一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是卡羅拉這個(gè)車的顏值不錯(cuò)，還有就是價(jià)錢合理，沒(méi)有超出我的預(yù)算，還有就是空間設(shè)計(jì)的很好。
缺點(diǎn)：樹(shù)脂方向盤(pán)在夏天時(shí)候如果手里有汗就很容易打滑
外觀：外觀長(zhǎng)在我的審美上，耐看，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，前臉有犀利的鷹眼大燈，車身線條流暢，整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，非常適合年輕人，符合大眾審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較大氣時(shí)尚，內(nèi)飾的做工還是挺好的。
空間：我是中等身高，坐在駕駛位，調(diào)整好位置，是非常寬松的。它的后排座椅也是挺寬敞的，坐3個(gè)大人毫無(wú)壓力。車內(nèi)的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很好，不是很占空間，但能放的東西卻不少。后備箱也是很大的。
配置：豐田車還是不錯(cuò)的，雖然價(jià)格貴點(diǎn)，但是品質(zhì)有保障，多開(kāi)幾年，店里的服務(wù)態(tài)度，辦手續(xù)都挺好的，不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力不算特別大，但是也是夠用，要是滿載了，拉東西多了，就會(huì)感覺(jué)起步，加速的會(huì)慢一些，自己開(kāi)，沒(méi)事！
操控：
車子很容易操控，除了方向盤(pán)我覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn)重之外，其他的沒(méi)有任何毛病。
油耗：天天都是在市區(qū)用接送孩子肯定堵車，油耗7.5L還不錯(cuò)
舒適：舒適度還算是可以，座椅設(shè)計(jì)的很軟，跑長(zhǎng)途的時(shí)候很舒服。。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉油耗低，操控性跟穩(wěn)定性很好，說(shuō)來(lái)就來(lái)說(shuō)走就走，很爽快，跟交朋友一樣，扭扭捏捏的你肯定不喜歡。上的了大坡下得了深溝，渦輪增壓的提速也夠快，開(kāi)順風(fēng)車的時(shí)候快來(lái)快去，效率很高，一點(diǎn)也不矯情。
缺點(diǎn)：媳婦兒對(duì)這款車說(shuō)不滿意的地方，說(shuō)是懸架很硬，減速帶的時(shí)候很顛簸，車內(nèi)說(shuō)有意向。但我感覺(jué)這都不是什么大問(wèn)題。
外觀：車子的整體造型還可以，就跟我這樣的普通家用用戶，覺(jué)得這外觀的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，時(shí)尚耐看的款，反正開(kāi)出去不會(huì)覺(jué)得丑就是了。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾它雖然有一個(gè)大屏幕，但沒(méi)有導(dǎo)航功能。這不是很尷尬嗎？豐田仍然非常吝嗇，與國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品仍有一點(diǎn)差距。
空間：我和媳婦身高都是168坐在里面覺(jué)得空間很富裕，也不壓抑
配置：買卡羅拉主要是被我弟弟洗腦了，他買的卡羅拉，非要我搞一輛，說(shuō)怎么怎么樣，剛開(kāi)始我還沒(méi)覺(jué)得怎么樣，后來(lái)跑順風(fēng)車的時(shí)候很多都是路況不好，卡羅拉都沒(méi)掉過(guò)鏈子，我才覺(jué)得買對(duì)了。
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力小了一點(diǎn)，是想著買小排量的車吃油不會(huì)太大，實(shí)際開(kāi)起來(lái)整體動(dòng)力還是 差了點(diǎn)意思。
操控：
操控穩(wěn)當(dāng)，上手容易，開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單的很，沒(méi)什么難度，跟玩玩具車一樣。
油耗：剛提車的時(shí)候，油耗在8個(gè)左右，現(xiàn)在開(kāi)了這么久，油耗被我下降到6個(gè)左右。
舒適：我覺(jué)得這車的舒適度還可以，座椅的塌陷感不錯(cuò)，背部也挺貼合的，坐著很舒適，減震效果也還行，車身的晃動(dòng)不大，空間也沒(méi)壓迫感，整個(gè)人坐車?yán)锸鞘娣摹?/span>
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我入手的這款小卡，外觀方面，差不多是這個(gè)層次最好看的車了，美得端正。我還很享受它的駕駛手感，一提回來(lái)我就能很熟練的駕駛，操作上很簡(jiǎn)單。再有就是質(zhì)量吧，我不是汽車專家，只能相信品牌的力量。
缺點(diǎn)：其實(shí)整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，基本上該有的都有了，也不會(huì)比別人差，起碼在保值率這點(diǎn)上是要比很多車型都要高的。但是也有我不喜歡的一個(gè)地方吧，就是這款卡羅拉的內(nèi)飾還是帶點(diǎn)異味吧，尤其是新車回來(lái)的時(shí)候，聞著有點(diǎn)不怎么舒服，通風(fēng)幾天之后有淡了不少，但是這點(diǎn)還是不怎么滿意吧。
外觀：整體的外觀還是非常不錯(cuò)的，而且整個(gè)車的車身運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，線條也比較的明顯
內(nèi)飾：唯一不太足的地方就是新車的內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，但是放一些除臭的東西還有多通通風(fēng)也就好了。整個(gè)中控的布局簡(jiǎn)潔明了，操作起來(lái)也簡(jiǎn)單方便，車內(nèi)看著也比較簡(jiǎn)潔。
空間：第二排略微小一點(diǎn)，帶人的時(shí)候基本都沒(méi)問(wèn)題，后排座椅略微后倒，所以頭部一般不會(huì)頂著。后備箱很大，帶行李很容易收納。
配置：個(gè)人是覺(jué)得這車的性價(jià)比挺高的，因?yàn)檫@款車的價(jià)格實(shí)惠，然后各個(gè)方面的配置也是做的比較到位的，所以當(dāng)初我才會(huì)選擇它。
動(dòng)力：雖然是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是感覺(jué)動(dòng)力還是夠用的，平時(shí)我都是在市區(qū)里開(kāi)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，車子的提速還是夠用的。
操控：
卡羅拉這款車還是蠻好上手的，基本上一摸到車就能夠完全的熟悉起來(lái)。還有就是它的油門(mén)響應(yīng)快，剎車的靈敏度高，開(kāi)起來(lái)有安全感。
油耗：我開(kāi)車習(xí)慣還好，費(fèi)油倒是不費(fèi)油，在磨合期百公里才7個(gè)油耗，這都是小錢，買車也不要太在意油錢。
舒適：卡羅拉的包裹性不錯(cuò)，就是沒(méi)有皮座椅是有點(diǎn)小遺憾，但是價(jià)格還是可以的了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手到卡羅拉之后，給我最大的感受就是車子足夠省心，現(xiàn)在跑了三千多公里，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有出行過(guò)，對(duì)于豐田的品質(zhì)我自己還是非常信任的，異響這些也都沒(méi)有，更別說(shuō)小毛病，故障那些了。這款1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也好，起步加速是挺平順的，渦輪的介入感不是很強(qiáng)，油門(mén)的響應(yīng)也夠快，說(shuō)走就走，沒(méi)什么平庸感，超車變道的時(shí)候還是有點(diǎn)推背感的。
缺點(diǎn)：竟然是手動(dòng)空調(diào) 還有鹵素大燈 和塑料方向盤(pán)
外觀：這款卡羅拉的外觀造型整體看起來(lái)是設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單的，但是它的整個(gè)前臉我覺(jué)得看起來(lái)有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)蠻簡(jiǎn)潔、大氣的，車內(nèi)的色彩搭配的不錯(cuò)，看著就挺舒適的，只不過(guò)新車的味道有點(diǎn)難受，剛開(kāi)始還接受不來(lái)，現(xiàn)在味道散了一些，才感覺(jué)好多了。
空間：車內(nèi)的空間比我想象中的要大很多啊，前排座椅調(diào)整好之后，我坐在后排的話還有兩拳左右的距離，而且頭部空間也有一拳多啊
配置：就以我現(xiàn)在的情況來(lái)看，這車的開(kāi)了也有一個(gè)月了，一直都沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，除了這個(gè)級(jí)別例外，大家都一樣的小空間，這款卡羅拉其他的表現(xiàn)都是挺不錯(cuò)的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得是夠了，畢竟是有渦輪增壓的車子，不會(huì)很差的動(dòng)力
操控：
操控很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)是真的好用，變速箱搭配的也很好，開(kāi)起來(lái)很順
油耗：卡羅拉油耗表現(xiàn)還是比較省油 平時(shí)出門(mén)紅綠燈比較多，偶爾晚上還會(huì)堵車 回家的路上也比較崎嶇難走 綜合表現(xiàn)油耗在6.9升 高速上面都是在6升左右 算是非常不錯(cuò)了
舒適：坐進(jìn)去感覺(jué)和坐在按摩椅里一樣，陷進(jìn)去了又有支撐性，時(shí)間長(zhǎng)腰也不會(huì)不舒服，很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)卡羅拉這臺(tái)車比較喜歡，比較滿意的是這個(gè)車的外觀，外觀設(shè)計(jì)漂亮好看，還有就是油耗比較節(jié)省。
缺點(diǎn)：10多萬(wàn)的合資車型中卡羅拉的銷量還是挺高的，應(yīng)該不會(huì)踩坑吧。
外觀：外觀還行，這么多年來(lái)，外觀設(shè)計(jì)的也越來(lái)越經(jīng)典了
內(nèi)飾：做工也是仔細(xì)的。整體感覺(jué)比較簡(jiǎn)潔，在用料方面確實(shí)是特別的實(shí)在，大屏幕也比較大，很清晰
空間：作為一臺(tái)緊湊型的車子坐在車?yán)锿耆銐蚣矣昧�，家�?個(gè)大人，2個(gè)小孩，坐進(jìn)去不會(huì)擁擠。
配置：反正我花這些錢買到它我感覺(jué)挺值得的�？_拉這臺(tái)車性價(jià)比很不錯(cuò)，我對(duì)身邊的朋友也很推薦，真的算是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車子。
動(dòng)力：高動(dòng)力都是男人夢(mèng)寐以求的，但是實(shí)際家庭用車卡羅拉的這個(gè)動(dòng)力也足夠了
操控：
容易操控，好上手，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位，挺精準(zhǔn)的，車子好操控，倒車影像倒也清晰，現(xiàn)在的夜晚來(lái)的快，六點(diǎn)多回到家已經(jīng)挺晚的了，路邊燈光有點(diǎn)暗，但倒車不影響，因?yàn)橛跋袷潜容^清晰的。
油耗：剛?cè)≤嚨臅r(shí)候油耗8點(diǎn)多，目前新車才行駛了不到一千公里，油耗已經(jīng)降到6.8了。
舒適：給我?guī)?lái)的乘車體驗(yàn)感也是挺優(yōu)秀的。包括座椅的材質(zhì)什么的都是軟質(zhì)材料的，挺細(xì)致的做工。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的外觀簡(jiǎn)單但是不缺少時(shí)尚感！它的價(jià)格對(duì)我這個(gè)年齡來(lái)說(shuō)并不高。合資汽車很質(zhì)量還是不錯(cuò)滴，我買這款車的用途是接送孩子上幼兒園，偶爾帶寶寶出去玩抱著它喜歡的玩具。空間夠用。動(dòng)力也不錯(cuò)。主要是因?yàn)槲议_(kāi)的不快。
缺點(diǎn)：舒適性方面欠佳，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候動(dòng)作還是比較輕柔的，不會(huì)感覺(jué)到有什么很大的動(dòng)靜，但是跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音就確實(shí)有點(diǎn)大了
外觀：外觀上整體的外觀是我喜歡的樣子，外觀也不會(huì)過(guò)時(shí)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還行，屏幕挺好看的，方向盤(pán)功能很多，換個(gè)皮座椅以后車沒(méi)就感覺(jué)多了
空間：空間說(shuō)實(shí)話，大小還是蠻合適的，而且一家人用車能用多大的空間，一般夠用的就可以了，這車的后排坐三個(gè)人也沒(méi)啥問(wèn)題后備廂容積:后備箱大小還算比較合適，而且是貼著后排座椅的，整個(gè)后備箱比較深，要裝東西的話，也能裝下不少，主要是耐裝能塞
配置：性價(jià)比還算可以，家用車，工具車，價(jià)錢合理，油耗節(jié)省。皮實(shí)耐用車
動(dòng)力：我家小卡的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出及時(shí)，提速平順。雖然在起步階段略顯肉點(diǎn)，但是好的優(yōu)化了提速性能，整體體驗(yàn)是提升的，并且在油耗方面得到很好的控制。
操控：
這款車的操作也是挺有感覺(jué)的，打方向盤(pán)的時(shí)候沒(méi)有什么壓力的啊，轉(zhuǎn)彎也很順，底盤(pán)也扎實(shí)的
油耗：A級(jí)車還是挺省油的，而且本身豐田車就省油。除了猛的加速轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)拉高之外，轉(zhuǎn)數(shù)一直能保持在1500轉(zhuǎn)以下，這樣就帶來(lái)了相當(dāng)不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。現(xiàn)在這款卡羅拉在我手上，百公里油耗才7.2L，還在磨合的一個(gè)階段，已經(jīng)是挺讓我滿意的了。
舒適：卡羅拉的座椅挺舒適，底盤(pán)輪胎噪音相對(duì)較低，整體行駛質(zhì)感有了很大的改善。但是還有一點(diǎn)點(diǎn)噪音。希望以后有所改進(jìn)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款卡羅拉最滿意的是它的普通車成本相對(duì)較低。這輛車可以用92的汽油。保養(yǎng)便宜，油耗不高。國(guó)民好車。
缺點(diǎn)：客觀上來(lái)說(shuō)的話，卡羅拉的調(diào)教不是那么舒適的啊，平順路面時(shí)候還可以，沒(méi)什么感覺(jué)，但是到了坑洼路面的時(shí)候就有點(diǎn)顛簸了啊
外觀：外觀還是挺好看的，車子外觀做的也大氣，白色看起來(lái)挺年輕的
內(nèi)飾：中控臺(tái)看起來(lái)簡(jiǎn)潔而又大氣，9英寸的中控液晶屏，支持電話、天窗、導(dǎo)航等等的語(yǔ)音識(shí)別控制。還有就是內(nèi)飾的做工和用料都還不錯(cuò)，摸起來(lái)不會(huì)有掉檔次的感覺(jué)，總體還是挺理想的。
空間：空間說(shuō)實(shí)話，還是夠大的，尤其是他的布局，感覺(jué)整個(gè)車的空間隔斷比較多，用起來(lái)比較方便
配置：綜合的配置挺多的，這點(diǎn)讓我滿意，13萬(wàn)左右的車子，卡羅拉是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最大馬力也有116P了，日常出行的話，是完全能夠滿足的。自己也跑過(guò)高速，就覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的。
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果應(yīng)該是很好，送油門(mén)加踩剎車車速降的很快說(shuō)走就走說(shuō)停就停。
油耗：自己平時(shí)開(kāi)車比較溫柔吧，所以即使在磨合期內(nèi)，油表顯示的是7.6個(gè)油，我是覺(jué)得不錯(cuò)的了，而且市區(qū)的路況也比較復(fù)雜，經(jīng)常性的塞車，最近雖然也會(huì)開(kāi)一開(kāi)空調(diào)，但油耗確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，比我朋友的車子好多了。
舒適：媳婦兒和我說(shuō)這款車的舒適度不太好，說(shuō)減震很硬，車內(nèi)有異響。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是選擇這個(gè)車的時(shí)候我和媳婦沒(méi)有分批，最終都喜歡上了卡羅拉，各方面沒(méi)有可挑剔的，油耗也罷，安全也罷，空間也罷，動(dòng)力也罷，顏值還用說(shuō)嘛，上圖
缺點(diǎn)：懸架系統(tǒng)有點(diǎn)硬，傳感器反饋的感覺(jué)很生硬。
外觀：卡羅拉的外觀還是可以的，沒(méi)啥太大的毛病，自己看的舒服就足夠了
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置不太好。材質(zhì)有些廉價(jià)。做工不夠精致。有待于提高
空間：空間并不算特別差，主要還是后排覺(jué)得不夠，其他空間還是可以的
配置：性價(jià)比仍然相對(duì)較高。它不僅省油，而且車內(nèi)空間利用率高。它也很容易駕駛。時(shí)尚大方的外觀.
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)非常輕盈靈活，變速箱動(dòng)作相對(duì)平穩(wěn)，日常行走相對(duì)舒適，啟動(dòng)時(shí)不會(huì)有肉感。
操控：
試駕后，這車的方向盤(pán)確實(shí)很輕便，媳婦也覺(jué)得她開(kāi)起來(lái)很輕松，油門(mén)踏板和剎車踏板調(diào)教的也很好，踩的時(shí)候沒(méi)有那種突兀感，很適合我們
油耗：截止到現(xiàn)在，我覺(jué)得用車期間應(yīng)該是七個(gè)油多上一點(diǎn)
舒適：車子舒適性很一般，減震偏硬，溝溝坎坎的地方，顛簸感強(qiáng)烈
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉安全配置比較高吧，這個(gè)價(jià)格，配了8個(gè)安全氣囊，這是很給力的，而且還有半自動(dòng)駕駛，車子比較智能，而且跑高速的時(shí)候，車子也省事，車子自己控制車速。車子也比較舒適，用的是獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)廉價(jià)。車內(nèi)又料塑料材質(zhì)較多，感覺(jué)不是很好。這一點(diǎn)我不是很滿意。
外觀：車輪的設(shè)計(jì)還算好看，而且整個(gè)車身做工都比較細(xì)致，看著也沒(méi)多大縫隙了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話的確感覺(jué)挺low的，可能是把所有的價(jià)錢都加到別的地方去了，但是我感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾的確需要提升一下配置，真的是很少的，而且也不顯得上檔次
空間：這車的乘坐空間其實(shí)要看自己的實(shí)際用車情況來(lái)判定的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)呢，這樣的空間就完全足夠用了，而且它后排就算是坐三個(gè)成年人的話，也是不會(huì)覺(jué)得很擁擠。
配置：個(gè)人是覺(jué)得這車的性價(jià)比挺高的，因?yàn)檫@款車的價(jià)格實(shí)惠，然后各個(gè)方面的配置也是做的比較到位的，所以當(dāng)初我才會(huì)選擇它。
動(dòng)力：哈哈 我覺(jué)得我對(duì)自己的要求并不高。我不喜歡開(kāi)快車。但說(shuō)實(shí)話，在這個(gè)城市地區(qū)超車仍然很給力的。
操控：
媳婦兒說(shuō)這款車比較好，開(kāi)自動(dòng)擋的方向盤(pán)大，小說(shuō)剛剛好，方向盤(pán)手也很輕快。
油耗：卡羅拉是真的省油，跟它相同級(jí)別的一些燃油車相比較的話，它都是比較有優(yōu)勢(shì)的，而且我目前表上顯示的是7，對(duì)于這個(gè)油耗我是完全接受的
舒適：座椅包裹性完美，就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車都不會(huì)覺(jué)得累，座椅底盤(pán)以及避震都是好的搭配，駕駛起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1094公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車油耗了啊，說(shuō)真的這款車真的是太省油了啊，本身我買車的目的就是用來(lái)市區(qū)里面代步的，大家也知道現(xiàn)在上下班的路上十分的堵車啊，現(xiàn)在提車還不到一個(gè)月的時(shí)間，百公里的油耗才6.5L
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的話，做的比較糙，看見(jiàn)的地方都是塑料的，要慢慢的適應(yīng)這樣的內(nèi)飾。織布座椅，顏色也不好看。
外觀：我們家的這輛小卡的顏值是出類拔萃的，差不多的價(jià)位，也就是小卡百看不厭了，任誰(shuí)什么樣的審美，都不會(huì)覺(jué)得太差。在外形上年輕運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，很容易讓人接受。輪胎就普普通通沒(méi)有很驚艷，但是顯得精巧，又寬又厚，給人很可靠的感覺(jué)，造型緊湊耐看。
內(nèi)飾：唯一不太足的地方就是新車的內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，但是放一些除臭的東西還有多通通風(fēng)也就好了。整個(gè)中控的布局簡(jiǎn)潔明了，操作起來(lái)也簡(jiǎn)單方便，車內(nèi)看著也比較簡(jiǎn)潔。
空間：卡羅拉的空間我打滿分，因?yàn)槲疫@個(gè)年齡喜歡穩(wěn)重型，開(kāi)車時(shí)感覺(jué)舒服。
配置：買豐田車，基本不用擔(dān)心踩雷了，豐田這么保值，說(shuō)明質(zhì)量確實(shí)給力，性價(jià)比可以的。落地價(jià)格方面現(xiàn)在優(yōu)惠可還可以一萬(wàn)出頭一點(diǎn)，送倒是沒(méi)什么東西送，保養(yǎng)就送了一次，感覺(jué)要是多送幾次就好，畢竟保養(yǎng)也是不小的開(kāi)銷。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力輸出的很平穩(wěn)的，而且起步也很快，速度上來(lái)也很及時(shí)，超車是非常的輕松啊
操控：
操作還挺簡(jiǎn)單的，畢竟是自動(dòng)擋的車子，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么難度的
油耗：這車說(shuō)實(shí)話，省油能力還是比較好的，而且一直聽(tīng)說(shuō)他的省油能力比較強(qiáng)，算是車?yán)锩婵壳暗牧�，而且我的確用著的時(shí)候確實(shí)覺(jué)得油耗不算很高，基本上也就是六七個(gè)油
舒適：個(gè)人是覺(jué)得這車的整體舒適性挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗牡妆P(pán)調(diào)校得可以，過(guò)一些小的顛簸路段的話，震感也不是很大，而且座椅的填充物較為柔軟，坐上去也會(huì)覺(jué)得比較舒服。我們的座椅柔軟，乘坐舒適性不錯(cuò)，自己平時(shí)開(kāi)車的話，有時(shí)候下班了有點(diǎn)無(wú)聊就會(huì)放一下歌來(lái)舒緩一下，這樣開(kāi)車的時(shí)候心情也能變得好很多，而且車內(nèi)的6個(gè)喇叭音質(zhì)很不錯(cuò)，有時(shí)候我把音樂(lè)調(diào)的比較大聲也不會(huì)有劣質(zhì)的那種音響質(zhì)感。
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