一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程920公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意運(yùn)動(dòng)版的外觀，我就是沖著這車的外觀買的。大輪轂，小尾翼，很運(yùn)動(dòng)，很有靈魂。運(yùn)動(dòng)的卡羅拉跟個(gè)轎跑似的，非常喜歡。找一個(gè)普通的卡羅拉跟運(yùn)動(dòng)的考拉，往這一擺，立即就能夠顯現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)版的精氣神是不一樣的。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是挺一般的，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有一個(gè)很強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，還有就是車內(nèi)的噪音比較大一些，包括這個(gè)座椅舒適度也不是很好的，所以對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講，我認(rèn)為它的舒適性還是很一般的。
外觀：我特別喜歡卡羅拉的設(shè)計(jì)，也感覺到現(xiàn)在的車子比以前的幾代車都更漂亮，特別是很喜歡車頭比較大的進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)元素也是挺有時(shí)代感的，雖然談不上豪華，但絕對(duì)說得上是很具時(shí)代感。
空間：卡羅拉的空間是非常寬敞的，對(duì)于我這種一個(gè)人開車上下班的人來說，要再大的車也是白費(fèi)。也就是偶爾約三五個(gè)好友出去聚個(gè)餐，團(tuán)建一下，后排坐三個(gè)人不擠，而且還有比較充足的腿部空間。
配置：車子的性價(jià)比比較高，我不知道別人是怎么去評(píng)判的，我是以這臺(tái)車的價(jià)格，安全性能以及操作性能等方面來認(rèn)定的，我確認(rèn)它的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力不大才1.2的排量，可在市區(qū)跑起來，我覺得也不見得比別人大排量差，起步也是挺快的，在高速上，只要在標(biāo)準(zhǔn)限速里面跑還是挺平穩(wěn)的，夠用就好。
操控：
這臺(tái)車子的操控性我覺得挺好的，首先是方向比較輕盈靈活，而且精準(zhǔn)度比較高。另外，油門踏板的響應(yīng)也是蠻緊湊的，剎車踏板的力度調(diào)校的特別適中，開起來整體比較順手比較輕松。
油耗：一開始我就納悶兒，我在網(wǎng)上看到很多人的車跑六個(gè)多油，七個(gè)多油，而我這臺(tái)車能跑到7.5個(gè)油到八個(gè)油之間。我到最后我明白了，因?yàn)槲疫@個(gè)車是運(yùn)動(dòng)版輪胎比別人的大，所以跑8個(gè)油也是正常的。
舒適：空調(diào)的溫度下降的也挺快的，但是如果車子被曬了，長時(shí)間的話，打開車門會(huì)有一些味道
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡卡羅拉的一點(diǎn)就是它的外觀顏值，也是我最滿意的一點(diǎn)，因?yàn)槲冶容^顏控吧，所以買車的話也是要選一個(gè)高顏值的車才行，前臉獨(dú)特的設(shè)計(jì)，搭配犀利感的大燈，流動(dòng)性線條設(shè)計(jì)，整車看起來很帥氣，還有卡羅拉的油耗也挺滿意的，用車到現(xiàn)在的平均油耗是7.1左右，在市里嚴(yán)重的塞車情況下，油耗才7.5個(gè)油多，我覺得這個(gè)油耗是很不錯(cuò)的了，畢竟塞車又開空調(diào)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于內(nèi)飾這塊兒不是特別滿意，剛提車之后還有點(diǎn)味道。感覺有時(shí)候坐進(jìn)去稍微有點(diǎn)兒不大舒服。
外觀：整個(gè)車的前臉設(shè)計(jì)非常的可愛，并且LED的大燈很有精神。紅色的車身看上去有特別的喜慶。后尾的小尾翼，特別的精神很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：它的車內(nèi)設(shè)計(jì)是比較簡潔大方的，就是這車內(nèi)的異味比較大，需要多通風(fēng)。
空間：車子的整體空間還是挺好的，調(diào)整好座椅的位置不會(huì)顯得擁擠開車時(shí)還是很舒服的。乘坐空間:后排的空間有點(diǎn)小了，三個(gè)人坐一起還是感覺有點(diǎn)擠的，如果三個(gè)人的身材好的話坐下還是可以的。
配置：性價(jià)比還是很高的，感覺買車是給優(yōu)惠了不少。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是足夠我我家用的，1.2T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步反應(yīng)快，提速平順，在市區(qū)駕駛超車也是沒問題的。
操控：
卡羅拉的操控性能還是挺好的，我感覺開這輛車沒有任何壓力，這個(gè)車子不管是動(dòng)力還是轉(zhuǎn)向的調(diào)校都比較靈敏一些，所以開起來相對(duì)也非常靈活，開在市區(qū)里也是游刃有余的。
油耗：買這個(gè)車就是圖他的油耗低百公里才7個(gè)油，開車無壓力，雖然是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)但是可以加92號(hào)汽油
舒適：舒適性方面還可以，主要是減震效果影響了整體的舒適感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：特別滿意卡羅拉的外觀顏值，新款的卡羅拉真的好帥，辨識(shí)度高，之前決定買卡羅拉就是因?yàn)樗耐庥^顏值，可以說是一見鐘情吧，我就特別喜歡這種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的車，而且卡羅拉的價(jià)格又合適，買回來開到現(xiàn)在也沒有什么大的問題，我是很滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)，一是車的隔音降噪問題，開高速胎噪和風(fēng)噪都挺大，二是新車的異味，多少影響到舒適性，買回來通風(fēng)到現(xiàn)在還是有點(diǎn)味道，比較影響開車的心情吧。
外觀：我最喜歡的就是卡羅拉的外觀，夠時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，版型很帥，不過車漆偏薄，平時(shí)開車要小心才行。
內(nèi)飾：家用款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比較實(shí)用，新車的話味道比較大，要通風(fēng)一段時(shí)間才行。
空間：我一個(gè)人上下班卡羅拉對(duì)我說沒問題偶爾會(huì)順帶把同事帶上空間也是夠用
配置：總體預(yù)算就是想十幾萬買臺(tái)車，而這款車官方報(bào)價(jià)13.68萬，4S店給優(yōu)惠了13000多。贈(zèng)送了是豐田原廠的全車太陽膜，五年十萬公里的機(jī)油以及車底的航空軟包。卡羅拉作為家用轎車的王者，我覺得性價(jià)比還是頗高的。
動(dòng)力：車子動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。加速很快，油門輕輕一踩，立刻沒有延遲的加速。
操控：
卡羅拉的操控感還是很好的，底盤很穩(wěn)開起來讓人心里面很踏實(shí)
油耗：目前我這車的表顯油耗是7.2，經(jīng)常在市區(qū)通行能有這樣的油耗表現(xiàn)我還有什么不滿的呢？我認(rèn)為這已經(jīng)是相當(dāng)厲害
舒適：卡羅拉本身的舒適性是可以的，但因?yàn)楦粢艚翟氲膯栴}，舒適性降低了不少。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于卡羅拉這臺(tái)車的滿意度確實(shí)比較高，因?yàn)樗粌H給家庭帶來的很多的便利，而且在正常使用當(dāng)中的費(fèi)用比較低，是一款很受大眾歡迎的車型。
缺點(diǎn)：不太滿意卡羅拉的減震效果，上班的路段有一點(diǎn)坑洼不齊，每次開過去都搖晃的厲害，震感明顯，感覺減震做的不太好，另外的話就是車的內(nèi)飾我不太喜歡，內(nèi)飾沒有時(shí)尚感，比較普通吧。
外觀：我覺得它的外觀時(shí)尚，前臉大氣，辨識(shí)度高，但就是車漆比較薄，容易被刮花留劃痕。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來挺高級(jí)（輕奢）的，9英寸的中控車機(jī)功能特別齊全，看上去也比較有科技感，這就是中看也中用了。
空間：空間很大，人坐進(jìn)去不會(huì)覺得擁擠，就是中間扶手的地方有點(diǎn)小，手放著有點(diǎn)不舒服，置物的小空格也小，很多東西都沒地方放。
配置：精英版給到的配置還是比較豐富的，而且價(jià)格也合適，就是油耗有點(diǎn)高，目前對(duì)我來說是沒那么劃算的，希望后期過了磨合期后下降吧。
動(dòng)力：靈敏度還是挺好的，尤其是油門的響應(yīng)速度挺快，而且這款車極加速的時(shí)候提速還是挺快的
操控：
操控簡單，方向盤是比較輕盈的，而且轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，車內(nèi)還有倒車影像和全速自適應(yīng)巡航等實(shí)用的配置。
油耗：油耗在六七個(gè)那塊的吧，基本上油耗比較的穩(wěn)定。
舒適：座椅坐著還是挺舒服的，過減速帶的時(shí)候也不顛，前后都是獨(dú)立懸架硬件配置很到位
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1379公里
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡運(yùn)動(dòng)版的卡羅拉，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版的卡羅拉輪轂比較大車身非常的帥氣，我非常喜歡運(yùn)動(dòng)版卡羅拉的這款紅色，因?yàn)檫@個(gè)紅夠鮮艷，很特別。不喜歡千篇一律的白色，也不喜歡暗夜的黑色，我唯獨(dú)對(duì)卡羅拉的這個(gè)紅，情有獨(dú)鐘。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)沒有特別漂亮，看上去總是有一種不太協(xié)調(diào)的感覺，而且車內(nèi)的用料也不見得有多么好，給人一種沒有特別上檔次的感覺，而且車內(nèi)的異味也比較大一些。
外觀：顏值確實(shí)非常高，這沒有問題，這輛車外觀方面的缺點(diǎn)就在于它的車漆比較薄，這樣外觀看起來挺沒有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局我是非常滿意的，空調(diào)按鍵分布合理。密室的整體做工用料做的還算是細(xì)致的，手摸上去的感覺挺好。
空間：空間上很寬敞，無論是主駕還是副駕都很寬敞，而且后排坐上兩三個(gè)人也完全坐的開，帶著父母出去玩，他們也很開心。
配置：目前看來，卡羅拉的性價(jià)比是高的，如果這些小問題能處理好一點(diǎn)的話，性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：有的人告訴我1.2t的卡羅拉排量太小，動(dòng)力會(huì)不夠用，但是在這段時(shí)間我用車的過程之中，我覺得考了了1.2t，動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，如果需要更強(qiáng)的動(dòng)力，那就打開，sport運(yùn)動(dòng)模式提速更快。
操控：
車的配置豐富，操控輕松，平時(shí)有主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警輔助，上高速開全速自適應(yīng)巡航，操控簡單方便。
油耗：油耗的表現(xiàn)好讓人滿意的，因?yàn)檫@臺(tái)車無論你是在市區(qū)跑還是在高速上行駛的情況下，綜合起來的平均油耗百公里也就6.5升左右，確實(shí)很省油。
舒適：開起來很舒服。跑了一趟長途試了試，感覺也沒有特別累，坐一坐進(jìn)去，包裹性挺好，大小合適，而且支撐性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)依舊很穩(wěn)定，一臺(tái)很讓人省心的家用車，同時(shí)全新卡羅拉的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，車內(nèi)的空間也比較大，實(shí)用性確實(shí)非常強(qiáng)，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)也非常省油。
缺點(diǎn)：卡羅拉的油耗偏高一些，我現(xiàn)在開著7.5升的油耗�？偸歉杏X到有一點(diǎn)不正常。改天我得去檢查一下是不是有什么問題。
外觀：卡羅拉的外觀很大氣，前臉、大燈、車身的流線型設(shè)計(jì)看起來很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)上還是很給力的，就是味道稍微有點(diǎn)大，散味慢一些。尤其是夏天，坐進(jìn)去有一股味道。還好開空調(diào)之后味道會(huì)小一些。
空間：后備箱還是挺大的，很能滿足我平時(shí)帶東西的需求，而且一般車內(nèi)的儲(chǔ)物盒也能放下我一些設(shè)備
配置：保養(yǎng)油耗對(duì)于家用車來說很低了家用車卡羅拉性價(jià)比不賴
動(dòng)力：車子屬于常規(guī)的動(dòng)力表現(xiàn)，一般的正常使用是夠的，但是一旦如果要趕時(shí)間快速行駛的時(shí)候，在速度110以后我感覺就會(huì)有些不足了。
操控：
當(dāng)時(shí)選擇這款車就是沖著安全性是第一個(gè)考慮的。路上有些車到偏離之類的安全輔助系統(tǒng)，就讓人感覺操控起來還是比較放心的。
油耗：我在市區(qū)用的比較多，上下班也比較堵，現(xiàn)在7.3的油耗，我很滿意。
舒適：總的來說，坐到我的車上感覺還是很舒服的，座椅的透氣性比較好一點(diǎn)，而且椅墊也設(shè)計(jì)的比較長，腿部的支撐性是很OK的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1596公里
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀時(shí)尚，尤其是前臉的的進(jìn)氣格柵，看著就很大氣，而且車身的線條流暢，車尾的造型耐看，整個(gè)車子看著就大氣時(shí)尚。它的配置豐富，就比如我倒車的時(shí)候就可以借助這個(gè)倒車影像，它很方便我看到車后方的情況，而且它還有自動(dòng)駐車、胎壓顯示等等的安全裝備。
缺點(diǎn)：卡羅拉運(yùn)動(dòng)版的后排沒有空調(diào)的出風(fēng)口冬天孩子坐在后排我擔(dān)心會(huì)凍著
外觀：它面積的中網(wǎng)配合它的大燈總會(huì)給人一種兇狠的感覺，搭配17寸的鋁合金輪轂，再加上我這個(gè)運(yùn)動(dòng)版的也有運(yùn)動(dòng)套件，所以說整體看起來還真挺帥的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料不是很好，很多比較明顯的部位都是硬質(zhì)塑料，而且也全部都是織物座椅，看上去肯定是沒有什么檔次感的，而且車內(nèi)的異味相對(duì)也是比較大的。
空間：我覺得它的前排空間是比較寬敞的，就是后排之前載過三個(gè)朋友，也還好，沒有說特別的擁擠，而且我基本都是自己一個(gè)人開車，后備箱的空間也是足夠日常家用的，日常采購的東西基本都可以裝得下。
配置：豐田卡羅拉一直都被掛上了“省油耐用”的標(biāo)簽，在這段時(shí)間的用車過程中我也算是得到了見證，雖然說新車的價(jià)格在同級(jí)別車子里面絕對(duì)不算低，但我覺得這也能對(duì)得起人家的品質(zhì)，所以我認(rèn)為卡羅拉的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：1.2TL動(dòng)力瞬間加速很快，尤其是起步的一下不用擔(dān)心落在后面，夏天開空調(diào)去跑高速超車動(dòng)力還是那么的足
操控：
這輛車的車身靈活度特別高，停車掉頭都是很容易的，而且我這個(gè)配置還有全速自適應(yīng)巡航功能，相對(duì)來說也會(huì)省心很多，開起來就是非常輕松的。
油耗：我跟幾個(gè)擁有卡羅拉的朋友一起討論過這款車的油耗，現(xiàn)在我的油耗基本是在七個(gè)油左右，而他們有的油耗是在八個(gè)油，有的是在六個(gè)左右。當(dāng)然我也研究過，因?yàn)槲疫@款車屬于運(yùn)動(dòng)版輪轂，相對(duì)來說比他們的都大一些，所以我能夠產(chǎn)生出7.3個(gè)油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了，這款車總而言之是非常省油。
舒適：開車路上舒適性很好，減震過濾也不錯(cuò)就是加速聲音大
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：說句真心話，對(duì)于卡羅拉，幾乎是挑不出來什么太多缺點(diǎn)的，作為家用真的是太合適了，省油耐用、大空間，保值率高，安全性高。
缺點(diǎn)：在兩個(gè)月的用車時(shí)間內(nèi)，我感覺這臺(tái)車沒有什么不滿意的地方，也沒有可吐槽的地方。
外觀：我選的是紅色的外觀這個(gè)也只有運(yùn)動(dòng)版卡羅拉才有的顏色個(gè)性又時(shí)尚
內(nèi)飾：那是特別的漂亮，并且內(nèi)飾的做工也相當(dāng)?shù)木?xì)，中控屏功能很強(qiáng)大，語音可以控制開啟車窗，打開導(dǎo)航等等的功能，這臺(tái)車聽音樂的時(shí)候也很爽，音質(zhì)特別的棒。異味異響:新車氣味不大，打開窗戶曬了一個(gè)上午，新車內(nèi)就沒有什么味道。
空間：卡羅拉的空間相對(duì)來說還是比較寬敞的，一家三口坐上去完全夠用，后排放一個(gè)兒童座椅再坐兩個(gè)人，也不會(huì)顯得擁擠。
配置：喜歡就可以啦，性價(jià)比其實(shí)不是特別重要，不過這款車論起來性價(jià)比還是很高的，喜歡的朋友可以買。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，在正常行駛下行駛就能夠展現(xiàn)出她1.2t的動(dòng)力澎湃性油門踩下去，反應(yīng)非常靈敏，全力提速的時(shí)候，平順性也非常好。這臺(tái)車有一個(gè)sport，運(yùn)動(dòng)模式打開之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭距會(huì)劇烈的身高提速非�？欤⑶铱梢耘浜戏较虮P上的換擋撥片實(shí)現(xiàn)急速提速的快感。
操控：
操控很簡單，當(dāng)時(shí)學(xué)車的時(shí)候，學(xué)的也是自動(dòng)擋，所以一上手就能開。而且車本身帶的一些車道保持輔助系統(tǒng)，也幫助我減少了開車的阻力。
油耗：毫不夸張的來說，這輛車是真的很省油，我這車現(xiàn)在的油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來了，也特別具備參考性，平均油耗在7個(gè)左右。
舒適：車輛的座椅很舒服，有著很好的支撐性，并且在過彎的時(shí)候能夠顯現(xiàn)出它的能力，對(duì)整個(gè)人的身體包裹的很好。看起來幾乎沒有什么。車內(nèi)噪音異味:他說的輪轂比著其他版本的都大，所以跑起來的拍照又特別的大我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的內(nèi)襯并不是隔音的，近期我就會(huì)去改這臺(tái)車輪胎的隔音。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1520公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間表現(xiàn)確實(shí)是相當(dāng)出色的，我感覺這個(gè)空間實(shí)用性確實(shí)很強(qiáng)，而且這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的，動(dòng)力完全夠用，而且整個(gè)的動(dòng)力輸出非常平順，車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常高的，目前的平均油耗6.8，確實(shí)比我預(yù)期中的效果要好很多，還有就是這臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)可以的，目前的平均油耗6.8，真的是非常省油的，總之這就是一臺(tái)非常讓人省心的家用轎車。
缺點(diǎn)：卡羅拉，我感覺胎噪有點(diǎn)大，尤其是下雨天，聽得特別真，跑高速的時(shí)候生意也大我打算給四個(gè)輪子做一下隔音。
外觀：其實(shí)我覺得豐田卡羅拉的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是特別漂亮吧，總之我覺得車尾的設(shè)計(jì)和車頭有些不太搭配，而且整個(gè)車子從車身側(cè)面看上去也有些不太協(xié)調(diào)，總之還是有一定問題的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)我挺滿意的，車內(nèi)的配色比較沉穩(wěn)一些，整個(gè)中控臺(tái)的布局是非常簡約的，9英寸的立體式中控屏幕放到中間也還挺有科技感。
空間：我的身高是172厘米，我家里人的身高都不是很高，都在一米七左右，我們對(duì)空間的要求并不是很大，所以我感覺到主副駕駛的空間和后排的腿部空間都是非常夠用的。
配置：性價(jià)比無疑是很高了，卡羅拉的這個(gè)價(jià)格確實(shí)要高那么一點(diǎn)點(diǎn)，但絕對(duì)不是很多，關(guān)鍵就是人家實(shí)力強(qiáng)，就同等價(jià)位之下，論價(jià)值的話，很少用車子和這個(gè)車子相媲美的，更何況后期還有那么變態(tài)的保值率。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊兒我不太懂，但是感覺加速的時(shí)候也是比較快的。
操控：
操控不費(fèi)勁，精英版的輔助功能多，全速自適應(yīng)巡航、倒車影像、主動(dòng)剎車等，還有自動(dòng)駐車，上坡輔助等功能，操控方便又輕松。
油耗：油耗方面的話我覺得有點(diǎn)偏高了，百公里7.5個(gè)油，比我預(yù)期的要高。
舒適：我感覺坐進(jìn)去挺舒服的，開車的時(shí)候也不太累，而且?guī)Ц改赋鋈ネ娴臅r(shí)候。母親坐在后排也覺得比較舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3941公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗，動(dòng)力，外觀，操控，卡羅拉的油耗真的很節(jié)省，6,7左右吧，算是很不錯(cuò)的油耗，還有就是動(dòng)力，1.5的動(dòng)力對(duì)我來說夠用了，再加上漂亮的外觀。我都很滿意，還有就是底盤比較穩(wěn)定，開著很好。很容易駕馭
缺點(diǎn)：車的味道真的太大了，開窗放了一個(gè)星期地庫，一點(diǎn)沒減少，估計(jì)需要放兩個(gè)月。
外觀：車身很勻稱，而且雖然我選擇的是最低配但大燈也是LED的，省了改裝的錢了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，因?yàn)樗闹锌仄疗聊惶貏e的大，在使用的過程中也挺方便的，它的整個(gè)設(shè)計(jì)我也很喜歡。
空間：空間這方面還是有一點(diǎn)擁擠的，我身高1米85，坐到后排以后膝蓋直接頂?shù)角芭抛�，長途站坐車還是非常累的，后備箱的空間也不是很大，放上兩個(gè)大行李箱以后就塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：性價(jià)比高，卡羅拉這款車要實(shí)力有實(shí)力，要顏值有顏值，性價(jià)比比同價(jià)位車中沒得說。
動(dòng)力：1.5排量，最大的馬力跟同級(jí)別相比，都差不多，所以也談不上很差，也沒有那么好，平平過吧
操控：
卡羅拉的底盤很穩(wěn)定，跑高速的時(shí)候速度上了100馬力車子的底盤也不會(huì)有飄飄然的感覺，這是我感到最滿意的地方
油耗：油耗簡直不要太爽，目前開這款車的油耗降到了7升以內(nèi)，算下來平均1公里也就3~4毛錢
舒適：卡羅拉的內(nèi)飾雖然不豪華，但該包裹的地方都包裹的不錯(cuò)，包括門把手，也有包裹布，不會(huì)有那種生硬的塑料感。
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