一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人感覺車子的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，平常在市區(qū)里面行駛非常省錢，完全不用擔(dān)心這方面的開支，對(duì)我這種上班族來(lái)說(shuō)，油費(fèi)還是完全可以承擔(dān)的，很符合我的要求。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在這個(gè)車減配太多了，連個(gè)雷達(dá)都沒有，更別說(shuō)別的了�？s水太嚴(yán)重！
外觀：當(dāng)時(shí)我購(gòu)車之前，對(duì)于車外觀的設(shè)計(jì)還是蠻注重的，當(dāng)時(shí)最主要對(duì)比就是卡羅拉和雷凌兩款車，我覺得我家卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)挺好看的，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，我覺得大方時(shí)尚。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾感覺一般還是有塑料的設(shè)計(jì)，感覺不太顯好，有些廉價(jià)，且做工也不是很細(xì)致，看著有些粗糙，確實(shí)也不能要求太高。
空間：空間上我覺得還是很好的，因?yàn)橛闷饋?lái)絕對(duì)是挺充足的，基本上也沒有太大的問題，所以我覺得挺夠用的。
配置：這款車空間大，外觀好看，內(nèi)飾又不錯(cuò)，買回來(lái)之后也為家庭生活帶來(lái)了很多便利，所以我覺得它的整體性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：在市區(qū)開滿載的情況下，動(dòng)力也很足夠，這點(diǎn)挺驚喜的，日常出行的話完全足夠了。
操控：
整個(gè)車身都特別靈活，轉(zhuǎn)向時(shí)車尾完全能夠及時(shí)的做出相應(yīng)的反饋，而且車輪的抓地力也很強(qiáng)，這輛車開著也很有安全感。
油耗：油耗問題，我覺得主要還是根據(jù)個(gè)人的開車習(xí)慣來(lái)確定的，像我平常開車不怎么沖動(dòng)，所以油耗也不會(huì)花費(fèi)太多，也就4.6個(gè)油，不過雙擎的也的確低。
舒適：車子的舒適性還是很不錯(cuò)的，空間大坐著也就是很舒服，座椅的軟硬度剛剛好且支撐很好，一點(diǎn)都不累，車子的隔音效果也很理想，高速行駛的時(shí)候車?yán)镆埠馨察o，和同車人說(shuō)話一點(diǎn)都不影響。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方是覺得談耗油量非常低，整體的性價(jià)比是非常高的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的座椅舒適性還是比較一般的，同時(shí)車內(nèi)的噪音也比較明顯一些，還有就是整個(gè)車子的內(nèi)部塑料感也比較強(qiáng)，包括本身的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮的。
外觀：外觀是我喜歡的類型，側(cè)面看線條很流暢，時(shí)尚感很強(qiáng)很耐看，雖然有些商務(wù)感，但一點(diǎn)不老氣，燈光的明亮度也非常好，晚上開車很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，舒適性也不高，中規(guī)中矩吧，很一般，但也夠用
空間：豐田卡羅拉這款車的空間非常大，絕對(duì)是夠用了，總而言之空間方面，真的是特別的寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)位買來(lái)這輛車還是非常值的，配置挺全的，油電混動(dòng)的也的確比較省錢。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺得也是比較好的。發(fā)動(dòng)機(jī)特別有勁的感覺，相對(duì)于它的油耗而言，這個(gè)動(dòng)力其實(shí)也很足夠了。
操控：
我以前就偶爾開老公的越野車，所以現(xiàn)在駕馭這輛轎車沒啥難度，操控性比較穩(wěn)，車子底盤很扎實(shí)，沒有晃動(dòng)的感覺。
油耗：具有很高燃油經(jīng)濟(jì)性是卡羅拉混合動(dòng)力的最大特點(diǎn)，目前的油耗在百公里4.3升就能夠，確實(shí)非常省油。
舒適：車身過渡感還是比較舒服的，我特別喜歡卡羅拉這款車子的座椅，座椅的整體包裹性很好，柔和度夠。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車來(lái)說(shuō)，我比較滿意的地方也確實(shí)非常多，也用了有幾個(gè)月了，將對(duì)它的油耗來(lái)說(shuō)，還是最滿意的，性價(jià)比太高了，因?yàn)橄肷舷掳啻�，所以選擇了這款比較省油的。
缺點(diǎn)：車子讓我不滿意的地方主要是操控，感覺剎車比較硬，每次踩的時(shí)候自己都要費(fèi)好大的力氣才行。
外觀：外觀其實(shí)也不是很喜歡的款，太運(yùn)動(dòng)了，不太符合我的氣質(zhì)，我男朋友說(shuō)很帥，朋友也覺得好看，我個(gè)人外觀上不太滿意，不夠穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料不是很好，有些較為顯眼的部位都還是硬質(zhì)塑料，而且整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有太大特色，看起來(lái)還是不太上檔次。
空間：這個(gè)車的空間是我最滿意的了，我也是沖著這款車的空間來(lái)賣的，所以它的空間是完全不用考慮放東西多而不夠用。
配置：我日常用著愛車卡羅拉，我覺得性價(jià)比挺不錯(cuò)，日常用著挺省油。平時(shí)保養(yǎng)價(jià)格也不是很高，我挺滿意我的愛車卡羅拉的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，無(wú)論是起步的時(shí)候，還是在高速上急加速的時(shí)候，動(dòng)力的響應(yīng)都是蠻快的。在天熱的時(shí)候開啟空調(diào)行車，從我實(shí)際駕駛的體驗(yàn)感上，我覺得也不會(huì)影響動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
回家停車的時(shí)候，如果車位兩邊都有車子的話，我就得很小心才行，生怕刮蹭到旁邊的車子。
油耗：這款卡羅拉油耗基本上在七個(gè)點(diǎn)左右，平時(shí)上下班代步用的比較多吧，如果跑高速的話，就會(huì)更低一點(diǎn)了。
舒適：這輛車的舒適性表現(xiàn)也不錯(cuò)，我開車的時(shí)候坐在車座上就感覺很舒服，所以能夠把自己包裹住，像我的腰不太好，每次出去玩的時(shí)候開車太久就會(huì)很累，但是換了這輛車之后，感覺腰酸背疼的情況稍微好了一些。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這款車外觀，外觀看上去時(shí)尚個(gè)性，挺漂亮的，開著他也很有豪華車的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方，非要雞蛋里挑骨頭的話，可能也就是它的減震了吧，在走一些不太平坦的道路時(shí)，顛簸感還是比較明顯的。
外觀：雖然這臺(tái)車的定位是一臺(tái)緊湊型車，但外觀造型還是非常帥氣，看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)，但又不是很張揚(yáng)，同時(shí)整個(gè)車子的車漆也是非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較富有特點(diǎn)的，整體感覺特別時(shí)尚，屏幕也特別的清晰。
空間：這臺(tái)車主要是我自己上下班用的多一些，現(xiàn)在孩子還沒上幼兒園，等以后接送他上學(xué)也合適，這臺(tái)說(shuō)別說(shuō)是我自己用，就是我們一家三口乘坐也沒問題。
配置：價(jià)格上比較合理，舒適感做的不錯(cuò)，外觀顏值高，車子開著問題少，平時(shí)用著也比較省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，車子挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，性價(jià)比做的好。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，起步的時(shí)候，感覺動(dòng)力輸出非常的輕盈，加速時(shí)，稍微多給點(diǎn)兒油就好了，沒有吃力的感覺
操控：
高速的時(shí)候這個(gè)自適應(yīng)巡航挺不錯(cuò)的，很實(shí)用。方向盤也靈活度高，轉(zhuǎn)彎時(shí)候好用。底盤挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，開起來(lái)不會(huì)來(lái)回的搖晃！
油耗：平時(shí)我上下班代步的時(shí)候，油耗基本在5個(gè)油左右，高速行車的時(shí)候燃油消耗會(huì)略微多一些，百公里的燃油消耗在5.5個(gè)左右。這樣的燃油消耗表現(xiàn)，我挺滿意的。也符合我當(dāng)時(shí)購(gòu)車的預(yù)期和需求。
舒適：舒適性一般，座椅的包裹感很差，開久了還是累，座椅不夠軟，不夠舒服，開起來(lái)高速上也有噪音，不知道是什么原因
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，很省錢，動(dòng)力那么足還那么省油，省下一大筆加油錢，百公里油耗才大概四個(gè)的樣子，真很省油了，比我之前的車還省
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，我覺得不滿意的地方，可能就是覺得它的味道讓我不是很舒服，用起來(lái)的感受不會(huì)特別的好。
外觀：外觀的話就很大氣時(shí)尚，設(shè)計(jì)的很有獨(dú)立個(gè)性，車身周圍的線條也很耐看。
內(nèi)飾：這車內(nèi)部的顏色搭配協(xié)調(diào)，還有就是車子的材質(zhì)用料好，多媒體顯示屏，上面功能多，科技感滿滿的，使用簡(jiǎn)單。
空間：這一款車的空間雖然比不上大型的車，但是整體空間也是完全夠用的，座椅空間也比較大，后備箱空間也夠用。
配置：我是沖著它的寬大的空間去的，現(xiàn)在開了這一段時(shí)間，我覺得其他方面也是非常好的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車子動(dòng)力表現(xiàn)沒有想象中的好，現(xiàn)在開了一段時(shí)間，感覺他在市區(qū)里面表現(xiàn)還不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，但是一上高速就不行了，加速比較慢，不夠刺激。
操控：
車內(nèi)配置的輔助系統(tǒng)還是蠻方便使用的，剎車也很靈敏，安全系數(shù)都提高了不少，方向盤的操作手感也是很輕盈。
油耗：良心話油耗真的讓人很滿意！這方面也是日系車的一大亮點(diǎn)，這一點(diǎn)很吸引想要購(gòu)買新車的人。
舒適：座椅很舒適，坐久了不會(huì)覺得腰疼，而且隔音也很好，上高速開快了不會(huì)出現(xiàn)有噪音的情況。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車滿意的地方比較多，比如車子的顏值部分設(shè)計(jì)就是我十分滿意的地方了，我入手卡羅拉之前就看過車子顏值設(shè)計(jì)，就是耐看的車型了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很不喜歡，因?yàn)橛行┯菜芰系木壒剩植诟猩晕⒂行┲�，我覺得要提高一下。
外觀：外觀還可以，線條不錯(cuò)，做工也可以，標(biāo)志設(shè)計(jì)的也比較突出，鋁合金的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也挺好的，因?yàn)閮?nèi)飾給我的感受，就是很踏實(shí)，很好用，雖然說(shuō)味道處理的不是特別好，但是也是可以接受的一個(gè)地方。
空間：車子基本上都是我一個(gè)人在用，自然不存在空間問題，卡羅拉的車內(nèi)空間也確實(shí)挺寬敞的，對(duì)于家用來(lái)講也是沒有任何問題的。
配置：我覺得車子的性價(jià)比挺高的，油耗的經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，配置也豐富，開著有點(diǎn)樂趣。
動(dòng)力：跑高速很不錯(cuò)，車子很穩(wěn)，速度也快，起步還有加速也是可以的�？照{(diào)對(duì)動(dòng)力沒有影響，滿載基本上也沒啥，也就幾百斤的重量，上坡也是很簡(jiǎn)單的，不叫個(gè)事！
操控：
豐田卡羅拉雙擎這款車的操控性能屬實(shí)棒極了，方向盤手感包括剎車油門表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀。
油耗：油耗還行吧，個(gè)人覺得好像沒加過幾次油，還挺省油的
舒適：車子的座椅軟硬適中，還有減震效果也挺好的，面對(duì)坑坑洼洼的路段也不會(huì)說(shuō)顛簸到反胃。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看這個(gè)標(biāo)題就知道了，卡羅拉的油耗程度真的是太省，太讓我滿意了，省油省心，不會(huì)多浪費(fèi)錢，真的是大家精打細(xì)算過日子的首選。
缺點(diǎn)：當(dāng)然車子有些地方也是讓我不滿意的，比如說(shuō)他的動(dòng)力就不太行，平時(shí)在市區(qū)里面行駛還好，但是一上高速就會(huì)感覺比較肉，沒有特別強(qiáng)的推背感，看起來(lái)不刺激。
外觀：這款設(shè)計(jì)風(fēng)格就比較簡(jiǎn)約，但是簡(jiǎn)約中又不是自己的特色，像前臉就很有特點(diǎn)，成熟穩(wěn)重又大氣，符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾：車子里面的座椅什么的用的材料還不錯(cuò)，摸起來(lái)舒服，看起來(lái)也高級(jí)，中控臺(tái)的整體布局看著也很清爽。
空間：空間設(shè)計(jì)的還行，前排的座椅視野好前后左右寬松，就是后排中間位置有點(diǎn)緊湊，還有后備箱也不是很大。
配置：性價(jià)比很高，省油第一，操控方便，很多輔助功能安全性能很高，動(dòng)力也很足，保值率高性價(jià)比高，省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠價(jià)格不高
動(dòng)力：我基本不開車出遠(yuǎn)門，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力滿足在市里駕駛是綽綽有余，我覺得就算跑長(zhǎng)途應(yīng)該也錯(cuò)不了。
操控：
操控手感也不難啊，我覺得還是挺簡(jiǎn)單的，手感上來(lái)說(shuō)熟悉就可以了呀，一點(diǎn)都不難。
油耗：友好是最滿意的地方，對(duì)于我們這種上班族家庭來(lái)說(shuō)，就可以把這些省下來(lái)的錢花在其他的地方。
舒適：舒適性我覺得也很不錯(cuò)，因?yàn)橛闷饋?lái)的時(shí)候，他確實(shí)還是挺舒適的，雖然不完美，但是基本上我覺得還是讓人覺得舒服的吧，沒有太大的問題。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低油耗，這是目前最讓我滿意的了，在混動(dòng)合資車?yán)锩妫艺J(rèn)為也就豐田的技術(shù)是最成熟的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這臺(tái)車的就就是這臺(tái)車的內(nèi)飾，若是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更好點(diǎn)，估計(jì)賣的更好，還有就是白色的車不耐臟。
外觀：在外觀設(shè)計(jì)上我認(rèn)為還比較不錯(cuò)，很適合中年人開，因?yàn)檐囎咏o人感覺特別的穩(wěn)重，也比較成熟。
內(nèi)飾：我這個(gè)人不太注重內(nèi)飾，屬于那種佛性的車子能開好開就可以了，感覺雖然這臺(tái)車內(nèi)飾沒有什么過于花哨的設(shè)計(jì)，但是用料卻是比較看著上檔次，也挺漂亮的，做工也很細(xì)膩。
空間：空間上卡羅拉雙擎，日常夠用吧，而且前后排的儲(chǔ)物空間也合理。
配置：個(gè)人覺得雙擎的性價(jià)比整體比較符合預(yù)期吧，越開越喜歡吧，還算是挺耐用的，希望以后有它相伴的日子越開越開心?
動(dòng)力：動(dòng)力方面稍微有些小失望，感覺有些遲鈍，后勁也做了一點(diǎn)，被后車催是常有的事兒。
操控：
這個(gè)車啟動(dòng)的時(shí)候用電，有一鍵啟動(dòng)功能。開著還是挺順手的，轉(zhuǎn)彎時(shí)候也比較穩(wěn)，方向盤不會(huì)打滑。
油耗：油耗真的是不算高，平時(shí)這個(gè)油耗五個(gè)來(lái)油個(gè)油個(gè)油真的是比較的輕松，作為一款家用車的話，這款車的確是非常的合適
舒適：車子減震效果是真的差一些，之前看著他回老家的時(shí)候路過一段坑洼路，坐在后排就抖動(dòng)的特別厲害，除了這點(diǎn)之外也沒什么大問題。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有句話叫開得起車子加不起油，說(shuō)的就是那種喝油如流水的油耗車，這個(gè)車也太省油了，我公司商務(wù)挺多的，出行用車比較頻繁，就算每天開車道路上一個(gè)月也用不了兩箱油，這個(gè)車子在支出費(fèi)用已經(jīng)壓倒一片了。
缺點(diǎn)：我晚上開車本來(lái)視力就不是特別好，所以后續(xù)這個(gè)燈還是要再升級(jí)一下，要不然鹵素?zé)粼谝归g確實(shí)太暗了。
外觀：卡羅拉的外形非常的時(shí)尚，我特別喜歡略帶藍(lán)色的豐田標(biāo)志，象征著雙擎技術(shù)的與眾不同。圍繞豐田標(biāo)志的大燈更是炯炯有神，搭配進(jìn)氣格柵，將整個(gè)前臉的層次感勾勒的特別分明。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，看過去給人的感覺就很舒服很養(yǎng)眼，還有內(nèi)飾的材質(zhì)也不錯(cuò)，大多數(shù)能摸到的地方都是軟性材質(zhì)的，這就提高了整體的質(zhì)感。
空間：這款車子空間表現(xiàn)就不錯(cuò)，前后排設(shè)計(jì)合理又寬敞，一家人坐進(jìn)去完全不會(huì)覺得拘束。
配置：買這種車基本就是圖個(gè)省事，價(jià)位比較透明，基本我在網(wǎng)上對(duì)比了下，基本全國(guó)優(yōu)惠雖然有點(diǎn)差距，但是不大，基本都有個(gè)一萬(wàn)多的優(yōu)惠，然后隨便送點(diǎn)東西，就是這樣。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)有點(diǎn)欠缺，尤其是剛起步的時(shí)候，動(dòng)力明顯有些不足，跑起來(lái)之后的感覺還可以，作為代步使用也行吧。
操控：
車的方向盤用起來(lái)感覺比較輕，所以不管是低速還是高速，我覺得都挺好操控的。
油耗：車子開起來(lái)還是很舒適，基本不怎么耗油，還是很家用實(shí)在的一個(gè)車，油耗對(duì)家庭沒啥幅度。
舒適：車子的舒適性還是很高的，減震軟硬適中，震感不強(qiáng)，座椅的包裹性和透氣性也都不錯(cuò)，坐進(jìn)去有種坐沙發(fā)的感覺。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車用車誰(shuí)不想省油省錢呢，買了這臺(tái)車真的是不用擔(dān)心油價(jià)高，按照我現(xiàn)在的情況，基本一個(gè)月加兩次油就可以了，對(duì)于我們一般收入的家庭來(lái)說(shuō)，也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)美中不足吧，不大符合我的審美，顏色有點(diǎn)單調(diào)。
外觀：對(duì)于外觀方面我覺得最喜歡的一點(diǎn)就是尾部的設(shè)計(jì)，然后細(xì)長(zhǎng)的大燈還是很別致的和前臉搭配在一起，很有看點(diǎn)，層次感很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色太過單調(diào)，看起來(lái)有些乏味，還有他中控臺(tái)的造型感覺也不是特別精致，缺少一定的檔次感。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的寬敞舒適，前排頭頂做的也挺高的，視野好。后排中間位置坐人寬松，腿腳伸展起來(lái)輕松。
配置：這款車的性價(jià)比還是很高的，買來(lái)開到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)任何的問題，尤其是油耗非常的讓人滿意，我覺得選一輛實(shí)用的車對(duì)我來(lái)說(shuō)比什么都重要。
動(dòng)力：1.8的雙擎動(dòng)力，再怎么開也是夠的，動(dòng)力沒有什么不足，猛然提速也給力，我們男的喜歡暴力駕駛，也完全ok，不會(huì)動(dòng)力不足。作為一款家用車完全沒問題。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕松，一只手輕松打得動(dòng)方向盤。剎車也很靈敏，只不過和純?nèi)加蛙噭x車感受不太一樣，應(yīng)該是能量回收的緣故。
油耗：這車真的太省油了，最低的時(shí)候我開過4個(gè)的油耗，最高也沒超過5個(gè)油。
舒適：PM 2.5的這個(gè)過濾裝置很好用，而且也很靈敏，特別是空氣臟的時(shí)候就能看到濃度顯示就變成紅色了。
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