一鍵砍遍全城
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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力并沒(méi)有很大的驚喜，但也沒(méi)有覺(jué)得不夠用，市區(qū)里面代步，這個(gè)動(dòng)力讓我覺(jué)得用起來(lái)還是很輕松的，比一般的家用車動(dòng)力都還要好一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：和很多電動(dòng)車一樣，在起步的階段會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，在快速路上跑的時(shí)候，80以上的速度其實(shí)提速也可以，動(dòng)力也完全夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是挺足的，起步也沒(méi)有很肉，平時(shí)上下班代步夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4993公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：ID.6 X的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步并不笨重，加速也很順暢，再加上純電動(dòng)汽車的緣故，起步的速度很快，動(dòng)力也很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12649公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一開(kāi)始我還挺擔(dān)心這輛新能源車的動(dòng)力，但自從買了車之后，我就覺(jué)得這車的動(dòng)力不錯(cuò)，比我老爸開(kāi)的那輛帕薩特快多了，開(kāi)著它在市區(qū)里上班，動(dòng)力還挺足的。我的車還是比較溫柔的，在市區(qū)里超車，只要輕輕一踩油門就能超車。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4155公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)一百八十馬力的電動(dòng)機(jī)，完全可以驅(qū)動(dòng)這輛車，而且駕駛起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，和其他純電動(dòng)汽車完全不同，我覺(jué)得大眾的技術(shù)已經(jīng)成熟了很多，加速時(shí)間也很給力，一開(kāi)始就感覺(jué)到了很強(qiáng)的動(dòng)力。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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