一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是看好卡羅拉的外觀，外觀炫酷，霸氣的車頭，高顏值，整體的車型看上去非常流暢，怎么看怎么喜歡，太漂亮了，都舍不得開上路了。
缺點(diǎn)：感覺音響很一般，開音樂基本上沒有享受的機(jī)會(huì)。感覺就是幾十塊錢的音響。
外觀：卡羅拉的外觀我還是非常滿意的，車身低趴感覺比較有氣勢(shì)，前LED大燈修長(zhǎng)犀利夜晚非常亮比鹵素的強(qiáng)太多。進(jìn)氣格柵寬大，前杠兩側(cè)C型霧燈裝飾，像連個(gè)鯊魚腮 更顯的寬大。尾部層次感比較強(qiáng)，有點(diǎn)跑車的樣子。還是白色比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上很一般的，好在功能比較多，也不對(duì)做工做太多的要求了。
空間：車子的空間其實(shí)是不在我的考慮范圍內(nèi)的，因?yàn)槲冶旧硪膊皇悄欠N五大三粗的人，而且我愛人上下班跟我也不順路，所以一般都是我自己一個(gè)人開車，也很少有人坐車，但是我覺得這款車的空間還是很夠用的，正駕駛的位置也是非常舒適的，而且做進(jìn)去以后，不需要怎么調(diào)試，前排的空間足夠大，我也試了一下后排的坐位，基本滿足三個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)，后備箱也不放什么東西，但是看著也不小。
配置：這個(gè)價(jià)位買到這種配置的車，真的是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：卡羅拉這個(gè)價(jià)格的車子搭載的肯定是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但在通過這一段時(shí)間的用車，我感覺這輛車的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的，行駛過程中的動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常棒，特別是每次起步的時(shí)候稍微給一點(diǎn)油門動(dòng)力的響應(yīng)特別積極。
操控：
操控就是基本的操控，沒什么新穎的，畢竟價(jià)位在這，要的不是奢華，是實(shí)用，方向盤不是特別重，但是老婆感覺有點(diǎn)小重，我估計(jì)是新車的關(guān)系，磨合一段時(shí)間也就好了，操控沒啥問題，油門剎車包括顯示屏都挺好的，雖然說不出來(lái)啥優(yōu)點(diǎn)，但起碼也挑不出來(lái)啥毛病就是了。
油耗：車子油耗還是比較低的，畢竟這個(gè)車子是豐田車，我在路上的車好大概在6~7左右。
舒適：隔音不太友好，還需要車內(nèi)放著音樂來(lái)改善。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)豐田卡羅拉真的很好看，方向盤比較輕，非常適合新手，同時(shí)這臺(tái)卡羅拉確實(shí)油耗很低。再也不用擔(dān)心天天去往加油站跑了。買的最低配車就有很不錯(cuò)的安全配置，有八個(gè)氣囊，還有很多高科技的輔助，安全讓我開起來(lái)真的是非常的放心。那當(dāng)然，最主要的還是它的價(jià)位也非常的親民。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的地方，我在買車的時(shí)候就看到了，但是因?yàn)椴皇鞘裁创髥栴}，所以我也沒太在意，不過說實(shí)話，真的希望廠家能夠改進(jìn)一下，這樣我們消費(fèi)者心理也能舒服一些，車子沒開多久呢，車門和擋風(fēng)玻璃的膠條就掉了，雖然淘寶上買個(gè)膠水不麻煩吧，但我這個(gè)畢竟是新車呀，我買的又不是組裝車！
外觀：卡羅拉的外觀我覺得很有專利性，因?yàn)楝F(xiàn)在長(zhǎng)得像的車太多了。車體圓滑性很不錯(cuò)
內(nèi)飾：家用車我對(duì)內(nèi)飾這方面要求也不高，總體感覺還不錯(cuò)，特別的簡(jiǎn)單，楊質(zhì)也很舒服沒有很粗糙，也沒有那種塑料感，整體還是蠻大氣的。
空間：乘坐空間沒有那么大，但是也是剛好夠用的那種，后備箱容積也可以放日常的一些用品，
配置：相比較來(lái)說卡羅拉是一款性價(jià)比蠻高的車，日常代步完全足夠，但是比速度就不
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)的不是很猛，但是運(yùn)行起來(lái)足夠線性，在0-120邁加速過程中沒有感覺到動(dòng)力的不足，動(dòng)力始終是穩(wěn)定輸出，不必深踩油門即可穩(wěn)穩(wěn)地加速。
操控：
雖然說本身打著運(yùn)動(dòng)的旗號(hào)，但實(shí)際上這臺(tái)車子開起來(lái)還是比較“溫順”的，雖然說本身是比較好駕馭的，但我感覺這輛車的底盤調(diào)校也不是很穩(wěn)，整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性并不是很好。
油耗：有誰(shuí)能不愛卡羅拉的低油耗呢，對(duì)苦逼上班族來(lái)說這么低的油耗簡(jiǎn)直就是上班路上省錢的救星。平時(shí)上下班也常常遇到高峰期，堵車和紅綠燈什么的都是小意思了，之前一直沒買車也是怕養(yǎng)車貴，油費(fèi)高，但是這輛車就消除了我的顧慮�，F(xiàn)在也開了有1500公里了，大多時(shí)間都是在市區(qū)開的，所以5.6這個(gè)油耗簡(jiǎn)直能讓我高興到飛起。
舒適：后排的空間小，坐著很不舒服，夏天的時(shí)候開空調(diào)制冷很慢，開半天才有降溫的感覺，方向盤握著感覺別扭。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇卡羅拉，我也是經(jīng)過了一番深思熟慮的，說實(shí)話，其實(shí)我沒有多少存款，買車也是因?yàn)楦彝g的人都有，我也想買一臺(tái)，剛開始打算買一臺(tái)好一點(diǎn)的二手車，但是我又沒有熟人，擔(dān)心二手車的質(zhì)量問題，再三考慮之下，我還是決定買一臺(tái)新車，那作為一名上班族，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一定是首選，所以我決定買一款省油的車，其實(shí)最開始我頂上了捷達(dá)，但是無(wú)奈捷達(dá)爛大街，我也就放棄了，后來(lái)聽人說新能源的車省油，結(jié)果一看一臺(tái)車要20幾萬(wàn)，看了看自己的腰包，果斷就放棄了，再算權(quán)衡之下，我花了小十萬(wàn)，買了這臺(tái)卡羅拉，也是我拿到駕照4年以后，人生的第一輛車。其實(shí)買車款車最主要的原因，就是省油，平時(shí)少出去一次飯局，畢本就夠我一個(gè)月的油錢了，對(duì)于像我這樣的上班族來(lái)說，其實(shí)還挺靠譜的。
缺點(diǎn)：我是覺得現(xiàn)在的卡羅拉感覺車子還沒有以前的漂亮。
外觀：卡羅拉外觀不說人見人愛，也能拿得出手，硬氣的外觀，可以細(xì)細(xì)端詳。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太出彩的地方，但是它的實(shí)用性我比較認(rèn)可。不太出彩是因?yàn)樗膬?nèi)飾并不算太時(shí)尚。但光好看不實(shí)用也不行，畢竟車買回來(lái)新鮮幾天之后還是面對(duì)它的實(shí)用性。
空間：空間因人而異吧,對(duì)于我來(lái)說這款卡羅拉的空間是滿足的了,后排搭一下閨蜜或許爸媽都沒太大的問 題。但是三個(gè)成年人就會(huì)顯得左右很擁擠。坐個(gè)小孩還行。
配置：卡羅拉反正也做了這么多年了，最早的1.8的卡羅拉到現(xiàn)在到1.5，油耗反正是挺低的了。
動(dòng)力：動(dòng)力充分,超步加速都挺快的,油門蹈板靈敏,平常市區(qū)代步開起來(lái)沒壓力。
操控：
操控也算可以把，就是感覺方向盤有點(diǎn)小，我感覺車子挺大的，要是配個(gè)大方向盤會(huì)更好，但我愛人不這么覺得，她說這樣的方向盤正好，我能開她也能開，而且方向盤挺精準(zhǔn)的，沒有虛偽。而且讓我比較舒服的是剎車和油門的距離很近，我試駕了很多的車，我記得好像是哈弗吧，我也挺滿意的，但是剎車和油門的距離有點(diǎn)遠(yuǎn)，感覺踩起來(lái)不方便，最后也被我放棄了。
油耗：油耗當(dāng)然是越低越好，但是你想讓它動(dòng)力強(qiáng)勁又省油，這個(gè)在汽油車上不好實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在百公里油耗6.3，這個(gè)油耗還是非常友好的。
舒適：最長(zhǎng)的一次開了3個(gè)小時(shí)，感覺也不會(huì)很累，方向盤在高速上會(huì)加重，這樣也比較安全。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)夠時(shí)髦,對(duì)于女司機(jī)的我來(lái)說,整個(gè)外觀設(shè)計(jì)都是我喜愛的,覺得漂亮,開出門是挺神威的感覺。
缺點(diǎn)：原車不帶到車?yán)走_(dá)和倒車影像，需要后期自己加裝。雖然店里送了到車影像但是不如原車帶的穩(wěn)定。內(nèi)飾真是乞丐版，坐進(jìn)車?yán)餄M眼的黑塑料感覺太簡(jiǎn)陋了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還可以，前臉比較好看，整體看著比較時(shí)尚大氣吧。
內(nèi)飾：比起花里胡哨的內(nèi)飾，我更喜歡這種簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物格的位置也有挺對(duì)，水杯的設(shè)計(jì)地方也很合理，可以放手機(jī)之類的，
空間：車子空間方面我是特別喜歡的，不管是坐人還是裝載物品，都是使用空間很多的，后備箱的容積也比較大，平時(shí)出門旅行很方便的。
配置：豐田卡羅拉的性價(jià)比還是很高的，油耗也低，而且銷售給我說現(xiàn)在都是一萬(wàn)公里才保養(yǎng)一次，后期省使用成本也不高，而且卡羅拉相對(duì)來(lái)說也是很保值的。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力表現(xiàn)還算可以，起步反應(yīng)速度很快，但后段因?yàn)榕帕吭虮憩F(xiàn)的就一般了，畢竟油耗才是關(guān)鍵
操控：
卡羅拉的操控方面的話,個(gè)人覺得整體還是比較不錯(cuò)的,就是方向盤的虛位稍微有點(diǎn)大,其他方面還有就是變速箱在低速的時(shí)候,我感覺稍稍有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫,其他方面我覺得還可以
油耗：我平常都是在市區(qū)開，百公里油耗大概7.8左右，以現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算一公里5毛錢左右。還可以吧，其實(shí)沒有想象中的那么低，因?yàn)樨S田一項(xiàng)以省油標(biāo)榜，這也要看車輛的實(shí)用環(huán)境吧，如果都像高速路那樣，肯定比較省油。
舒適：這車在市區(qū)開挺舒服的，車子短，視線好，坐姿也比較正。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)卡羅拉啊，我比較滿意的是車子的性價(jià)比，作為一輛代步家用車，平時(shí)上下班買菜，接送孩子，既省錢又方便。
缺點(diǎn)：都很滿意，本身車子各方面我都很喜歡，買的時(shí)候還有很大的優(yōu)惠，真的賺到了
外觀：顏值很高，我很喜歡他的外觀，比較簡(jiǎn)約時(shí)尚，很適合小年輕開，看著蠻低調(diào)奢華有內(nèi)涵的，我和我老婆都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說比上一代的卡羅拉要好很多了，起碼最標(biāo)配它也有多功能方向盤了，而且功能信息也比較強(qiáng)大。
空間：感覺車前方的設(shè)計(jì)有一些占用空間，導(dǎo)致了駕駛室的空間不大。
配置：這樣卡羅拉整體性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，新車提回來(lái)操作也是挺簡(jiǎn)單的，并且目前為止也沒有出現(xiàn)過小毛病，后期成本也不會(huì)很高
動(dòng)力：動(dòng)力方面一般般吧，提速不是很快，我很喜歡大油門，一腳踩到底提速，但是反應(yīng)不是很靈敏，除了這個(gè)以外車子在提速的時(shí)候也不會(huì)卡遲
操控：
一輛車的操控是否合自己心意，一方面是看車子的配置和靈活性，另一方面還是要看自己的駕駛技術(shù)和習(xí)慣了。首先，這輛車的的操控還是很舒服的，其實(shí)自動(dòng)檔也不需要什么高深的駕駛技術(shù)，所以開這輛車簡(jiǎn)便沒難度，方向盤非常輕，并且指向還挺精準(zhǔn)的，而且小車身開起來(lái)更方便，停車超車都很容易。另一方面就是我操控技術(shù)還挺好的，所以二者加起來(lái)我覺得這輛車給我的駕駛體驗(yàn)很好。
油耗：豐田的車油耗不用憂慮吧,我買回來(lái)就都是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上開,也不見油耗有多高,百公里平均是7.2升,
舒適：車內(nèi)的隔音效果還挺出色的，沒有特別靜謐，但也絕對(duì)是一點(diǎn)都不吵，而且方向盤的粗細(xì)也很合適，手感特別棒。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一般只用它來(lái)上下班，很少遠(yuǎn)行，所以油耗十分滿意的。
缺點(diǎn)：美中不足的是配置方面還有些遺憾，由于預(yù)算不足，所以沒有選到帶天窗的。
外觀：主要就是看好了卡羅拉的外觀，非常喜歡，前臉的設(shè)計(jì)讓卡羅拉看著非常大氣，整體車身棱角分明，增添了不少硬漢氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體就不是很滿意，車內(nèi)的絨布座椅，雖然夏天坐起來(lái)很舒適透氣，但是如果打算東西在上面，就不是很好打理。其他的中控大屏等方面還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間方面，前排空間還可以腳部以及頭部，對(duì)于我一個(gè)人開車的話，還不錯(cuò)，就是如果平時(shí)周末一家人出去玩，后排的空間有一些小，如果前排的座椅往后調(diào)整的話，后面會(huì)更擠。
配置：總體來(lái)說性價(jià)比還是可以的，首先我感覺買車要看干什么，如果是想泡妹子的話這款車當(dāng)然不夠看的，但是居家過日子，這款車足夠了，從幾個(gè)方面來(lái)說，首先就是省油，過日子嘛，省點(diǎn)是點(diǎn)。其次就是動(dòng)力，開著上下坡都很有勁。最后是外形，也挺好看的，有這幾點(diǎn)我覺得就夠了，花這些錢買這樣一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車，我個(gè)人覺得性價(jià)比非常高了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，爆發(fā)性強(qiáng)勁，起步可輕快了，一腳油門沖出去好遠(yuǎn)，偶爾跑高速也不弱于其他車，提速也快。
操控：
我的要求也不高，輕松好開就行了，卡羅拉的這些都是不錯(cuò)的，定速巡航是最好用的，高速基本上解放了右腳。
油耗：豐田車確實(shí)比較省油，我現(xiàn)在在開基本上電腦顯示百公里油耗就在5.2左右，還是比較滿意的。
舒適：因?yàn)閷?duì)我來(lái)說它的空間比較小，所以會(huì)造成一些不舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程443公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這個(gè)車大家也都知道，也算一個(gè)牌子不錯(cuò)的車。
缺點(diǎn)：車子讓我不滿意的地方就是后排的空間相對(duì)來(lái)說比較小，中間有一個(gè)凸起，坐人人不是很舒服。還有整個(gè)車子的車漆比較薄，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)碰到就會(huì)有劃痕。
外觀：外觀看起來(lái)是特別帥的，整臺(tái)車的車身線條看上去也是非常有力量感的，但它的線條設(shè)計(jì)并不是很復(fù)雜，這也是我非常欣賞這臺(tái)車子外觀設(shè)計(jì)的地方，我比較喜歡它的前臉造型，整個(gè)車子的中網(wǎng)面積比較大一些，而且這個(gè)進(jìn)氣格柵的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也真的是太好看了，同時(shí)都使得它的前臉給人非常強(qiáng)的視覺沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工沒太大的問題,懸浮式的屏幕清晰度也不錯(cuò),便是車內(nèi)的塑料感太強(qiáng)了點(diǎn),用料不是很好。
空間：空間很寬敞，我家四口人完全沒問題，空間的設(shè)計(jì)也很合理，前后排都能寬敞，坐著很舒服，車高車寬都剛剛好，家用特別是對(duì)于我們四口之家來(lái)說，空間很輕松，完全夠用。
配置：性價(jià)比方面,我覺得這款車性價(jià)比還是非常高的,因?yàn)榭_拉在性價(jià)比這方面,那是拿捏的非常 好的,你想想看同價(jià)位的合資車能有這么高的配置,這么好的用料以及這么豪華的內(nèi)飾嗎?
動(dòng)力：提速快，起步時(shí)不肉，輕輕一踩油門就跑起來(lái)了。
操控：
電動(dòng)助力的方向盤很輕，底盤也很好，就是高速情況下，遇到橫風(fēng)感覺車身有一點(diǎn)點(diǎn)飄
油耗：買車時(shí)間不久我們就回老家了，在這段時(shí)間以內(nèi)大多都是跑在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的，不過年節(jié)期間路上的車子還不少，只是不至于經(jīng)常出現(xiàn)堵車的情況，它的油耗表現(xiàn)還是很OK的，平均1公里的燃油費(fèi)用，基本上也就是在0.4~0.5元左右，對(duì)于表顯油耗我基本上不太在意，因?yàn)槲乙膊恢罍?zhǔn)確性如何，總之按照我平時(shí)加油所花的費(fèi)用以及實(shí)際所跑的公里數(shù)來(lái)講，基本上就是這樣一個(gè)狀態(tài)，折合下來(lái)目前的平均油耗應(yīng)該是7個(gè)左右。
舒適：舒適性在變速箱上面表現(xiàn)的比較出色，底盤的舒適性也是可圈可點(diǎn)的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最滿意的是油耗和變速箱的平順感。再者就是后期的保值率。
缺點(diǎn)：這輛車的價(jià)格這么低，好像已經(jīng)不能再挑什么毛病，但是車子的塑料感確實(shí)是太強(qiáng)了，基本上沒有什么質(zhì)感可言，可見可摸之處大多都是塑料，不過作為一個(gè)代步工具我的需求也不在這里，所以相對(duì)可以接受。另外一點(diǎn)就是車漆真的很薄，雖然顏色還是挺漂亮的，但是這么薄的車漆很容易就刮花了提車仨月不到就給我來(lái)了一條口子，看得我心疼死了。
外觀：卡羅拉的外觀還是十分有時(shí)髦感的,尤其是前臉的設(shè)計(jì),是我覺得最美觀,最耐看的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，摸著還挺軟，做工看著也很精致，新車會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，但是沒關(guān)系，備點(diǎn)空氣清新劑就好了
空間：這個(gè)車是典型的車不大空間大，我坐在主駕駛，不論是上下左右和前后，都不感覺憋屈，而且我特意讓朋友坐在了我后面，真的是一點(diǎn)也不窄，還感覺挺寬松呢，我愛人也說，這車看著不大，怎么坐里面感覺這么大呢，哈哈。
配置：一般說性價(jià)比是說別人看著這個(gè)車到底值不值，我說性價(jià)比是自己對(duì)它的認(rèn)可，不過人無(wú)完人，車無(wú)完車，總體來(lái)說，我覺得卡羅拉的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，我買車主要家用，在市區(qū)活動(dòng)，起步很輕松，一點(diǎn)也不費(fèi)勁，平時(shí)加速超車都不吃力，感覺動(dòng)力還蠻強(qiáng)的。高速體驗(yàn)可能會(huì)稍差一些。不過我只是上下班代步，高速的機(jī)會(huì)不多，所以這個(gè)部分可以忽略了
操控：
方向盤比較輕盈，打起方向來(lái)比較輕松，剎車算是比之前的日系車能好一些，比較靈敏，然后油門比較淺，給油車就會(huì)往前走相對(duì)來(lái)說還是非常好開的。
油耗：油耗挺低的，堵車時(shí)也不咋受影響，一個(gè)月能省不少油錢呢。
舒適：整車的舒適性還不錯(cuò)，前排的座椅包裹性很好，開久了不會(huì)累。后排座椅的軟硬度和座椅傾斜角度也不粗坐著很舒服。CVT變速箱提速比較平順，我媽坐車經(jīng)常暈車，自從換了這個(gè)車從來(lái)沒暈過車。減震效果很好后面是獨(dú)立懸架，大大提高了舒適性，過馬路牙子明顯顛簸變小了。整車隔音效果不是太好，60以上胎噪風(fēng)噪明顯加大，音響效果沒啥概念能出聲就行吧沒啥要求。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子讓我最滿意的點(diǎn)就是乘坐空間后排座。滿也不會(huì)覺得擁擠，整個(gè)車子的儲(chǔ)物空間也是非常多的，尤其是四扇門的儲(chǔ)物，做的很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是卡羅拉的內(nèi)飾，內(nèi)飾風(fēng)格并不是我和家人所喜愛的內(nèi)飾太粗獷了，實(shí)用有余，精致不足。
外觀：車子的車燈設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，其他還可以！我對(duì)于車子的外觀要求并不是很大，只是用于代步的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還不錯(cuò)，最起碼整體看起來(lái)并不顯得廉價(jià)，而且這輛車在整體的做工工藝上也是特別注意的，各個(gè)部位都處理的非常精致，中控臺(tái)上的空調(diào)出風(fēng)口營(yíng)造出了一種貫穿式的感覺，這樣看起來(lái)也很大氣。
空間：這輛車空間方面的話,如果說你家里是三個(gè)人的話,這款車空間方面是沒有問題的,可以滿足你的 家庭需求,因?yàn)槲壹乙彩侨齻�(gè)人,不論是平時(shí)回老家,還是去周邊旅游 的空間方面都是足多用的,后排空間的話也不用太擔(dān)心,腿部空間還是非常富余的,后備箱容積的話也還行,夠用
配置：選擇卡羅拉這款車最主要考慮的就是性價(jià)比，而且最讓我關(guān)注的就是油耗，都說養(yǎng)車費(fèi)錢，但基本錢都浪費(fèi)在油上了，我覺得21款卡羅拉很省油，而且外觀好看，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，感覺真心挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我開車還是比較小心翼翼的，沒有猛踩油門，猛加速的習(xí)慣，夏天開空調(diào)和不開空調(diào)，感覺對(duì)動(dòng)力的影響差別不大。
操控：
在這段時(shí)間的用車過程中，我覺得這臺(tái)車子真的好駕馭，我跟我老婆現(xiàn)在都可以開的得心應(yīng)手，車身極其靈活，底盤還特別扎實(shí)，停車掉頭也都挺容易的。
油耗：最值得一提的就是油耗了，給我太大的驚喜了，油耗大概在7個(gè)左右，平時(shí)跑高速更低了，省了不少。
舒適：這款車首先空間很寬敞，隔音效果也很不錯(cuò)，特別是在市區(qū)這個(gè)很重要，舒適性很高。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說最滿意，那一定就是油耗了，我記得這款車剛買回來(lái)的時(shí)候加了280塊錢的油，跑了很長(zhǎng)一段時(shí)間，到現(xiàn)在為止一共加油花了五百四十塊錢，已經(jīng)跑了800多公里了，這還不算，現(xiàn)在郵箱里還有大半桶油，我大概的算了一下，油耗也就是四五個(gè)的樣子，相當(dāng)省油了，而且這款車過減速帶的時(shí)候也很穩(wěn)，不會(huì)有太大的顛簸感，我感覺這個(gè)應(yīng)該要?dú)w功到底盤吧。
缺點(diǎn)：其實(shí)這臺(tái)車子開起來(lái)和本身的運(yùn)動(dòng)型定位還是有相違背的，因?yàn)槲腋杏X這臺(tái)車所帶給我的實(shí)際駕駛體驗(yàn)就像是一個(gè)很容易駕馭的家用車，并沒有什么太強(qiáng)的特點(diǎn)，尤其是本身的底盤支撐性并不是很強(qiáng)，但實(shí)際并沒有給我們帶來(lái)一個(gè)很好的駕駛體驗(yàn)，最起碼沒有偏向運(yùn)動(dòng)方向，車內(nèi)的噪音同樣也是比較大的，包括這個(gè)座椅舒適性也確實(shí)一般，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間開車的情況下，感覺這個(gè)腰部支撐性真的不是特別好的。
外觀：外觀是我喜歡的點(diǎn)，新款的比起老款顯得更年輕范兒了，沒有以前那種圓鼓鼓的感覺，車身線條也很流暢，特別是尾部的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通吧，顯得車比較低端，但是沒有大問題。
空間：卡羅拉的空間對(duì)我們一家三口來(lái)說綽綽有余，即使全車滿載的情況下坐進(jìn)去感覺都挺寬敞的，活動(dòng)空間都很充裕，還有就是它的后備箱實(shí)用性也很強(qiáng)。
配置：說起性價(jià)比了，對(duì)于十幾萬(wàn)的車能配有配備的自適應(yīng)巡航，真的很不錯(cuò)了，日常家用還是相當(dāng)足夠的。
動(dòng)力：我買車其實(shí)就是為了個(gè)面子，都有車了，我也買了一輛，我對(duì)動(dòng)力也沒有太大的要求，而且我常年在市區(qū)，都是上下班的時(shí)候開，雖然我們的上班時(shí)間能夠避開高峰期，但是正常的信號(hào)燈還是要等的，所以動(dòng)力方面也看不出來(lái)啥，就是起步?jīng)]那么肉，而且超車的時(shí)候加速很快，我覺得這就夠用了，你搞個(gè)跑車來(lái)，在市區(qū)你也開不起來(lái)不是么！
操控：
車子身體不大，挺好開的，安裝了倒車?yán)走_(dá)，方便停車。☆ 主動(dòng)剎車:我原本以為這個(gè)車道保持系統(tǒng)就高速好用呢，結(jié)果那天在市區(qū)我溜號(hào)了，竟然突然提示我剎車剎車，這家伙把我嚇得，我才知道這玩意不錯(cuò)啊�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在高速上這個(gè)功能簡(jiǎn)直太牛叉了，這回不必?fù)?dān)心萬(wàn)一犯困跑偏了。
油耗：說到這油耗，真的是值得洗聊聊，我之前開的也是同排量的車，而且感覺起步都沒有這個(gè)車強(qiáng)，但是就跟喝油一樣，能干到8個(gè)點(diǎn)我也是相當(dāng)服氣了，這個(gè)車好，這個(gè)車省油，油耗也就是我之前車的一半，那這么算的話，以前如果加一百元的油，現(xiàn)在加五十元的就夠了，真的省了不少錢，而且我愛人也說，這車不但省油，而且起步特別的快，剛一變等，不說第一個(gè)出去的是我，但起碼也慢不了多少，就是加速需要點(diǎn)時(shí)間，不過沒啥事，一般開車開到60邁就查不到了，市區(qū)人多車多，踹到80都算快的了。
舒適：舒適性其實(shí)就沒那么好了，十萬(wàn)出頭的價(jià)格我也不要求什么，只要不是難受到無(wú)法乘坐我都可以接受。首先是車子的降噪性能一般，像發(fā)動(dòng)機(jī)，胎噪，風(fēng)噪這些容易產(chǎn)生的噪音它幾乎都有，但是也沒有影響到不能開車的地步，所以還行。其次是車的減震也一般，路況不好的時(shí)候，尤其是路過減速帶就比較明顯。除此之外，車子的座椅還是蠻舒服的，比較柔軟。
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