一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8710）+1 外觀漂亮（2218）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4843）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1073）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)車型，所以省油是必定的，差不多一箱油800多公里輕輕松松，一公里不到3毛錢。
缺點(diǎn)：車子目前用著還是挺不錯(cuò)的，近兩個(gè)月以來(lái)開(kāi)的還是比較多
外觀：車子的造型款式很個(gè)性，比較經(jīng)典的造型。辨識(shí)度也老高了，開(kāi)車子上路就是比美的過(guò)程。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得比較新穎，并不是傳統(tǒng)型的中控屏。中控屏做得比較大方，簡(jiǎn)約還是能給人一種很大的舒適感，并不會(huì)有一種很繁雜的情況。
空間：空間表現(xiàn)是非常有實(shí)力的，一點(diǎn)也不擠，不僅腿部空間留有距離，頭部空間也留有很多距離。
配置：性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是比較充沛的，起步和提速都非常的迅速，超車也毫無(wú)壓力。一腳油門(mén)踩深，也能感覺(jué)到很明顯的推背感。
操控：
整車的開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)會(huì)比較輕，方向盤(pán)，感覺(jué)特別的好，反饋特別的真實(shí)，基本在用車的時(shí)候都有體現(xiàn)，感覺(jué)反應(yīng)速度很快。
油耗：我是覺(jué)得油耗也是雙擎卡羅拉的一大亮點(diǎn)，新車剛?cè)胧�，百公里也�?個(gè)左右，很省的。
舒適：座椅的厚度比較合適，但是肩部和頭部的設(shè)計(jì)不夠符合人體構(gòu)造，靠背和座椅連接的地方需要自己加個(gè)腰靠。不然腰總是懸在那邊。駕駛長(zhǎng)途會(huì)比較疲憊。懸掛對(duì)路面的過(guò)濾性還可以。大的震動(dòng)基本都能過(guò)濾掉，只是有一些細(xì)微的震動(dòng)還是會(huì)傳遞到車內(nèi)，但是可以忽略不計(jì)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力是真的棒，對(duì)比之前的車，再加上之前的車也是同品牌，所以我對(duì)這款車的品牌還是跟忠誠(chéng)。
缺點(diǎn)：這款車的隔音效果略差，低速的時(shí)候噪音不是很大，不過(guò)一旦跑高速，能聽(tīng)見(jiàn)很明顯的胎噪和風(fēng)噪。
外觀：平庸的造型中添加了品牌特色。大嘴式進(jìn)氣格柵非常個(gè)性化，極具攻擊性。側(cè)面的造型比以往車型比例更協(xié)調(diào)，簡(jiǎn)潔的腰線呈現(xiàn)出向前攻擊的姿態(tài)，營(yíng)造出一種時(shí)刻準(zhǔn)備出發(fā)的狀態(tài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較之前的老款已經(jīng)有了很大的變化。鋼琴烤漆的面板和絢麗的按鍵燈讓車內(nèi)的科技感官提升了不少，分辨率較高，功能也增加了很多。座椅的舒適度大大的提高駕乘體驗(yàn)感。
空間：這款車的空間還是比較寬敞的，一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候，非常舒服，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很大，不過(guò)如果后排坐三個(gè)成年人的話還是會(huì)有點(diǎn)擁擠。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，后備箱容積很大，放很多大物件也完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比還是可以的，選擇到自己合適的不就可以了嗎。
動(dòng)力：混動(dòng)的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)真的很舒服，整個(gè)駕駛過(guò)程中動(dòng)力都很充沛。
操控：
方向盤(pán)的調(diào)校還是比較精準(zhǔn)的，也不會(huì)很笨重，開(kāi)起來(lái)比較順滑。我女朋友開(kāi)我這輛車的時(shí)候，也不會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)的問(wèn)題，導(dǎo)致車身轉(zhuǎn)彎很慢。
油耗：綜合油耗在日常使用過(guò)程中表現(xiàn)得很不錯(cuò)了，有著相對(duì)更低的油耗，在這一點(diǎn)上，就很滿意它，個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的。
舒適：對(duì)于懸掛我是覺(jué)得很滿意，濾震效果極佳，座椅坐上去以后還很軟和。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省油，最滿意就是省油了，省油真的是剛需，特別是對(duì)于上班族和普通家庭來(lái)說(shuō)，太重要了。
缺點(diǎn)：自身車子并沒(méi)有開(kāi)多久，仍是處于新婚燕爾，假如這么短的時(shí)刻就暴露出問(wèn)題了，我覺(jué)得豐田在中國(guó)也算是做到頭了。不過(guò)內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)不上檔次。
外觀：改燈之后的外觀比原車型看起來(lái)要舒服很多。因?yàn)槲冶救吮容^喜歡亮一點(diǎn)的燈，所以就要進(jìn)行稍微改動(dòng)一下。外觀呈流水線的車身不是很大，所以看起來(lái)還是比較靈敏的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡(jiǎn)單大氣，自己還是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)留有傳統(tǒng)的按鍵，非常的有質(zhì)感，中控屏幕也很大，觸控十分的靈敏，也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。車?yán)镉挟愇�，或許是因?yàn)樾萝嚕^(guò)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
空間：我朋友開(kāi)這輛車出去旅游，或者是我平時(shí)回老家?guī)У臇|西特別多的話，車的后備箱的榮載量也是完全夠的。像我平時(shí)女生一個(gè)人自己開(kāi)的花自己的私人物品和一些化妝品也是完全可以裝載的。中規(guī)中矩的布局比較讓人放心。
配置：這雙擎卡羅拉的性價(jià)比是最值得肯定的，就是我準(zhǔn)備入手的時(shí)候沒(méi)有趕上現(xiàn)車，好在后來(lái)店里面給我送了很多贈(zèng)品。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力輸出非常的平順，在高速上超車也很輕松，在市區(qū)開(kāi)更是綽綽有余了。電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常的默契。
操控：
在這方面，我是不滿意的，這款車的底盤(pán)太低了，總讓我在開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有安全感，總是擔(dān)心蹭到車的底盤(pán)，而且路面不好的話，就更要注意了。
油耗：油耗很低。百公里才5.5油耗。所以開(kāi)它出去從來(lái)沒(méi)擔(dān)心過(guò)其他開(kāi)銷。
舒適：這樣車的座椅偏硬的，因?yàn)槲冶救吮容^喜歡平時(shí)的座椅，這樣就會(huì)給自己的視野更加寬廣一些。如果說(shuō)喜歡偏軟的話可能就不太喜歡這一點(diǎn)。并且這輛車的方向盤(pán)是塑料的手感不是很佳。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格。豐田車的名氣響譽(yù)全球。能用最如此的價(jià)格體驗(yàn)駕駛性價(jià)比這么高的車是讓我最滿意的。
缺點(diǎn)：我買車的時(shí)候沒(méi)有趕上現(xiàn)車，我都試駕完了準(zhǔn)備刷卡呢，銷售告訴我還需要等待，真的讓我覺(jué)得很尷尬了，心里的開(kāi)心感立馬被潑了一盆涼水似的。
外觀：造型款式跟得上時(shí)代的腳步，看著挺時(shí)尚的，特別是顏色的選用，挺有光澤度的。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾風(fēng)格是簡(jiǎn)潔的，還有就是塑料的材質(zhì)有點(diǎn)多了，多多少少影響了一點(diǎn)美觀，倒是問(wèn)題不是很大。
空間：這款車的空間還是非常充裕的。家里人都坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，可以放很多的小東西。后備箱開(kāi)口很大，拿放東西非常的方便
配置：性價(jià)比很高，油耗也低，外觀方面也還行，更重要的是這款車后期的保障和保值率也挺好的，推薦推薦。
動(dòng)力：平順性很好，起速不錯(cuò)，速度提上去不會(huì)太快太猛。偶爾低速頓挫，有拖拽感。但注意控制油門(mén)，收油時(shí)再加油的時(shí)候給足油門(mén)會(huì)大大減少這種情況的發(fā)生。
操控：
L2半自動(dòng)駕駛是我最滿意也是最愛(ài)用的配置。尤其是高速的時(shí)候，有L2駕駛真的非常舒服。剎車和油門(mén)也非常的靈敏，方向盤(pán)十分的輕便，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：這車子油耗還是挺值得讓我炫耀的，新車天天開(kāi)，百公里才幾個(gè)數(shù)字，誰(shuí)不喜歡？
舒適：總體來(lái)說(shuō)，雙擎卡羅拉的座椅夠舒服的，填充物很飽滿，獨(dú)立的懸架也倍感柔軟。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，得到了很多朋友們的夸贊，我也因?yàn)樗耐庥^而找到了自己的自信，而且它的身軀，線條都非常的有層次感，也非常的修長(zhǎng)，整個(gè)車體也不會(huì)產(chǎn)生很臃腫的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這款車讓我最不滿意的就是新車的內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)異味，這點(diǎn)確實(shí)會(huì)影響駕駛的舒適性，不過(guò)經(jīng)常開(kāi)車通風(fēng)，過(guò)了一段時(shí)間，異味也完全散盡了。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)也是挺不錯(cuò)的，整體的設(shè)計(jì)也都比較大氣，車子設(shè)計(jì)的也都非常的漂亮。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)這車子的內(nèi)飾最喜歡中控臺(tái)和空調(diào)音響了，液晶觸控屏的清晰度很高，觸感也好，科技味道濃厚，知冷知熱的空調(diào)隨意選，溫度聽(tīng)歌都很愜意呢。
空間：空間的確是足夠了，乘坐空間也比較寬敞，平時(shí)使用啊大小也比較合適，然后就是后備箱的容積也足夠大了
配置：豐田卡羅拉雙擎這款車一直保持這么高的人氣，離不開(kāi)它精細(xì)細(xì)膩厚道扎實(shí)的做工。
動(dòng)力：豐田卡羅拉雙擎這款車的動(dòng)力是1.8L的，在這我想說(shuō)的就是完全夠用了，動(dòng)力絲毫不會(huì)拖后腿。
操控：
這個(gè)車子剛用的時(shí)候，拐彎要注意速度，不然不好掌控它的角度，需要多練習(xí)。
油耗：確實(shí)比較的省油，基本上都能控制在8個(gè)左右，挺劃算的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠比較實(shí)用。
舒適：整體不滿意，首先隔音做的不好，特別是在高速上，太明顯了，車內(nèi)的體驗(yàn)感一下子就降低了。其次，路面狀況不好的情況下，會(huì)有顛簸感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格方面比較親民，外觀也帶有一定的時(shí)尚元素，內(nèi)飾的用材和做工都不差，非常不錯(cuò)的一款車。
缺點(diǎn)：這款車子整體給我的感覺(jué)就是特別的不錯(cuò)，如果非要說(shuō)不滿意的地方，那就是感覺(jué)這款車它在空間規(guī)劃上差一些。整個(gè)的內(nèi)部空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)非常足夠，但是一些細(xì)節(jié)上的小的儲(chǔ)物格感覺(jué)少了一些，身上有許多小東西，沒(méi)出處放置，這點(diǎn)再升級(jí)一下就更完美了。
外觀：外觀我感覺(jué)倒是還行吧！我比較喜歡它的車頭車燈設(shè)計(jì)，感覺(jué)比較犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)少了一點(diǎn)科技感，整體看著比較一般，但功能還是蠻齊全的。
空間：乘坐空間足夠的良心，我身高1.75米，開(kāi)車的時(shí)候絲毫不覺(jué)得空間緊的慌。
配置：雖然一開(kāi)始對(duì)這款車的空間表現(xiàn)和乘坐舒適性很滿意，但也想看看價(jià)格定得是否合理，經(jīng)過(guò)試駕和后期使用，我更加確定當(dāng)初的選擇是正確的。
動(dòng)力：這個(gè)車子加速還是很爽快的，別看車子不大，超車一點(diǎn)兒都沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
我覺(jué)得操控起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的，但是對(duì)妻子來(lái)說(shuō)可能有些難度，不過(guò)這是他自己的問(wèn)題，
油耗：油耗真的很省油，一次加油可能需要很長(zhǎng)時(shí)間，6.5l的油耗真的很讓人驚喜。
舒適：舒適性我也挺滿意的，感覺(jué)挑不出什么毛病，座椅很舒服，填充物也柔軟，而且布料透氣性也很好，最主要的是沒(méi)有噪音。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子的整體配置和使用情況都挺不錯(cuò)的，算是一款比較有實(shí)力的車子吧，主要是雙擎卡羅拉，它的油耗還那么省，所以一直受大家的關(guān)注，車子省油還很好開(kāi)，安全性足，沒(méi)有什么難上手駕馭不了的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意也是有一方面的，那就是車子的座椅了，不是座椅舒適性效果，而是主駕駛不是電動(dòng)座椅。
外觀：這款車的外觀確實(shí)非常吸引我，流線十分的平順，整體偏向運(yùn)動(dòng)感。是一款很適合年輕人開(kāi)的車辨識(shí)度也很高，開(kāi)的路上的回頭率也非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)基本上都被軟硬材質(zhì)包裹，手感和質(zhì)感都非常的不錯(cuò)。布局也很合理，不過(guò)新車內(nèi)飾的異味會(huì)有一點(diǎn)重。要經(jīng)常開(kāi)車通風(fēng)。
空間：空間對(duì)于女生來(lái)說(shuō)是夠用了，滿足了大部分需求，而且車內(nèi)有很多細(xì)節(jié)做的很好，有很多地方可以放零碎的小物品。
配置：有了雙擎卡羅拉以后出行更是隨心所欲了，油耗低，整個(gè)車子的價(jià)格也不貴，但不實(shí)用再好不過(guò)了，豐田的車子有性價(jià)比。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力是真的不太行。幸好我平時(shí)生活中是比較慢熱的一個(gè)人，所以對(duì)這方面的需求不像別人一樣。這輛車是出了名的起步很慢，并且像回家路途當(dāng)中想超過(guò)車的話也是比較困難的�？上攵_(kāi)高速的時(shí)候還是比較吃力的。
操控：
實(shí)操感很強(qiáng)，不管面對(duì)什么樣的路況，車子都能有一種很牢的抓地感，讓我們覺(jué)得整個(gè)車身不會(huì)特別的飄，而且方向盤(pán)有沒(méi)有任何的重量，也不存在虛位，根本不用考慮任何虛假的問(wèn)題，轉(zhuǎn)向半徑對(duì)我來(lái)說(shuō)也是很適中的，沒(méi)有很大，轉(zhuǎn)向不費(fèi)勁。
油耗：這款車的油耗也是最吸引我的一點(diǎn)，油耗綜合下來(lái)不到5個(gè)，并且只需要加92汽油。燃油經(jīng)濟(jì)性特別的高，也確實(shí)給我省了很多的油錢。
舒適：增加了天窗的配置可以更好的感受新鮮的空氣，比先鋒配置多，舒適性稍強(qiáng)一些。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這個(gè)車子的地方，首先就是它的風(fēng)格還行，然后就是覺(jué)得它價(jià)格還可以。
缺點(diǎn)：最不滿意就是內(nèi)飾了，太想吐槽了，感覺(jué)豐田再內(nèi)飾方面一直沒(méi)什么改進(jìn)，一直以來(lái)都沒(méi)什么特點(diǎn)。
外觀：外觀怎么說(shuō)呢，蘿卜青菜各有所愛(ài)，我對(duì)外觀還是挺喜歡的挺滿意的。外觀整體偏運(yùn)動(dòng)，給人感覺(jué)青春洋溢，而且前臉的大燈設(shè)計(jì)的很有感覺(jué)。
內(nèi)飾：我自己本身就喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，材質(zhì)和做工達(dá)到該有的水準(zhǔn)，各個(gè)方面的處理的好，畢竟每個(gè)細(xì)節(jié)都照顧到了。
空間：我認(rèn)為這款車的空間還是比較寬敞的，滿足家庭日常出行完全沒(méi)有問(wèn)題，而且儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常合理，后備箱容積很大，可以放很多大物件
配置：總之是有了這雙擎卡羅拉以后，感覺(jué)別的車子都黯然失色了，他的性價(jià)比還是很突出的。
動(dòng)力：動(dòng)力讓我感覺(jué)最好的就是比較平順，不管是急加速還是慢慢起步，感覺(jué)都比較平順，沒(méi)有那種頓挫感，而且且動(dòng)力到勁頭十足
操控：
操控感非常的不錯(cuò)，方向盤(pán)特別的輕便，轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn)。倒車影像對(duì)于新手司機(jī)也非常的友好。底盤(pán)也很穩(wěn)定。
油耗：這款車的油耗做得讓人特別的滿意。綜合下來(lái)在5個(gè)油左右，燃油經(jīng)濟(jì)性很高，也確實(shí)給我省了很多的油錢。
舒適：舒適性還行吧，本身表現(xiàn)就還算是到位的，雖然說(shuō)有一些缺點(diǎn)，但是座椅還是可以的，就是覺(jué)得也還行。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是雙擎卡羅拉的油耗低，顏值很高，這亮點(diǎn)了，有車子便于出門(mén)開(kāi)車不費(fèi)勁兒才能夠隨心所欲的上路，這車子的造型設(shè)計(jì)就是按照年輕人的審美來(lái)的，油耗還很低，出門(mén)得瑟的不二選擇。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始用的感覺(jué)，車子在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是那么順手，需要減速慢行，多練習(xí)一下，就能掌控，這車子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)奏，倒也不是多難。
外觀：新款豐田卡羅拉雙擎這款車更具有自己的特色，外觀構(gòu)造非常的活靈活現(xiàn)。
內(nèi)飾：方向盤(pán)的材質(zhì)不好，是塑料的，門(mén)板的材質(zhì)也是塑料的，看著就是很廉價(jià)。中控屏的顯示清晰度太差了，還得需要改進(jìn)。
空間：車子的空間還湊合吧，雖然是緊湊型的，但是滿載的時(shí)候并不會(huì)覺(jué)得哪里擁擠。
配置：世界最負(fù)盛名的車型之一。銷量之王不是虛的。消費(fèi)者的口碑也非常高。安全性方面還通過(guò)了國(guó)內(nèi)最嚴(yán)苛的中保研的碰撞測(cè)試。
動(dòng)力：這款雙擎的卡羅拉動(dòng)力還是十分的充沛的，起步非常的快，超車也很輕松。油門(mén)反應(yīng)特別靈敏，跑高速超車也非常輕松。滿足一家人日常出行更是綽綽有余。
操控：
操控也是比較輕松，尤其是方向盤(pán)比較輕便，所以覺(jué)得這款車就很好開(kāi)了，自動(dòng)擋的車子本來(lái)就開(kāi)著比較的簡(jiǎn)單，然后整個(gè)車容易操控，就更加的舒適了
油耗：太省油了，不知道比我上一輛車省油多少，天天都想開(kāi)出去玩，也不怕加不起油了，就是說(shuō)經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
舒適：豐田卡羅拉雙擎這款車的舒適性效果可以這么說(shuō)吧，真的是做到了人的心里邊，太舒服了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：潮流時(shí)尚的前臉，大膽性感的造型，看著格外的帥氣，這款車子讓我比較喜歡的還有它的操控性能非常的強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是卡羅拉的隔音效果了，畢竟是hi日系車，感覺(jué)車門(mén)輕薄一點(diǎn)
外觀：外觀相當(dāng)好看，流線的線條，設(shè)計(jì)經(jīng)典的車頭都比較稀罕
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還可以，做工和用料也都還行，質(zhì)量都挺好的，我也很滿意。
空間：這輛車的空間還是很大的，尤其是前排，我身高1.8米，體重160小時(shí)，但是坐前排壓力不大，但是后排比較小，但是我覺(jué)得我平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車，后排的大小也無(wú)所謂。
配置：卡羅拉更重要的是看重實(shí)用性，很適合家用。車子的價(jià)格沒(méi)有超出我的預(yù)算，油耗和配置性能等讓我很滿意。性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力特別的充沛，在高速上能夠感覺(jué)到他嗷嗷叫的動(dòng)力輸出，還有澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)欲。
操控：
操控方面感覺(jué)卡羅拉是一款很好開(kāi)的車子，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也小，對(duì)于掉頭或者路邊停車是他的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：目前平均油耗在7.3個(gè)左右，可能也是新車磨合階段。多跑跑再看看。
舒適：夏天車內(nèi)很涼快，冬天又很暖和，座椅也軟，支撐性不用懷疑，整體來(lái)說(shuō)對(duì)我的老腰照顧有加。
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