一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:大部分還是以這種軟包材質(zhì)填充,車內(nèi)的內(nèi)飾會(huì)給人們帶來很大的視覺沖擊,總的來說喜歡就好,個(gè)人覺得這款車的內(nèi)飾還是比較讓我滿意的,手感柔軟。時(shí)尚并且富有科技感,選用的材料手感挺細(xì)膩,整體效果就達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的程度,自己很喜歡。方向盤摸上去就有那種覺得了,握著的感受也很棒,再加上全體的布局設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾方面儀表和中控屏幕都采用了一個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì),前臺(tái)銀色紋路的裝飾看起來比較有質(zhì)感,燈管調(diào)節(jié)和方向盤快捷鍵是觸控式得,米色的皮質(zhì)座椅看起來比較干凈打孔紋理清晰。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然看著是具有科技感換擋的方式,也是非常特別,而且車內(nèi)的儀表盤都是液晶的,但是整體去看內(nèi)飾的話,還是非常的簡約。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:ID6的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我個(gè)人感覺還是挺不錯(cuò)的,算是恰到好處,不像其他新勢力造車那樣,搞得過于科技卻忽視實(shí)際的體感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,手感舒適,看得出來用料上面大眾還是費(fèi)了心思的。中控屏是懸浮式的大屏,操控方便。音響的音質(zhì)不錯(cuò)。
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