一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意卡羅拉的安全配置有8個(gè)氣囊還有主動(dòng)剎車預(yù)防緊急情況，還有L2駕駛輔助
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車?yán)锟臻g其實(shí)還挺小，嘛，不過我98都一個(gè)人坐，關(guān)系不是太大，車門中控臺(tái)手套箱這些地方儲(chǔ)物空間還挺小，放點(diǎn)東西挺不方便的。噪音大我也感受到了，不過上車都聽音樂了，也都聽不到，原車音響喇叭確實(shí)很一般，聲音都悶在里面，所以我自己去換了喇叭，加裝了隔音，就沒啥問題了。這個(gè)車確實(shí)像其他車友說的那樣，停著開動(dòng)加速是挺快的，但是行駛的時(shí)候想一腳油門快速加速超車的，確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)只吼不走，挺吃力的，不過我就只在城市里開，普通開車也足夠了。
外觀：外觀：外觀的設(shè)計(jì)其實(shí)還蠻不錯(cuò)的，比較帥氣也比較大方，整體的設(shè)計(jì)其實(shí)沒有什么特別大的改變，但是整個(gè)的感覺就是不一樣了，比之前的老款多了一很成熟穩(wěn)重的感覺，而且車上的線條有非常的流暢，有一種運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是偏實(shí)用的，中控屏帶有導(dǎo)航功能，就是分辨率有點(diǎn)低
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，過年回老家的時(shí)候都是大包小包，后備箱很大
配置：我覺得整體性價(jià)比的話，是符合個(gè)人預(yù)算的，而且這款車確實(shí)性價(jià)比挺高，在實(shí)際使用上更加的實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力上只要不影響日常出行就可以了，家用車的動(dòng)力還是有限的
操控：
方向盤不大，轉(zhuǎn)動(dòng)方向精準(zhǔn)性很高，變速箱方面換擋也相對(duì)很平順，沒有明顯的頓挫，CVT變速箱就是提速不怎么快。
油耗：6L的百公里油耗，是我開過的車最省油的，現(xiàn)在油價(jià)也貴，省油的車后續(xù)可以節(jié)省很大的不必要的開支。
舒適：舒適性完全沒啥問題的，空間寬敞帶來了良好的舒適性
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信大家會(huì)與我有同感，這臺(tái)卡羅拉操控性特別好，開起來非常靈巧。 再一方面就是車子的節(jié)能性特別高，使用非常省油，這確實(shí)讓人非常滿意。
缺點(diǎn)：讓我比較不滿意的地方就是車子的隔音效果做的比較差。在行駛當(dāng)中會(huì)有明顯的輪胎噪音， 要聽音樂的時(shí)候都要開的比較大聲。
外觀：外觀是具有整體性的，從顏值方面來講的話，還比較的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾：整個(gè)的設(shè)計(jì)做的也就簡(jiǎn)單吧，中控的分布布局也比較合理，操作起來也很方便，整體的做工也還挺不錯(cuò)的。
空間：空間從使用的情況來說還是比較合適我們家里的，空間方面還是很不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，車子各方面的表現(xiàn)都蠻不錯(cuò)的，而且配置方面也更加的豐富齊全，車子的價(jià)格也不是特別貴的，像上下班用或者普通家用來說還是蠻不錯(cuò)的，用車成本也不高，總的一句話就是挺優(yōu)秀的一款車子的。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力對(duì)于只在市區(qū)開，偶爾跑跑高速的我來講絕對(duì)夠用，平時(shí)也不去一些爬坡很多的地方
操控：
電子助力的方向盤很輕盈，方向盤指哪打哪里，卡羅拉雙擎的底盤是全覆蓋的而且底盤還有橫向的鋁合金的防側(cè)傾的加強(qiáng)桿
油耗：油耗在六個(gè)多，其實(shí)選擇這款車的車主，完全不用擔(dān)心油耗這塊，豐田以制造發(fā)動(dòng)機(jī)起家，所以在油耗控制方面做的還是很到位的。
舒適：前后采用了一個(gè)獨(dú)立懸架，不管任何路況，舒適性都特好，還有就是在進(jìn)氣口處加裝了進(jìn)氣諧振器，減少了整車的噪音。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想選擇卡羅拉的車友絕大多數(shù)都顧家，這款車的外觀很年輕，我這個(gè)95后都看上了，符合現(xiàn)在年輕人的需求，我和媳婦當(dāng)時(shí)都喜歡這臺(tái)車，動(dòng)力中規(guī)中矩，適合我這個(gè)年輕人就行！
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方也沒什么，可能就是優(yōu)惠我覺得不是很大，其他的就都是優(yōu)點(diǎn)了
外觀：外觀我感覺真的很帥氣了，這次過年回家開車回去，起碼也能掙點(diǎn)排面的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局我挺喜歡的，懸浮屏幕多功能方向盤還有電子手剎等等，都是不錯(cuò)的東西
空間：2700mm的軸距還是造就了它不錯(cuò)的空間，本人1米67，前后排坐車都很自在，腿部、頭頂剩余的空間都還挺大。我老公1米76，體重160，坐這個(gè)車也都不擠。建議原地過年，但我家離得不遠(yuǎn)，已回過一趟，拉了很多年貨回家，后備廂空間也是個(gè)秀兒，真心大！
配置：買這款卡羅拉的性價(jià)比很高了，自己十萬左右的預(yù)算剛剛好，現(xiàn)在感覺我沒有選擇錯(cuò)
動(dòng)力：1.5的排量在城市開開感覺還可以，跑起輕快，起步也沒覺得肉。速度在30-80提速都來得快，油門響應(yīng)也積極。爬大坡的時(shí)候稍微費(fèi)點(diǎn)勁，也就是油門踩大點(diǎn)的事。跑高速更省油，速度上到120也沒覺得飄，底盤很扎實(shí)
操控：
很多人買車都嫌棄日系車皮薄安全性差，那是很多人不了解，卡羅拉的主動(dòng)被動(dòng)安全配置都很充足，日常使用起來很安心
油耗：據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)循環(huán)系統(tǒng)，即能保證低速時(shí)的動(dòng)力，又能夠在高速時(shí)候的二次加速，而且在油耗上面確實(shí)有一個(gè)很大的節(jié)省。
舒適：座椅的透氣性和包裹性很贊，車子過坑洼不平的路面時(shí)候，不會(huì)有特別的顛簸感
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的方面還是很多的，首先是油耗，在同級(jí)別車中油耗確實(shí)低，整體車輛的操控，那是相當(dāng)?shù)臐M意，還有內(nèi)飾，整體車輛的做工都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有交車儀式，就是簡(jiǎn)單的付了款就把車給提走了，沒啥儀式感
外觀：外觀設(shè)計(jì)精致，好看特別是從前臉看，但是從側(cè)面看不大氣
內(nèi)飾：塑料感確實(shí)強(qiáng)得點(diǎn)，造型風(fēng)格還是比較有個(gè)性，和外觀的造型相得宜彰。多媒體車機(jī)用起還是方便，好多功能都可能通過語音來控制。
空間：空間很夠用，座椅寬敞就算滿載出行也不會(huì)有擁擠的樣子，后備箱能裝大件物品。
配置：這車子的性價(jià)比還不錯(cuò)，在同等級(jí)別的車型里面數(shù)得著，卡羅拉品質(zhì)我信任，開著踏實(shí)的很。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力不算強(qiáng)勁也不算肉，城市里面足夠我行駛了，加速超車也沒有問題
操控：
卡羅拉給我的感覺是比較好開，方向盤輕盈，打轉(zhuǎn)向并不費(fèi)力還很流暢，直排式掛擋符合我的操作習(xí)慣，剎車也比較靈敏，電子手剎方便實(shí)用。
油耗：市區(qū)油耗保持在6.5L百公里，這個(gè)油耗很是很低的，高速油耗一般在5.8L百公里，平時(shí)開暖風(fēng)的時(shí)候油耗多一個(gè)油左右吧。
舒適：整體的舒適性還是相當(dāng)滿意的，噪音的話開到100碼左右才能感覺的到，市區(qū)里基本開不到100碼
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的安全和油耗了，比較時(shí)尚的一款，雖然車子不貴，但是造型卻很犀利，車子起步不肉
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車的味道是真的有些大，聞著的味道會(huì)讓人很上頭，連續(xù)半個(gè)月開著窗戶透氣
外觀：這顏值很有辨識(shí)度，大燈設(shè)計(jì)的夠酷，燈源很遠(yuǎn)亮度也夠，夜間行車很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是日系車的風(fēng)格，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)突出了簡(jiǎn)約的美感，符合這款車的傳統(tǒng)
空間：乘坐空間對(duì)于我來說足夠用了，我個(gè)子比較小巧，坐在駕駛席還得將座椅往前調(diào)整一下，不然腿夠不著，哈哈，如果是高大魁梧型的車主朋友得上車感受一下空間哈~放行李:后備箱空間輕松塞進(jìn)行2個(gè)大李箱。出門帶熊孩子走親戚，亂七八糟的玩具也可以歸類放進(jìn)
配置：性價(jià)比上卡羅拉完美的滿足了我。無論空間油耗，還是操作配置上，都是我的第一選擇，對(duì)比過很多車型選來選去還是決定買卡羅拉
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步動(dòng)力穩(wěn)，提速還可以不算慢，一般家用車開他沒有問題
操控：
對(duì)于新手的話也是很好上手的，本身車子的操作就不難，多熟悉幾次就好了。
油耗：油耗是真的低，同級(jí)別中大殺器般的存在，無論你怎么開，油耗最多就是6L的油耗。開過很多車，可這么省油的車我是第一次開了。
舒適：在城市里面過減速帶以及坑洼的道路時(shí)，車速很快的時(shí)候，減震方面的調(diào)教的還是可以的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、開車上路，安全第一，搞不懂這輛車的筋骨皮，據(jù)說還可以。我就只能看個(gè)配置，主動(dòng)安全，如胎壓顯示、主動(dòng)剎車、車道保持、上坡輔助等，裝備豐富。被動(dòng)安全，氣囊八個(gè)，實(shí)在不行了，還能呼叫個(gè)緊急救援，當(dāng)然了到時(shí)候這個(gè)功能還用不用得起也不知道，反正有總比沒有的強(qiáng)2、空間夠用，娃她爸自己有車開，我這輛就是買來顧自己的3、外觀漂亮4、油耗經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn)：比上不足，比下有余，我還能有個(gè)啥不滿足的。不過那個(gè)前排的USB充電口確實(shí)少了點(diǎn)，只有一個(gè)。后排還好點(diǎn)，給了二個(gè)充電口子，要不是我一咬牙買了CARE版，1.5L的其它幾款車，全車也就前排有一個(gè)充電口，可憐吶
外觀：黑色的大嘴，還有極具攻擊性的LED大燈，令這個(gè)車的氣勢(shì)看起還挺足
內(nèi)飾：我買的是高配版本的卡羅拉，所以座椅設(shè)計(jì)皮質(zhì)的，中控看起來也很舒服，規(guī)整有序，變速箱這款看著有點(diǎn)怪怪的，和中控連接的不協(xié)調(diào)
空間：畢竟我只是作為家用，對(duì)于空間只是追求夠用，卡羅拉的空間符合我的要求，使用了也有一段時(shí)間了。家用的話不管是拉人還是拉東西還是可以的。
配置：卡羅拉這款車買來家用代步足夠了，性價(jià)比很高，買了這款車就很值
動(dòng)力：卡羅拉的自然吸氣的就是一腳到底，不用考慮渦輪介入，而且換擋間很平順，沒有一點(diǎn)間隙，只聽到油門聲降下來的聲音然后看到轉(zhuǎn)速表降下來，速度蹭蹭上漲。1.5L的家用還行，日常拖拖家人拖拖東西，都能勝任。
操控：
這車開久了也不是很累人，方向盤很輕便，轉(zhuǎn)向過彎調(diào)頭的時(shí)候輕松極了
油耗：剛提車沒幾天，也沒開多少，還沒有過磨合期，油耗在6.9左右吧，過了磨合期油耗應(yīng)該還會(huì)降一些，這個(gè)我還是比較放心的。
舒適：過減速帶的時(shí)候并沒有感覺到明顯的顛簸感，車身整個(gè)穩(wěn)定，坐著還是自己開車啥的都特別舒服。駕乘體驗(yàn)是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最最滿意的就是車的油耗，真是刷新了我的認(rèn)知，新車買回來了從南陽去了趟鄭州走的是高速，買車的時(shí)候加了滿滿的一箱油在家開了兩天又跑了趟鄭州回來總里程是590公里，這會(huì)兒油指針還沒到底，高速定速100碼吧，哎怎么說里本來沒必要發(fā)帖子但是這車子的油耗真是驚呆了我，發(fā)出來吧讓大家也了解一下。還有卡羅拉的L2自動(dòng)駕駛真是不要太好用特別是跑高速解放你的雙腳省心的很啊，以前去鄭州出差我反正不喜歡開車?yán)郏怯羞@個(gè)功能真好啊高速的時(shí)候自適應(yīng)巡航打開定速個(gè)100碼，前方有車了他會(huì)自動(dòng)降速保持車距沒車了又自動(dòng)跑的快建議大家可以定速的120碼，跟車距離設(shè)置遠(yuǎn)一點(diǎn)很安全的，現(xiàn)在又是疫情期間高鐵也不敢坐了，有了這功能去外地出差再也不怕了。再說一下這車的噪音吧，加速快的時(shí)候能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是只要?jiǎng)蛩俸缶退?20碼也幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只有正常的胎噪，反正我完全可以接受。而且這款車有8個(gè)安全氣囊安全性能我也是看過中保研測(cè)試之后才知道的，以前我也一直以為日系車就個(gè)省油不安全沒有大眾車安全，但是具體數(shù)據(jù)啊安全配置了你還別說人家真的很有誠(chéng)意，安全配置全系都一樣，當(dāng)時(shí)如果不是因?yàn)榈团錄]有天窗家里小孩喜歡，我就買低配了。其實(shí)吧我家里經(jīng)濟(jì)水平也很一般，就想這買款車代步，主要是要省油一點(diǎn)的，安全系數(shù)又這么高正好滿足我，看了新聞汽車三缸未來也是個(gè)趨勢(shì)，技術(shù)都很成熟了完全感覺不到跟4缸有啥區(qū)別，大家都不用擔(dān)心別一直停留在以前的感覺，你自己親身體驗(yàn)一下才知道香不香哈哈。反正我買這款車很滿意！
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車每次跑完以后下車能聞到一股膠皮的味道，問了銷售人員他們說這個(gè)味道新車都有，但是我心里還是有點(diǎn)不舒服
外觀：這個(gè)車的設(shè)計(jì)相對(duì)比較普通吧，而且因?yàn)檫@個(gè)車確實(shí)賣得也比較多，平常見慣了，也覺得看習(xí)慣了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局合理，實(shí)用性很強(qiáng)，音響的效果也不錯(cuò)，平時(shí)聽聽音樂很有感覺。
空間：家里人身高都是中等的，夠用但是不是很寬敞
配置：性價(jià)比不是這款的車的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度不是很大，也沒送東西，貼膜的時(shí)候價(jià)格也不低，這些都是次要的，自己喜歡就行了。
動(dòng)力：排量雖然只有1.5的，但是跑起來感覺還是挺有力氣的。自然吸氣的動(dòng)力。
操控：
買車也開了一段時(shí)間了，整體的操作簡(jiǎn)單方便，多功能的方向盤按鍵功能多，剎車的制動(dòng)能力強(qiáng)
油耗：這款車的油耗我是從來都沒有擔(dān)心過的，基本在市區(qū)上跑就是四毛錢一公里的樣子，也不擔(dān)心油價(jià)的上漲
舒適：整體的舒適性表現(xiàn)的不錯(cuò)，懸架前后都是獨(dú)立的減少了很多震動(dòng)的感覺，車內(nèi)噪音小，開起車來安靜。也很舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外觀還有配置吧，外觀延續(xù)了之前1.2的設(shè)計(jì)，看起來是相當(dāng)?shù)暮每�，很大氣也很時(shí)尚，作為代步車來說要求的就不是多有性格了，而且車子得耐看才行，卡羅拉是符合這個(gè)要求的，配置就是相當(dāng)好了，安全配置很高，L2的自動(dòng)駕駛技術(shù)，很高級(jí)的東西
缺點(diǎn)：實(shí)用性配置還是比較低的，我也不追求有多么高端，但最起碼這臺(tái)1.5L的高配車型也要配備無鑰匙進(jìn)入呀，哪怕是主駕駛配備一個(gè)都可以，要不然真的是有些不太方便，同時(shí)內(nèi)飾的做工也不是很好，裝配工藝和品質(zhì)控制都有問題。
外觀：外觀比較時(shí)尚，年輕化，車標(biāo)兩旁的鍍鉻裝飾條有種放射性的感覺，配上犀利的前大燈，非常符合時(shí)代審美。車燈設(shè)計(jì):犀利的前大燈，比較修長(zhǎng)，LED的大燈，晚上視線還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾上這個(gè)價(jià)格也只能有這樣的水平了，羊毛出在羊身上嘛，就是這個(gè)道理
空間：卡羅拉整體的空間分布相當(dāng)合理，前后排的空間都能把控的相當(dāng)好，家用能力強(qiáng)
配置：車子本身的定位就是經(jīng)濟(jì)性的車子，油耗的表現(xiàn)也很完美，是一款性價(jià)比很高的車
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是可以，本來我開車就是比較溫柔的，性格也是不急不躁的那種，所以不追求有多強(qiáng)的動(dòng)力，夠用就好了
操控：
家用車嘛，談不上有什么操作可言，方向盤的指向很正，下雨天的時(shí)候輪胎的抓地能力強(qiáng)
油耗：目前跑了700公里了，綜合油耗大約在6.5的左右，我一般在市區(qū)里面跑的多油耗稍微高一點(diǎn)。高速行駛油耗就少了很多，上次出去玩在高速開著定速巡航油耗大約在5.8的左右。
舒適：多功能方向盤，手握的大小比較符合我的感覺，但不是皮的就覺得塑料感硬邦邦的，回頭自己再去裝個(gè)皮的，手感應(yīng)該會(huì)舒服很多。座椅包裹性還不錯(cuò)，與身體貼合性比較好，乘坐比較舒服。前麥弗遜后雙叉臂的獨(dú)立懸架，過顛簸路段感覺還是可以的。剛買的車，新車有點(diǎn)味道，雖然有空氣過濾功能，但還是覺得車窗打開味道才能消散點(diǎn)。座椅舒適性:座椅比較貼合人體結(jié)構(gòu)，一點(diǎn)也不會(huì)累，坐在里面曬曬冬日暖陽，愜意~~后排配備出風(fēng)口，照顧到后排乘坐的舒適性，貼心~~
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的還是性價(jià)比了，這款車的經(jīng)濟(jì)性很后，車子價(jià)格不貴油耗特別的低，很適合我這種剛剛畢業(yè)的學(xué)生買來開，以后就陪伴著我一起成長(zhǎng)吧
缺點(diǎn)：不滿意的是隔音方面吧，走在粗糙路面的時(shí)候輪胎的聲音比較大，車窗的隔音效果不怎么好，
外觀：動(dòng)感的LED大燈，給這款車的外觀加分了不少，讓人百看不厭的感覺
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是很耐用的，用過3-5年是不成問題的，自己也買了墊子裝飾在車?yán)?/span>
空間：外表看著不起眼，內(nèi)部空間還行，皮質(zhì)座椅剛開始看不習(xí)慣，時(shí)間長(zhǎng)了還有點(diǎn)個(gè)性。乘坐空間:我這大個(gè)子坐后面，腿部空間還有很多，不顯擁擠儲(chǔ)物空間:后備箱很大也深，對(duì)付一般的家用物品搓綽綽有余
配置：車子的性價(jià)比不錯(cuò)，車內(nèi)的配置很實(shí)用，安全好，省油，我買了不后悔
動(dòng)力：1.5L的排量不大，但是動(dòng)力充足，起步的時(shí)候給點(diǎn)油就馬上動(dòng)起來了，輕輕松松就能加速到100碼
操控：
這車子方向盤很好用，底盤比較穩(wěn)，高低速轉(zhuǎn)換都沒有什么延遲頓挫感。
油耗：現(xiàn)在我車的綜合油耗在7L左右，想要買省油的車，卡羅拉這臺(tái)三缸車還是不錯(cuò)的
舒適：舒適性上空間挺大的，座椅很厚實(shí)，平時(shí)乘坐上感覺還是挺舒服的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很平順，陡加油的時(shí)候松油門再踩油門都沒有頓挫或者卡頓的跡象，很多車陡加油然后丟油門車會(huì)打頓聳動(dòng)，卡羅拉一直很平穩(wěn)這點(diǎn)比較滿意。車內(nèi)聽不到一點(diǎn)噪音，關(guān)上車窗跟門風(fēng)噪跟胎噪都沒有，隔音效果做的很好，只有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音，現(xiàn)在還沒跑高速，不知道高速怎么樣。轉(zhuǎn)向穩(wěn)，抓地力很強(qiáng)，快速過彎離心力不大，沒有被甩出去的感覺。會(huì)車的時(shí)候距離較遠(yuǎn)的障礙物有主動(dòng)報(bào)警提醒，安全性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：卡羅拉在冷車啟動(dòng)的一瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是挺大的不過過幾分鐘就小了
外觀：白色耐臟，顯眼，保障率也高一點(diǎn)，前臉設(shè)計(jì)符合年輕大眾審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面我喜歡就是那個(gè)中控大屏了很有哦科技感，新車內(nèi)飾的味道還是有不過后期也慢慢消散了
空間：后備箱的空間很寬敞，而且后排的座椅寬敞，后備箱完全能夠滿足更高的載物要求。
配置：性能配置家用都很不錯(cuò)，油耗低，使用配置很強(qiáng)，車道偏離輔助，防預(yù)撞自動(dòng)剎車，彎道輔助，一鍵救援，車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)反饋事故，讓人少操很多心。以前的人學(xué)車都要學(xué)機(jī)械常識(shí)，現(xiàn)在學(xué)車主要就是上路駕駛，故障不知道怎么排除，加上現(xiàn)在車輛的高科技設(shè)施越來越多，售后是個(gè)挺麻煩的事，我是想著買個(gè)耐用的卡羅拉，少操點(diǎn)心，最后綜合考慮買了卡羅拉。安全性能:全系8個(gè)安全氣囊，安全不用說，安排的明明白白
動(dòng)力：之前還想著1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量會(huì)不會(huì)有點(diǎn)小，排量確實(shí)小，但是動(dòng)力表現(xiàn)并沒有很差，包括后半段的行駛過程它的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充沛。
操控：
底盤的懸掛也很舒服，一段距離都是走的坑洼的道路，懸掛反饋回來的那種韌勁沒有很顛簸。剎車方面也很精確、干脆沒有那種間隙很大或延遲慢的感覺。
油耗：目前300公里，平均6.2，還挺滿意。每天上班著急忙火亂踩油門也才這么點(diǎn)，一箱油夠跑。之前準(zhǔn)備買個(gè)摩托車省油代步的，現(xiàn)在小車它不香嗎。
舒適：畢竟車的檔次就在這里。10多萬的車也不能要求有特別好的舒適性吧，夠用而已。
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