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星越L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗小高（1270）+1 高端大氣檔次（298）+1 值得購(gòu)買之一（253）+1 空間夠（49）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（46）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（471）+1 + 添加印象最新印象：
星越L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格17.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速剛剛的，動(dòng)力隨踩隨有！一腳油門到底，絕對(duì)會(huì)吧你按到座位上！動(dòng)力平順性:反正開的不是很多，換擋啥的沒啥感覺，沒有頓挫！
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.07萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛開始覺得這么大的車，2.0T的動(dòng)力會(huì)不會(huì)也不夠用，但是真正開起來(lái)我就發(fā)現(xiàn)是自己小看這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)了，這動(dòng)力完全帶的起來(lái)這輛車，就連爬坡和超車都不掉鏈子，而且我這還是經(jīng)常開經(jīng)濟(jì)模式呢。
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格15.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速八秒不到，擠進(jìn)性能級(jí)別轎跑的行列，跑高速巨省油，跑過(guò)五個(gè)油動(dòng)力平順性:動(dòng)力很平順，低速也沒有頓挫感。
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD 高功自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格18.52萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD 高功自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.87萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：給油就走，動(dòng)力還是比較可觀，一開始覺得1.5T這么大的車，動(dòng)力應(yīng)該是差點(diǎn)意思，直到后來(lái)自己開過(guò)之后了，要比我預(yù)期的強(qiáng)很多，前期加速很快，到中途那段就差點(diǎn)意思畢竟1.5何必這么多呢！自我感覺夠用就行了，自己喜歡就好起步加速動(dòng)力:起步很快，加速也是很不錯(cuò)的上坡動(dòng)力:毫無(wú)感覺就很很輕松
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.47萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：操控操控上的感受無(wú)可挑剔，在過(guò)彎的時(shí)候特別的順暢,而且坐在車?yán)飵缀醺杏X不到特別明顯的傾斜,油門和剎車的軟硬度也很不錯(cuò)，而且配置的輔助功能也很多，車子開起來(lái)感覺很輕松，反正挺容易上手的。舒適性這輛車的座椅舒適度還是不錯(cuò)的，然后降噪做的也算說(shuō)的過(guò)去，平�；旧下牪坏绞裁丛胍�，但是底盤和避震的調(diào)教還是稍微硬，其他都還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.62萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力腳感舒服 跟腳 動(dòng)力電池滿電的情況下 動(dòng)力隨叫隨到 但是長(zhǎng)上坡的時(shí)候 動(dòng)力電池電量衰減比較快 會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)上坡的中后段動(dòng)力銜接不上 只能靠發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力 就感覺非常弱 希望廠家后續(xù)可以改進(jìn)電池蓄電和放電的邏輯 并且通過(guò)ota升級(jí)起步加速動(dòng)力:起步很猛 噪音也小 只是低速三十以下有嗡嗡聲 不知道是不是故意設(shè)置提醒行人的 動(dòng)力電池慢電情況下可以一氣呵成提速到一百以上 沒有頓挫 只是有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的闖動(dòng) 很微弱 可以忽略開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào) 對(duì)動(dòng)力損失沒有明顯感覺跑高速:高速提速也不錯(cuò) 只是在動(dòng)力電池虧電情況下 再加速稍微有點(diǎn)困難 滿電或富電就沒有這些問(wèn)題上坡動(dòng)力:長(zhǎng)上坡初段是很不錯(cuò)的 還是動(dòng)力電池的問(wèn)題 到了中后段動(dòng)力就不行了
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