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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格29.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2378公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這款新能源，它的續(xù)航能力很強，不需要經(jīng)常充電，而且現(xiàn)在汽油價格這么高，同樣的距離加油也要貴，而充電只需要一頓早餐的錢。這對于我們普通家庭來說是一筆很大的開支。我真慶幸自己買了新能源車，要是換成燃油車的話，現(xiàn)在的油價還真有點吃不消。每天上下班的油耗都是有成本的，但是新能源就不同了。雖然這個價格很貴，但是現(xiàn)在電價低，并不貴。
缺點：我覺得這款新能源車有個缺點，那就是堵車，開空調(diào)也要花電。今年夏天的時候，我在高速上開著車去市區(qū)，結(jié)果出了車禍，堵車了。如果不開空調(diào)的話，肯定會被熱死的，開空調(diào)的話，肯定會消耗大量的電量。我去了一趟市區(qū)，然后從地下通道回來。他怕再出什么事，自己的電量會耗盡。
外觀：雖然后備箱的空間不是很大，但是后備箱的設(shè)計還是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很干凈。手感很好。這里的布局，也讓人眼前一亮。
空間：駕駛室很寬敞，后排座椅也比同價位的車型要大一些。我對這輛車的后備箱不滿意，我覺得它并沒有想象中的那么大，如果要放很多東西的話，可能會達不到您的要求。所以在這方面，我覺得有點差強人意。
配置：新能源汽車的價格越來越高，新能源汽車的補貼也越來越多，所以我覺得這個新能源汽車的性價比很高。
動力：座椅配置還算不錯，坐上去很舒服，手感很好，而且減震效果也不錯，這款新能源車起步很快，沒有動力延遲。整個加速過程非常順暢，沒有任何卡頓。
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購買時間2022年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我覺得外觀是最讓我滿意的，設(shè)計的很有特色，車頭的設(shè)計也很精致，再配上兩個大燈，看起來更有型，尾部也比較厚實。開在路上，回頭率很高。
缺點：我覺得內(nèi)飾設(shè)計還是有點不滿意，有些地方設(shè)計不合理，按鍵質(zhì)感有待提高，其次動力輸出有點不順暢，斷斷續(xù)續(xù)。
外觀：時尚動感的外觀，寬大的車身，低矮的重心，兩側(cè)的腰線，完美的融合在一起，讓車身更加的修長。車燈的造型也很漂亮，再加上俯沖的線條，給人一種動感的感覺。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計還需要改進，按鍵質(zhì)感也不是很好，按上去感覺有點差，不過后期調(diào)整會更好。
空間：這是一款非常漂亮的車，外觀設(shè)計比較高端大氣，運動感更強，線條流暢。車身離地間隙較大，不用擔心會刮傷底盤。車身顏色也很好看。
配置：單論油耗，它已經(jīng)超越了很多車型，再加上價格合理，優(yōu)惠力度也很大。
動力：我覺得動力還有提升的空間，我覺得動力的爆發(fā)力并不強，在高速路上踩油門，動力還需要一段時間才能提升。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 青島
裸車價格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程962公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是使用成本，真的很低，開車出去玩的次數(shù)大大的增加，現(xiàn)在出門都是想走就走，不用再計較費用，以前出遠門的時候，還會搭順風車的順風車。
缺點：目前還沒有什么問題，唯一讓他滿意的，就是新車的味道比較重。
外觀：外觀一定要說，長的我的審美，穩(wěn)重，運動，真的很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是不錯，用料也不錯，檔位也挺新奇的，不過用慣了還是挺好用的。
空間：空間方面倒是不錯，7個座位完全夠用，一般情況下我會把第三排的座椅放進去，這樣空間就比較合理了。
配置：物美價廉，純電動 SUV在這個價位已經(jīng)不多了，合資車里也沒幾個能打得過的，這輛車倒是不錯。
動力：開起來就像是開船一樣，但是動力十足，而且坐起來也不暈車，很多人坐在上面都會暈，唯獨這輛車不會。
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購買時間2022年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.6 X最讓人滿意的地方就是外觀，空間和舒適度。首先外觀上，大部分的電動車都很漂亮，給人一種很有科技感的感覺， ID.6 X看起來更加成熟，也更加耐看，從正面到車身，再到車尾，非常的協(xié)調(diào)。其次就是空間了，空間方面，這輛車的賣點就是大，能滿足我家人的需求，也能滿足我的工作需求。最后就是舒適度了， ID.6 X行駛起來很平穩(wěn)，很安靜，座椅也很舒適，因為我爸媽都上了年紀了，所以 ID.6 X在路上會更加的舒適。
缺點：主要是因為價格問題，整個談判過程并不順利，來來回回跑了好幾趟，打折的次數(shù)也不多。另外，這輛車本身并沒有什么問題，充電樁安裝起來比較慢，所以一開始的時候，我在4S店里充電并不方便。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，白色的車身給人一種非常大氣的感覺，前臉看起來非常的時尚，非常的運動，還有隱藏的門把手，看起來非常的高級，燈光和燈帶，讓人看起來很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色本身就比較喜歡，酒紅色的內(nèi)飾很有氛圍啊。做工精細，用料也不錯，配上懸浮式中控屏，結(jié)構(gòu)勻稱，配上氛圍燈，讓車內(nèi)看起來別有一番風味。
空間：因為是七座車，所以空間很大，前排很舒服，電動調(diào)節(jié)座椅，可以隨意調(diào)節(jié)空間，第二排的空間也很好，坐起來也很舒服，第三排是后備箱，孩子們喜歡坐在里面。后備箱里雖然有七個座位，但空間還是很大的。
配置：從性價比上來說，我選擇了一款比較冷門的車，畢竟7座車的人并不多，但是5座的空間很大，價格也比較高，所以性價比就看個人的選擇了，考慮到大眾的售后服務(wù)，這輛車還是不錯的。
動力：起步和加速的速度都很快，在路上超車很容易，雖然沒有油門的轟鳴聲，但是動力還是很穩(wěn)定的。而且，這輛車很省油，開起來也很穩(wěn)。
越野：
操控性和汽油車差不多，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準，大眾的底盤也很穩(wěn)定，不愧是造車技術(shù)高超的人，雖然在電子產(chǎn)品上有所欠缺，但 ID.6 X確實很厲害。剎車是很舒服的，所以會比較軟。
舒適：座椅很軟，前后都有空調(diào)，而且制冷速度很快，能快速降溫。這輛車比較安靜，也比較安靜，比汽油車舒服多了。車內(nèi)沒有任何異味，空間也很好，舒適度也得到了很大的提升。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2383公里
綜合評分
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優(yōu)點：我有幾位非常要好的朋友，我們都有自己的小生意。還商量著要換一輛新車。當時我有個朋友，因為著急，所以提前買了一臺。當時我們還開玩笑說要看看這個新能源怎么樣，如果可以的話，我們也可以提出來。后來和朋友相處了一段時間，我的朋友對這輛車很有好感，就買了一輛。一個是信任朋友，另一個就是友情，同樣的車，拉近了關(guān)系。
缺點：我們是在一家4S店提車的，雖然中間隔了一段時間，但是時間并不長，所以我對這輛車的優(yōu)惠并不是很滿意。別人不是說買了車，然后介紹別人買車嗎？但我們并沒有感受到更多的優(yōu)惠，也許這只是消費者的一種想法，也許這是一種潛規(guī)則。不過既然沒有優(yōu)惠，那就買吧！
外觀：只要外觀好看就行了，畢竟他們的主要目的就是賺錢。長得再好看，賺不到錢又有何用？
內(nèi)飾：我不追求那些花里胡哨的東西，我只想讓車內(nèi)看起來干凈整潔。這樣才能營造出一種非常舒服的氛圍。新能源汽車就是這樣做的。
空間：在駕駛空間方面，我并不覺得追求太高，主要是對后備箱的要求比較高。因為我們做小本生意的人總是想要推銷自己的產(chǎn)品，就像是做生意一樣，后備箱里總是放很多東西，所以如果后備箱里有足夠的空間，我們就會很滿意。這輛車的后備箱很大，可以滿足我們的需要。
配置：雖然4S店給我們的優(yōu)惠力度不大，但我還是覺得性價比很高。
動力：我主要是想夸獎這款車的減震效果，還有它的行駛穩(wěn)定性，因為我們的產(chǎn)品主要是怕磕碰，路上難免會出現(xiàn)坑坑洼洼。不過最后還是把東西固定的很好，所以我覺得它的減震效果很好。
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購買時間2022年07月
購買地點福建 福州
裸車價格28.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2546公里
綜合評分
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優(yōu)點：不過，我想了想，還是買了大眾的ID6X，這是一輛不錯的七座電車，我沒想到會在五座看到七座，但是買了這輛車后，我對這輛車的空間很滿意。
缺點：這車才開了兩個多月，雖然不是什么大問題，但是還是有點不習慣，對這輛車的儀表盤不是很滿意，有點小，功能不多，看起來不方便。
外觀：在我看來，這張臉簡直就是電車的頂點，我在網(wǎng)上找了半天，才找到了這輛橘紅色的，看起來很復(fù)古，車燈，燈帶，還有發(fā)光的車標，復(fù)古的前臉，給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的軟包很多，真皮座椅也很柔軟，坐在車里有一種家的感覺，皮質(zhì)的質(zhì)量很好，做工也很精細，細節(jié)處理的很到位，讓這輛車的內(nèi)飾看起來更好了，不過我不喜歡天幕。
空間：家里沒幾個人，本來也沒打算買七輛車，但是去看車的時候，五輛車越看越大，到了七輛車，覺得家用空間會更舒適。ID6X確實是 SUV中比較大的，空間也很好，雖然是七座，但是第三排的空間并不大，基本上就是放在后備箱里當后備箱用的，空間很大，后備箱里裝了四五個小家電。
配置：這兩個月來，一直在磨合，現(xiàn)在感覺操控更好，空間更大，舒適度也更好，坐在車里巴適，成本不會太高，電池也不會衰減，性價比很高！
動力：純電車的平穩(wěn)性很好，我試過其他車，小一點的車開起來有點飄，不夠穩(wěn)，ID6X不一樣，開起來很穩(wěn)，油門、剎車、方向盤都很穩(wěn)，反應(yīng)也很快，所以操控起來很簡單，很順暢，剎車也很順暢。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 德州
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
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優(yōu)點：對 ID.6 X的動力和空間感到滿意。這車的動力還挺不錯的，起步和加速都很快�？臻g也很大，一家七座一起出門，一輛車就夠了，家用經(jīng)濟實用！
缺點：車子本身沒什么問題，就是充電樁的安裝時間有點長，花了半個月的時間才把充電樁安裝好，這還是我催了好幾次才弄好的！
外觀：外觀還行，這輛車比較大，外觀設(shè)計很漂亮，而且看起來也不笨重，看起來很順眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，科技感很強，沒有太大的異味，密封性很好，噪音也很�。�
空間：空間還算不錯，有七個座位，一輛就夠了，第三排有點擠，但也不算太擠！
配置：家用經(jīng)濟實用，電車挺省，空間也大，一家人出門都有一輛車，性價比還是不錯的！
動力：除了剛開始需要適應(yīng)掛檔模式之外，這輛車開起來還算輕松，動力也很不錯，起步比燃油車要快，加速也很給力，尤其是在百米以內(nèi)加速的時候，更是讓人有種喘不過氣來的感覺！
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購買時間2022年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的外觀，給人一種年輕帥氣的感覺。身材豐滿，肌肉發(fā)達，看起來很結(jié)實，很吸引人。
缺點：還有一些讓人不滿意的地方，那就是車內(nèi)有股怪味，還有就是這車的價格太低了。這兩點他都不滿意。
外觀：車身比一般的車要大一些，看起來很有氣勢。時尚的設(shè)計，良好的運動感，開起來很有面子。
內(nèi)飾：里面的材料有點怪怪的，沒處理好。中控屏很大，看起來很高檔。顏色搭配得很好，做工也很用心，內(nèi)飾也很豪華。
空間：這是一輛七座車，一共有三排，每一排的空間都很合理，座椅之間的距離很寬，膝蓋也很舒服。他的頭很高，一點都不覺得壓抑。車內(nèi)儲物空間大，便于存放。
配置：總體來說，這輛車還是不錯的，寬敞的空間，舒適的座椅。開著既節(jié)能又環(huán)保，外觀更是大氣。就是價格有點高，沒有打折。
動力：開了一個多月的車，他感覺自己已經(jīng)很熟練了。開起來容易，方向盤握起來手感很好，轉(zhuǎn)動起來也很方便。剎車很好用，還配備了全速巡航、自動泊車、自動泊車、上坡輔助等功能。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2394公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的空間很滿意，里面的空間很大，坐在里面很輕松，而且后備箱很大，尤其是老婆買東西或者送孩子上學，儲物空間很大。
缺點：新能源有它的優(yōu)點，但是缺點也會被無限放大。有一次，我在高速公路上遇到了堵車的事故。夏天的時候，開空調(diào)還好說，但是開著空調(diào)的新能源，他的心都在滴血。所以，在新能源汽車的續(xù)航時間不長，或者技術(shù)更新?lián)Q代之前�，F(xiàn)在的情況是，新能源車不能跑太遠，萬一出了什么事，電池也撐不住了。
外觀：車身設(shè)計的很時尚，各個角度都恰到好處，越看越喜歡，車漆厚實飽滿，做工精細，銜接非常均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單，卻又落落大方得體。滿版的儲物格子設(shè)計的非常人性化。而且觸感也很好，手感還不錯，一點都不便宜，給人一種溫馨的感覺。
空間：我剛才已經(jīng)說過了，因為空間特別大，所以我很滿意。而且后排空間可以讓你完全伸展開腿。不像一些緊湊型的車，會讓人覺得憋屈。
配置：其實新能源車的性價比很高，競爭也很激烈，不考慮性價比，很難賣出去。但是現(xiàn)在很多人都在懷疑新能源。所以，我建議大家嘗試一下新能源，至少在性價比上，還是很不錯的。這輛車開了一段時間，體驗還不錯，我很喜歡這款車的動力，很好，開起來也很舒服。
動力：我最喜歡這種車的舒適性。尤其是底盤的穩(wěn)定性特別好，轉(zhuǎn)彎時車身傾斜度極低，可以保證安全行駛，而且穩(wěn)定性特別好。這應(yīng)該是這輛車最大的亮點和賣點。
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購買時間2022年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車對這輛車的耗電量還是很滿意的，自從買了之后，再也不用為駕駛成本發(fā)愁了。而且車里的空間很大，我和我老婆和兩個孩子坐在車里還是很舒服的。
缺點：或許是因為這輛電車的緣故，這輛車的內(nèi)部設(shè)計非常前衛(wèi)，讓人有些不適應(yīng)，而且很多科技配置都很一般。
外觀：它的外觀很漂亮，充滿了時尚的元素，尤其是電車那種超前的設(shè)計，我個人是這么認為的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，但還是太前衛(wèi)了，讓人有些不適應(yīng)。
空間：之所以買這輛車，除了經(jīng)濟上的優(yōu)勢之外，它的實用性也是毋庸置疑的，前后排的空間都很寬敞。
配置：總體來說，性價比還是很高的，畢竟是純電車，除了配置不是很高之外。
動力：這輛車是純電車，起步的時候反應(yīng)很快，中間加速的時候會有些疲憊，不過在城市里開車還是綽綽有余的。操控方面，這輛車的反饋非常不錯，比我以前開的那輛油車要好得多。方向盤的準頭很好，基本上能打到哪里，剎車踏板的反應(yīng)也很靈敏。
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