一鍵砍遍全城
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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控感:他的方向盤跟正常汽油車的操控是一樣的，都非常輕盈，而且不會(huì)死板，轉(zhuǎn)彎之類的都很快捷，很靈敏。底盤穩(wěn)定性:底盤比較高，遇到比較破的地，不會(huì)蹭到底盤，而且也很扎實(shí)穩(wěn)定。剎車表現(xiàn):剎車也很及時(shí)，很靈敏了，安全性比較高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然是電車，但是開起來的感受和燃油車幾乎是差不多的，除了沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音之外，其他的部分都還是很像的，大眾的一些檔位和轉(zhuǎn)向等等都配合的不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先車子內(nèi)部有好多的功能按鍵設(shè)計(jì)，就輕踩一下就剎得住，ID.6X這臺(tái)車給我的感覺不會(huì)有新車的那種緊致感，不知道是適應(yīng)了還是說我和它已經(jīng)磨合好了的緣故。也不用踩到底，不會(huì)覺得有太過的感覺
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控除了換擋剛上手有點(diǎn)不適應(yīng)了以外，其他的都沒問題，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)彎不飄，很扎實(shí)感，換擋后面也習(xí)慣了，很靈敏，扭動(dòng)試的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控很厲害，有一些科技感的設(shè)計(jì)讓我覺得很炫酷，所以每次上車的時(shí)候都感覺心情很不錯(cuò)。這輛車中控臺(tái)設(shè)計(jì)取消了實(shí)體的按鈕，各種按鈕全部都是觸屏的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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