一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這臺卡羅拉的時候，沒有一點的猶豫，不僅是因為它的顏值越來越高，而是駕駛起來的感受真的是一種不錯的體驗。
缺點：可能這款車一直以來最大的問題還是它的噪音這塊兒確實處理的不夠完善，如果把高速上的靜音效果再提一提，可能會讓更多的人青睞于它。
外觀：外觀上不是那么的高調，但是感覺比較親民，而且也比較的低調大氣。
內飾：車子的內飾我覺得蠻不錯的，車子的屏幕很大，看著也舒服，操控起來都很方便。
空間：空間表現還行，因為我身材屬于偏瘦，所以坐著空間也不會覺得空間特別緊湊，而后排坐三個人也剛好，真的是不大不小的空間。
配置：卡羅拉表現比較全面，無鑰匙進入，一鍵啟動，自動駐車等用起來比較方便，高速上自動駕駛挺好的調節(jié)功能，保養(yǎng)周期長費用也不高，比較好養(yǎng)。
動力：平時大多時候都是上下班用車，感覺在市區(qū)這種低速情況下動力很充沛，等紅綠燈起步也很快，半坡起步有上坡輔助功能也很實用。
操控：
對于操控來說，女生不大有研究，但覺得這車轉彎掉頭時轉方向盤很輕松、車身掉頭時很靈活，
油耗：感覺油耗算低的，市區(qū)也就七個油多一點，道路比較通暢理想的話很快就下來了，不用太在意。
舒適：座椅還是挺舒服的，感覺這款車在設計上還是挺滿足人的需求的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于買這款車最滿意的地方就是它的油耗，嗯，因為我都是平時上下班在使用，平時在市區(qū)開的，很多恩施去的路的話，基本上是跑不起來的紅綠燈也比較多，所以說對于這個油耗還是比較關注的，而卡羅拉的油耗呢，我開了這么長時間，平均的油耗基本上是保持在6.3個油左右，所以說我對這個油耗還是比較滿意的。再一個就是它的后排的空間非常的大。有時候跟朋友一起出去吃個飯，他們坐在后排也不會感覺特別的擁擠，所以這個后排空間還是可以的。另外新款的卡羅拉我覺得比老款的也要大氣很多，有一種檔次的提升感，尤其是大燈的設計，也是我非常喜歡的。
缺點：在整個使用的過程中，要說不太滿意的地方的話，應該就是它的噪音了。十幾萬的車雖然不貴，但是感覺挺不皮實的，而且做工粗糙也了一點，不過配置是提高了些，相比老款的車，可能這種東西就是這樣吧，不過也還在能接受的范圍之內，要不然我也不會最后選擇了它。
外觀：卡布拉的顏值是長期在線的，因為駕駛起來的時候，整個車身側面的線條比較亮眼一些，開起來的時候也十分的讓人心動，搭配著的色系的色調，整體看起來很耀眼。
內飾：卡羅拉的語音控制還是挺人性化的，可以撥打電話號碼，這個操作也是挺方便的，而且直接可以用語音來導航�！� 車載導航:車載導航，它的定位還是比較準確的，但是我感覺還不如手機導航來得更直接一些。
空間：空間上沒有什么問題，媳婦兒身材比較嬌小，所以座椅需要前調，這樣后排空間就更大了。
配置：十多萬的車子用來上下班代步性價比還是挺高的，油耗低平時用著也沒發(fā)現什么大毛病，可以說是經濟實用。
動力：動力上也非常充足，感覺平時在市區(qū)開，基本上都比較的能夠滿足需求。
操控：
操控：車身的靈活小巧的身材，讓我在駕駛敏捷輕盈，方向盤也是較于準確的，指哪打哪沒有出現過誤差，而且也是比較輕便的。
油耗：我加九二油，平時上下班用車，覺得還是挺省油吧，行車電腦顯示百公里6.5升油耗，聽同事說這輪胎15寸，對省油也有很大幫助的，說胎尺寸少會省油一些！
舒適：總體來說坐上車感覺還是挺舒適的，而且前后排都有空調出風口，無論是坐前排還是后排都不會太委屈，而且后排正常坐三個人也不會太擠。不過車內異味比較重，坐久了人難受。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是車子的外觀跟動力，外觀是面子，動力是里子，相信大家見了就會喜歡。車子開出去很有面子，加上油耗又低，動力又充足，挺喜歡的。
缺點：剛買回來的時候還是有些異味的，不過買了些炭包放到車里還有就是經常通風，現在也沒什么味道了。受不了異味的要提前準備炭包哦！
外觀：外觀很喜歡，看起來就是那種運動時尚氣息比較重的，前臉看起來有點低趴跑車的味道，車身線條硬朗，大燈造型犀利，輪轂運動感強。怎么講呢，選車就像選媳婦一樣的，你不喜歡的剛好是我的真愛。
內飾：內飾就欠點檔次了，不光是軟飾用的少，裝飾件也很少見，滿滿的塑膠感啊。顏色也不怎么鮮艷，搭配的不夠溫馨，總之我看著不夠順眼。
空間：空間這塊兒利用率比較高，而且邊邊角角也都能夠用到，后備箱的縱深也不錯，能放大件
配置：在性價比上可以毫不猶豫的給它五星好評，無論是在外形的顏值設計上還是空間以及動力，都能夠符合心里的評判標準。
動力：動力：動力方面只能說夠家用上下班那種，有時候超車啥的還是會覺得動力不足，不管我是買來上下班用的，偶爾出去游玩一下，也是完全夠用的了。
操控：
轉向比較輕盈，但力度還是有的，握著很穩(wěn)很有手感。車子靈活，但開起來很平順，給人種四平八穩(wěn)的感覺，很放心。
油耗：平均油耗大概在六個多，還不算很高，而且他后期會越來越少。
舒適：前排坐著很舒展，后排也不會感覺憋屈，座椅的軟硬度合適，空調的制冷也很快，這個天氣里，坐在里面真的很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一真很鐘意卡羅拉的油耗經濟性，以及維護的便利性，對于家用車來說，這真的是非常實用的優(yōu)點。這是小卡的內在美，但小卡給我最直觀的，還是他那外觀的變化，活潑而又棱角分明的前臉，時尚流暢的腰身、飽滿漂亮的后背，真的是從那個角度看都好看啊，這在一個緊湊級車上是很難看到的。
缺點：最不滿意的應該是胎噪聲和風噪聲了，但是這種情況在大部分的車子中都很普遍，速度上來了，阻力自然就大了。
外觀：卡羅拉的前臉比較的犀利，確實比老款要好看一些，但是有一點它的大燈不是LED的，還是鹵素的大燈，后期改一個！！改裝真的是無底洞
內飾：內飾方面也還過得去，車聯網比較實用，可以遠程控制車輛，有時候回家后忘記鎖車門了，可以遠程控制一下，這個配置還是不錯的，車門被非法打開還會給你發(fā)短信打電話報警?
空間：空間還不錯的，暫時是我上下班在開，我和媳婦一個單位，平時上下班都是一起走，我們倆完全足夠了。儲物空間也多，平時不太能用的著。就是陪媳婦回娘家會帶些東西，特別方便。
配置：比較看中卡羅拉的自動駕駛功能，送了3年6次的保養(yǎng)，這樣的話，實用的成本也降低了不少。
動力：1.2t渦輪增壓動力帶勁、跑高速開到120公里很輕松的、上坡路只要油門一踩就能上去！而且發(fā)動機的聲音不算大，不會有增壓機頭的煩人糟聲哦！
操控：
剎車很靈，車內的中間大屏操作起來也方便，整個開起來很平順
油耗：車子的油耗我覺得蠻省的，我基本就是城市道路行駛，現在基本都是這么個油耗，大差不差。
舒適：座椅的軟硬度剛剛好，挺舒適的，空調也不錯，降溫挺快，就是車速達到一定的程度的時候，胎照和風噪比較明顯，不是很滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子用了也一段時間了，車子最滿意的是車子的油耗，車子的油耗我是最滿意的。
缺點：最不滿意就是這個車的噪音是有點大，尤其是高速行駛下。不知道是風噪還是胎噪，總之有些明顯。過段時間也準備去店里裝個密封條，應該會好一些。
外觀：外觀還行，看著挺好看，也比較的精致，而且平時開個白色的車也比較的安全
內飾：這個車還挺好玩的，而且還能語音控制導航，也能控制天窗，還是挺方便的
空間：空間不算小，前排感覺很寬松，后排也可以說夠用，坐滿3個人一點也不擁擠。車內門板，各個角落也都利用到了，放小件的地方很多，放東西很方便。后備廂比較深，比較平整，能裝不少東西。
配置：性價比還蠻高的，這臺車本來就是享受員工購車政策，也是我岳父掏的錢。保養(yǎng)成本也不高，也就300多塊一次�？_拉的保值率也高，油耗低。養(yǎng)車基本沒有負擔，安全方面配置也齊全
動力：主要市區(qū)里面開的多，超車輕輕松松，踩油門動力強勁起步快。
操控：
方向盤輕，打方向盤也沒有什么虛位，所以覺得特別好開也很有自信，再加上車上有車道保持功能，就算有時開小差也有一定的修正和提醒效果。
油耗：這個車還是很省油的，完全符合我們的經濟能力。正常情況下在市區(qū)行駛8個油也算不錯的，卡羅拉表現就非常不錯，家庭用車真心的推薦，尤其本身家庭情況不是太好的，買車本來就是圖方便，要是給經濟照成很大壓力了那還不如坐公交車來的好。
舒適：乘坐舒適型還可以，買車的時候送了皮座椅，畢竟家里有孩子，衛(wèi)生好清理，這個有孩子的都懂，特別是小孩子，各種吃的，喝的，經歷過的都知道。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的應該就是它的一個配置了，外觀真的是浴火重生了。
缺點：不滿意卡羅拉一個隔音效果設計的并不是很好，不管在什么路段都會有一些不一樣的噪音。
外觀：當初看到這款全新的卡羅拉，就感覺特別符合我的胃口，家庭中任何一個成員駕駛都毫無違和感。
內飾：內飾：內飾方面我覺得也是我選擇一個原因，內飾設計富有年輕人的氣息了，不像以前一個完全是一臺老爺車的感覺。
空間：空間的確挺大的，而且平時開車的時候能讓孩子坐后排，很寬敞，出門帶東西也毫不費勁，空間足夠大了
配置：性價比：這樣的一個新穎造型加上豐富的配置，再結合價錢來講，我覺得它的一個性價比還是蠻高的，我經常會覺得我買車賺到了很多。
動力：車子動力方面我覺得還可以，起步蠻穩(wěn)的，日常加速動力也可以。
操控：
駕駛起來的操控還是很妙的，當時在試駕的時候就發(fā)覺它的方向盤的力度比較精準一些，而且換擋之間也沒有阻礙感，算是比較好的操作了。
油耗：油耗在七個多點吧，不知道為什么我開車好像比較費油，總是感覺也比別人開的要多一點
舒適：這車的隔音效果好、平時我愛聽音樂，這里的環(huán)境挺安靜的，上到高速也可以。而且有原車導航功能地圖顯示尺寸夠大，尋路也方便��！車內還有PM2.5過濾，身體感覺舒服清新空氣也干凈了！沒啥異味啦哈哈哈！
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3666公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的就是這款車改款之后它的顏值簡直提升了不止一個度，之前三角形的臉確實是很多人噴的重點對象。現在該款之后，感覺更像是和亞洲龍的前臉有點接近。確實顯得車身寬大了許多。
缺點：第1點就是它的減震能力比較差一些，開起來的時候整個的搖晃比較明顯一些，其次就是它的內飾的設計，有些廉價。
外觀：車子外觀我覺得蠻不錯的，感覺車子蠻漂亮的，也蠻耐看的。
內飾：搭配的比較舒服，中控樣式簡潔實用兼顧了不錯的視野效果，軟包和手感同級別里還算上乘，做工上沒問題。
空間：這個價位的汽車，在空間上已經是非常不錯的，像我的身高在1米78，坐在前排駕駛，會覺得非常舒適，沒有任何的壓迫感。后排的乘坐，也不會顯得很擁擠。
配置：贈送了車上的精品還有后期的幾次免費保養(yǎng)，買之前也對比看了價錢，都是可以接受的。
動力：家用車也跑不了多快，低速開也很舒服，沒啥頓挫感。高速上還挺能跑的，很輕松地就跑到了140碼，估計再加速也不是什么難事，因為還很穩(wěn)。
操控：
對于操控這一塊，個人認為自己并不專業(yè)，但是作為一個車主，打方向盤還是挺輕松的，而且沒有虛位。
油耗：油耗比較滿意，豐田車本身就耗油少，只要別急踩油門，卡羅拉來說6-7個油，贊一個。加92號汽油就可以，要是跑的多可以買雙擎，油耗更低。不過油耗也跟每個人的駕駛習慣，駕駛風格也有很大的關系，如果要想提取快，油耗肯定不會很低。
舒適：舒適性：卡羅拉的隔音效果太差勁了，特別是上了高速，行駛的過程中你可以聽見很大的輪胎聲跟風聲，一路上吵死了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是車子的省油，而且加油也不挑，直接選個92油就可以了，現在油耗平均6升左右，加滿一箱油就可以跑好幾個星期，用來代步買菜非常好。
缺點：白色車身是看起來舒服、但用久了很不耐清潔，特別是下雨之后。
外觀：小車不大，空間很大，排量很低，動力很足，值得入手。外觀時尚有魅力，符合我們這代的年輕審美觀車燈設計:車燈造型很好，很有辨識度，大燈略暗，有時間去改一個LED燈
內飾：我和我媳婦都是比較務實的人，卡羅拉內飾設計還是蠻符合我們選擇的，屬于那種樸實無華，實際是樣樣都有的。可能單獨看材質覺得有些廉價，但是就像買衣服一樣，我只看著款式了，并不在乎材質。
空間：平時就自己開車，偶爾約會或者約一二好友一起吃飯，也是夠用的。雖不像SUV那么寬敞但是也像在自己的小臥室里很舒適愜意。后備廂容積:逢年過節(jié)回老家，給父母親戚朋友帶一些禮物特產回去，也完全是夠用的。比我想象中要能裝。家人乘坐評價:朋友坐在后面說很舒適的，座椅椅背靠著都很貼合，感覺像是坐在自己家的沙發(fā)上。
配置：這款的卡羅拉里面的配置還是升級后的，所以對比起其他車來說，性價比還是很高的，該有的一些安全性能上的配置都很齊全。比如主動剎車，車道偏離，胎壓監(jiān)測，各個方面都很值得推薦。后期保養(yǎng)費用低，行程遠。4S店的服務態(tài)度好，不管是帥哥還是美女銷售員都很熱情耐心，哪怕問一些其他款車對比的問題，說的也都很實在。品牌也夠硬，有保障值得被推薦。
動力：1.2t的卡羅拉在高速行駛以及在市區(qū)開車的時候都是可以輕松駕馭的，沒有網上說的1.2T排量動力就很差，這個誰開誰知道！
操控：
因為經常出差跑高速，所以說對于這個車道偏離，以及跟車行駛，這些功能，我感覺是挺實用的，基本上在上了高速之后，把跟車行駛，還有車道偏離功能打開就解放了你的右腳，而且不會特別的累。底盤穩(wěn)定性:卡羅拉的底盤比較穩(wěn)，我不知道他具體最小離地間隙是多少，但是它底盤真的很扎實，就是在高速上跑的稍微快一些的話，他也不至于飄。
油耗：目前開了這些店之后，發(fā)覺他的油耗表現還是可以的，所以說這款車的磨合期的時候比較高一點，但是在后面的駕駛后就下來了，百公里也才不到8個油。
舒適：車子坐著還是蠻舒服的，座椅蠻寬敞的，就是車子過顛簸路面的時候感覺有點顛，懸掛有點硬，別的還是可以的，座椅坐著也特別舒服，平時家人坐著都說好。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是卡羅拉的省油和外觀，油耗真心的不高，因為平時都是在市區(qū)行駛，家用車圖的就是經濟實惠。本來也不是什么有錢家庭，剛首付買了婚房還挺緊巴的。我媳婦陪嫁了一臺車，當初選車也是本著省油而去的，卡羅拉確實是達到我們的要求。外觀造型也都是我們喜歡的類型，比較符合年輕人駕駛。
缺點：后排的中間有點凸起，頭部也有點憋屈，這點不如朗逸。
外觀：前臉的格柵看著挺別致的，挺符合我們年輕人的審美觀，遠看近看都覺得樣式很時尚，不過輪轂造型就相對差一點。
內飾：這款車的內飾啊確實挺簡單的，沒有很復雜的東西，也沒有特別高大上的感覺，我覺得這可能跟豐田車更注重技術的原因吧，總不能樣樣都完美啊。所以我得車內也比較干凈利索，放的小物件不是很多，我覺得還是實用比較重要。
空間：本人身高1米8，坐在前排不頂頭，調整到合適位置后排也不顯擁擠。滿足自己要求�！� 空間設計亮點:有很多自己之前沒注意的儲物空間，值得自己去尋找。后備廂容積:自己放了很多東西，還綽綽有余，家用完全足夠。家人乘坐評價:家里人坐坐都說挺不錯的，沒感覺擁擠，也沒感覺內飾有異味。乘坐空間:自己身高180，腿比較長，原來開的車自己調整到舒服的地方，后排基本坐不了人。
配置：我覺得性價比還挺合適的，因為買車的時候價格不高，分期的話，感覺平時更是沒有壓力
動力：動力和老款卡羅拉幾乎沒有任何區(qū)別，都是一如既往的家用型，動力在市區(qū)開，基本上不存在什么問題。
操控：
車道偏離系統(tǒng)，除了提醒音有點吵鬧外，安全性還是很高的，只要你稍微一偏離，立馬會響起。另外，方向盤轉動也很靈活，沒有很沉重的感覺。整體的操控性還是很不錯的。
油耗：天天奔走在市區(qū)上下班的路上，偶遇上下班高峰期，一個紅燈需要等十分鐘，所以你想跑起來那是基本屬于妄想，就是被磨得一點脾氣沒有分那種，就這個速度，油耗也被我控制在了6.3個油左右，我覺得很不錯了。
舒適：當時在買車的座椅是織物的，后來又給銷售在那是軟磨硬泡，弄了一個皮座椅比較好打理，但是有個缺點就是冬涼夏熱�？梢耘粋�稍微好點的座套，也是沒問題的。車內噪音異味:在跑高速的時候聲音有點大，這個沒法改，本來想著弄個隔音棉，但是一想弄隔音棉的話，把車子拆的亂七八糟的，不忍心就算了
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車當然最滿意的就是性能開始是非常的順手，而且空間夠大，后排已經成為了女兒的專屬座位了，平時在車里玩也比較能玩得開，是比較不錯的
缺點：除了感覺噪音有點兒大，其他還真沒發(fā)現有什么不滿意的地方，一些小的細節(jié)上也沒有出現過什么差池。
外觀：外觀來說，仁者見仁智者見智，個人來說比較平庸，但是比之前的要好看，流線型更好，有動感。側面來看，感覺更好。
內飾：內飾很簡單精致，雖然沒有那么奢華，但是坐著舒服我覺得就很夠用了。功能分區(qū)合理，9英寸大中控屏，用起來很順心，方便。
空間：空間上個人認為還好，每個人的追求不一樣，對于我來說，只要一家人能夠坐得下，而且不是很擁擠就OK了。
配置：這款車性價比算是同級別車當中很高的，因為它的維修成本還有燃油成本都很低，所以比較適合家用。
動力：大部分時間都在市里開，1.2T的動力還可以，現在到處都限速，想開快點，分數也不允許啊，總共才12分?，一般買這個車的車主大部分都是上下班代步用，周末在周邊玩玩，動力完全可以。
操控：
剎車靈敏度很高，輕踩就停。方向盤操控感:方向盤轉方向時很輕松，方向盤上的按鍵用著也很順手，感覺布局很合理。
油耗：現在3000公里磨合期做首次檢查，油耗在6個油左右，很驚喜的油耗，日系車是真的省油的。
舒適：空調是要給個大贊的，夏天進車內降溫很快，空調很給力。車跑起來噪音也不大，聽音樂不受任何影響
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