一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體看起來比較的沉穩(wěn)大氣，整個外觀設計是相當?shù)挠袡n次感，整體的設計線條真的很好看，不僅辨識度很高，而且很有氣勢
缺點：不滿意的個人認為這款車的漆面比較薄，在舒適性方面，比如風噪、胎噪等，隔音效果還是需要提高的。
外觀：外觀看著也挺好看呀，白色的顯干凈，平時也比較好打理
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，個人認為主張簡約風格型，整體的設計風格簡約大方，也還挺實用方便的。
空間：后排空間設計的有點小，其他方面還行，作為家用代步，夠用就行了。
配置：對于我個人來說，我認為這款車的性價比是非常高的，首先價格不是很貴，但是配置非常全面，安全系數(shù)也比較高，比如全市八個安全氣囊學習的，而ed大燈等等這些都是非常實用而且有必要的，搞懂這一點就是這個事的售后維修保養(yǎng)比較簡單省心，而且豐田也是值得我們信任的。
動力：這個車動力只能說是夠用，然后這個車也有運動模式，超車也還可以，這個車的定位也就是一個家用的一個轎車，如果非要和一些打運動性能的轎跑來比的話，還是有一些差距的，像我這種比較穩(wěn)重的人，這個車就可以了，如果想體驗駕駛樂趣體驗速度的話，我覺得還是繞路吧，
操控：
底盤較低，兩個方面，第一是重心低，車開起來更穩(wěn)，第二通過性降低，雙面性表現(xiàn)的非常明顯，卡羅拉作為我們家庭現(xiàn)在唯一的一個代步工具，首先在市區(qū)里面或者跑高速出去游玩，基本上都可以應付，如果想挑戰(zhàn)一些溝坎路況，勸您還是回頭為好。
油耗：油耗表現(xiàn)相當不賴，百公里也就七個油左右，也算是非常省油的一款車，感覺現(xiàn)在的車基本都還是算省油的車型。
舒適：高速上的風噪和胎噪聲都不大，車內(nèi)隔音相當nice，能夠接受。底盤調(diào)教也很穩(wěn)并且很有質(zhì)感，減震不錯，就算是經(jīng)過大的顛簸都沒什么感覺
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車滿意的地方還是挺多的，雖然它是我買來練手的車，但是經(jīng)濟實惠的性能也是讓我特別的滿意。
缺點：用到現(xiàn)在來說，我都覺得這個卡羅拉挺合適的，價格也比較合適，買下來對我沒有造成壓力，近一年來，我覺得過的挺開心
外觀：外掛非常漂亮，確實是這款車的外觀是第一眼打動我的地方，特別的年輕時尚，感覺比上一代的卡羅拉要好看的太多了，特別是能湊乎框看的話，他的偉德和德的車身流線型那個，給人一種耳目一新的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，配置比較高，看著也算很舒服，坐在車內(nèi)心情還是美滋滋的
空間：當做上下班的代步車來開空間大小還是足夠的，如果全部坐滿五個人的話會有一點點擁擠，后備箱的容量很大。
配置：我覺得這輛車的顏值真的很好，真正體驗之后，發(fā)現(xiàn)車真的很舒服，無論從哪方面來說都很到位。
動力：起步階段沒有太肉的表現(xiàn) 一腳油門下去推背上的反映就上來了 動力還是很充沛上坡加速不吃力 高速超車很輕松 開空調(diào)那些都不太會影響動力輸出開空調(diào)滿載動力:平時城市道路 開空調(diào)滿人滿載也不會怎么缺失動力 上大抖坡稍微會有點力不從心。提前給下油門沖上去就可以無視 慢慢上才會有這種感覺也許是心里作用
操控：
至于操控還是很好的，方向盤很輕快，剎車很靈活，這點我比較喜歡
油耗：油耗方面，到目前為止，我覺得是高了一點，我也在網(wǎng)上看了一些評論，大家都說這車省油，我現(xiàn)在對未來充滿希望，希望以后過了磨合期，油耗下降。
舒適：舒適性比較一般 座椅沒有想象中的軟但是也不會太硬 開起來也不會很費勁 隔音比較一般減振效果也還好 不會太顛簸 新車味道也比較難去除。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀美觀大方，內(nèi)飾空間家用足夠了，轉(zhuǎn)向靈敏指向性好，動力上了40后感覺連續(xù)性更好。
缺點：目前讓我有點不滿意的可能是這款車的油耗略高。
外觀：車的大燈不是LED的，這一點不太好，但是這個鹵素的大燈照的比較遠。
內(nèi)飾：就這那是屬于比較簡潔耐看的，第一眼沒有驚艷到我，但是開了好幾個月，也沒有看夠了，我個人是比較喜歡這種機械式的，就比較有感覺，總感覺電子的液晶儀表盤不是那么回事，當然，這可能還是分人吧，每個人的喜好都不同
空間：空間很大，家用完全夠。我的身高是1米78坐在后排腿部的空間還可以有兩拳的余量。平時的時候坐在里面很放松，翹個二郎腿一點問題都沒有。
配置：綜合對比，這個車的配置很好，價錢合理，沒有超出自己的預算，還有就是比較省油，市區(qū)代步這樣的油耗確實比較節(jié)省
動力：我的這輛卡羅拉低速時很平穩(wěn)，而加速時動力也很充沛，油門更是響應很快。
操控：
這款車方向比較輕，底盤比較扎實，轉(zhuǎn)彎時側傾比較小，安全系數(shù)還是很高的，車道保持輔助系統(tǒng)為：車道，長距離或高速行駛時輔助系統(tǒng)的使用還是很大的。
油耗：主要就是油耗這方面，他最出門的就是省油，?
舒適：這輛車的乘坐舒適性還不錯，座椅比較軟，支撐也還不錯，如果減震這塊能得到一點提升的話，就完美啦。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐標號稱江北水城的小城市,本人96年,考大學那年就拿了駕照，但是一直沒有開車的機會，直到今年工作了我終于有了自己的小車車啦。作為一款通勤車，我目前對于卡羅拉這哪哪都滿意，空間滿意，油耗滿意，內(nèi)飾滿意，反正就是愛啦!YYDS
缺點：車子價格實惠，沒有什么好挑剔的呢，光是這個定價就讓我足夠驚喜了，總體還是很滿意的。
外觀：車子的外觀顏值還是很好看的，這也是我為什么一下子就相中他的原因，側臉看起來特別的凹凸有致，包括他的前臉也是極具運動氣息
內(nèi)飾：能夠送給你流量，讓你免費聽音樂，還有大屏有導航，這一些不都是我們這些女司機所需要的嗎？
空間：空間方面，我更注重的是后排，主要因為我不高，但是我想讓后排空間寬敞一些，供家人使用方便，卡羅拉的后排空間表現(xiàn)比較滿意，綜合對比的情況下，車頂雖然不高，但是前后縱向長度是完全沒問題的，左右橫向來看，車寬，一排后座，坐滿3個人也不會覺得格外的擁擠。其他空間方面，后備箱的儲物能力還是比較可觀的，一家人出行，行李和隨行物品放后面，很富裕。
配置：外觀上在同級中算是中上的，油耗也還經(jīng)濟，后期的保養(yǎng)費用也還比較低，另外經(jīng)常聽到人們說用不壞的豐田車，維修方面就更省心了。
動力：動力非常足，加速很平順，油門踏板很輕，響應也很及時，加上cvt變速箱的加持更加絲滑
操控：
這輛車子給我感覺很結實，方向盤也很靈便，易于上手。底盤相對很穩(wěn)重，車子的穩(wěn)定性很好，操控上很滿意！
油耗：整體油耗還是比較低的，現(xiàn)在可以達到7個左右，如果是高速，大概五個人，擁堵的時候可以達到八九個。
舒適：幾乎每個人都比較在意駕乘的感受，所以我覺得卡羅拉在這方面絕對是贏過了同級別的車子，甚至超越了他們，
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2621公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的人認為是這輛車的空間，空間還是很大的。
缺點：要說最不滿意的地方就是它的減震性，其實像這種價格比較便宜的車，后排基本都沒有獨立懸架，所以震動性比較強也是正常的。
外觀：車子形狀好看就意味著卡羅拉在外形方面確實是有過人之處，它吸引了很大一部分人的眼光。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風格比較偏居家的，簡約，后座的設計也比較人性化，現(xiàn)代人手機不離手，手機耗電量也太大了，這款車后排有USB接口再也不會擔心手機沒電了，后座的出風口也是屬于細節(jié)考慮很到位。
空間：這款車的空間都比較寬敞，就算坐滿也不會感覺到擁擠，不過像我1米八五高的人就要稍微低一下頭
配置：這么多年來算得上是非常經(jīng)典的車型，銷量跟保值率都挺不錯的，自己也沒花太多精力來看車，自己感覺差不多了，就買了這款車，性價比還是不錯。
動力：116馬力的1.2t發(fā)動機雖然不是很高，但對于我們這樣的上班族來說完全夠用，性價比高，皮實耐用。
操控：
輔助功能還算是比較多，所以這個車子完全不用擔心，新手上手會覺得麻煩什么的，很好開。
油耗：不得不說，卡羅拉的油耗是真的低。平均去到4.5－5.3L�？梢哉f是“省錢小媳婦”
舒適：表現(xiàn)也是非常的出色，特別是后排的乘坐舒適性表現(xiàn)極為出色，在同級別車型絕對屬于佼佼者的地位，而且平時出行的話后排也感受不到任何的緊迫感。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8580公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉最讓人青睞的地方則是他的整體機械綜合表現(xiàn)能力讓人不得不稱贊，綜合性能方面，突出的地方基本上有三點，第一空間，第二超低油耗，第三就是整體的舒適性很強，這三點歸于一體，作為豐田主打的轎車，也是國內(nèi)路上間的挺多的車型，新款的卡羅拉沒有給人一種外強中干的表現(xiàn)，其內(nèi)在也包含豐富的設計靈感以及人性化，日系車本身主打舒適為主，對空間掌握則是他們的強項，比如日本膠囊房之類的設計，全都來自于日本，不得不佩服人家的小腦袋瓜，就是聰明，這點不得不服氣，反觀對于車來講，大多數(shù)舍棄犧牲都是果斷裁決的，為的就是整體的大局性。日本技術更新很慢，但是一種技術出來以后，基本已經(jīng)宣告成熟，所以從豐田出了新發(fā)動機技術以后，就蠢蠢欲動，坐等市場驗定以后，就不再猶豫。
缺點：就是內(nèi)飾可能不是特別喜歡吧，手動安裝了一些可愛的物品，打扮打扮還是可以的，內(nèi)飾就打扮了一下就比較洋氣了。
外觀：車輛外觀美觀大方，是我喜歡的模樣，在這方便我不太挑
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，日本人的人機功效畢竟有多年的積累，讓你用著都很舒服。車機的話不是特別友好，9寸的中控屏卻沒有帶個carlife或者carplay，無法把手機投屏，原廠自帶一年1G的流量，好在能夠連接手機WIFI熱點，車載的高德導航、QQ音樂、喜馬拉雅等APP，不過也夠用，上車連個Carlife和上車開個WIFI熱點也差不太多，車到手后產(chǎn)生了童心，給卡羅拉添了個比心熊坐墊，萌萌感有木有？
空間：我本人身高有175，體重130斤，對我來說這款車的話，空間還是比較充裕的，如果你有個一米八五以上，這款車可能小點，對大多數(shù)人來說，這個空間還是足夠的，我坐上去的話，頭部有一拳的一個距離，后排空間的話也還可以。
配置：整體看下來是性價比非常高的一輛車，個人也是推薦給想買車的小仙女哇。畢竟卡羅拉最出名的就是安全和省油。
動力：動力上表現(xiàn)能力非常不錯，雖然是個小排量的家用代步車，整體使用下來滿座的情況下，超車也沒有什么問題還是很穩(wěn)的。
操控：
作為一個新手來說，操控這個是要求第一的，為什么這么說呢？因為卡羅拉的轉(zhuǎn)彎性非常好，無論在轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭都可以。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個在行駛過程中可以有一個很好的幫助，使得車輛一直在兩個車道之間行駛，提升了行車的安全性。
油耗：車子的動力能夠滿足我，開出7個點的油耗完全在我意料之外的，很驚喜，非常滿意。
舒適：舒適性還是比較好的。一臺家用，偶爾自駕游一次平時也是上下班和出去約會游玩。開久了也不會覺得很累，反而讓我感覺很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3427公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車前，在多款中對比后，選擇了卡羅拉，原因很簡單，就是口碑，耐用，，耐看，省心，保值。
缺點：最不滿意的地方就是它的空間表現(xiàn)力可能沒有那么強，本身車型有所限制，它的車子的后排距離就稍微顯得有那么一點點的擁擠。
外觀：新款卡羅拉相對較老款增加了不少運動感 給人第一感覺就是沉穩(wěn)大氣。顏值比較符合年輕人的審美。設計的比較前衛(wèi)潮流 前臉比較犀利看起來更加兇悍。尾部設計相對比較圓潤 辨識度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒還好，并沒有那么復雜，但是中空的不協(xié)調(diào)美，喜歡的則是非常喜歡，另外材質(zhì)也比較細膩。
空間：因為工作的緣故吧，每次出門都要帶很多的一些工具，所以大多時候都是開車出門的，然后就買了一輛比較適合自己空間能裝的車。
配置：內(nèi)飾好看，座椅舒服，最后比來比去，還是選擇了卡羅拉，配置上只能說全系標配8安全氣囊是比較厚道的地方，1.2T+CVT組合也是中規(guī)中矩，油耗也不高，沒有什么短板。
動力：日常生活需求還是能滿足的提速比較猛，油門只要踩一半加速就挺快的，要腳下留情嘿嘿。
操控：
卡羅拉方向盤很輕，掉頭轉(zhuǎn)彎都不用費勁，油門剎車都響應很快，主動被動安全配置也比較全面，不止上高速舒適，偶爾跑長途也不會感到疲憊
油耗：油耗確實是讓人非常驚喜的，一個地方平均油耗只有六個油多一點的樣子，真的非常經(jīng)濟實惠，對于這種普通家庭來講的話，真的非常有必要。
舒適：舒適性我感覺挺好的，座椅手感和乘坐感都是特別舒適的，支撐感也很好，可以將整個背部完整的包裹進去。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉喜歡的地方就是很高性價比，然后它的外觀呢，還有中控啊，配置這些都是我比較喜歡的。
缺點：這個車如果非說不滿意的地方的話，就是那個帶低速的時候不踩油門，自己滑行的時候，頓挫感有點明顯。
外觀：外觀很漂亮，特別是這一代的外國感官工程師很用心，真的很適合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也不錯，平時開車我一般也不大用，多媒體可能有的時候會使用一下語音控制，因為這個不會影響我的注意力
空間：我1米65的個子在坐在前排的時候，后排空間是非常大的，這也是我為什么說卡羅拉的空間我是比較喜歡的。后備廂容積:給大家看一下卡羅拉的后備箱容積，這個開口角度比較大，盛放的東西也比較多。
配置：卡羅拉本身的質(zhì)量就非常不錯，而且配置相當?shù)娜�，安全配置也是相當�(shù)膬?yōu)秀，日常使用的油耗也算低了，養(yǎng)車成本也是實惠
動力：動力也不差，平時在市區(qū)里面開都是沒有什么問題的，上坡也蠻給力的，而且這款車主要走的是省油的路線，所以它的排量也不會很大。
操控：
操控的話我不知道什么叫操控好,畢竟沒怎么開過別的車�？傮w來說不錯。
油耗：新車剛行駛1000多公里 加92號汽油即可 續(xù)航能三七較樂觀 市區(qū)最近表顯示7升 目前還在磨合期。過了磨合期油耗應該還會在往下降 高速上面行駛保持在六升左右
舒適：座椅采用的是織物座椅，還算是比較好打理，可以改裝個皮坐墊。車內(nèi)噪音異味:在跑高速的時候噪音有點，平常的時候只能是把音樂打開，蓋住噪音，總體來說還可以接受吧！
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購買時間2021年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是車子的外觀，白色的車身很時尚 方向盤質(zhì)感不錯 轉(zhuǎn)向輕巧 安全配置很高 有六個安全氣囊 平均算下來4毛左右的油耗 值得加分
缺點：首先它的價格不是特別貴，我也感覺是非常滿意的，也能談不上什么不滿意的地方吧，畢竟也是一分錢一分貨，要求也不能太高。如果非要挑一個最不滿意的地方，我就是感覺它的后排中間的地板有點凸起，感覺很別扭，其他的方面是都比較好的，或者說他在有一點的話，就是這款車的隔音效果稍微差了一點，開快了以后分的話，態(tài)度還是比較大的。
外觀：這車外觀還是比較時尚的，我感覺這個車的造型還是不錯的，穩(wěn)重之中帶有一點帥氣，前臉的中網(wǎng)尺寸也是比較大的，包括兩側的霧燈框也是有棱有角的，還是比較帥氣的
內(nèi)飾：不知道其他車主有沒有這種感覺，不過卡羅拉的設計各方面都挺不錯的，就是在內(nèi)飾設計上，個人感覺有些過于簡化了。
空間：空間很大，我覺得前后排就夠了，后備箱空間還不錯，放一輛小自行車沒有壓力，平時出門越野也很方便。
配置：反正我自從入手之后就很滿意，卡羅拉在方方面面都做得特別齊全，尤其是這個價格當觸覺的入手是一點都不會覺得吃虧的，
動力：這款車動力還可以，因為日系車車身比較輕，提速也可以，通常是上班，下班后走幾步，動力完全夠用。
操控：
操控懸架有點過硬，過減速帶比較顛簸一些。方向盤比較靈敏。
油耗：平時加的是92號汽油，目前的油耗不超過8個油，燃油方面還是比較經(jīng)濟實惠的。
舒適：卡羅拉的座椅高低合適，柔軟柔軟度也不錯，調(diào)節(jié)位置的時候也好操控，車內(nèi)噪音異味:新車剛剛買回來的時候有一點味兒，通過晾曬和在車里面放置竹炭包之后，現(xiàn)在好很多了，基本聞不出來了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車是屬于那種比較舒適的車，整體表現(xiàn)都比較不錯，我的這個車開了這幾個月比較讓人省心，保養(yǎng)也比較經(jīng)濟實惠，然后整體的外觀的話也是比較喜歡的。
缺點：前面剛剛說了哪哪都滿意，現(xiàn)在就讓我說一個最不滿意的，嗯，想了半天，現(xiàn)在冬天到了就是早上起來開車的時候，車里面太冷了，希望什么時候能夠普及座椅加熱這個功能呀。
外觀：外觀看起來比較中規(guī)中矩吧，沒有什么新意，輪轂有些太大眾化，總覺得在力量感方面還是有些欠缺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是不錯的，然后包括多功能非要把還有中共盤，都是很多實用性的功能，而且用料比較考究，設備也沒有什么異味兒。
空間：空間上目前來說坐進去五個人也沒有問題，感覺也還算不上太擠，就是如果后排空間上腿部能再多個十厘米就再好不過了。
配置：我覺得性價比還可以，畢竟價格不算高，整個車用著還算是不錯，也沒有什么太大的差錯
動力：動力不錯，不要懷疑，相當給力。不管是起步還是后期加速，表現(xiàn)都特別穩(wěn)定，而且沒什么頓挫感，動力銜接平順，穩(wěn)穩(wěn)的，很貼心。
操控：
說實話我對操控也沒有太深的概念，反正這個車對于新手非常友好，嗯，受阻和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的配合表配合非常默契，不會像當時學開手動擋的車一樣一頓一頓的，而且方向盤也是多功能方向盤。底盤還很穩(wěn)，方向盤也很輕盈開車的時候不需要花多大的力氣就能掌控了。
油耗：其實大家都擔心會不會費油這個問題，但是我覺得卡羅拉不會讓我有這方面的疑慮，在駕駛的過程當中還是會更實用一些。
舒適：舒適度差點，畢竟價格在這擺著，車內(nèi)噪音有點大，隔音效果不太好
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