一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2554公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程861公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速時(shí)有種推背的感覺,無(wú)論是平時(shí)超車還是高速超車都沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)槲议_車總是把安全放在第一位,這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,如果在家里用,完全沒(méi)有問(wèn)題~
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3926公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步很平穩(wěn),加速也很給力,在市區(qū)里面夠用,開的也是很舒服的,日常代步用而已,偶然回老家的話會(huì)跑跑高速,這款在市區(qū)和高速上的動(dòng)力都比較強(qiáng),無(wú)論是超車還是加速方向,基本上都不存在壓力
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3233公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上居然還不錯(cuò),我以為會(huì)跟燒油的比動(dòng)力上會(huì)很吃力,有上過(guò)高速和回老家,動(dòng)力上我覺得很給力,剎車,起步什么的都能及時(shí)反應(yīng)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格28.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,開車的時(shí)候聲音很安靜,這一點(diǎn)比較舒服,然后它的后勁也是非常的強(qiáng),超車加速超級(jí)快
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很出色,提速很快,無(wú)論是市區(qū)代步還是高速駕駛表現(xiàn)得都很游刃有余,一點(diǎn)不拖泥帶水。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面的其實(shí)也就很好吧,怎么做的一個(gè)動(dòng)力呢?我覺得是挺不錯(cuò)的,就沒(méi)有那種什么換擋動(dòng)作感,而且呢,他的這個(gè)動(dòng)力還是會(huì)有一定的推背感的。跑高速:跑高速的時(shí)候其實(shí)這好像能給到我弟弟的感覺了,不是說(shuō)他有多乏力,而是他的后勤是有多足,雖然說(shuō)是一臺(tái)電動(dòng)車,但是他的一個(gè)動(dòng)力呢是毫不含糊的。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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