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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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動力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯（11）+1 性價比高（10）+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.9888-33.8888萬元
競品車系排名：未進入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格34.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2405公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這輛車不管是外觀還是配置都很不錯，基本滿足了我的日常用車需求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格32.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：ID.6 X非常符合我對汽車的需求，駕駛體驗一直非常滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.53萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：中控臺還是中規(guī)中矩，車門的內(nèi)飾板是不太高級。。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.88萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：車子配置的整體設(shè)計還是非常精致的，就是感覺整體的用料偏硬一些，沒有說特別柔軟的感覺，不過用久了其實也還可以。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.18萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：一直都很喜歡簡潔簡約的配置，幾乎現(xiàn)在的新能源車都是這么的設(shè)計，而ID.6X的配置會更吸引我一點，主要是有德系車原本的科技感。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.13萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：車子配置的整體設(shè)計 還是非常精致的，就是感覺整體的用料偏硬一些，沒有說特別柔軟的感覺，不過用久了其實也還可以。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 吉安
裸車價格28.43萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：科技感十足，無論是新式方向盤還是非傳統(tǒng)的液晶儀表盤，以及大尺寸的懸浮式中控屏，都大大提升了科技感
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格26.59萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：一直都很喜歡簡潔簡約的配置，幾乎現(xiàn)在的新能源車都是這么的設(shè)計，而ID.6X的配置會更吸引我一點，主要是有德系車原本的科技感。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：中控臺還是中規(guī)中矩，車門的內(nèi)飾板是不太高級。。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：車子配置的整體設(shè)計還是非常精致的，就是感覺整體的用料偏硬一些，沒有說特別柔軟的感覺，不過用久了其實也還可以。
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