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摩卡新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
摩卡新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
摩卡新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡新能源 2022款 0焦慮性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.05萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡新能源 2022款 0焦慮性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.75萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向精準(zhǔn)，加速絲滑，后勁十足，底盤(pán)，非常好☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)，這個(gè)功能非常，好用，現(xiàn)在都習(xí)慣用它了，天天都用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡新能源 2022款 0焦慮性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡新能源 2022款 0焦慮性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格32.40萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡新能源 2022款 0焦慮性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)搭載了很多輔助性配置，操控方面絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)的，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中要方便許多，比如智能泊車(chē)功能，一些窄的車(chē)位也可以輕松的停進(jìn)去，就好像是一個(gè)老司機(jī)在操控這個(gè)車(chē)一樣，給我滿滿的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡新能源 2022款 0焦慮性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡新能源 2022款 0焦慮性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格31.55萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1887公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡新能源 2022款 0焦慮性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡新能源 2022款 0焦慮性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡新能源 2022款 0焦慮性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
360影像挺好用的，尤其是遇到擁堵或者是窄路的時(shí)候，對(duì)我的幫助非常的大，整個(gè)車(chē)身雖然比較龐大，但是在轉(zhuǎn)向的靈活性上邊還是值得一提的。
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