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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

動力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯（11）+1 性價比高（10）+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.9888-33.8888萬元
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程823公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：大眾ID.6 X看了官方指導(dǎo)價為23.9888-33.5888萬元，不到24萬元即可買到合資純電中大型SUV，1. 大眾ID.6 X提供了132kW和150kW單電機后驅(qū)，以及230kW雙電機四驅(qū)，兩種動力系統(tǒng)，匹配三元鋰電池，續(xù)航里程 分別為436km、588km和510km。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：用車以來還是很滿意的，而且電耗，動力都給我很大的驚喜。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我信任ID.6X，到最后選擇它都是因為它擁有比較高的性價比，不然的話我不會放棄別的品牌，因為它和其他的車子相比，確實有很多優(yōu)秀的地方，這些也正是我最喜歡的，開著它也顯得很有檔次。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程855公里
綜合評分
  • 配置
    4

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配置：性價比方面我覺得不是太好呀，因為我覺得這個車的價格還是挺貴的，一點優(yōu)惠都沒打折扣。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還是很好的，車子啊，就價錢來說還是挺有性價比可言的。品牌評價:對于大眾這個品牌可謂是深入民心吧，因為這個車呢其實在一個厄我們心中都是非常之啊可以的，因為大眾圖片它的質(zhì)量的都是會比較好的，所以我買這臺車其實也有一個品牌的一個定義，或者說什么的，反正這臺車我買來的事從來不會后悔的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程753公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比這個東西還是比較理性一點，大眾車比較保值，但是它是個電車，所以就不那么保值了，再一個現(xiàn)在剛開始買確實沒什么優(yōu)惠。我覺得我還能接受吧，比較需要用車，早點買省點油錢，而且大眾的口碑一直以來也還可以，所以買的也比較放心一點吧。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比非常好，購車有置換補貼，然后車子價格優(yōu)惠力度挺大的，長期使用非常節(jié)能也很經(jīng)濟，特別，合適家用
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還可以，價格補貼了一些，用車很省錢車內(nèi)很舒適，有好多高科技的配置我還在慢慢研究挺新奇的
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5510公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：車的性價比還是挺高的，因為這款車各方面都符合我的用車需求，而且我喜歡新能源車。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：整個購車過程體驗還是挺好的 自己在網(wǎng)上也查了一些資料 也咨詢了朋友的朋友 反正目前的體驗感而言是入股不虧的選擇 以上供各位參考
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