一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款卡羅拉已經(jīng)買回來有一段時間了，我也來跟給風給大家說一下我對這款車的感受吧，車子我滿意的地方還是非常多的了，首先外觀我就比較的喜歡，前臉的視覺沖擊力比較的強，而且動力上面能夠做到隨叫隨到，換擋的時候也沒有頓挫感
缺點：最不滿意的就是卡羅拉這款車的胎噪非常的的了，尤其是在跑高速的時候，就算是把車窗都關起來也扛不住啊
外觀：21款相對于之前的會顯得大氣一些，整體看起來視覺上也更加舒服
內飾：個人是感覺車內設計的有點歸于簡潔了，中控區(qū)域的布局也挺簡潔的，織物座椅溫馨，方向盤是塑料材質的，不過手感不會很差，還是可以的，但唯一不足的就是新車的那股塑料味比較濃重，前期得多通風。
空間：我感覺副駕駛坐著挺難受的，其他都還好，畢竟是緊湊型的，總不能要求和大別墅的空間一樣吧
配置：性價比我覺得是還不錯的，而且這款車的價格也比較實惠，覺得已經(jīng)是物超所值了。
動力：1.2t的動力還是可以的，高速超車啥的都不成問題，上周去露營，車子爬山路，很陡很長的一段山路坐四個大人一個小孩加滿滿的東西都沒啥壓力，應該有三十五度左右的坡吧！前面的SUV從故障車旁邊走離合片都燒焦了（應該是車重加上坡，過去之后立馬是一個急轉彎加大陡坡）我的車一腳油就過去了。家用車是絕對夠用了！
操控：
車身低重心的好處可直接反應在操控性的提升，cvt變速箱非常舒服，基本感覺不到頓挫。操控性不錯
油耗：擁堵可能在6左右，不堵在高速上開過4.4。磨合好了可能就穩(wěn)定了。城市綜合油耗:6左右吧，建議先磨合，條件允許的話可以跑跑小高速，別太快，磨合一下，后面開城市道路就好很多
舒適：整車的舒適性還可以，隔音效果不錯，在市區(qū)出行的時候，基本聽不到外面的市鬧聲，跑高速時，它的胎噪聲和風噪聲也不是很大，放放音樂就可以掩蓋過去了，經(jīng)過減速帶的時候，車子的減震效果也佳，座椅的填充物較為柔軟，所以坐上去舒度，所以綜合上車內都是平穩(wěn)舒適的，但是跟五六十萬那些車比起來，還是差很多的，一分錢一分貨。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子整體的造型了，很有個性，開出去也有面子，車子的空間表現(xiàn)也不錯，而且動力都非常充足，日常使用都沒問題。
缺點：各項性能相比較下來的話,最不讓我滿意的就是內飾了。整個一大塊兒中控的區(qū)域,摸上去的手感都是特別粗糙的,上面還有一些凹凸不平的感覺。
外觀：這個車的外觀非常霸氣，前臉和尾部設計都很拉風，尤其是頭燈和尾燈到了夜間效果非常好，看著就比較酷炫。
內飾：內飾的用料中控臺還都是軟的，中控屏可以說話控制
空間：空間是非常寬敞的，五個人乘坐，每個人都能夠有一個舒服的狀態(tài)，腿腳都能夠舒展開來，不會擁擠。
配置：卡羅拉價格不是很貴，而且油耗也比較低，不管是在日常使用還是維護保養(yǎng)，花費都不是太多，這樣的話他的性價比還是很高的。
動力：車子在起步的時候，有一點點肉。其他方面的表現(xiàn)倒還不錯。只要你舍得給油，還是有很強的動力輸出。
操控：
開車各方面反正都是能夠滿足的，功能配置的比較完善，整體的輪胎抓地力還是不錯的，安全性也比較高。
油耗：我到現(xiàn)在跑了六千多公里，基本都是跑的市區(qū)，不過在這情況下平均油耗才6.5個，在這級別中這個油耗相信很多家庭完全能接受。
舒適：座椅的舒適性不論是哪個位置都非常棒。噪音有點大，高速上的風噪，不平路面的胎噪，整體一般。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6490公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的油耗了，跑到現(xiàn)在六千多公里，基本都是在市區(qū)跑，平均油耗才6.5。
缺點：我對這輛車有點不滿意，我可能會覺得他坐在后座的時候后排的角度不是特別合適。
外觀：外觀這個東西是根據(jù)個人的喜好來定的，我認為我喜歡我老婆喜歡就夠了。
內飾：方向盤手感不錯，而且做工精致，功能也很全面，中控的布局十分的合理，看上去簡潔大方，不會讓人覺得復雜，唯一不足就是有點太單調了
空間：空間的話怎么說，這個問題當消費者買車的時候已經(jīng)考慮到這個問題，這輛車的空間對于我們來說已經(jīng)非常夠用了，非常喜歡這輛車的一個空間表現(xiàn)，我認為是非常好的，也不需要什么很碩大的空間能夠滿足我們日常出行就行了；這款車的空間應該是沒有什么大問題，如果是說你都認為他的空間有問題的話，那我就感覺你實在是太挑剔了。
配置：價格也是非常合適的配置很豐富的，都還是挺符合我的口味和需求的，各方面感覺都比較優(yōu)秀，顏值和性能方面很有優(yōu)勢。
動力：動力相當充足，速度超快，上坡也不會熄火打滑，喜歡開快車的朋友應該很喜歡這輛車。
操控：
操控還是很棒的，方向盤很輕，底盤也比較緊湊的感覺，整體性很棒。
油耗：最主要的目的還是為了家用,所以選擇也要選一款比較省油的車。畢竟成本還是要節(jié)制一下的。平時也不用怎么經(jīng)常的加油,加滿油之后也夠我用一段時間,可能也和我平時比較平和的駕駛習慣有關。
舒適：卡羅拉的駕駛感受整體上還是不錯的，座椅軟硬度也可以，跑長途不累。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6223公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，我非常需要低油耗的代步車。然后就是外觀了，跟之前幾代相比真的年輕化很多，顏值很高，保值率也很高。
缺點：低速慢行的時候還是會覺得有點頓挫感，雖然不是很明顯的感覺吧，可有時候遇上堵車的話，走走停停這樣還是挺不舒適的。
外觀：外觀方面，車的外觀還是很不錯的，很時尚，車頭整體設計還是有自己獨特的風格，特別適合年輕人。
內飾：內飾非常的簡潔，縫線走線比較工整，做工和用料方面也還算過得去，各方面也都挺滿意的。
空間：在同級別的車中卡羅拉的設計，卡羅拉空間利用率比較合理，尤其是后排位置，即使是做滿員的情況下，也不會顯得特別的擁擠。
配置：其實這款車空間還是很大的，開的時候會完全夠用，作為一款普通的家用車，它的性價比還是比較高的。
動力：動力的輸出能力來的也很及時，日常用車或者起步都不肉，油門力度大一些速度提升的也很快，帶動整個車身跑起來沒有任何壓力。動力平順性：平順性可以說非常的順暢了。
操控：
方向盤轉向都比較精準，油門剎車很靈敏，車內的輔助還是比較齊全的，就算急轉彎和變道車身都不會有側傾的現(xiàn)象。
油耗：油耗方面，開空調的時候，他的油耗表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，整體油耗不是很高。
舒適：這款車的座椅不錯，有點像家里的沙發(fā)感，坐起來柔軟貼合，包裹性強，而且車的靜謐性不錯，跑起來也不會很大的噪音，過減速帶的時候，顛簸感也不明顯，總體的舒適性是高的。車內的空調系統(tǒng)以及音響系統(tǒng)的效果都算比較好，現(xiàn)在車子只要暴曬一會整個車子里面就像火爐一樣，但是打開空調不到一分鐘整個車廂里面就涼快了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從小時候就一直聽到豐田的廣告詞：車到山前必有路，有路必有豐田車。而且我這個年紀肯定是看過頭文字D，對于里面的秋名山86印象深刻。所以小時候的夢想是開一輛豐田車。今年畢業(yè)然后我在老家實習，實習的地方離家有點遠，但是我又不愛住宿舍，所以干脆跟家里人商量，先跟他們借錢買一輛車，后面等我工作穩(wěn)定了再還。老家這邊兒工資并不是太高，所以我就是想買一輛性價比高點的代步車，而且是想看豐田品牌的。選來選去最終還是看中了卡羅拉，一個是因為卡羅拉外觀看見特別運動，感覺有點像小時候的藤原拓海的座駕。另有原因就是這個車性價比很高，物美價廉。
缺點：感覺車內的設計感覺不走心呢，用料也確實比較單一，基本上都是塑料的覆蓋件，軟皮包裹的地方還是非常少的，整體的設計感還是不怎么上檔次吧。
外觀：車子外觀我是比較喜歡的，老款的卡羅拉，外觀看起來特別平庸，沒有什么特點。但是新款的卡羅拉就漂亮太多了，運動感很強，而且辨識度很高。
內飾：剛開始我對卡羅拉的內飾還是相當反感的，但是用了之后也發(fā)現(xiàn)了內飾的優(yōu)勢，就是方便而且實用
空間：買車的時候我也是帶著家里人一起去體驗了一下的，空間我覺得還是不錯的，車內坐滿了人也沒有很局促的感覺，空間比較的大，屬于很實用的類型
配置：性價比很高的一款車，我覺得而在我啊，現(xiàn)在這種情況能買到這么一輛車是比較幸運的。因為他價位不高，而且各種功能配置都在同價位算是比較高的。
動力：平時代步，偶爾跑跑高速，還是夠用的，說動力不夠大多數(shù)都是不舍得踩油門的
操控：
車子蠻容易上手的，油門響應快，剎車靈敏度高，車子跑起來的時候不會有飄的感覺，方向盤也是輕盈的，轉向沒有虛位，基本指哪打哪，過彎時也不會有側傾發(fā)生，當然技術不好的人，轉彎太用力，不管開什么車都會翻車啦。
油耗：這個確實沒讓我失望，跑了也差不多一個月，還是新車的情況怎么樣都超不過7升油是我最滿意的，起碼就日常代步來說就沒什么心理負擔了
舒適：車子的后排配有空調，是充分的考慮到了后排乘客的感受，而且后排的減震效果很棒，是同級別中性價比最高的
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀我很喜歡，性價比在同級別和價位上也是很良心的，操作起來也是很順手，車真的是符合我心里的預期，腿部空間不會覺得有壓抑感。
缺點：不滿意的話就是在減震方面有點瑕疵，過減速帶或者一些顛簸的路段的時候，后排抖動的比較明顯。
外觀：外觀給人安全感十足，非常適合現(xiàn)在人的喜好，而且輪轂的造型也很洋氣，整體造型充滿了活力。
內飾：新車內飾味道還是比較大，聽說新車都一樣，多放放就好了
空間：空間對于我來說完全夠用，我平時就自己開或者偶爾有個朋友坐副駕駛，后排幾乎不用。后備箱對我來說也是巨大無比，到現(xiàn)在還沒裝滿過。
配置：買自吸卡羅拉就是養(yǎng)護便宜可靠性好，現(xiàn)在卡羅拉硬件配置高
動力：動力方面，汽車的動力就是蓄勢待發(fā)，一般踩油門，馬上就能出去，即便是小排量的動力也是夠了，速度還可以。
操控：
像這種自然吸氣的發(fā)動機,它產(chǎn)生的動力非常的柔和,所以在平時操控的時候也要更輕松一些,覺方向盤也挺容易掌控的,在行車過程當中,他能夠把方向把握的死死的�；旧暇褪侵改拇蚰�。
油耗：油耗很低，開到現(xiàn)在平均下來7.6L，市區(qū)開的居多一點，這個級別的車油耗我覺得還是挺不錯的。
舒適：舒適性方面，這輛車的舒適性不是很好，第一，它的底盤不是很穩(wěn)定，所以開車的時候可能會覺得有點飄。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：以我們傳統(tǒng)的眼光去打量這輛車的話，我覺得最能抓住我心里的那應該是它的內飾這一塊了。整體內飾風格還是比較能符合中國人的審美的，而且它的大多數(shù)地方都是采用軟包的，這樣的話也不用擔心磕磕碰碰，手感的話也是會好很多。包括內飾這一塊配置也是比較豐富的，像方向盤呢還有座椅的材質都是非常好的，包括車內的中控屏很不錯，儀表盤也是比較帥氣的！
缺點：車子跑起起來多少還是有些風噪，胎噪的問題的，雖然不怎么明顯，但是還是會影響到我在車里的正常交流的
外觀：還挺好的，現(xiàn)在這個外觀相比之前還是要年輕不少，而且外觀的做工真的不錯
內飾：老百姓用的車不最求什么豪華感了，內飾看著不丑就行，這個價格就這樣的東西了
空間：自己也不算太高，一米六五左右，開車時空間是很足夠的不會覺得不舒服什么的，同事一米七五這樣，試駕的時候就是把座椅調到最低也剛剛好，離車頂還有一個拳頭這樣距離
配置：當時買車的時候就是覺得便宜實惠，家用代步的話方便，還贈送了腳墊、掛飾之類的，提車的時候媳婦很高興，送點東西就那么高興也是醉了。跑了幾千公里了，車輛整體的表現(xiàn)很穩(wěn)定，故障率很低。
動力：平時的提速也能跟得上，作為跑高速的一款卡羅拉來說，油耗確實是他一個優(yōu)點，而且動力也不差
操控：
車子上手特別簡單，根本都不需要磨合期。方向盤的手感不錯，而且轉向特別精準，不會說跑偏。車子底盤抓地力也算不錯，在高速上感覺還是挺穩(wěn)的�！� 主動剎車:主動剎車功能出發(fā)過一次，功能算是比較靈敏，實用性也挺強的。
油耗：綜合油耗約為每百公里6.5油，豐田的產(chǎn)品確實節(jié)約成本。
舒適：舒適度很高，不得不說我很喜歡這款車型的舒適性，但并不是我很享受的那種舒適性，但整體的舒適性還是偏向于運動的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4239公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的顏值真的很高，當時買車的時候就看中了這一點，感覺特別有辨識度，特別是頭部和尾部的設計。
缺點：車子起步的時候，稍微有一點肉。不是特別的流暢。不過車子的加速表現(xiàn)還是很迅速的。
外觀：設計非常的穩(wěn)重大氣。前臉的進氣格柵面積比較大。給人帶來的沖擊力比較強。
內飾：駕馭的時候感覺蠻輕松，視覺上不存在抗拒和沖擊感。豐田車系的內飾一直都做的不會很差，這都是有目共睹的。
空間：空間算不上特別大，前排感受還不錯，但是后排就相對一般了，如果個子稍微高一點的坐后排，可能會覺得有點擁擠，特別是坐2-3個人的時候，不過這都沒什么關系，自己開車都是坐主駕駛的，而且本來也是緊湊型的車
配置：性價比方面還是比較高的，價格定位也很符合普通家庭，養(yǎng)車成本都不用太大的負擔了。
動力：卡羅拉這臺車的動力，我感覺還是挺不錯的，雖然說可能說加速算不上那么的猛，但是也確實非常線性的，我非常享受這種加速的感覺，其實這樣的排量對于這臺車來說已經(jīng)足夠了。
操控：
駕馭過程當中的感覺是非常清新爽朗的；高速行駛中車子很平穩(wěn)，超車穩(wěn)健，整車的隔音效果也不錯，要多注意油門給油力度就行，還是挺好掌控的。
油耗：當初買這款車也是看中了它的省油這個優(yōu)勢。
舒適：各個方面也都是做的不錯，舒適性比較強。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買卡羅拉到現(xiàn)在，這款車我最喜歡的地方就是油耗了，真的太節(jié)省了。我買車的初衷就是買一款省油做的比較出色的車，而且性價比高一點就更好了，于是買車之前我挑了很久，對比了好多款車型，最后還是卡羅拉最符合我對心意，各方面的配置都很均衡，油耗也控制的非常出色。
缺點：感覺卡羅拉這款車唯一的缺點就是動力有點差了，但是作為一款家用車的話肯定是完全足夠了。
外觀：我非常喜歡這個車的外觀，我選的是白色，白色看起來很干凈，而且還顯大，它的前臉的確很精致，看起來很高檔，我蠻喜歡的。
內飾：塑料比較多，電子剎、多功能方向盤非常的實用。
空間：這輛車平時也就我一個人開一開，所以完全沒有問題，我175的身高坐進去完全沒有壓力。
配置：十萬出頭的價格，還優(yōu)惠了一萬多，送了太陽膜，各方面的配置也很高，做工也很扎實，性價比還是非常高的。
動力：1.2t渦輪增壓開起來還是非常給力的，急加速的時候特別有勁，起步非常的順暢，遇到坡道等一些情況也完全沒有壓力。
操控：
操控還是比較不錯的，方向盤很輕快，很靈活，油門反應挺快的
油耗：油耗是我比較在乎的，畢竟現(xiàn)在油價高啊，八塊多的油價真夠嚇人的，卡羅拉的油耗不算高了，都說外號就沒有取錯的，這點還是在理
舒適：卡羅拉的座椅包裹感做的非常的優(yōu)秀，做上去感覺非常的舒適，座椅填充度也非常的到位，坐上去感覺非常的厚實舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 大同
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1683公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前就一向有關注過卡羅拉，卡羅拉換代后看起來更加的年青運動，比較符合年青人的審美，LED的大燈和日間行車燈都非常有高級感，動力方面也沒有讓我絕望，只要舍得給油，提速仍是相當快的，之前一向感覺1.2T的排量太小，也不喜歡渦輪增壓的的車子，又不想雙擎的（價格也稍微超出我的預算了），1.5L正合我心意。
缺點：自己不太滿意卡羅拉的就是前排中央扶手的有些小了，我有點胖胳膊粗
外觀：這輛車的外觀方面，我個人覺得還是非常值得夸贊的，并且更有了時尚范一些，蛇身線條也很流暢，看起來非常好看。
內飾：內飾我挺喜歡的它的多功能方向盤的按鍵挺豐富的
空間：車內的空間很大的，橫向的活動空間很充足，隨手放一些物品也很方便
配置：三大件沒有毛病就行了，其余的東西我不是太看重。價格在我的購車預算之內，買得很值。反正這車子很保值。
動力：車子動力方面我沒啥太大感覺，加速就走，提速也蠻快的，可能是新手也感覺不到太多的什么。
操控：
10萬左右的車其實操作上都差不多，主要是卡羅拉的車身穩(wěn)定，高速120公里時速不會感覺飄
油耗：車技還不是很到位，并且車子也在磨合期，相信過一段時間油耗還會降一點。
舒適：我的要求并不高，能夠遮風擋雨冬暖夏涼我就很開心，很顯然卡羅拉能夠做的遠比這些多。
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