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摩卡
2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2876公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是摩卡的外觀動(dòng)力和內(nèi)飾這幾個(gè)方面,作為一個(gè)年輕人來講,我們是充滿激情的,摩卡的這款四驅(qū)特醇版絕對的能讓我充活力,從外觀方面來看就是運(yùn)動(dòng)型的車,再加上它超級(jí)勁爆的動(dòng)力,真是讓大部分的男士欲罷不能,摩卡的發(fā)動(dòng)機(jī)真是太香了,在下面動(dòng)力介紹的時(shí)候我會(huì)提到它不俗的配置。內(nèi)飾做得也比較高級(jí),非常的適合年輕人,不僅給人一種尊貴的感覺而且還夾帶著一點(diǎn)西方的典雅韻律。今年新推出的這款高科技車,在沒做宣傳的時(shí)候我就悄悄的關(guān)注上了,沒想到廠家會(huì)在這個(gè)SUV上面大做文章,其優(yōu)美的性能真是在同價(jià)位里面所向無敵,而且在預(yù)定的時(shí)候還有一些小插曲,供不應(yīng)求的局面可以說是對這款車最大的肯定了。
缺點(diǎn):不滿意的地方目前還沒有發(fā)現(xiàn),我在駕駛摩卡的時(shí)候沒有感覺到一絲的不舒服,無論是精神層次還是肉體感覺,都沒讓我失望。值得提一下的就是這款車的油耗方面,48V輕混油電系統(tǒng)是真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在提車回來的時(shí)候還想過油耗方面的問題,在近兩個(gè)月的駕駛體驗(yàn)來說,沒有感覺這款車是“吃油的機(jī)器”,這款車的體格很大,接近五米的長度,百公里耗油基本在9-10個(gè)之間,這點(diǎn)還是讓人很驚喜的。
外觀:外觀也非常的時(shí)尚簡潔,前臉超大鍍鉻中網(wǎng)和LED前置大燈交互相應(yīng),運(yùn)動(dòng)感十足,而且大燈一開顯得車頭非常的犀利。這也是吸引我買這款車的一點(diǎn)。側(cè)身車玻璃的設(shè)計(jì)流線型十足,車輪轂表現(xiàn)的也非常的的高端,越野型非常的強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較豪華,全景天窗再加上14.6英寸的天窗讓整個(gè)車內(nèi)顯得非常的高端,水晶擋把和真皮座椅讓舒適度直線上升。12個(gè)音質(zhì)超高的喇叭,電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅功能,總體內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的。
空間:這款車長接近5米,寬接近兩米,高在一米七的位置,這個(gè)空間還是非常寬闊的,高的話讓人在上下車的時(shí)候很方便,不像有的車上車好上,下車的時(shí)候需要一個(gè)腿使勁往地上墊才可以接觸到地面,兩個(gè)腿有點(diǎn)岔開的感覺,非常的滑稽。我在這款車內(nèi)的感覺挺舒服,坐在駕駛位置沒有很擁擠的體驗(yàn),我個(gè)人一米七五在掛擋打方向的時(shí)候都不會(huì)受阻,駕駛位的空間很大,而且后排基本上坐三四個(gè)人是沒有問題的,再加上后排可以按比例放倒顯得后備箱的空間更大了。
動(dòng)力:摩卡配備2.0T排量214匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),單看這個(gè)配置顯得比較一般,但是9DCT就比較猛了,再加上渦輪增壓,讓這款車開啟來一點(diǎn)都不笨重,平時(shí)加速的時(shí)候也很迅速,由于是48V輕混系統(tǒng),加速的時(shí)候完全沒有頓挫感,提速還快,在城區(qū)或者高速超車非常的簡單。坐滿人的時(shí)候在上地下停車上的時(shí)候也沒有覺得顛簸,更沒有覺得動(dòng)力不足。
越野: 這款車的操控還是比較不錯(cuò)的,現(xiàn)在的年輕人都比較會(huì)挑毛病,我也是這樣的人。這款車的電動(dòng)助力方向盤很精準(zhǔn),這些就是非常好的。作為中型SUV,摩卡比較高,所以重心偏高,略有些側(cè)傾。
油耗:由于是油電混動(dòng)的,所以這款車的油耗方面還是體格讓人放心的,百公里9個(gè)油左右屬于家庭版的經(jīng)濟(jì)型的了,在摩卡這么強(qiáng)勁的動(dòng)力和這么重的噸位來說,百公里9個(gè)油還是非常的省油的。
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