一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
摩卡
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T的，好不好我不知道，但是我自己開著感覺還是夠用的。踩一腳油門，那速度立馬就上來了。超車應(yīng)該是挺快的，雖然我沒超過車吧。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：看這車的動(dòng)力數(shù)據(jù)時(shí)，就感覺到它的樂趣，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有214匹的馬力，搭配上9擋濕式雙離合變速箱，性能本來就非常給力了，而且又有四驅(qū)系統(tǒng)的加持，脫困能力沒得說，另外還有48V輕混系統(tǒng)，在加速時(shí)沒有任何頓挫感，7.8秒的破百速度，讓我感受到了駕駛的激情，不管什么樣的路況，都能夠應(yīng)對(duì)。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：?動(dòng)力沒什么好擔(dān)心的，在高速上開到120碼都輕輕松松的。而且車身很重，跑快了也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，很有安全感。這臺(tái)雙離合變速箱調(diào)教的也比較完美，正常起步和加速根本就不會(huì)頓挫，反正我是覺得挺好開的。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3661公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，另外還有48V輕混系統(tǒng)幫助，堪稱如虎添翼。相處幾個(gè)月下來，我感覺車子起步很輕快，不拖泥帶水。跑高速也不虛，超越右側(cè)車道那些大貨車和客車都輕輕松松。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2728公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力最大可以達(dá)到214匹，動(dòng)力爆發(fā)的很明顯，而且有了輕混系統(tǒng)后，也覺得平順了很多，在駕駛過程中，只要輕踩油門車子就會(huì)有反應(yīng)，起步時(shí)就能感覺到它的性能很強(qiáng)，跑起來后更是覺得輕松，不需要太大的勁也可以跑的很快，要是上了高速，推背感也是說來就來，要是不注意，說不定就會(huì)超速。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面摩卡配的是臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面我是非常滿意的。我這個(gè)車子買來主要是在市內(nèi)跑跑，雖然買的兩驅(qū)的但是起步的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)，給我一種要彈射起步的錯(cuò)覺。起步加速也沒有出現(xiàn)向大家說的那種頓挫感。跑高速開啟運(yùn)動(dòng)模式瞬間提速到120碼車身也不會(huì)飄，車身重的優(yōu)勢(shì)在這個(gè)時(shí)候就體現(xiàn)出來了。只要舍得踩油門，提速那是杠杠的，高速超大貨車那是輕輕松松。
|
