一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是外觀，整個(gè)看車的過程中，我也看了很多合資車了，我對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了對(duì)比，可以說(shuō)卡羅拉的外觀還是非常出色的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來(lái)很時(shí)尚，但是總給人感覺不是很貴氣，做工比較簡(jiǎn)單，不太注意儀式感，內(nèi)飾相對(duì)于卡羅拉其他的車子稍微有些簡(jiǎn)陋了。
外觀：車身設(shè)計(jì)風(fēng)格是那種線條流暢自然的，而且搭配車身顏色就特別好看，還有就是車輪的設(shè)計(jì)搭配外觀就有一種時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。塑料感比較強(qiáng)。后期可以增加裝飾，提高車?yán)锏臋n次感。?
空間：我日常開的時(shí)候是完全沒有問題的，之前搬家的時(shí)候，沒想到這輛車可以裝這么多的東西，后備箱特別大，坐在后座的人也很舒適，不會(huì)感覺到特別累，沒有負(fù)擔(dān)，腿可以放心大膽的伸。
配置：我覺得這款車性價(jià)比還是蠻高的。豐田品牌的車質(zhì)量本身就不錯(cuò)，一般不會(huì)出什么毛病，然后車子的養(yǎng)護(hù)油耗又比較低，所以這款車養(yǎng)車成本很低。
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力，在市區(qū)來(lái)說(shuō)非�？梢粤�。只要踩下油門比1.6的車子提速要快得多。動(dòng)力隨叫隨到也非常平順。?開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響并不是太大
操控：
操控還是挺方便的，方向盤大小也合適，而且底盤的穩(wěn)定性也比較好。就是偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的稍微有點(diǎn)抖動(dòng)。
油耗：卡羅拉這款車的亮點(diǎn)就是它的油耗表現(xiàn)了，真的是非常省油的一款車，車子用來(lái)代步就是非常不錯(cuò)的。
舒適：座椅比較柔軟，還是很舒服的，就是新車的異味比較明顯，需要多通風(fēng)一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之前關(guān)注過老款卡羅拉，因?yàn)槲也?8歲，我覺得老款卡羅拉適合40歲人開的，但是新款我覺得完全顛覆了我對(duì)卡羅拉的認(rèn)知，而且這個(gè)1.2T的動(dòng)力很不錯(cuò)，這個(gè)配置的功能也比較齊全。
缺點(diǎn)：不滿意的是在這個(gè)緊張的局勢(shì)下，優(yōu)惠力度很不理想。
外觀：對(duì)于這個(gè)車的外觀我非常的滿意，不會(huì)給人很土的感覺，很時(shí)尚年輕，車子側(cè)面的線條也非常的帥氣，給人很帥氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的一些塑料材質(zhì)有點(diǎn)多，用手摸著不是很光滑。
空間：空間設(shè)計(jì)方面滿意度很高，因?yàn)槲移綍r(shí)經(jīng)常接受孩子還有就是上下班這些交通出行，所以這款車當(dāng)作家用車是完完全全夠用的。
配置：我覺得卡羅拉就是性價(jià)比超高的一款車，所以我就選擇了它，價(jià)格實(shí)惠，無(wú)論是外觀、動(dòng)力，操控，還是空間都發(fā)揮得比較好，我也比較滿意。
動(dòng)力：平常喜歡追求刺激感的我來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的，它總體的表現(xiàn)都很強(qiáng)勁，尤其是對(duì)于上坡時(shí)候的表現(xiàn)，也是很流暢。
操控：
轉(zhuǎn)向輕便靈活，反應(yīng)靈敏。底盤扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)，油門剎車響應(yīng)很合我意，安全輔助功能也安排的明明白白。
油耗：我目前的油耗是7.3，在車友群里油耗比較高的，主要是我這個(gè)人油門踩得特別急。
舒適：座椅的支撐力度不錯(cuò)，而且還是蠻透氣的。雖然是新車，但也沒有什么味的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這卡羅拉的外觀造型是小年輕很認(rèn)可的那種，大燈很有高級(jí)感，當(dāng)然了動(dòng)力還有空間的表現(xiàn)也不差，用來(lái)日常代步使用非常合適，還有重要的一點(diǎn)油耗不高，那就可以隨便開，隨便用了以后不管刮風(fēng)下雨有車子就能出行。
缺點(diǎn)：后排空間稍小 主要是腿部空間，長(zhǎng)期坐后面會(huì)累
外觀：外觀設(shè)計(jì)這方面都還挺好的，比以前的款式要好看很多，顯得質(zhì)感好一些，起來(lái)看起來(lái)就不像幾萬(wàn)塊錢的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上還是挺棒的，就是在做工這塊兒感覺稍微粗糙了一些，不過10萬(wàn)左右的車型。也就這個(gè)樣。
空間：空間我覺得還是挺給力的，我坐過同事的思域的后排，感覺特別的狹窄，腿都伸不開，但是卡羅拉后排腿部空間還是可以的。
配置：性價(jià)比很高。價(jià)格也比較親民，而且基本上能送的東西都送了，還送了幾次保養(yǎng)，我覺得很不錯(cuò)，家用代步嘛，動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，開起來(lái)很舒服。
動(dòng)力：油門反應(yīng)很靈敏，稍微一踩速度就上來(lái)了，但是我平常開車還是比較穩(wěn)的，因?yàn)榻铀秃⒆影踩谝宦�。平常超車爬坡都沒有任何的不足。很給力。
操控：
油門和剎車的反應(yīng)都比較靈敏，車內(nèi)也有主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，對(duì)于出行都非常的放心，底盤的穩(wěn)定性還是比較扎實(shí)的，方向盤轉(zhuǎn)向也不會(huì)很沉。
油耗：油耗方面還是比較省心的，在城市綜合的油耗六個(gè)點(diǎn)左右，要是開空調(diào)的話，就會(huì)更加的低一些。
舒適：這款車的舒適度還是非常高的，座椅包裹性也非常強(qiáng)。對(duì)腰部的支撐比較好，長(zhǎng)途開起來(lái)也不會(huì)那么累。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，有一種轎跑的感覺。這也是我最滿意的地方。愛美之心人皆有之，正因?yàn)楹每�，才能有繼續(xù)了解下去的興趣。一條腰線貫穿始終，運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有些潦草，并不是感覺特別精致，相對(duì)于同等價(jià)位的車子來(lái)說(shuō)，這款車的配飾稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，如果能再精致一點(diǎn)就好了。
外觀：卡羅拉的造型很時(shí)尚，線條都充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，喜歡它的輪轂，還有前后尾的造型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料質(zhì)感挺一般，但是車機(jī)的反應(yīng)挺不錯(cuò)，而且清晰度很棒。
空間：我最滿意的就是這款車子的空間，特別足特別大，開車時(shí)間長(zhǎng)，腿也可以伸的開，不會(huì)特別累，平時(shí)帶人或者是裝東西也完全沒有壓力，有很多位置可以放東西，很方便，東西放在車上也不會(huì)讓人感覺很亂不好找。
配置：對(duì)于這卡羅拉的性價(jià)比肯定是滿意了，質(zhì)保期不短，經(jīng)濟(jì)又很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載滿座的人都是沒問題的，很容易起步，不會(huì)說(shuō)就是難起步的問題，還有就是在跑高速的時(shí)候很容易起步，還有就是在超車的時(shí)候也很容易，所以在這方面也是非常滿意的。
操控：
這款車的輔助駕駛配置非常高，底盤非常扎實(shí)。尤其是在緊急變道的時(shí)候，方向盤指哪打哪，被稱為彎道之王一點(diǎn)也不為過。?☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以讓車子更好的在車道內(nèi)行駛
油耗：油耗比較厲害，比老款優(yōu)化了不少，但是有很多車友比我低一些，我也不知道這個(gè)車為啥這么省油，但是我看一般開到60-80就1500多轉(zhuǎn)，這個(gè)設(shè)計(jì)很厲害。
舒適：對(duì)這款車當(dāng)時(shí)印象最深的是新車沒有那種塑料的味道，當(dāng)時(shí)我就跟家里人說(shuō)這款車用料還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初購(gòu)買它主要是覺得油耗這方面表現(xiàn)還是蠻好的，平常出行的時(shí)候不會(huì)有太大波動(dòng)，對(duì)我的壓力也很小。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是內(nèi)飾方面塑料感比較多，而且新車的話異味比較明顯。
外觀：這個(gè)車的外觀是我喜歡這個(gè)車的很重要的原因之一。前臉大氣又尖銳,溜背設(shè)計(jì)很美觀,特別喜歡，車身線條勻稱流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較大氣，顏值看起來(lái)也高，雖然說(shuō)沒有太多花里胡哨的東西，但是按鍵用起來(lái)很方便很順手，唯一的缺點(diǎn)就是新車買回來(lái)的時(shí)候異味比較大，需要用一些除味神器才可以。
空間：空間我還是很滿意的，購(gòu)物再也不怕拿不動(dòng)了，有了它，我就可以放心的買買買了，女人的快樂就是這么簡(jiǎn)單。
配置：綜合對(duì)比下來(lái)，卡羅拉性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，能夠滿足用車需求，動(dòng)力，性能表現(xiàn)都不錯(cuò)，安全配置也有了，這個(gè)價(jià)位的也就看好它了。各花入各眼，我是挺中意的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)比較一般，沒有很給力的動(dòng)力，比較溫和，提速能力一般般，整體表現(xiàn)很溫和。
操控：
操控方面的性能我是覺得不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X得方向盤很容易就上手不會(huì)，而且方向盤操控起來(lái)也很平穩(wěn)，而且還有自動(dòng)適應(yīng)導(dǎo)航的功能。
油耗：油耗，目前我是比較滿意，一直在六個(gè)多油高速上，油耗表現(xiàn)比這還要好。
舒適：舒適性也是非常好的一款車哦，車內(nèi)的噪音還有氣味都不大，而且空調(diào)效果也好好，夏天也很涼快，還有就是座椅的支撐性也非常好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是它的一個(gè)油耗和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性，畢竟看了那么多車了。對(duì)一款車型的了解還是很透徹的，而且也知道重要的部分是什么。卡羅拉這款車型我確實(shí)感覺比較適合家用，我目前很滿意。
缺點(diǎn)：在操控的時(shí)候，我覺得還是存在一定的問題，指向性不是特別好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是會(huì)控制不好，另一方面就是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理不是很用心。
外觀：外觀雖然比思域這種能稍微弱了一點(diǎn)，但總體來(lái)說(shuō)這款車外觀還是運(yùn)動(dòng)范兒十足，看起來(lái)充滿青春活力。
內(nèi)飾：那是這塊我還是挺滿意的，因?yàn)樗膬x表盤也比較漂亮，液晶呢。而且中控也比較好，操控特別流利。
空間：主駕駛和副駕駛的位置都很寬敞，不管是什么身高的人，坐在前排都不會(huì)感覺到憋屈。后排坐了，兩個(gè)成年人也不會(huì)感到擁擠。后備箱也比較深，容量很大，家用蠻實(shí)在的。
配置：性價(jià)比挺高的一款車型，如果大家作為家用來(lái)買的話，還是挺推薦的。
動(dòng)力：1.2T動(dòng)力爆發(fā)力雖然沒有那么強(qiáng)，但起步還是比較迅速，車子加速也還算給力，日常開這款車動(dòng)力絕對(duì)是夠用了。
操控：
操控這方面還是挺不錯(cuò)的，但是它指向性有一定的缺點(diǎn)，主要就是轉(zhuǎn)彎這方面控制不是特別好，在行駛的過程中還是有一定的壓力。
油耗：油耗還可以了，我從開始用車基本就保持的很穩(wěn)定，不到七個(gè)的樣子。
舒適：舒適度就不用說(shuō)了，感覺這款車的舒適性讓我比較放心，因?yàn)樗淖伪容^貼合，而且車內(nèi)的噪音也比較小，聽首歌或者聽個(gè)廣播還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近用車的地方越來(lái)越多了，尤其是買車以后，跑的地方也越來(lái)越多，回來(lái)的時(shí)間也越來(lái)越?jīng)]有那么拘束，而且我的第一臺(tái)車就要這么簡(jiǎn)單，開車這么快樂，后悔沒有買那么早了，現(xiàn)在買了卡羅拉，感覺也不太晚，果然，給一家人帶來(lái)了不少的歡樂
缺點(diǎn)：基本上沒有不太滿意的地方，在用車的過程還是覺得挺舒服的，最起碼達(dá)到了我的用車要求。
外觀：外觀看起來(lái)還是挺漂亮的，因?yàn)榘咨能嚿碜屵@款車顯得更適合年輕白領(lǐng)開，不過作為家庭使用，它的顏值也是杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很合理，顏色搭配的也很好，中控屏幕清晰度不是太好
空間：空間不算是很寬余,關(guān)于我這個(gè)個(gè)子來(lái)說(shuō)是滿足的,可是要個(gè)子塊頭大一些的人來(lái)說(shuō)的話,估計(jì)會(huì) 有點(diǎn)擁堵，有一點(diǎn)點(diǎn)壓榨的感覺，坐在后部感覺腿有點(diǎn)伸不直,做兩個(gè)大人的話也還好,坐三個(gè)人就會(huì)覺得有點(diǎn)擁堵了。我根本自己一個(gè)人用,所以大部分也用不著,我主要看中的也是車子的性價(jià)比。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，服務(wù)態(tài)度好也是一個(gè)加分項(xiàng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還算不錯(cuò)，1.2T的動(dòng)力家用也很合適。在保障了動(dòng)力充足的同時(shí)還有著很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了S-CVT 模擬十速變速箱，最大功率85kW，最大扭矩185Nm，動(dòng)力還是比較適合的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，所以在轉(zhuǎn)彎還有掉頭的過程中能很好的控制，再加上車子抓地感比較強(qiáng)，就更加沉穩(wěn)了。
油耗：油耗是滿意的，我上下班來(lái)回路程也就6-7公里，一箱油加滿300塊錢， 然后跑差不多一個(gè)月，
舒適：舒適性我們可以放心，它的舒適性還是很正常的那種，不會(huì)坐上去感覺難受，平常坐在里面還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)講價(jià)格還是特別滿意的，我覺得他真的算是一輛性價(jià)比十分高的車子，作為家用車來(lái)講，他檔次不錯(cuò)，而且還沒有什么太大的毛病，對(duì)于他的實(shí)力也是十分認(rèn)可的，對(duì)他的整體我自然也相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車，我還是覺得不錯(cuò)的代步車都非常的實(shí)用，家用車也是不錯(cuò)的選擇，還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：造型還是不錯(cuò)，老婆跟我第一眼就覺得可以，看上去就很不錯(cuò)，感覺還是有點(diǎn)小檔次，做工方面也還對(duì)得起價(jià)格。
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)的話我覺得內(nèi)飾就是一般般的了，因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的做工很普通，但是呢還是可以接受的。
空間：空間非常大的，我選擇這款卡羅拉的一部分原因也是因?yàn)樗目臻g比較大，可以滿足我對(duì)空間的需求，畢竟出門旅游空間一定要大。
配置：這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)配置，這個(gè)顏值估計(jì)也只有卡羅拉了。
動(dòng)力：動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，1.2T的排量，開起來(lái)還是不錯(cuò)，比我英朗還是好開很多的，提速都還是非常滿意，動(dòng)力感覺也平穩(wěn)一些。
操控：
操控起來(lái)也不費(fèi)勁，車身比較輕，開起來(lái)不是很累，方向盤也精準(zhǔn)，有一點(diǎn)就是剎車很好，剎車踩下去很柔和不像美系車，一點(diǎn)剎車，就會(huì)有一哽一哽的感覺。
油耗：經(jīng)濟(jì)開車法兒，快到紅綠燈都會(huì)提前抬起油門滑行通過，加上油價(jià)上漲，更得注重省油經(jīng)濟(jì)型的駕駛了，平時(shí)開車百公里也就5L多，換算1公里油價(jià)來(lái)算，合4毛1公里，比之前的稍微多一些。也可以了。
舒適：底盤懸架軟硬合適，顛簸起來(lái)不突兀，車身拐彎的時(shí)候側(cè)傾也不嚴(yán)重，坐車開車的都還是比較舒服，不會(huì)有失重的感覺。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是卡羅拉的油耗非常低，基本上我平時(shí)的用車情況，一個(gè)月加一箱油就可以了，我上下班代步用。
缺點(diǎn)：也沒什么不滿意的，畢竟新款車，價(jià)格沒啥優(yōu)惠，這個(gè)級(jí)別，其實(shí)毛病也能挑出來(lái)很多，就看自己怎么看待這個(gè)問題了。
外觀：車燈很好看，炯炯有神，很吸引我，而且也符合我的審美，是我喜歡的類型，開出去也特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很高級(jí)的，純黑色的內(nèi)飾，我特別喜歡中控，看上去很有質(zhì)感，液晶觸摸顯示屏做的也比較大。
空間：家里孩子都結(jié)婚了，平時(shí)外出也都不會(huì)很多人，就跟家里那口子倆人跑跑市區(qū)，回趟老家，拉點(diǎn)兒店里進(jìn)的貨什么的，挺方便。
配置：車子好開，又省油，空間又大就可以了，10萬(wàn)的車卡羅拉算是性價(jià)比蠻高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是可以的，沒有頓挫感，上坡也不會(huì)很吃力。
操控：
操控上感覺非常好，方向盤打起來(lái)很輕快，開車還有駐車功能，臨時(shí)等個(gè)紅綠燈也方便，不用踩剎車，電子手剎對(duì)我老婆那是相當(dāng)好的功能。
油耗：油耗這方面我還是很滿意的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型，給我省了不少錢，讓我有更多的錢買花給我女朋友，這就挺好的。
舒適：車內(nèi)的噪音挺小的，坐上去很舒服，懸架減震效果也做的挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車子的空間，它的空間還是比較大的，我們一家四口坐進(jìn)去還有很大的空間，還有就是它里面有很多儲(chǔ)物的小盒子，平常放個(gè)小物品也很方便。
缺點(diǎn)：這款車我最不滿意的地方就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面了，我覺得這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于簡(jiǎn)單，而且那些做工和用料過于低級(jí)了一點(diǎn)，沒有與外飾做到很好的符號(hào)，雖然說(shuō)簡(jiǎn)單一點(diǎn)，但是還是可以接受的。
外觀：我最喜歡的便是這款車子的外觀,在這個(gè)看顏值的年代,這款車子是很契合我的審美的呀。車子的線條感是很強(qiáng)壯的,外觀時(shí)髦大氣，整個(gè)車身看起來(lái)也比價(jià)顯得精美,也很精神。開在手上,特別 的有滿足感！
內(nèi)飾：比較保守派的設(shè)計(jì)，層次分明，感覺和德系車很像。
空間：我的身高1.76米。體重180斤，我對(duì)于主駕駛和副駕駛的空間，沒有太大的意見。我對(duì)后排的空間是比較難以接受的，最主要一點(diǎn)，就是我坐進(jìn)去腿不膝蓋，直接頂著后排座椅非常的不舒服。
配置：價(jià)格上還過的去13萬(wàn)的樣子落地，加3000千可以搞個(gè)6年保養(yǎng)，還是比較實(shí)惠，平時(shí)跑的多的感覺還是可以搞個(gè)保養(yǎng)套餐。
動(dòng)力：提速很輕盈，我開車不快，這個(gè)卡羅拉1.2T的動(dòng)力夠用了，不想要太大的排量，小排量還省油。
操控：
轎車的操控性都比較簡(jiǎn)單，方向盤手感很輕，轉(zhuǎn)向也沒有太大的虛位，在道路上行駛車身還是挺穩(wěn)的，油門和剎車的反應(yīng)都特別靈敏，開起來(lái)也不會(huì)累手累腳。
油耗：它的油耗也是比較經(jīng)濟(jì)的，我這也算了不太高，平時(shí)自己駕車也算比較溫柔，目前這個(gè)油耗基本上在六個(gè)點(diǎn)左右吧。
舒適：車子開起來(lái)的感覺還比較穩(wěn)定,比較平穩(wěn)。不管是比較平穩(wěn)的路途仍是不平順的路途上面跑起來(lái),都沒有太多的不平穩(wěn)的感覺。
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