一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉我最滿意的就是他的空間里面非常的寬敞，老爸坐到后面就覺得很舒服。另外就是它的安全配置很高，還有主動剎車，還有L2的自動駕駛
缺點：卡羅拉的中控屏倒車影像不是很清楚晚上到了有些模糊
外觀：非常喜歡寬大的進氣格柵，可以用巨大來形容，在道路上絕對是最靚的仔。
內(nèi)飾：因為這個車的后懸架也是采用的獨立懸架，跑起來的話，感覺比較渾厚一些。沒有什么額外的響聲。
空間：空間方面，相比國產(chǎn)車，空間小很多，車身也小很多，但儲物空間幾乎一樣。
配置：油耗低，保養(yǎng)便宜，我覺得這些對于俺們老百姓來說性價比就很不錯了。
動力：這臺車的提速很快，尤其是在30公里，提60公里的時候，反應非常的迅速加速度很猛。1.2T的渦輪增壓在市區(qū)開車家庭用完全可以滿足了。
操控：
方向盤比較輕，易上手，抓握手感也很棒，路感反應也很不錯，個人感覺就是減震有些偏硬，平路，高速感覺很好，遇到顛簸的路面后排還是有點顛簸，不過影響不大我多半都是在市區(qū)和高速上行駛！
油耗：我目前的油耗是6.8。感覺油耗還是蠻低的。
舒適：車輛的座椅包裹性很好，由于我的體型并不是很胖，坐上去之后，還比較的寬松，對身體的支撐也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭的設計看上去方方正正的，而且比較對稱，感覺看起來比較中庸大氣一些。在白天開的時候，車的燈光也挺漂亮的，有時間行車燈，看上去也比較獨特。車里邊我是比較喜歡這個車的檔位設計，每次掛P擋的時候，手剎會自動啟動，掛D檔的時候也會自動解除。不需要手動去拉手剎，他會自動介入。比較智能一些，這樣就不需要我來回去手動調(diào)節(jié)了。
缺點：這款車有點缺點就是后排有凸起的地方，不僅空間小而且感覺視野不是很好，有點壓抑感，后期要是設計的在完美一點就好了。
外觀：外觀是真的特別喜歡，是我喜歡的味道。運動時尚，而且充滿了力量，感覺很安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很穩(wěn)重，本人不喜歡花里胡哨的，五顏六色的，就是大眾黑色就很顯氣質(zhì)。
空間：前后空間比較寬敞，即使坐倆大個子，也不會覺得很擁擠，頂多就是腿伸開的有點兒頂而已，但是平時家里一般不坐我的車，我也平時都是一個人活著兩個人在車里坐，乘坐空間是夠用了，另外405L后備箱是真實在，拉點兒貨了，裝個行李了，活著外出旅游帶著個野炊工具了，都能放得下，空間倒是不用擔心。
配置：十多萬的自動擋，還很省油，安全性也很好，配置都有，但是這個賣車收我1200元的gps費用現(xiàn)在我也不知道是干啥的，感覺收費不透明。
動力：車的動力只能說一般，起步要油門大一些才能有很好的推背感。不過開起來就好了。
操控：
操控方面，主要看底盤了，卡羅拉的底盤很堅韌，開著很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很靈活，輕便，打起來不費勁，我女朋友也開過，說好開，底盤懸架是扭力梁的懸架，但是是哪種偏舒適的調(diào)節(jié)，不會感覺到很硬，過減速帶時候反饋很干脆，沒有拖泥帶水的感覺。
油耗：油耗不高，在我的預計范圍之內(nèi)，上下班通勤的時候路上人都比較少，錯開了早晚高峰，所以用的油也少一點。
舒適：PM 2.5有一個過濾功能，在冬天的空氣比較臟的話就會顯得尤為重要。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的質(zhì)量很好，性價比很高。提到豐田卡羅拉，相信絕大多數(shù)的人想到的都是耐造、皮實、開不壞這些印象。
缺點：最不滿意的就是這個車內(nèi)飾有點不太匹配，用的數(shù)量太多了，看起來質(zhì)感不太好，顯得整個車子有點廉價。
外觀：外觀就屬于霸氣十足的大漢，前臉的格柵面積特別大，很喜歡這種，看著不是很圓潤的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么上檔次，塑料感很強，方向盤也是塑料的，好在整體的做工還行，有質(zhì)量保證。
空間：空間方面，因為汽車設計有很多小地方用來存放東西，所以一般和國產(chǎn)車差不多，后備箱大小也和國產(chǎn)車差不多。
配置：性價比我覺得仍是看人,同一款車不同的人觀點都會不一樣,就這款卡羅拉來說,很好開,油耗也低,長期保持下去的話以后的養(yǎng)車費用也高不到哪兒去了,在我看來性價比仍是比較高的了。
動力：我這個人關于車子的動力也沒有很大的要求,便是一輛普通的家庭代步車,關于我來說能滿意上下班出現(xiàn),偶爾來個自駕游玩玩就很不錯了,
操控：
既然舒適性比較好，那么必然會對操控產(chǎn)生一定的影響，首先車子的支撐性不是很好，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候感覺重心總是會發(fā)生側(cè)移，所以過彎減速是比較重要的一個操作。
油耗：油耗還是很低的，平時市區(qū)不暴力駕駛的話都能接受，個人覺得這一切也都在合理范圍內(nèi)，可以接受！只要繼續(xù)保持就好！
舒適：整個座椅的舒適度還是蠻好的，打理起來也不是很費勁，深顏色的也比較耐臟，另外空調(diào)的出風量很大，包括制冷制熱速度都很快，冬季水溫上升的比較快，大概1分鐘左右，就能達到50度水溫，1分半75度左右，很迅速。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的外觀還有安全性。車子外觀看起來很動感也很潮流，感覺很符合我這種年紀的小孩開。然后就是車子安全性很高，女孩嘛，天生缺乏安全感。，有這么款高安全性的車子陪伴，我也安心了好多。
缺點：感覺車內(nèi)的隔音不是特別好，有時候經(jīng)過比較熱鬧的場合，坐在車里面，關上車窗以后，也會有明顯的感覺。
外觀：車子的大燈設計的可是非常好看，老帥氣了，不像這個價位的車，看著很像運動型的款式，很犀利，檔次直接升了一級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，卡羅拉的內(nèi)飾設計太單調(diào)，就像一杯白開水。
空間：對我們?nèi)谥襾碚f，它的空間是非常夠用的，而且還覺得比較寬敞，尤其是后備箱能放不少東西。
配置：性價比還是比較高的，配置比較豐富，該有的功能基本上都有了，而且優(yōu)惠力度也不小。
動力：車身本來就很大將近2噸了，動力方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，高速超車，也很輕松，給油就有推背感，開起來還是蠻爽的！
操控：
卡羅拉的車身是緊湊型的，他的好處就是停車很方便，車道偏離也是好用的配置，可以提醒我不要偏離車道。
油耗：油耗方面，加滿一箱油能跑600多公里，還加了92號汽油，所以油耗我很滿意。
舒適：好馬配好鞍，這車的座椅也很舒服，跑長途一點都不累，內(nèi)部空間也很大，長時間開車也沒覺得有不舒服的地方，我反倒挺享受，后排空間也足夠大，反正開起來爽，坐起來也爽，全家人都給與認可和肯定！其實買這款車也是看中了他的空間大的原因！
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5368公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計的非常的運動。真的是非常適合年輕人開的一輛車子。后期維修保養(yǎng)便宜，油耗也不高，關鍵是車身本身的質(zhì)量非常過關，故障率很低。這才是我想要的。
缺點：內(nèi)飾做得還是很漂亮的但是中控屏分辨率真不怎么高，白天還好，晚上還是有些模糊的，音箱效果也是差了一些，日系車在一些細節(jié)方面還是有些欠缺，有利有弊，還望以后多多改進，相信會越做越好的！加油！
外觀：顏值十分霸氣，比起前幾款來說時尚大氣很多，前臉有個大開口的中網(wǎng)，使得前臉在視覺上張力更強，層次感更加豐富。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想多說什么，完全家用車風格。就是比較常見的類型吧。
空間：我在女的里面算身高比較高的，我1.72米坐在駕駛座，空間很寬裕。我坐在后排空間也還是挺夠用的，尤其是膝蓋位置一點，不會感覺到壓抑。
配置：每當行駛在路上就會經(jīng)常見到卡羅拉，說明它在大眾心中還是比較認可的，性價比也是不錯的，不然的話也不會有那么多人購買。
動力：說說動力這塊，起初我感覺日系車都是一種給油加速就很兇猛的那種，其實不是，卡羅拉的動力體驗給我的感覺就是你踩下油門，他給你的動力提升很直接很線性，不會讓你感到很突兀，很突然竄車的那種不舒服的感覺，但是當你大油門踩下去踏板的時候，轉(zhuǎn)速提升的快，當達到1800轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速的時候，會感到一下子的沖勁就上來了，很刺激的感覺，雖然是1.2T的排量，但是就這種動力，完全夠用，即使在高速上超車，也全然不費吹灰之力，在低速市區(qū)里面開，那就更沒的說了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準,沒有任何虛位,并且有電子助力,操控起來也是沒有那么吃力很輕松。
油耗：8.6L的油耗，我很滿意，我這個人平時開車，并不會太注意油耗方面，畢竟車都買了，在意那些油耗就沒有利益了，主要是方便就好。
舒適：車子開起來很舒服呀，因為空間本身就挺大的。而且這款車子做起來一點都不震。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1773公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀，霸氣的大燈，超高的性價比，這款車其實給我還是帶來了很多驚喜和意外，而且合資車里面豐田的口碑也不錯。
缺點：非得說一點的話，應該是卡羅拉的地盤有點兒低吧，前段有一次去老家下鄉(xiāng)，因為剛下過雨，晴天以后就發(fā)現(xiàn)原本的土路，變成了丘陵路，全部是大溝壑那種，路還是挺寬的，但是就是特別爛，只有一條路沒辦法只能硬著頭皮上了，沒想到開了2-30米，就開始聽到各種剮蹭底盤的聲音，那個心疼喲，只能找相對不深的坑面走，但有時候還是免不了曾到底，眼見旁邊拖拉機呼嘯而過的那種眼神，我心里那個氣啊，不過這只是非常特殊的情況，在市區(qū)到?jīng)]有覺得通過性差勁，可能是我走的那條路太爛太爛了。
外觀：外觀我一向都覺得挺好看的,特別是這一代,特別的英俊,整體的設計都是傾向于年輕人的審美的,車子的線條也是很流暢的，還有就是底盤盡量拉的比較低了,這樣的話看起來也是要穩(wěn)重 一些。
內(nèi)飾：你是整體的做工就是還可以，但是用料實在是讓人無法理解。
空間：前排駕駛空間足矣，真的大，本人比較瘦，朋友180的大個開我的車也很寬裕，后排空間也讓人很滿意，帶著老婆，兒子，父母一同出去游玩一點也不覺得擁擠，后備箱的儲物能力也很強大，足夠滿足我們一般家庭的需要！給與好評！
配置：首先4S店內(nèi)的工作人員服務態(tài)度非常好，這就給這臺車的第一印象加了很多分。其次買車的時候還贈送了幾次保養(yǎng)，其實就算是自己掏錢，保養(yǎng)費用也不算太貴，后期用車成本不高，值得入手。
動力：動力還是挺豐富的，起步和提速都可以有非常充足的動力提供，跑高速的時候，動力表現(xiàn)的會更好。
操控：
車子跑起來平順性非常好，即使車速再快，車身也不發(fā)飄，方向盤的輕重程度也非常合適，沒有虛位。
油耗：豐田車的油耗這一點倒是真的兇猛,這個油耗我覺得徹底沒有壓力啊,百公里不到8升,在市區(qū)那種頻頻堵車的道路上這款車仍是很適宜的，關鍵還有啟停功能。
舒適：豐田車的舒適性盡管沒有那么好,可是至少不差,也不會墊底。座椅不管是填充物仍是包裹性都是很好的,也支持多向調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡卡羅拉的一點，就是它的操控，我感覺這才是的，操控感覺特別好，尤其是放假，怕我用心來一點也不，報社就仿佛我中有他，他跟我友誼它都有我一樣，還有它的智能行車系統(tǒng)，跑高速的時候，打開自動巡航，再打開車道。徐浩過的時候，不知道方向盤就可以了，以前我非常討厭跑長途，自從有了卡羅拉這些過的，我覺得跑高速也是這么簡單，也是一種享受！
缺點：讓我不滿意的有兩個地方，一個是車子的內(nèi)飾仍是不太行的,始終覺得仍是差了點什么,跟外觀一比較反而覺得它的內(nèi)飾沒有那么冷艷了,用料也是比較低級的,拉低了整個車的層次和豪華感。
外觀：大燈的造型很漂亮呀，造型很有線條感，兩個燈筒看著很炯炯有神，前臉整體的風格比較大氣，中網(wǎng)設計的略帶浮夸，整體黑白的顏色搭配顯得很運動，鋁合金的輪轂配上整套運動的包圍，外觀看著比較運動還居家。車身線條的質(zhì)感很有流線，門板的筋部位很堅硬，質(zhì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車的所有內(nèi)飾都是由塑料制成的，我不喜歡汽車的內(nèi)飾應該做得更高級，這樣司機在開車時會有不同的感覺。
空間：空間表現(xiàn)還可以，整體的儲物空間以及乘坐空間都滿足使用，是比較不錯的，后備箱也很大，裝東西的時候很方便。
配置：我個人認為這款車的性價比是比較高的，畢竟也是全球銷量第一名的，是吧，絕對有他自己的過人之處，而且豐田的售后也是比較靠譜的。
動力：每次出去，遇到堵車的時候，就看總有車特別煩人，插隊，然后老公就每次都特別痛快的踩油門，想插隊也插不進來。
操控：
剛剛也說到，最滿意的地方就是它的操控，駕駛起來很有樂趣，很多駕駛輔助系統(tǒng)，在行駛的時候都會工作，從而保證車輛的行駛安全性。
油耗：油耗真的很親民，百公里6個油，真的不錯了，平時我還總開空調(diào)，油耗也就這樣。
舒適：卡羅拉的舒適性還是不錯的，隔音效果做得很好，沒有什么太大的噪音。座椅的舒適性也很高。不會太軟也不會太硬，長途開車的話對于腰部的支撐性也很好，不會很疲憊。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是卡羅拉的外觀吧，外觀看著時尚精致，城市里行車靈活方便，省油也比較注重，顏色比較鮮艷好看，小小的平時代步上下班買菜使用很實用。
缺點：不滿意的就是這個車的減震有點硬，過減速坎的時候很顛簸。
外觀：外觀：這款車的前臉很高級，看著就有種震撼的感覺，有種高級感，看著就很獨特，讓人一看上去就反應得過來這款車就是卡羅拉了。
內(nèi)飾：從用料到配置上都有明顯的提升，并且其他的輔助功能也十分的到位。
空間：空間還是挺不錯的，我的身高不算低，但是我坐在車內(nèi)頭部空間和腿部空間都還挺大的。
配置：車輛性價比很高，現(xiàn)在活動力度還是挺大的，買這個車我覺得真的是很合適。
動力：雖然卡羅拉是一輛緊湊型轎車，但是坐在后排會覺得很舒服，一點都不覺得憋屈，后面坐上兩個人就是一種享受。
操控：
操控還是可以的，方向盤很輕盈，打起來很輕松，這個車剎車性能也很好，開起來很舒服。
油耗：油耗是最滿意的一點，畢竟購買車輛的費用是一次性支付，后期的油耗是一筆大的費用。
舒適：座椅的舒適度很高，唯一就是車速快了之后胎噪很大，其他方面都挺好。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車輛的外觀，對比于老款的車型，真的是年輕了很多，比較適合現(xiàn)在的年輕人購買，其中也包括我，其實早就考慮過卡羅拉車型，只是由于外觀的原因，一直沒有提上日程。
缺點：不滿意的暫時還沒有遇到，整體這款車給我的感覺還是非常好的。
外觀：非常符合年輕的消費者，比較時尚個性，并且還非常的大氣，不失內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，但也打造出了一定的層次感，還算可以接受。
空間：空間：在試駕的時候我就感受過，卡羅拉的前排座位很寬敞，坐著舒服透氣，完全不會碰到頭。
配置：這個車的性價比我覺得很好，我很喜歡這個車。最主要還是這個車很實用，很多功能配置用起來很方便，車子的油耗水平也很低。很適合老百姓家用。
動力：車子動力算是這個級別該有的水平，我開這個車不會覺得乏力。
操控：
卡羅拉這次的方向盤設計的比較輕操作靈活性很好而且還有TSS幫忙，卡羅拉的TSS有車道保持功能他可以連續(xù)的給你糾正車子行駛的軌跡保證不會偏離車道
油耗：油耗：目前來說在空調(diào)全開的情況下平均油耗能夠在6.8L左右我認為已經(jīng)很好了。
舒適：車輛舒適性還可以坐在上面，座椅很柔軟，舒適性配置也很豐富，整體感受很好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉的外觀，看起來特別的時尚，這個車的前臉給我的感覺就是帥呆了，走到哪里都有很高的回頭率，我開著這款車在街上感覺自己就是這條街的焦點，很有面子，車子的價格也很實惠，現(xiàn)在活動力度很大，買車的經(jīng)歷也很愉快，車子的動力也很好，油耗也很低開起來，感覺很爽。
缺點：不滿意的就是車速快了之后感覺這款車的風噪還是有點大的，隔音效果不是特別的好。
外觀：我還是挺喜歡小卡的顏值的，整個車的氣質(zhì)比較襯我，年輕時尚充滿活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，看起來也很上檔次，我很喜歡這個內(nèi)飾。
空間：空間還不錯我坐下頭部還有一拳的頭部距離，而且腿部比較舒展
配置：小卡的性價比很高了，本來自己不喜歡日系車的，但是卻被卡羅拉出色安全性征服
動力：1.5L的動力完全家用都是可以的而且平時超車加速還是很不錯的
操控：
熟悉了車身的各種功能之后，這臺車還是相當容易操作的，方向盤的指向精準，再加上車身尺寸小，上手很容易，能夠帶來更加靈敏的轉(zhuǎn)向響應
油耗：油耗很低，百公里油耗只有6.5升，這個油耗對我來說完全沒有負擔，我每天上下班的路程也不是很遠，算下來一個月才幾百塊錢油費。
舒適：舒適度比較不錯，無論是前排座椅還是后排座椅，乘坐的時候都很好，唯一不足的就是隔音方面，噪聲有一些大。
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