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摩卡
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：性價(jià)比高，只要20萬出頭就能買到中型SUV，很劃算。2：車內(nèi)空間確實(shí)很大，我180厘米的個(gè)子坐里面都不憋屈。駕駛輔助功能既豐富又好用，的確降低了開車難度。3：內(nèi)飾既豪華又清爽，不僅獲得了我的認(rèn)可，也讓媳婦非常滿意。4：油耗也不是特別高，大家不用過于擔(dān)心。
缺點(diǎn)：空調(diào)控制屏的位置不是很好，太低了點(diǎn)，必須要低頭才能操作，好在有語音能控制。
外觀：摩卡外形還是挺常規(guī)的，正面大氣潮流，獨(dú)具美感。側(cè)面就是傳統(tǒng)的SUV造型，修長(zhǎng)敦厚。尾部并沒有采用爛大街的貫穿式尾燈，而是正常的分體式燈組，看起來很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華氛圍特別濃郁，我這臺(tái)車子采用的是皮質(zhì)座椅，看著就很上檔次，很有質(zhì)感。門板內(nèi)側(cè)用到了菱形格紋的皮革覆蓋，觸感舒適，伸縮遮陽簾很貼心，可以有效過濾斜射陽光。中控屏很討媳婦喜歡，因?yàn)楣δ芎茇S富，可以語音識(shí)別，動(dòng)動(dòng)嘴就能導(dǎo)航聽歌，簡(jiǎn)直就是懶人福利。空調(diào)控制面板位置太低，要調(diào)節(jié)就必須低頭操作，得習(xí)慣習(xí)慣。
空間：空間大小就得看每個(gè)人的身高體重了，我180厘米的個(gè)頭，坐在前排和后排位置都能夠收獲一拳左右的頭部空間，感覺很寬裕，并不會(huì)有壓抑感。后排位置的腿部空間大概是兩拳，還是可以蹺二郎腿的。后備箱也挺大的，而且后備箱蓋板和門檻位置比較平整，拿取行李箱很方便。
動(dòng)力：?動(dòng)力沒什么好擔(dān)心的，在高速上開到120碼都輕輕松松的。而且車身很重，跑快了也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，很有安全感。這臺(tái)雙離合變速箱調(diào)教的也比較完美，正常起步和加速根本就不會(huì)頓挫，反正我是覺得挺好開的。
越野：
駕駛輔助功能很好用，在高速上開了車道保持輔助和定速巡航后，就基本不用管油門和方向盤了，只要注意前方路況和導(dǎo)航信息就行，跑長(zhǎng)途不那么累。360全景影像是媳婦最愛，停車必看。方向盤挺輕盈的，打方向不費(fèi)勁。
油耗：儀表上顯示的油耗數(shù)據(jù)是9.1個(gè)，過了磨合期應(yīng)該還會(huì)更低吧。說到油耗我就慶幸沒選四驅(qū)車型了，很多人都說四驅(qū)車的油耗數(shù)據(jù)會(huì)比兩驅(qū)車高出不少，錢包傷不起！尤其是現(xiàn)在92號(hào)汽油已經(jīng)標(biāo)到7點(diǎn)幾的時(shí)代。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀高檔大氣，開出去面子很足，車內(nèi)的空間挺大的，坐上去很寬敞，內(nèi)飾方面也挺不錯(cuò)的，看起來檔次感還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車內(nèi)還是有些味道的，雖然不是很大，但是還需要處理一下，車身挺大的，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性上有點(diǎn)欠缺。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，前臉的大嘴設(shè)計(jì)還挺個(gè)性的，氣場(chǎng)非常的強(qiáng)大，車身線條也很流暢，藍(lán)山籃的顏色看著很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，中控?zé)o物理按鍵，檔桿那塊的設(shè)計(jì)也很高端，車內(nèi)的細(xì)節(jié)處理很到位，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚。
空間：空間很大，前座坐著很舒服，就算是大長(zhǎng)腿坐在里面也不會(huì)有影響，后排坐三個(gè)人也很輕松，后備箱空間略小，放不了多少物品，但是后排座椅放倒后，擴(kuò)展空間挺好的，裝載性也不錯(cuò)。
配置：配置也是很豐富，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自動(dòng)泊車入位等等功能都非常的強(qiáng)大，真皮多功能方向盤實(shí)用性很強(qiáng)，中控的雙屏設(shè)計(jì)很有未來科技感的味道。
動(dòng)力：平時(shí)都是市區(qū)內(nèi)行駛，動(dòng)力完全沒問題，2.0T的渦輪增壓還是很強(qiáng)勁的，起步時(shí)很穩(wěn)，速度給的也快，而且高速上動(dòng)力的持續(xù)性很不錯(cuò)，所以在動(dòng)力方面沒啥問題。
越野：
操控還行吧，算是中等水平，方向盤轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度不錯(cuò)，油門也是只要稍稍給力就能有出色的表現(xiàn)，只是轉(zhuǎn)彎掉頭方面肯定是比不了小車，靈活性方面還是相對(duì)的差一點(diǎn)。
油耗：油耗還算正常，平時(shí)市區(qū)油耗要在12個(gè)左右，雖然沒有很低，但是也沒高得離譜，磨合期過后應(yīng)該會(huì)好很多。
舒適：舒適性確實(shí)挺好的，座椅軟硬適中，包裹性和承托性也很不錯(cuò)，而且前排座椅還帶通風(fēng)加熱和按摩功能，隔音效果也挺好的，整體的舒適性很棒。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡車有很多讓人滿意的地方，外觀比 VV系列要夸張得多，特別是前臉，雖然沒有 VV系列那么運(yùn)動(dòng)，但卻比 VV系列更時(shí)尚，但每個(gè)人的感覺都不一樣。內(nèi)飾更加的精致，更加的豪華，給人一種視覺上的奢華體驗(yàn)。主動(dòng)安全配置，應(yīng)有盡有，摩卡的配置也不是一成不變的，各種功能體驗(yàn)都很不錯(cuò)。空間很大，軸距也很大。
缺點(diǎn)：摩卡是我最不滿意的地方，但不是硬件，也不是3大件，主要是車機(jī)部分，摩卡車機(jī)也能用，還算流暢，但想要更好的體驗(yàn)，還差了一些，比如音樂播放不暢，不能下載 APP，不能 K歌， QQ音樂同步，喜馬拉雅有會(huì)員，但車機(jī)還是要付費(fèi)等等。
外觀：每個(gè)人的喜好都不一樣，摩卡的外觀我很喜歡。尤其是腰線，在陽光的照耀下，更是美輪美奐。總之，買車的時(shí)候，一定要買自己喜歡的外觀。
內(nèi)飾：我買了一輛紫色的內(nèi)飾，第一眼就看中了它的顏色，晚上配上氛圍燈，非常有儀式感。
空間：后排空間很大，中大型 SUV的后排空間毋庸置疑；后備箱雖然不大，但也足夠一家人日常使用了。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好，可以裝很多東西。
配置：買車不能只看牌子，性價(jià)比也很重要。如果能給我打分的話，我給你8分，這幾個(gè)月來，我對(duì)摩卡的各方面都有了一定的體驗(yàn)。
動(dòng)力：2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，超車和加速都是輕而易舉的事情。
越野：
他選擇了第二驅(qū)車，有三種駕駛模式，一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式，剎車、油門、反應(yīng)都很好，經(jīng)濟(jì)模式就沒那么好了。方向盤還能調(diào)整，這是一個(gè)驚喜，而且方向也很精準(zhǔn)。方向盤，空調(diào)，中控屏，操控起來都非常的流暢。
油耗：現(xiàn)在高速上8塊錢，市區(qū)10塊錢，我還能接受，畢竟車這么大，這么重。
舒適：如果說舒適性滿分的話，我可以給90分，比如后排的空間和配置，豪車的既視感，寬敞舒適的座椅，中間的坐墊和頭枕都很合理，還有一個(gè)隱私的遮陽簾。比如車內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)、氛圍燈等等，摩卡在這方面做的很好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀真的好看，毫不夸張的說非常的大氣上檔次，內(nèi)飾的品質(zhì)也挺高的，氛圍燈還是挺到位的，而且隔音也挺好的，坐在里面很舒服。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車內(nèi)的視線感一般，右后方的盲區(qū)比價(jià)大，平時(shí)還是要多注意一些，還有起步有些遲緩，渦輪介入有些慢。
外觀：車子外觀非常的好看，車身線條也有很動(dòng)感的樣子，車漆的顏色和質(zhì)感都挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，中控的大屏我很喜歡，車?yán)镞�有很多的軟包，摸起來手感還不錯(cuò)，整體的檔次感還可以。
空間：我中等身材，感覺車內(nèi)的空間還是挺好的，帶著家人一起乘坐特別的寬敞，儲(chǔ)物空間也夠用了，后備箱也還行。
配置：配置前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是挺好用的，中控的上下屏也很個(gè)性，操作還挺方便的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就是起步有些遲緩，渦輪介入的慢一點(diǎn)，加速效果還是很好的，超車也毫無壓力，深踩還有推背感。
越野：
操控還算可以吧，方向盤手感挺好的，油門和剎車的腳感也還不錯(cuò)，反饋力度很適中，開著還是很簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗一般吧，平常市區(qū)內(nèi)行駛，油耗基本都要在11個(gè)左右，整體來說不能算低，但是同級(jí)別內(nèi)的也都差不多。
舒適：舒適方面還好，車內(nèi)挺安靜的，對(duì)噪音的抑制還比較好，座椅的包裹也很舒服，腰部的支撐很到位，開起來一點(diǎn)也不累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子的綜合性能還挺不錯(cuò)的，空間、配置、內(nèi)飾、動(dòng)力方面的表現(xiàn)都比較滿意，感覺性價(jià)比方面非常的高，整車的質(zhì)感也非常的好，不愧是高端品牌。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隱藏式門把手挺好看不實(shí)用的，不如傳統(tǒng)門把手好用，家里的老人家有時(shí)候都找不到怎么開門。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)非常棒，能給人一種很高級(jí)的感覺，車子前臉造型非常帥氣，能帶來十分強(qiáng)烈的視覺沖擊力，側(cè)面造型簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，立體感十足，隱藏式門把手挺好看的，但不是很實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有層次感，用料也特別實(shí)在，雙手觸摸到的地方都是軟軟的，整個(gè)座談比較精致，高檔。中控屏簡(jiǎn)直就是傲視群雄般的存在，14.6英寸的大屏那是相當(dāng)?shù)娘@眼了。
空間：空間表現(xiàn)如何是一個(gè)見仁見智的問題，畢竟每個(gè)人的身高體重都截然不同，我覺得前排空間挺好的，坐在駕駛位置時(shí)不會(huì)有絲毫的局促感，后排空間也沒有任何問題，坐著一點(diǎn)都不憋屈。
配置：配置也挺全面的，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是挺強(qiáng)大的，中控的雙屏看著也很有科技感，車機(jī)語音系統(tǒng)挺方便的，說一聲就能執(zhí)行了。
動(dòng)力：動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，提速不拖沓，超車很輕松，雙離合變速箱調(diào)教的很好，動(dòng)力輸出特別平順線性，正常開根本就察覺不到車子的換擋動(dòng)作，高速動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充裕，超車干脆利索。
越野：
方向盤的指向性是很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很輕盈，車身尺寸確實(shí)比較龐大，靈活性上相對(duì)有些欠缺，車內(nèi)的輔助功能不錯(cuò)，都還挺好用的，同時(shí)也降低了操作的難度。
油耗：油耗的數(shù)據(jù)是9.3升每百公里，處于中規(guī)中矩的水平吧，日常使用的話基本上沒什么壓力。
舒適：舒適乘用真的很棒，前排應(yīng)用的是隔音玻璃，可以有效消除外界噪音，降低行車時(shí)的風(fēng)噪和胎噪。底盤和座椅都比較柔軟，能吸收路面顛簸。主副駕座椅都具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，用起來很便利。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是摩卡的內(nèi)飾，那科技感展現(xiàn)的太明顯了，中控的三塊大屏讓我體驗(yàn)到了這車的高科技，還有高級(jí)的用料，不愧定位輛豪車，那種檔次感真的特別棒。還有真皮座椅，舒適性也非常強(qiáng)，坐在這樣的車內(nèi)開車，簡(jiǎn)直就是人生的一大享受，全家都能體驗(yàn)到它的豪華，愉快的出行，它也好比我的第二個(gè)家，給我一個(gè)溫馨的港灣。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的是這車的后排沒有獨(dú)立空調(diào)，雖然溫度可以分區(qū)來控制，但我認(rèn)為這車該有的都有了，唯獨(dú)缺少了這一點(diǎn)，要是后排也裝上空調(diào)的話，我認(rèn)為會(huì)更舒服更方便。
外觀：摩卡的外觀很有設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，一般WEY的車型都是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型的，而摩卡則看上去更加氣派，一副很有自信的樣子。車頭飽滿有型，霸氣感也散發(fā)出來，車身也顯得很氣派，高大魁梧，屬部的力量感也錯(cuò)，還有LED的遠(yuǎn)近光燈，這氣勢(shì)到了晚上，更顯得與眾不同，任何時(shí)候都特別搶眼，晚上用車也比較安全，挺讓人放心的。
內(nèi)飾：車內(nèi)用了大量的直線設(shè)計(jì)，看上去非常簡(jiǎn)約，也讓我覺得心里敞亮。不過中控的設(shè)計(jì)感也不錯(cuò)，主要是里面的功能特別豐富，14.6英寸的中控屏是懸浮式設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)很流暢，語音的識(shí)別也非常精準(zhǔn)，還有一個(gè)操控屏，科技感也較強(qiáng)，空調(diào)的功能都可以在那里操作，水晶電子檔桿也很潮流，還顯得非常高端，還有它的用料，也是非常良心，不論在做工、設(shè)計(jì)還是視覺感受方面，都對(duì)得起它的價(jià)格，自帶豪華感。
空間：看到它的大塊頭，就能聯(lián)想到它的大空間，摩卡的軸距差不多也有三米了，這在中型SUV中也不多見，何況它的座椅分配的很好，空間都可以很好的利用起來，以前開別的車時(shí)，總覺得駕駛位憋屈，主要我有肚子，但開上這車后，那種輕松感是我從來沒有的，我坐在后排時(shí)也覺得特別寬敞，再加上全景天窗，就更覺得寬敞了。
動(dòng)力：這么大的車用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是正常的，否則也無法帶動(dòng)這車，不過我這車是四驅(qū)系統(tǒng)，性能會(huì)更強(qiáng)，平時(shí)在城市里雖然用不到，但到了關(guān)鍵時(shí)候就顯示出它的實(shí)力了，出去自駕游時(shí)，不用擔(dān)心路況不好，脫困能力很強(qiáng)，就算車內(nèi)坐滿人，后備箱也裝滿行李，上個(gè)大坡也不是問題，車上也有上坡輔助，感覺跟在普通路上行駛的差不多。
越野：
對(duì)于我來說，駕駛這么大的車還是有一定難度的，不過豐富的輔助駕駛配置讓我覺得輕松的很，車上有車道保持輔助、并線輔助、360全景影像等，讓我遇到任何路況都可以放心，不用擔(dān)心會(huì)壓線或是蹭到周圍的東西，它的方向盤力度也剛好，我覺得很適合我，不輕不重，駕駛起來不費(fèi)勁，也沒有虛位，讓我可以更精準(zhǔn)的控制它，讓我的每次出行都很完美。
油耗：我目前的油表顯示的是10.1L，看到這個(gè)數(shù)字時(shí)我還不太相信，因?yàn)橐赃@車的性能和我的用車環(huán)境來說，我覺得怎么也得在12L以上，朋友說是加了48V輕混系統(tǒng)的原因，其實(shí)我對(duì)這個(gè)系統(tǒng)并不是很了解，總之油耗不高，能讓我省點(diǎn)錢，養(yǎng)車的壓力也沒那么大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：媳婦最滿意的是摩卡外觀潮流時(shí)尚，內(nèi)飾用料好，車機(jī)功能豐富。我滿意的是摩卡動(dòng)力強(qiáng)勁，不管在城區(qū)代步還是高速上跑都輕輕松松，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足這一情況。其次是車子性價(jià)比挺高的，是一臺(tái)實(shí)惠好開的車。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺摩卡的外觀造型有點(diǎn)用力過猛了，很張揚(yáng)浮夸，對(duì)科技感不陌生的我，隱藏式門把手和傳統(tǒng)的門把手，我還是喜歡傳統(tǒng)的門把手一些。
外觀：外觀非常時(shí)尚靚麗，媳婦很喜歡。但我卻覺得這個(gè)外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)用力過猛了，稍微浮夸了一些，另外就是隱藏式拉手并不好用，我還是喜歡傳統(tǒng)拉手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾深得媳婦歡心，主要因?yàn)橛昧虾芎茫蟛糠值胤蕉加玫搅塑洶馁|(zhì)，手放上去柔軟細(xì)膩，不像某些車一樣塑料感滿滿。其次就是這塊中控屏功能特別豐富，要去哪里直接下達(dá)語音指令就能發(fā)起導(dǎo)航，不用打字輸入，用著非常方便。而我對(duì)于這套內(nèi)飾也是非常滿意的，我覺得它設(shè)計(jì)的很好，在充滿豪華氛圍的同時(shí)，一點(diǎn)都不油膩，很清爽，非常符合我這種年輕人的審美觀。
空間：我身高176厘米，前排頭部空間一拳多，后排頭部空間也差不多，腿部空間有兩拳零幾指，很寬裕。媳婦坐在后排完完全全就可以翹二郎腿，舒服的不得了。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，另外還有48V輕混系統(tǒng)幫助，堪稱如虎添翼。相處幾個(gè)月下來，我感覺車子起步很輕快，不拖泥帶水。跑高速也不虛，超越右側(cè)車道那些大貨車和客車都輕輕松松。
越野：
方向盤有電子助力，非常輕，打方向很輕松。油門調(diào)教挺靈敏的，稍微踩下一點(diǎn)點(diǎn)油門就會(huì)有加速反饋。我這臺(tái)特濃版車型操控配置也挺豐富的，有360全景影像，并線輔助，車道保持輔助這些。其中最常用的應(yīng)該就是360全景影像了，低速行駛或者停車倒車時(shí)它都會(huì)打開，能很直觀的看到車輛周圍有沒有障礙物，避免刮蹭。
油耗：可能是因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的加持吧，我這臺(tái)摩卡的油耗數(shù)據(jù)基本都能夠維持在10個(gè)上下。當(dāng)然了，油耗高低和駕駛習(xí)慣有分不開的聯(lián)系，開車佛系點(diǎn)，不要那么暴躁就更省油，反之費(fèi)油。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是摩卡的材質(zhì)了，作為國產(chǎn)車，中國人果然不會(huì)欺騙中國人，內(nèi)飾的每一寸地方都是柔軟的，一些合資品牌還在用廉價(jià)的內(nèi)飾，摩卡的高級(jí)感實(shí)在是太強(qiáng)了，當(dāng)然，這也要看材質(zhì)，官方還列出了一張表，上面的零件都是大廠提供的，引擎艙里全是隔音棉，用料扎實(shí)！
缺點(diǎn)：最讓摩卡不滿意的是車機(jī)，更新慢了一點(diǎn)，不知道是因?yàn)?OTA不好更新，還是因?yàn)?OTA技術(shù)不夠好，畢竟摩卡宣傳的是 OTA，空調(diào)屏幕反光，左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口也有反光，不過出風(fēng)口可以貼，空調(diào)屏只能叫語音助手。
外觀：至于外觀，也不知道為什么，這兩年摩卡的外觀突然流行起來，但是摩卡的外觀很大氣，很耐看，大燈也很有科技感，其實(shí)隱藏把手對(duì)于風(fēng)阻來說仁者見仁吧，但是科技感是滿滿的，別人看到摩卡的外觀。總不可能只有二十萬吧？
內(nèi)飾：別墅也要裝修得好，水晶擋板、燕飛利仕、14.6寸屏幕、空調(diào)屏，看起來很有科技感，但摩卡的布局很合理，一點(diǎn)都不突兀。
空間：摩卡的空間很大，這也是我的重要選擇之一，后排的空間經(jīng)過調(diào)整以后，已經(jīng)足夠容納三個(gè)175人了，至于儲(chǔ)物空間，后備箱的空間比老款要大得多，各種小儲(chǔ)物格和門板，可以放很多東西。
配置：摩卡的產(chǎn)品，性價(jià)比是毋庸置疑的，但在品牌力上，魏牌還是要更進(jìn)一步的，摩卡的配置和舒適度，都超過了這個(gè)價(jià)位，所以國產(chǎn)的汽車，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：作為一臺(tái)接近兩噸重的大家伙，動(dòng)力配置還是很不錯(cuò)的，但是感覺檔位優(yōu)化有些問題，有點(diǎn)不舒服，不過經(jīng)過兩次 OTA的調(diào)整，已經(jīng)有了明顯的改善，48 V的輕混，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響微乎其微，主要是為了增加換擋平順性，換擋的時(shí)候介入，一旦嘗試摩卡模式，你就會(huì)感覺到，摩卡就像是一頭野獸，兇猛無比，踏板也很靈活。
越野：
摩卡的操控，整體來說比較軟，也不知道是不是合適，但手感卻是非常的好，方向盤和底盤的支撐，都非常的舒服，科技感十足。
油耗：摩卡的油耗很高，畢竟是 SUV，而且體積龐大，油耗也不是很高，因?yàn)槟ㄓ?8 V和9 DCT變速箱，所以燃油經(jīng)濟(jì)性很好，如果是經(jīng)濟(jì)模式的話，大概20分鐘左右，就能達(dá)到8個(gè)油耗。
舒適：摩卡的舒適性很好，真皮座椅、軟包、遮陽簾、香氛等等，都比同級(jí)車要好很多，作為一輛價(jià)值20萬的豪華車，它確實(shí)配得上豪華。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說的話，外觀造型確實(shí)是比較漂亮的，開車出門的時(shí)候感覺自己還真的是非常的有面子了.
缺點(diǎn)：覺得這輛車子最需要優(yōu)化的可能還是在手感這一塊，整體的體格有點(diǎn)大，而且重心高，滿意強(qiáng)，過彎的時(shí)候就有點(diǎn)愁。
外觀：這臺(tái)車子在外觀造型方面的話是不錯(cuò)的，選車的時(shí)候我就自己覺得這臺(tái)車子更適合我們年輕人一點(diǎn)，非常的時(shí)尚，而且也有那種英姿颯爽的感覺。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺滿意的，看起來特別的有質(zhì)感，而且顏色搭配的也比較合理，做工方面也是相當(dāng)?shù)木拢撚械墓δ芤踩慷加校僮髌饋磉�是挺方便的。
空間：乘坐的空間對(duì)我來說是完全能夠滿足的，即使?jié)M載的情況下也不會(huì)覺得特別的擁擠和壓抑，完全足夠我們一家人的承諾，而且后備箱儲(chǔ)物空間也非常大，能裝載的東西非常多。
配置：終于現(xiàn)在可以把它給提回家了，還是挺興奮的，這款車給我的感受是非常好的，而且配置方面的表現(xiàn)也非常棒。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力的表現(xiàn)我感覺也比較強(qiáng)，競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力完全不會(huì)讓人感受到笨重。
越野：
駕駛這款車的話是比較輕松的一件事倩，因?yàn)檫@款車的方向盤的指向是很精準(zhǔn)靈敏的。
油耗：這是油耗這方面給我的感覺還是很好的，百公里油耗為是在9個(gè)點(diǎn)左右，我覺得完全在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
舒適：目前來說我有時(shí)候開這款車跑長(zhǎng)途的話也不會(huì)覺得很疲勞，所以我覺得舒適性的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有以下幾點(diǎn)：一是外觀，設(shè)計(jì)的很大氣，一看就是輛特別霸氣特別上檔次的車，特別是前臉，看起來力量感十足。二是配置，車上的配置太豐富了，只要是我想要的都有，還有很多我不懂的。三是動(dòng)力，以前很少開2.0T的車，這車開著真給力，上大坡都沒感覺怎么用力，360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等都很好用。
缺點(diǎn)：摩卡這款車型屬于智能化水平非常高的車型，配置、外觀都比較好看，什么隱藏式門把手、智能車機(jī)系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等等……唯一不足的地方就是鑰匙不好看，一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的鑰匙，如果把鑰匙設(shè)計(jì)成那種很有科技感的那種，我估計(jì)效果會(huì)更好。
外觀：我是個(gè)90后，對(duì)顏值的要求還是比較高的，這車的外觀很年輕，設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的，看起來也挺有個(gè)性，不管是大燈還是車身的線條，都很有自己的特色，整體組合起來透露出一種很強(qiáng)的豪華感和運(yùn)動(dòng)感。不論站在哪個(gè)角度看摩卡，都覺得它特別帥氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)跟外觀風(fēng)格相似，都是那種大氣豪華的風(fēng)格，所以我也同樣很喜歡，而且用料和做工也都很上檔次，看著也比較有質(zhì)感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，功能也都是一目了然，很快我就很熟悉了。車機(jī)系統(tǒng)也非常好用，還可以語音控制，開車時(shí)使用也非常方便。
空間：這車的空間真的很大，2915mm的軸距在同級(jí)車中也是非常出色的，即便是在滿載的情況下，也絲毫不會(huì)有壓抑的感覺，就連我1.8米的個(gè)子都沒有壓力，更不要說別人了。因?yàn)橄胫紶柨梢詭Ъ胰顺鋈ネ妫钥臻g上也有一些要求，當(dāng)時(shí)專門體驗(yàn)了這款車的前后排，感覺挺寬松的，后排坐三個(gè)人也不覺得擠，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力：車上用的是臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力能達(dá)到214匹，動(dòng)力上表現(xiàn)的不錯(cuò)，平時(shí)在市里開車速度也快不了，上高速也能體驗(yàn)到它的推背感。我開過的車不多，對(duì)性能了解的不夠深入，只知道2.0T的排量大性能強(qiáng)，實(shí)際開起來也感覺特別有勁，上高速的時(shí)候不知不覺就到了100，遇到比較陡的坡也不會(huì)掉鏈子，在普通的道路上行駛就更輕松了。
越野：
這車開起來很靈活，比我試過的那幾款車都好開，感覺方向盤很輕，出去玩時(shí)開幾個(gè)小時(shí)也不累，而且車上很多功能用起來都方便，安全性也高，剎車還特別靈，能有這樣的駕駛感，我覺得挺好。駕駛的過程中也非常平順，方向盤的手感很好，輕重度也非常合理，女司機(jī)也可以輕松駕馭，底盤也很有韌性，在不好的道路上沒有感覺松散，車上的輔助駕駛配備也比較豐富，安全性提高了不少，只是偶爾會(huì)感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
油耗：摩卡是輛中型SUV，一看外觀就知道是個(gè)大塊頭，起初也擔(dān)心油耗過高，實(shí)際使用后的平均油耗在8.5L，我覺得對(duì)這么大的車來說也是比較經(jīng)濟(jì)的，再加上車子還沒有進(jìn)行過首保，或許過了磨合期會(huì)好一些，非常期待，看來長(zhǎng)城的技術(shù)也是相當(dāng)給力的。
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