,外觀別致,前臉可愛。
內(nèi)飾:豪華版的配置很豪華,里面有兩塊電子屏,坐在車?yán)锔杏X很舒服,內(nèi)飾手感一般,這個價(jià)位的車就是這個樣子,坐在車?yán)锟隙〞l(fā)出一股難聞的味道,必須暴曬一下。
空間:買回來已經(jīng)十天了,后排還沒人坐過,我和老婆坐在后排還行,但是后排就一般了。
配置:預(yù)算在六七萬左右,豪華版已經(jīng)花光了所有的預(yù)算,這配置物有所值,他考慮了很久才決定買下來。
動力:動力的平順性很好,沒有任何的頓挫感,也沒有動力不足的感覺,在高速上超車是沒問題的。
操控:
底盤穩(wěn)定,底盤穩(wěn)定,之前開過宏光 mini,跟E10X比起來,還是差了一些。
舒適:超級安靜,無論是啟動還是加速,有時(shí)候甚至感覺不到啟動,那種舒適度和油車完全不同。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是開車的成本比較低,充一次電30塊錢,開300公里,高下立判。
缺點(diǎn):車尾不是很好看,也很扁平,唯一的缺點(diǎn)就是外觀。
外觀:總體來說,我的顏值在同級別中都能排進(jìn)前三,就是屁股太扁了。
內(nèi)飾:新車的內(nèi)飾沒有任何異味,看起來很舒服,雖然用料不是很豪華,但是這個價(jià)格也不能強(qiáng)求。
空間:儲物空間我就不說了,主要是第二排腿不方便伸。
配置:電動車的性價(jià)比雖然比不上汽油車,但卻是越省錢越好。
動力:城市里的路況都很好,不需要爬坡和越野,在城市里跑起來還是很輕松的。
操控:
這是他第一次駕駛電動車,感覺很順手,從方向盤到踏板。
舒適:就是給我準(zhǔn)備的代步工具,談不上豪華,卻很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度非常好,無論是坐在駕駛座上還是坐在駕駛座上,給人的第一感覺就是車內(nèi)很安靜,沒有噪音,行駛起來流暢自然。
缺點(diǎn):頭部空間狹小,一不小心就會撞到車頂。
外觀:前臉的造型比較活潑,車身和尾部都比較硬朗,開出去很有個性。
內(nèi)飾:配有多功能方向盤,配有中控屏,一進(jìn)車就感覺眼前一亮。
空間:主要是頭部空間夠大,后備箱也夠用了,工作多了,空間也不會太大。
配置:E10X的性價(jià)比比較之后,其實(shí)也沒想太多,只要配置好,價(jià)格合適就歐。
動力:在行駛的過程中,動力異常流暢,加速的感覺非常明顯。
操控:
方向盤的指向和手感都很好,完全不像是一輛幾萬塊錢的車,這一點(diǎn)絕對可以媲美一輛十幾萬的合資車了。
舒適:最直觀的感覺就是安靜,開車的時(shí)候,副駕駛還以為車子沒啟動呢。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格7.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡E10X的內(nèi)部環(huán)境,特別溫馨時(shí)尚的內(nèi)部氛圍,尤其是配有電子顯示屏,豪華。開車的時(shí)候,內(nèi)飾真的很影響心情。
缺點(diǎn):座椅是不能上下調(diào)節(jié)的,太坑爹了,我老婆個子矮,坐著開著,視野會受到影響。
外觀:第一眼看到E10X的時(shí)候,他還有些不習(xí)慣,因?yàn)樗呀?jīng)習(xí)慣了油車的外觀,但現(xiàn)在,他卻覺得E10X越來越時(shí)尚,越來越有個性了。
內(nèi)飾:我最喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格,首先配置的中控屏屏幕屏幕有豪華感,然后設(shè)計(jì)的也很溫馨,在我看來簡單就是美。
空間:空間很大,適合一個人上下班,也適合一家三口人坐在后排,后排坐不下成年人。
配置:訂的時(shí)候是打折的,配置夠我折騰了,E10X是我日常上班的性價(jià)比。
動力:從起步到加速都非常靈活,感覺到了動力的收放自如。
操控:
駕駛起來很輕松,駕駛起來也很輕松,這是我和妻子都喜歡的感覺。
舒適:舒適度就是一輛真正的家用轎車,沒有噪音,也沒有噪音,夏天不用坐公交車。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,E10X駕駛起來非常舒適,沒有噪音,沒有異味,駕駛樂趣很輕,不用動腦子,簡單舒適。
缺點(diǎn):除了內(nèi)部空間小了點(diǎn),其他方面都還算滿意。
外觀:外觀開出去感覺別具一格,我選的是青春綠,更顯時(shí)尚特立獨(dú)行
內(nèi)飾:中控臺很干凈,沒有按鍵,全是觸摸屏,很有意思。
空間:車?yán)锟臻g小,第二排坐人腿有點(diǎn)累,我坐在駕駛座上也沒問題。
配置:優(yōu)惠談好了,物有所值,其他的都無所謂了
動力:動力很好,很靈敏,輕輕一踩油門,動力就會爆發(fā)出來。
操控:
市里上班聚會用的,只要簡單舒適就行了,E10X完全沒問題。
舒適:就是為了舒適度,開著舒服,開起來很安靜,開起來也很舒服,空調(diào)還沒用過,暫且不說。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.99萬元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):要說這臺車的最大優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該就是外觀好看吧,干凈簡潔,讓人賞心悅目,非常大氣。不會顯得很廉價(jià)!
缺點(diǎn):它有一處我不是很滿意,那就是車子靜音效果不是很好,開車的時(shí)候偶爾會有一些奇怪的聲音!
外觀:外觀比較有特色,看起來非常的醒目,前臉的設(shè)計(jì)我很喜歡,更像是十幾萬的車,設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不敷衍!
內(nèi)飾:這臺電動車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺不錯的,反正我是很喜歡的,看起來很大氣簡約,比較優(yōu)雅,屬于成熟穩(wěn)重的類型。
空間:它的空間算是同價(jià)位里面比較大的,前排的座椅十分寬敞,像我這種比較胖的人坐在里面也可以感覺輕松,不壓抑!
配置:對于這車的配置,我沒有深入了解過,這一方面確實(shí)不太懂,所以就沒有什么發(fā)言權(quán)了。
動力:動力算可以吧,雖然沒有什么推背感,但是平時(shí)跑起來還是很平穩(wěn)的,不會覺得慢吞吞!
操控:
這車具有不錯的操控感受,開過的人應(yīng)該都會夸它好開吧,反正我身邊的朋友都這樣說。我自己也非常喜歡!
續(xù)航:續(xù)航表現(xiàn)也讓我非常驚喜,當(dāng)初看官方數(shù)據(jù)是在300公里左右,大每次充完電都可以跑280,非常方便!感覺挺好的!
舒適:車子座椅非常柔軟,每次坐在上面都可以感覺到不錯的包裹效果。減震也算可以吧,跑起來并沒有很顛簸!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格3.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是充電省錢,不用擔(dān)心加油的問題。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是續(xù)航能力了,我這是三天一次的低配版。
外觀:外觀很獨(dú)特,雖然小了一點(diǎn),但是很顯眼,尤其是車燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,看起來很舒服。
空間:一個人開空間剛剛好,平時(shí)也不用帶人。
配置:第一次買它還是因?yàn)樾詢r(jià)比高,省了錢,對我來說很實(shí)在。
動力:上班的動力是次要的,每天按時(shí)送我去辦公室就行了。
操控:
像我這樣的小白,開E10X跟玩具車一樣簡單
舒適:比我家小毛驢舒服多了,起碼有空調(diào)還有音樂
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感還不錯,底盤給人一種厚重沉穩(wěn)的感覺,和嬌小的車身形成了鮮明的對比,減震效果更好,而且靜音,比油車要好的多。
缺點(diǎn):空調(diào)開著,續(xù)航時(shí)間明顯縮短,不開空調(diào)又熱,有時(shí)候真的很糾結(jié),沒辦法,只能希望夏天快點(diǎn)過去。
外觀:小巧精致,外觀很有個性,特別是前臉像個小動物,側(cè)面和尾部都是標(biāo)準(zhǔn)的代步車。
內(nèi)飾:低配版內(nèi)飾很普通,但設(shè)計(jì)的很年輕,看起來也不錯,三萬塊錢,看著舒服就行了。
空間:如果是家用E10X的話,可能還不夠用,但是對于我一個人上班來說,空間足夠大,合適就是最好。
配置:我看了幾款E10X,覺得性價(jià)比還是不錯的,畢竟它的價(jià)格太貴了,三萬塊錢一臺,對于我來說,E10X絕對是最好的選擇。
動力:自從買回來后,我開的都是市區(qū)的路,沒什么挑戰(zhàn)性,平路上動力更足,我很少超車,駕駛風(fēng)格比較平穩(wěn)吧,電動車動力很直接,動力感有點(diǎn)超規(guī)格了
操控:
這輛車的操控很簡單,比自動擋要省力得多,手感也輕盈,開一天也不會累,但續(xù)航能力卻是不夠的。
舒適:底盤很舒服,不硬也不顛簸,適合上下班,座椅側(cè)面有包裹,坐久了也不會累,而且車內(nèi)比油車安靜多了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格3.99萬元
耗 電 量110.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)間還是有些短,目前除了汽車小巧,開起來靈活方便,還沒有觀察到其他的優(yōu)點(diǎn),我覺得再使用一段時(shí)間會發(fā)現(xiàn)這款車的其他優(yōu)點(diǎn)的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)得說一下,就是續(xù)航里程短,還好我不是生活在大城市,我們這個小山村駕駛這款車還是可以的,總體來說還是續(xù)航太短了。
外觀:微型車的標(biāo)配就是外觀可愛,整體的流線型還是不錯的,很圓潤,不會給人有棱有角的感覺,非常的柔和,我還是比較中意外形的。
內(nèi)飾:車子內(nèi)部的內(nèi)飾就是完全基礎(chǔ)款,沒有是特別之處,也沒有特別明顯的缺點(diǎn),儀表盤還不錯,挺彰顯個性的,其他沒什么感覺。
空間:微型車就是內(nèi)部空間狹小,反正也只是代步而已,只要駕駛位處不擁擠,我都可以接受,后排坐人的話會有擁擠的感覺。
配置:中控設(shè)計(jì)還算比較人性化,液晶顯示屏不是特別大,但是也可以看得很清晰,音響中規(guī)中矩,音質(zhì)也還可以,算是中等配置吧。
動力:動力一般吧,反正我也不會開它去爬山越嶺,在縣城里平來平去的足夠了,遇到有坡度的路面是還是有點(diǎn)費(fèi)勁的,油門也幾乎踩到底了。
操控:
因?yàn)檐囆蛯儆谖⑿蛙嚕倏仄饋砜隙ㄊ庆`活的,方向盤沒有沉重感,拐彎也很輕便,總體來說是很好操控的。
續(xù)航:耗電一般吧,畢竟續(xù)航里程太短,正常駕駛的情況3天左右就要沖一次電,不過現(xiàn)在充電也很方便,還是能夠接受的,畢竟是代步工具,價(jià)格也便宜。
舒適:舒適度的話,說真的是一般,還是那句話,畢竟價(jià)格在那擺著呢,你不能要求幾萬的車給你安裝上真皮座椅,我只能說舒適度還可以吧。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格4.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):E10X的外觀讓我很滿意,我覺得E10X是另一種衣服,必須要漂亮,開出去才舒服,前臉憨厚厚實(shí),黑色的飾條讓車頭45度角看起來更有時(shí)尚感,側(cè)面看起來更有運(yùn)動感,這樣的顏值,我覺得E10X是花了心思設(shè)計(jì)的。
缺點(diǎn):主要是后排空間太大了,成年人坐在后排會覺得不舒服,小孩子坐起來還行。
外觀:我選的是紅色,看起來很漂亮,很時(shí)尚,雖然是個男人,但是我覺得紅色更有激情,而且再過幾年,估計(jì)就是給老婆買的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,因?yàn)閮r(jià)格有限,材質(zhì)一般,基本都是塑料材質(zhì),同級別的材料都是一樣的。
空間:目前空間還算充裕,我173米高的駕駛座空間還算可以,不會影響我的舒適度,頭上也有兩根手指的空間,不過后排空間一般,我的孩子坐的比較多,就湊合著用吧。
配置:其實(shí)在沒有E10X之前,我對其他方面的要求并不高,畢竟是剛拿到證的第一輛車,顏值是第一位的,性價(jià)比比E10X高了不少,最后還是要看外觀。
動力:剛開始的時(shí)候加速太快,剛開始的時(shí)候,腳感還沒養(yǎng)成,所以起步的時(shí)候要小心翼翼,一旦用力過猛,就會有一種被踩踏的感覺。
操控:
開起來很輕松,雖然我是個新手,但是開了一個星期還是很熟練的,方向盤很軟,開起來一點(diǎn)都不累,油門也很輕。
舒適:空調(diào)還是挺給力的,冷風(fēng)一吹,車內(nèi)的溫度就降了下來,我覺得這是因?yàn)檐嚴(yán)锟臻g小,開起來很輕松,操控也很柔和,開久了也不會覺得累。
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