一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子最主要的是價格公道啊，油耗不高，用來市區(qū)里面開很合適，而且辨識度高了，造型不錯，自己感覺都蠻自豪的，小區(qū)里面雖然咱不是最貴的，但是這車子也有足夠的的影響力呢。
缺點：動力方面表現(xiàn)有些不足吧，真正跑起來還是感覺挺肉的。
外觀：卡羅拉的外觀整體顯得很時尚，比較有自己的個性，辨識度很高，而且前臉的中網(wǎng)和大燈的造型很尖銳，我很喜歡。。
內(nèi)飾：九英寸的懸浮式大屏幕看起來挺高端的呀，但就是內(nèi)飾的設(shè)計上還是稍微遜色了點，沒有特別的跟上外觀的氣質(zhì)，所以我自己給它的座椅套上其他的樣式，感覺就好多。
空間：我現(xiàn)在大部分時間都是一個人開，車內(nèi)空間一直都空著，特別是后備箱，可以放不少東西。我的足球鞋就放在哪里，1.75米的我坐到前后排腿部也一點都不緊張。
配置：性價比很可以，這輛車滿足了我的日常所需，這就夠了。
動力：我覺得它的動力輸出是特別強勁的，油門踩下去這個動力反饋真的是非常及時，可以說完全就是一種很跟腳的動力體驗。
操控：
作為家用車它的操控性肯定不能向皇冠、銳志一樣，但是在同級車中絕對是首屈一指。
油耗：油耗是我最在意的也是卡羅拉最大的優(yōu)勢，堵車的路況遇到的比較的多作，市區(qū)綜合油耗7個
舒適：這臺車子的減震效果我覺得也在這個級別的平均水平之上，但是隔音的話就稍顯得一般了，噪音問題還是需要再加強一下的
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
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優(yōu)點：做為家用車，本來就沒有太高的要求，比較滿意的地方說實話還是比較多的。這已經(jīng)是家里的第二部車了，做為代步工具，新款卡羅拉要比我17年買的A4更智能。L2的自動駕駛在提車當天回家的路上試了一下，真心好用，跑高速真是太輕松了。電子手剎有檔位聯(lián)動，我家里奧迪都沒有，掛上檔自動走，停車自動拉手剎。簡直了，不得不佩服現(xiàn)在的技術(shù)是越來越高級，設(shè)計也越來越人性化。還有最滿意一點就是這個車的視野了，A柱盲區(qū)特別小，說實話我感覺這個車比我的奧迪來著省心。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾，感覺有點低級了，不像十幾萬的車子。
外觀：外觀是越來越年輕時尚了，有點轎跑的感覺，挺中意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不太豪華，就是簡單清亮型的，看起來比較和諧，質(zhì)感還行。
空間：首先作為司機，我180的身高在駕駛位游刃有余，頭部和腿部空間都很寬裕，最值得一提的是視野空間，發(fā)動機蓋的下移首先在駕駛上很輕松，我老婆身高158也可以輕松駕馭，并且后視鏡后移，并加了角窗讓我感受到了人性化，因為那里是駕駛員的視線盲區(qū)，有了角窗可以增加視野，避免了事故的發(fā)生，真的贊?。后排座椅的話我坐的比較少，但還是挺不錯的，我坐進去頭部還有一拳頭有余，膝蓋也不會頂?shù)角白Ｐ欣钕涞目臻g對于我這種一出門就想搬家的人來說只有三個字：好滿足！
配置：性價比很高的一款車，從銷量上就能看的出來，是得到了大家的認可的�？臻g大，油耗低，保值率高。都是卡羅拉最值得購買的幾點。
動力：動力的表現(xiàn)很不錯，車子起步階段反映及時，高速超車也很容易
操控：
這個車開起來的確非常的舒服，方向盤非常的輕盈，跑快了也很穩(wěn)當。無論是直行加速還是挑頭轉(zhuǎn)彎，都非常的舒服，沒有任何的不適的感覺，操控性來說，非常不錯。底盤及懸架:底盤的支撐性感覺不是很硬，非常的舒適，尤其是后邊兒，當經(jīng)過減速帶的時候，能明顯的感覺出有一定的阻尼性。雨雪泥濘路面:當路面兒有冰的時候啊，緊急自動踩剎車就能聽到咔咔的聲音，這個聲音，能夠很明顯的聽得出來，應該是車身穩(wěn)定調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)。車輛也不側(cè)滑，剎車呢，距離也沒有拉長。
油耗：實際油耗5.5升左右吧！畢竟現(xiàn)在天氣還有點冷，不能向夏天一樣，但是也很意外了！
舒適：坐著很舒服，現(xiàn)在氣溫很低，織物坐在上面也不會冰屁股，透氣性也挺好的，但是車內(nèi)的噪音控制不好，高速時候尤其明顯
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購買時間2021年01月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉也是我認為在這個價格里面能買到最純粹的一套動力總成的車子，我不追求什么所謂的速度，只追求一個更好的用車體驗，當然帶給我的這種感受確實是很棒的。
缺點：缺點就非常的明顯啦，后排的空間有點兒小腿部的空間不是很好。這是需要吐槽的地方。
外觀：外觀的話，仁者見仁 智者見智，對于同一種東西，每個人都有不一樣的見解。卡羅拉的外觀，我挺滿意的，用幾句話形容：穩(wěn)重卻不顯笨重，運動卻不顯浮夸，犀利卻不顯張揚，低調(diào)卻不顯平凡。最重要的是，老少通吃，我爸和我老婆都覺得外觀不錯，所以看完車的第二天就跑去下定了
內(nèi)飾：卡羅拉整個的設(shè)計真的就如同一氣呵成的感覺，整臺車子的內(nèi)飾相對來講是比較個性的。
空間：因為目前是我自己一個人坐這臺車，所以不論是乘坐空間，還是后備箱的載物空間，都是足夠用的。173cm的我坐在駕駛位時，頭離車頂還有一拳的距離，腿部空間也充足。
配置：豐田屬性耐造，各安全配置很到位，油耗低，后期養(yǎng)車費用也不高。
動力：動力方面挺平順的，要求也不高，家用完全足夠了。
操控：
這輛車的底盤比較低一點，這樣一來它的重心肯定就很穩(wěn)了，所以整臺車的車身穩(wěn)定性是非常強的。
油耗：才開沒多長時間，這個油耗還不穩(wěn)定，目前來看的話是七個多的，但我看大多數(shù)車主的油耗都在6個多，目前來看還是很滿意的。
舒適：舒適性和現(xiàn)款車型一樣，沒有任何區(qū)別，因為只是換了動力總成，其他沒變
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程413公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這款車出眾的顏值是其它同價位車型很難做到的，車內(nèi)充沛的動力表現(xiàn)給了我滿滿的驚喜感，豐富的配置給了我安全的駕駛體驗，合理的車價最終讓我有了購買它的決定。
缺點：后排出風口，沒錯，就是它，在夏天炎熱的天氣，我們這里又是南方，有一個空調(diào)出風口會更好，雖然它的空調(diào)已經(jīng)很給力了，這是唯一讓我有點小遺憾的地方，當初要不是囊中羞澀（主要是我爸支持的力度不夠），要不我就選擇精英care了，嗚嗚嗚……
外觀：外觀設(shè)計我很喜歡，夸張的前臉和流暢的側(cè)身線條，尾部的話設(shè)計感沒那么強，但是看起來也還湊合，整體看起來好看。
內(nèi)飾：這臺車內(nèi)剛買回來的時候有異味，而且比較難聞一些，中控有一個大的液晶屏幕，但是看著比較笨重一些，不精致，材質(zhì)方面也是大面積的塑料材質(zhì)，沒有什么檔次，就連座椅都是織布的座椅
空間：我覺得車子還是挺夠用的，空間大小并不是很狹窄，坐進去能夠自由地活動，腿腳也都能很好的伸開。
配置：最終成交價格在預算之內(nèi)，這款車的性價比挺高，我買的先鋒版，很多東西都是全系標配，特別是安全方面的，不像其他的一些只有在中高配車型上配備，很有誠意的一款車，照顧咱平民百姓，哈哈。
動力：畢竟就是我們的一臺家用轎車，對動力肯定是沒有太高的要求，這臺1.5L的發(fā)動機還不錯，動力輸出平穩(wěn)而有力。
操控：
操控挺好的，過彎的時候特別的穩(wěn)當，側(cè)傾很小，然后車子小也好操作，配備的各種功能也挺實用，其中最喜歡自適應巡航了，跑高速絕配。
油耗：現(xiàn)在行駛的公里數(shù)1672公里，加完油換算下來6.3左右。
舒適：這個配置實在是太低了，織物座椅，座椅填充非常硬，其他的配置就更低了，想要那種比較舒適的體驗，這個車子是給不了我的。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.03萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從把卡羅拉提回家之后，我們?nèi)叶枷喈敐M意，最吸引我的還是整體的操控感受，油門剎車特別靈敏，開著一點都不費勁。
缺點：這臺車子的隔音效果做的不是特別好，噪音問題還是有一定的影響的，它的座椅也是一個織物的材質(zhì)，顯得車內(nèi)特別的沒有檔次，而且臟了的話不太好打理，車子動力性能不太充足，只能應付日常的用車，體會不到一點點動力帶來的激情
外觀：這款車的外觀設(shè)計非常的精巧，并且滴也非常上檔次滴。我非常喜歡他的這個led大燈。打開的時候呢，非常的精神，而且穿透力非常好。帶有日間行車燈的大燈呢，給人一種非常精神的感覺。做工車漆:客氣的厚薄呢，敲起來還算一般吧，做工非常的精細，每個縫隙與縫隙之間的距離都非常的均勻，做工看起來比較精良。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單啊，多功能的方向盤使用起來舒服，我覺得還是很實用的
空間：前排空間挺是寬敞的，我身高180不覺得擠，后排空間就勉強了點，我坐直基本上頭部就沒什么空間了。
配置：卡羅拉最顯著的優(yōu)點就是它的突出的性價比了，家庭用車選擇它一定會是最正確的決定。
動力：作為一臺家庭轎車，我對動力的要求不是很苛刻，我感覺這個車的動力完全可以夠用了阿，隨叫隨到，而且呢，也不遲至首先一點很重要，就是起步爆發(fā)的動力比較強一些。加速表現(xiàn):全力加速的時候不會感覺到吃力，很順暢。沒有想象中的三綱的那樣吃力抖動噪音之類的現(xiàn)象。橫向?qū)Ρ?根據(jù)我的回憶，本田的凌派1.0T起步的時候有一個很強的頓挫，仿佛是渦輪進入一樣，而卡羅拉1.5升的這款車沒有這種現(xiàn)象，感覺還是挺不錯的，要比那個車稍微強一些。動力平順性:在市區(qū)堵車的時候，開車沒有明顯的頓挫感，跑高速提速的時候也非常的順暢啊，沒有換擋的那種頓挫感。
操控：
這卡羅拉開著沒有什么難度，底盤比較扎實，有足夠的安全感，最喜歡的就是那個8寸導航，去哪里都不怕不認路，新手司機完全能掌控的一臺車子。
油耗：卡羅拉的節(jié)油表現(xiàn)的相當不錯，后期用車不用擔心油耗的問題，百公里6.8L算很優(yōu)秀的效果了。
舒適：座椅很舒服，獨立懸架很軟，顛簸路面避震的效果很好，舒適感真好。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：TNGA架構(gòu)下1.5L卡羅拉在駕控上給我的感受是最深的，因為這是繼我爸之后家里的第二臺卡羅拉。銷售員跟我說，這款卡羅拉的發(fā)動機源自亞洲龍2.0的發(fā)動機，說真的，一開始，我是不相信的，畢竟價位差距在那里，而且還都是獨立懸架，但親身的駕駛體驗真真切切告訴我，它開起來就是如此的得心應手，提速和超車都不在話下，厚實的發(fā)動機轟鳴聲也證實了銷售員當初對我說的就是事實。并且搭配了據(jù)說10速的CVT的變速箱，選他，準沒錯！
缺點：我感覺這車子的內(nèi)飾座椅應該再提升一下質(zhì)感，還有就是懸架設(shè)計的有點硬了，開在一些不好的路況上需要慢性注意些。
外觀：外觀設(shè)計十分年輕化，緊跟時尚的潮流，運動氣息很足，前臉甚是好看，非常有辨識度。
內(nèi)飾：我是很滿意這款車內(nèi)飾風格的設(shè)計的。這個車的內(nèi)飾呢，看上去不是那么奢侈，但是給人的感覺也是非常清新的。中控臺軟皮包裹手感，質(zhì)感都非常不錯。多媒體車機:手機連接多媒體屏的速度非�？�，基本上打火上車就能連接成功，而且。打電話的音質(zhì)也非常的好。異味異響:其實按常理來說，新車是要做一些甲醛的清除，或者是室內(nèi)的清潔的，但是我沒有做，我感覺到這個車里邊兒沒有很大的味道，沒有刺鼻的氣味兒，開起來也沒有糟雜的亂音，沒有雜音，很舒服的。
空間：空間用著挺方便的，前排比較寬敞，后排也夠用，儲物空間非常大。
配置：性價比的話，這臺車絕對是非常高的，它的安全配置足，而且這臺車子的油耗也比較低，家用車追求的不就是這樣嗎？這臺車把安全和油耗做到了極致，所以我認為這是一臺家用車中比較高性價比的車型
動力：動力不怎么樣，我感覺真的很一般，跑起來加速感覺有點肉。
操控：
1.5L+CVT這一對動力總成很好的保證了行駛過程中的平順性，而且它的底盤調(diào)教也是比較穩(wěn)重的，過彎時車身也能夠保持比較穩(wěn)定的姿態(tài)。大燈:LED大燈比鹵素的強多了，走夜路人都有信心了，這點比1.2T的要好。
油耗：日系車本來就是非常省油的，卡羅拉作為日系車子的一個入門級家轎代表，他把這種省油發(fā)揮到了極致，我這臺車還在磨合期，現(xiàn)在油耗表上顯示已經(jīng)在7.0了，再磨合磨合的話，我感覺六個多也不是問題
舒適：好像這個價位的車子舒適性都比較一般，這輛卡羅拉也不例外，他的懸架調(diào)教的很軟，但是座椅的感覺很是一般，空調(diào)效果也一般。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意 首先本身的價格確實不高，搭載的1.5L發(fā)動機的卡羅拉確實是把性價比做了上來，車內(nèi)的空間大，實用性強，最主要的就是安全性配置很豐富，全新的1.5A發(fā)動機動力也很不錯，主要是省油耐造，非常優(yōu)秀的一臺合資家用轎車。
缺點：配置確實是比較低，而且我這個版本的絕對算不上是低配了，但依舊用的是一個織物座椅，真的是有點想不通，實際的乘坐體驗也是很一般的，隔音和底盤的舒適度都不是很好。
外觀：這款卡羅拉整體外觀給我的感覺很協(xié)調(diào)，車身的油漆如果厚實點會讓我不用擔心小刮蹭會影響到車顏值。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計相對比較簡潔，不過我不注重這些，只要它的質(zhì)量和做工都值這個價位就可以了。像8英寸的觸控液晶屏、全車車窗一鍵升降功能、手動空調(diào)等都挺實用的，對得起它的價位。
空間：空間還好，平常就我一個人用車，還是挺寬敞的，但后排可能沒有說特別讓人滿意，他中間有凸起的地臺，很影響乘坐空間。
配置：我買車非常的簡單明了，我就想再花13萬塊錢，買車價格越便宜越好，配置越高越好。買一款家庭轎車就這么簡單，并且，不能是小品牌的，畢竟來說一臺車也不是開個一年兩年，我需要長期以往的讓他為我服務，所以我就選擇了豐田這個品牌的銷量冠軍車型卡羅拉，我感覺卡羅拉這么多年能夠長盛不衰的原因就是豐田的可靠性，所以選擇這款車我覺得沒有錯。
動力：1.5L的發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，起步反應快，提速平順，適合我上下班代步用，而且我也不追求多強勁的動力，代個步而已，平順、穩(wěn)定就可以了。
操控：
對于我來說，這款卡羅拉的駕駛感受很舒服，動力足，提速順暢，方向盤足夠靈活并且指向度準確，就算是女性也完全沒問題，特別是對比我老爸的12年買的卡羅拉，方向盤輕了很多。每次在道路上想要超車的話，只要給油，小卡他就能完美的把我的意志完成，而在轉(zhuǎn)彎的時候，它有一個轉(zhuǎn)向輔助的功能，就更輕松了，最重要的是中速過彎的話，他不會有很明顯的傾斜，滿滿的安全感呀。剎車方面，他不會像有些車一樣很軟，感覺踩到底的感覺，也不會很硬，像踩到石頭一樣。所以，我對他的駕駛感受很滿意，開起來真的舒服。
油耗：油耗目前顯示的是7.2個，我覺得還好，新車能有這個水平我已經(jīng)謝天謝地了，雖然還沒達到內(nèi)心的期待值，但是新車就不追究什么了，過段時間再看吧。
舒適：懸架設(shè)計的稍微有點硬，如果可以改進的話就更完美了，密封還湊合，車內(nèi)比較安靜，聽的音樂也贊。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這款車的空間一點也看不出來是緊湊型車的水平，就拿我的身高來說吧，我178的身高坐在卡羅拉的后排可以翹二郎腿，可以說空間很寬敞了，這也是我最滿意的點
缺點：我感覺不太滿意的地方就是起步做的沒有那么強，推背感不明顯，其他地方我感覺都還挺好的。
外觀：對于卡羅拉的外觀設(shè)計我還是很認可的，這一代車上沒有以前的影子，都是全新的語言。
內(nèi)飾：車內(nèi)不知道是沒有皮座還是其他原因，沒什么異味，我老婆表示滿意。而且內(nèi)飾比我爸的好看多了，選擇的黑色，有小孩子，不容易臟�，F(xiàn)在連最低配置都有這個屏幕了，良心啊，我終于可以不用再弄個手機支架了，感覺太土了，以后可以手機連接屏幕，指哪去哪，想想都開心，特別期待以后的每一次家庭自駕游。
空間：首先來講，這個車身尺寸在同級別的車子里面算是一個中規(guī)中矩的表現(xiàn)了，但它的車內(nèi)的乘坐空間到還是挺大的，所以后面的乘坐空間肯定是不會太小的。
配置：性價比很高，主要就是價格便宜，這個車買到手絕對不會后悔，買的很值。
動力：卡羅拉的動力對我來說完全夠用了，上下班通勤開車也覺得這款車的動力非常充足有力。
操控：
操控不錯，感覺很好掌控的，方向盤也比較輕盈，單手也能控制。
油耗：其實買小排量車子并沒有什么不好，這臺1.5L的發(fā)動機就特別節(jié)油，目前的平均油耗在7個左右，市區(qū)用車油耗能夠穩(wěn)定在這個水平也真是相當不錯了，關(guān)鍵就是現(xiàn)在的用車時間也非常短呀，首保之后肯定還能降下來。
舒適：懸架調(diào)校適中，不會過于偏軟和偏硬，特別是崎嶇不平的道路，不會有很明顯的顛簸感。車里面有一個功能，是自適應巡航和車道偏離，買車的時候，銷售顧問一直給我講功能什么的，我那時心里還覺得就是雞肋，開過了高速后，我只能說：嗯，真香！
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購買時間2021年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的一點就是卡羅拉的外觀，看起來呢，比較的漂亮，非常新穎，很時尚。其次就是他的那些個智能駕駛功能特別的豐富，科技感很強。
缺點：三缸發(fā)動機，速度開起來還是不錯的。朋友說功率大，夠用。
外觀：尤其是兩側(cè)的尾燈看起來很有靈魂的樣子，而且我這車在外觀的做工上毫不敷衍，接縫處都做的非常細膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色單調(diào)了一點！內(nèi)飾做過略顯檔次不夠。
空間：這輛車的空間完全可以滿足一家五口的乘坐，車內(nèi)的空間布局非常合理，前后排的乘坐空間都是比較寬敞的，觸手可及的儲物空間也很實用。
配置：整體性價比還是比較高的，特別是安全配置。提車當天我查了下氣囊，一共有八個。車頂部帶了一個SOS緊急按鍵，據(jù)業(yè)務員介紹，緊急情況按一下，有人會聯(lián)系進行緊急救援，希望以后用不上吧。還有車輛網(wǎng)功能，手機也能控制車輛。
動力：動力輸出真的感覺很平順啊，CVT的變速箱和發(fā)動機之間的配合自然默契，在城市里面開的話速度也不會很快，1.5L的動力剛剛好
操控：
發(fā)動機配合變速箱的流暢度很好，車子操作起來很輕松，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位
油耗：這樣對油耗肯定是能友好一點，總的來說還是挺省油的，發(fā)動機油耗水平能達到這個程度真是相當不錯了。
舒適：有時候呢會感覺到車子帶著一點風噪，在路況不好的時候或者是速度特別快的時候能夠聽到，平常開車的話覺得還可以。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡他的安全性能，防碰撞系統(tǒng)感覺還是挺人性化的，也很智能。
缺點：配置的不足就是倒車影像沒有配備，挺不方便的。
外觀：我感覺卡羅拉的車身非常的大氣，整體看，看起來比較干練，運動感和流暢感都非常的強。
內(nèi)飾：儀表盤做的還挺好看的，欠缺還是低配的東西太少了。
空間：空間上我覺得還不錯，反正一家三口日常使用方面的表現(xiàn)還可以。
配置：覺得這個車子的性價比還是挺不錯的，從時尚大氣的外觀，再到比較強的動力以及舒適的駕駛感受來講，這個車子基本上都能夠滿足我的要求，尤其是油耗方面讓我特別開心，本身就是上班的，所以誰不想省點兒錢。感覺還是挺值得的。
動力：動力這方面我覺得提速效果還算是比較穩(wěn)定的，主要是滿足需要就可以了，也不追求速度。
操控：
我對操控了解并不太多，但是卡羅拉，給我的感覺，還是很滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向挺清晰，指向也比較精準，沒有什么虛位，即使是走在鄉(xiāng)村的土路上，顛簸感也不是很強烈。
油耗：卡羅拉的油耗很低，就一般的路況，平均油耗還達不到7升，其實買輛車每天上班開的話，一個月能省不少錢。
舒適：整個車的減震效果我覺得做的還挺不錯的，坐在車里面的平穩(wěn)度還算是比較穩(wěn)定的，不會讓你開車的時候一顛一顛的。
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