一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的還是雙擎的省油特點(diǎn)，還有豐田卡羅拉的一直都是讓我們國人所信服的牌子。雙擎的油耗確實(shí)很讓人心動(dòng)，一箱油跑個(gè)600多公里基本一點(diǎn)問題沒有，我這個(gè)車平時(shí)自己最多的時(shí)候就是拿來代步，一個(gè)月也就一兩次加油站，真的很省錢
缺點(diǎn)：當(dāng)然讓我不太滿意的就是卡羅拉雙擎的加速時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪確實(shí)有點(diǎn)折磨人
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，比前幾代卡羅拉風(fēng)格提升了很多，之前的過于老氣，早就過時(shí)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還可以，我們不可以和好車去比較，整個(gè)非常的普通簡單，就是普通的設(shè)計(jì)。
空間：空間只能說還可以，我的個(gè)子在男人中比較小，頭部和腿部用起來比較寬裕，但是 如果高一點(diǎn)的可能會(huì)有點(diǎn)不適，后排座位還可以，不能說很寬松，也不能說很擠
配置：于同級別的合資車來講，這臺(tái)車子的價(jià)格比較高一些，但不得不說本身的實(shí)力的確是非常強(qiáng)的，它擁有著強(qiáng)大的混動(dòng)技術(shù)，加上安全性配置也非常全面的，還有用車成本就比較低的特點(diǎn)，所以我覺得這還是很劃算的
動(dòng)力：雙擎動(dòng)力非常強(qiáng)勁，確實(shí)要比汽油版的強(qiáng)勁很多，起步很快，開起來非常爽!特別是在超車的時(shí)候感覺很讓人滿意的。
操控：
倒車影像的分辨率是真的不太行，好像我老家的很早之前的電視機(jī)一樣，看馬賽克呢，完全看不到后方的事物。還是要靠自己看后視鏡和反光鏡的技術(shù)
油耗：這輛車油耗保持在5.2L左右。我每天來回上下班也是要開好多路程的，但是油耗很低，油錢不貴！
舒適：這款卡羅拉的舒適性還是很高的，好多車在開快時(shí)都會(huì)有噪音，而這款車，相比較而言隔音做的還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的雙擎技術(shù)是讓我最滿意的了，可以流暢地在燃油機(jī)和電機(jī)動(dòng)力中切換，切磋感不明顯，這個(gè)比較細(xì)節(jié)。
缺點(diǎn)：卡羅拉的倒車影像在晚上的效果不是很好看著非常的模糊
外觀：外觀我買的是白色的配上藍(lán)色的車標(biāo)我覺的很好看，而且卡羅拉的前面的車標(biāo)是玻璃面的
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾跟它的外觀有的一拼，樸實(shí)無華。但是該有的還是有的，也配備了中控屏。大眾化定位打造的事非常到位了。對配置沒有特別追求的，可以入手
空間：空間比起其他車來說是很大的了，一家老小坐在里面完全沒問題。駕駛體驗(yàn)可以說是十分的舒適了。
配置：卡羅拉的性價(jià)比各方面來說，怎么來看都是非常高的。在同價(jià)位車?yán)�，競爭�?yōu)勢還是很明顯，很大的。雙混合系統(tǒng)，省油沒話講！而且車非常容易上手，好開。新手入車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：卡羅拉雙擎的動(dòng)力是1.8L排量加上電動(dòng)機(jī)加速挺有勁的
操控：
操控的話方向盤還是很輕的，符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)，還有一些駕駛輔助，開起來還是很簡單方便的。
油耗：這輛車的油耗絕對過關(guān)，它在保持同類型汽車的高性能的同事又同時(shí)滿足了消費(fèi)者所期待的低油耗特點(diǎn)。
舒適：這輛車的舒適性相對來說還可以，但不是特別出色，座椅有些偏硬，影響駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉讓人省心的是油耗不高，綜合性能可以，各方面配置比較均衡，自動(dòng)剎車，預(yù)碰撞系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，車道居中保持等等，各方面都很不錯(cuò)，而且里面還裝了8個(gè)安全氣囊，安全感十足。
缺點(diǎn)：首先這個(gè)車子整體倒是沒什么問題，我也不是那種很挑剔的人，我本人反正挺滿意的。但是因?yàn)橐咔闀r(shí)候買的，好多車優(yōu)惠力度還蠻大的，這款車的優(yōu)惠福利挺小的，就有點(diǎn)小失望
外觀：外觀比較年輕，大氣，很喜歡新款的外觀，很喜歡它流線型的外表，感覺很帥氣，我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是蠻喜歡的，功能也挺全，車內(nèi)的味道有點(diǎn)大，買回來需要散好久的味道才稍微退去了一些。
空間：空間利用的很好，駕駛座的位置非常寬敞，不會(huì)覺得擠，其他副駕駛，后排的話，更不用說，人坐著非常舒服。后備箱也很大。
配置：卡羅拉這款車性價(jià)比超高！買之前也是研究過性能各方面，油耗也很低，各方面都很不錯(cuò)！值得購買
動(dòng)力：對于追求動(dòng)力方面的車友，我覺得非常友好。完全不會(huì)覺得別不夠勁兒。不管是起步，爬坡，就算是開高速，都非常有勁兒。
操控：
卡羅拉這款車開起來不同的人有不同的體驗(yàn)，方向盤轉(zhuǎn)起來速度那是很快的。而且質(zhì)感舒服，摸上去有踏實(shí)的感覺。
油耗：這款雙擎日常就5個(gè)油左右，非常省油，不愧是省油王啊。
舒適：感覺如果用電去支持行駛的話，空調(diào)的制冷效果就會(huì)變差一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款卡羅拉的配置讓我最滿意安全配置方面有8個(gè)氣囊，有TSS系統(tǒng)，有車聯(lián)網(wǎng)，后懸架也是獨(dú)立的懸架，雙擎的油耗低動(dòng)力還很足性能比較均衡，還有免費(fèi)的車聯(lián)網(wǎng)功能用手機(jī)監(jiān)控車子
缺點(diǎn)：最不滿意這輛車的地方就是這款車剛剛買回來的時(shí)候味道難聞。我想了好多方法才把味道稍微散了一些。
外觀：卡羅拉的外觀造型還是很時(shí)尚的，看上去比較運(yùn)動(dòng)精致一些，美中不足的就是感覺整個(gè)車子的漆面比較薄
內(nèi)飾：方向盤的左右按鍵都是滿的配置很高，而且中控屏可以語音操作門窗的開關(guān)和空調(diào)系統(tǒng)的開關(guān)
空間：空間上我感覺比較滿意的點(diǎn)在于這款車前后排的使用率都特別高。而且后備箱能夠放很多東西，平時(shí)回趟老家也能夠帶不少東西，不用擔(dān)心放不下。
配置：這款車比較值得入手，主要是后期的使用成本比較低，省油能夠節(jié)省成本兒。
動(dòng)力：雙擎這款車的起步特別的迅速，應(yīng)該是電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)的，而且即使上高速了以后也不比傳統(tǒng)汽油車差多少。
操控：
這款車操控起來非常方便，整個(gè)車身也不笨重，非常輕巧。油門，剎車更是靈敏。有這力氣小的也不懂擔(dān)心方向盤不好打，很靈活。我覺得新手入車，完全不用擔(dān)心。
油耗：市區(qū)里面堵車我也碰到過好幾次，我估算了一下，油耗能夠在我的承受范圍之下，那就證明還是真的挺省油的
舒適：卡羅拉雙擎有后排的出風(fēng)口還有PM2.5的顯示，車?yán)锏目諝夂貌缓媚芸闯鰜?/span>
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程997公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我特比我喜歡卡羅拉配的一對LED大燈，配上低俯的車頭看著非常時(shí)尚動(dòng)感
缺點(diǎn)：車子的隔音不太讓我滿意，高速超車還是能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了
外觀：這輛車的顏值還是非常高的，兩個(gè)后視鏡就像車的耳朵一樣，視野非常的廣泛，車前的兩個(gè)大燈設(shè)計(jì)也非常的符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾迎合趨勢，幾乎功能都整合到中控大屏上，簡約，干凈。不過個(gè)人比較喜歡各種按鈕，開關(guān)，比較有機(jī)械感。
空間：對比同級別的車，我覺得這款車的空間設(shè)計(jì)還是非常合理的，不管是日常上下班還是假期帶家人出去旅游，選這輛車也是非常的合適的。
配置：在買車的時(shí)候，還是很看重性價(jià)比這方面的，綜合對比好幾款車的方方面面，家人都非常支持我選擇這款，因?yàn)樗詢r(jià)比足夠高。
動(dòng)力：起步挺快的，而且中后段的加速非常給力，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲基本上可以忽略吧。開空調(diào)的時(shí)候。對于動(dòng)力方面影響不大。
操控：
操控我這輛車車身重，制動(dòng)距離比較長，比較危險(xiǎn)，但是控制速度的話輕點(diǎn)兩下就可以輕松達(dá)到自己想要的速度了。方向盤旋轉(zhuǎn)順滑，轉(zhuǎn)向也不是很費(fèi)力。
油耗：油耗是卡羅拉最大的亮點(diǎn)呀我現(xiàn)在百公里7L左右徘徊，省油就是省錢，比我之前的車省太多拉
舒適：座椅的厚度很不錯(cuò)坐著確實(shí)挺舒服長途開的也不累
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程661公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗滿意，這款車車速快。說起它，為什么我滿意它的車速呢，這還要有段崎嶇的經(jīng)歷。我之前開車回老家，正好趕上卜雨，老家的路面難免有些坑洼，但開著卡羅拉速度卻是一如既往的穩(wěn)。
缺點(diǎn)：比起其他同類型的車來說，最大的缺點(diǎn)就是它的外觀，局部的設(shè)計(jì)雖然有不少的亮點(diǎn)，但是整體上仍然缺乏創(chuàng)新，沒有特別突出的亮點(diǎn)。
外觀：車子外觀中規(guī)中矩，線條流暢，很保守。如果沒特別追求的，選他不會(huì)出錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也還不錯(cuò)，中控屏，液晶儀表盤全都配備齊全，提升了整體檔次，車內(nèi)也都是軟包材質(zhì)。但是有一點(diǎn)，新車車內(nèi)會(huì)有異味。
空間：空間也就是剛好夠用，不過儲(chǔ)物空間我很喜歡，杯架很多，扶手箱的深度都挺好
配置：一臺(tái)家用代步車省油就是省錢，雙擎的技術(shù)豐田更可靠，新款卡羅拉的安全配置又高性價(jià)比沒的說了
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是我最喜歡的，特別強(qiáng)勁。想快速超車完全沒問題，或者慢速開動(dòng)力也很穩(wěn)，會(huì)有一定的推背感。
操控：
新卡羅拉改了買菜車的性格，現(xiàn)在卡羅拉開起來更有駕駛感，方向盤沒虛位，而且卡羅拉還有L2駕駛幫忙
油耗：雙擎的油耗真的沒話說，本事卡羅拉的油耗就低，雙擎的更低，在實(shí)際的行駛當(dāng)中平均起來百公里油耗差不多在4.6升左右。
舒適：對比一般的家用車，卡羅拉這款絕對是跟用心的。坐在車內(nèi)首先不擁擠不壓抑，其次，車身非常穩(wěn)，不會(huì)感覺到明顯的顛簸。舒適度還是很高的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款卡羅拉的性價(jià)比超高，本身車的價(jià)位在我的承受范圍之內(nèi)，車內(nèi)的材質(zhì)用料也非常的用心，所以我最滿意的地方就是性價(jià)比這塊了。
缺點(diǎn)：雖然說這輛車的價(jià)位在我的承受范圍之內(nèi)，但是還是有點(diǎn)超過了我的預(yù)期，價(jià)格這方面也沒有什么優(yōu)惠，這是我不滿意的地方。
外觀：說實(shí)話第一次見到這輛車的時(shí)候我也沒太大感覺，但是在選車的過程中我越來越發(fā)現(xiàn)自己對它挺有感情，喜歡它青春時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顏值還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我覺得車子的內(nèi)飾做的非常好，顏色搭配非常的協(xié)調(diào)，看起來就比較的上檔次，座椅的材質(zhì)也非常的柔軟，坐起來非常的舒服。
空間：空間也蠻好的，畢竟現(xiàn)在我還單身，平時(shí)就是自己一個(gè)人開著上下班，顯得多少有點(diǎn)冷清哈，如果能有另一半陪伴會(huì)更好一些。
配置：我是個(gè)過日子的人，畢竟有了自己的家。10萬大幾的東西，性價(jià)比不高我能買嗎。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)的，開起來感覺很平順很輕松，在市區(qū)也不會(huì)也不能跑很快，1.5L的動(dòng)力家用足夠了
操控：
打方向掛擋也比較輕松，再加上底盤懸架設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)跑在路上穩(wěn)定性很強(qiáng)，剎車調(diào)校的也比較靈敏能夠保障我的出行安全。
油耗：不管是通暢還是擁堵，油耗差不多都能保持在7L出頭的樣子，用車成本非常低。
舒適：車子給我的整體感受還是非常不錯(cuò)的，開起來非常舒服，座椅的靠背性和支撐性也非常強(qiáng)，空調(diào)的送風(fēng)效果也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車讓我最滿意的地方就是它的舒適性做的特別到位，新車內(nèi)沒有很大的異味，座椅的材質(zhì)也是特別柔軟的那種，坐著非常舒服。
缺點(diǎn)：像我這種剛畢業(yè)不久的毛頭小子通過自己的努力能擁有這么一臺(tái)車我是很滿足的，這輛車在使用過程中的綜合表現(xiàn)還不錯(cuò)，比較值得擁有。
外觀：我覺得這輛車的外觀看起來非常的不錯(cuò)，漆面夠厚，光澤度也夠高，車的前臉設(shè)計(jì)也非常的大氣，運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾做的還是讓我非常滿意的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。里面的功能也非常的清晰明了。
空間：雖然這是一款緊湊型的轎車，但是它的空間設(shè)計(jì)還是非常合理的，后排的乘坐位置也可以坐下三個(gè)成年人，后備廂的容量也比較大。
配置：反正我是對這輛車比較喜歡，在和它相處的日子里它也給了我很多驚喜，卡羅拉的性價(jià)比夠用。
動(dòng)力：可以滿足日常需求的代步車，上班，接孩子，帶老婆購物，假期拉著一家人自駕游，安全，可靠，爬坡平穩(wěn)，老婆開再也不怕半坡起步了。
操控：
操作是這款車的精髓所在了，變道超車毫無壓力而且快速，出門停車也是能容易找到位置，最主要卡羅拉還是后獨(dú)立懸架
油耗：卡羅拉還是一款比較省油的車子，平常開只要不老是走走停停，其實(shí)油耗都還是控制得比較均衡的，百公里油耗也就6個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：座椅也是比較人性，但是還是有一些飲開酒了，有一點(diǎn)累，不過他的減震還算是比較有優(yōu)勢，比較適合家用代步。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2208公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉是我踏入社會(huì)工作之后人生中的第一輛車，也算是我新夢想開始的地方，最滿意的就是性價(jià)比，對于我們這種小青年來說挺實(shí)用。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠沒有多少，后悔提早了一些沒有遇到活動(dòng)。
外觀：外觀整體重心比較低看著挺有低趴的感覺挺喜歡卡羅拉的外觀配上LED大燈非常耐看
內(nèi)飾：中控屏有語音控制功能，而且中控屏還配了導(dǎo)航功能和倒車影像系統(tǒng)清晰度也不錯(cuò)
空間：乘坐空間舒適，儲(chǔ)物空間也有很多位置，中央扶手、水杯架、門板上儲(chǔ)物格這些也都沒缺席，容積還挺大。
配置：選卡羅拉我覺的值得，一是我覺的這臺(tái)車的油耗挺低的能給我一個(gè)更經(jīng)濟(jì)的用車成本。沒有遇到活動(dòng)優(yōu)惠幅度較低。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力只能說是中規(guī)中矩吧，但是始終達(dá)不到我心目中的最佳標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閭�(gè)人還是比較追求速度這塊的。
操控：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能很實(shí)用，能夠自動(dòng)的糾正方向盤，以免偏離行駛車道。方向盤操控感:方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候毫不費(fèi)力。老婆開也能很輕松的駕馭。
油耗：油耗變化不大，和路況沒太大關(guān)系，一般都是6L左右浮動(dòng)，很穩(wěn)定，我自己開車也是比較平穩(wěn)，沒有急剎還有急加速的情況出現(xiàn)。
舒適：車內(nèi)的伸展性足夠的強(qiáng)，座椅下面也比較的平整，搭配帶感的音樂，駕車的體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的，整體舒適性做的很到位。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車給我的最好的感覺就是它的舒適性特別強(qiáng)，車內(nèi)不會(huì)有特別大的異味，然后座椅的軟硬程度適中，坐起來特別舒服。
缺點(diǎn)：我對這輛車整體來說還是比較滿意的，要說最不滿意的地方，那可能就是這輛車的動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)遜色。尤其是起步的時(shí)候，頓挫感比較明顯。
外觀：外觀非常適合年輕人。整體協(xié)調(diào)性很好，屬于耐看型的。前臉的設(shè)計(jì)很犀利，再加上那個(gè)車燈的搭配，簡直很哇塞。
內(nèi)飾：卡羅拉的液晶儀表和中控屏的尺寸都是挺大的，整個(gè)中控雖然簡約，但總覺得少了些什么，看著單調(diào)。
空間：我175的身高坐在后排感覺依然寬松，足夠使用。而且后排中間相對平整，沒有太高的凸起，坐在中間的時(shí)候也能夠很放松，腳有放的地方。
配置：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可以加92號(hào)汽油，可以一萬公里保養(yǎng)一次家用確實(shí)挺省心的
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力雖然可以滿足日常家用需求，但是我個(gè)人比較追求速度，對于這輛車的動(dòng)力，還是沒有達(dá)到我心目中的最佳標(biāo)準(zhǔn)，尤其是推背感不夠飽滿。
操控：
這輛車子開起來還是比較的輕巧的，底盤也做的足夠扎實(shí)，足夠穩(wěn)重，對于新手來說，也是非常值得入手的一款車。
油耗：現(xiàn)在的油耗最多也不會(huì)超過7個(gè)油，家用車省油就選卡羅拉。
舒適：隔音效果并不是很滿意有的時(shí)候跑在路上會(huì)有胎噪和風(fēng)噪的問題出現(xiàn)，但減震效果還是蠻不錯(cuò)的畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)。
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