一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的售價(jià)吧，我買車的時(shí)候剛好在周末，它的售價(jià)比我的預(yù)算是稍高那么一點(diǎn)點(diǎn)的，但我又不是買不起，之前開(kāi)過(guò)朋友的車，比較喜歡，就和銷售談了談，結(jié)果令我意外的是優(yōu)惠力度相當(dāng)大。
缺點(diǎn)：車子整體上的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，但是也有一些小毛病，在行駛過(guò)程中，只要你車速一過(guò)快，就會(huì)有很明顯的風(fēng)噪音。
外觀：車子雖然是家用車，但是還是阻斷不住卡羅拉的顏值，很帥氣，也很有獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：布局比較合理，用起來(lái)比較順手，材質(zhì)塑料的偏多，細(xì)節(jié)做的還算可以，這個(gè)價(jià)格來(lái)講，我只能說(shuō)我能接受
空間：車內(nèi)即使坐滿了也依舊很輕松，沒(méi)有看上去的那么小，后排即使三個(gè)人也沒(méi)什么問(wèn)題，小凸起也沒(méi)什么影響。
配置：買車就是沖著卡羅拉的性價(jià)比買的 ，他的價(jià)格才10來(lái)萬(wàn)，配置很多，質(zhì)量也很好。動(dòng)力和空間都比較夠用。
動(dòng)力：車子起步的時(shí)候車身很穩(wěn)，不抖動(dòng)，噪音也不大，運(yùn)動(dòng)模式下超車也爽，爆發(fā)力十足。
操控：
方向盤輕巧，操作簡(jiǎn)便，功能按鍵都很人性化，油門剎車的準(zhǔn)度較好。
油耗：已經(jīng)開(kāi)了7000多公里了，卡羅拉的油耗還是比較低的，一般都是在7個(gè)油以內(nèi)，滿足了我的家用。
舒適：車子的座椅的舒適性不錯(cuò)，腿部空間和頭部空間都很舒適，座椅的支撐度也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2572公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我感到滿意的地方就是這款車的外觀，外觀設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚個(gè)性，開(kāi)在路上回頭率還是很高的，我家里人都夸我特別有眼光。
缺點(diǎn)：整體還是很均衡的，然后就是低配確實(shí)太低了點(diǎn)，需要加裝的東西比較多，我新手司機(jī)就想要個(gè)雷達(dá)就好。
外觀：外觀是這款車規(guī)劃的一大亮點(diǎn),特別是行進(jìn)氣格柵。車燈都是帶透鏡的燈,車燈的造型也符合現(xiàn)在城市年輕人審美觀回頭率100,
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較耐看，用料也不錯(cuò)，全是軟包裹的材質(zhì)，中控屏也功能齊全。
空間：雖然不算大，但實(shí)際坐起來(lái)覺(jué)得還是挺寬敞的，后排的空間還足夠我敲個(gè)腿，后排有小凸起，但沒(méi)什么太大的影響，座椅不能放倒，這點(diǎn)是比較可惜的。
配置：性價(jià)比是比較高，優(yōu)惠幅度也還算大，主要是省油省心，就很讓人滿意的了。
動(dòng)力：別人都說(shuō)豐田肉，卡羅拉是大叔開(kāi)的車，等我開(kāi)了之后，這話果然是沒(méi)錯(cuò)，哈哈。
操控：
可以說(shuō)是一款非常好開(kāi)的時(shí)候，然后她也有很多輔助功能，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)什么的功能，這一點(diǎn)對(duì)新手特別友好，在一個(gè)感覺(jué)，他調(diào)教的也比較好。嗯，開(kāi)起來(lái)非常順手。
油耗：油耗對(duì)比起別的車還是感覺(jué)挺占優(yōu)勢(shì)的，目前開(kāi)著空調(diào)油耗7.6，知足了。
舒適：要說(shuō)這輛車的舒適度，讓我有點(diǎn)不滿意，車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，在車?yán)锎艟昧司蜁?huì)很不舒服，并且車子的隔音效果也不怎么樣。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3014公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最滿意的是底盤懸掛的穩(wěn)定和1.2T的動(dòng)力，駕駛質(zhì)感比老款好太多了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子的內(nèi)飾了，具有非常明顯的塑料感，我感覺(jué)特別廉價(jià)，有點(diǎn)差強(qiáng)人意了。
外觀：外觀新款比老款時(shí)尚年輕化，線條性給人視覺(jué)非常亮麗，車尾也是很流暢的那種，車燈很有犀利的感覺(jué)，然后我選的顏色是白色的，這個(gè)顏色又純凈又保值總體我個(gè)人是非常滿意。
內(nèi)飾：畢竟先鋒版是最低配的，他的空間按鈕設(shè)計(jì)的是3個(gè)圓形的旋鈕，觸感很一般。
空間：車內(nèi)的空間非常的寬敞，坐滿了人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備箱的儲(chǔ)物空間也相當(dāng)理想。
配置：根據(jù)我的實(shí)際感受來(lái)講，我認(rèn)為這款車的性價(jià)比還是比較高的，不管是買車的一個(gè)身份，還是呼吸一個(gè)養(yǎng)車的成本都是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：省油動(dòng)力也挺夠的，一般的日常使用出行都沒(méi)有問(wèn)題，起步提速也挺好。
操控：
操控起來(lái)是真的穩(wěn)，速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，方向盤很靈敏，前后位置的設(shè)計(jì)也非常好，停起車來(lái)很方便。
油耗：基本油耗固定在7到8的區(qū)間，開(kāi)空調(diào)油耗稍微高那么一丟丟，最低也能7.0，油耗沒(méi)有什么壓力。
舒適：坐在車?yán)锲鋵?shí)還是挺舒服的，智能輔助功能用起來(lái)很舒服，而且座椅的支撐度調(diào)校的非常好，空調(diào)的效果也不錯(cuò)，坐在車?yán)镎娴亩纪Σ诲e(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果非要說(shuō)最滿意的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)的話，我覺(jué)得是卡羅拉的整體配置。豐田的外觀一直都坐的很低調(diào)，屬于穩(wěn)扎穩(wěn)打的那一種，而且卡羅拉這款車已經(jīng)有了十幾代了，很成熟。而現(xiàn)在的這一款配置高的同時(shí)還整改了低調(diào)的外觀。身邊有很多開(kāi)豐田多年的朋友，他們除了遇到一些小磕小碰之外幾乎沒(méi)遇到什么其他的大問(wèn)題。品控這方面也是我最看好的，而且智能安全輔助功能也是十分的吸引我，擁有這么多的優(yōu)點(diǎn)同時(shí)價(jià)格還不高，真的太讓我喜歡了。
缺點(diǎn)：沒(méi)啥太大的缺點(diǎn)，非要說(shuō)的話就是隔音方面還需加強(qiáng)，不過(guò)這是油車上了高速有風(fēng)噪也是情理之中。
外觀：車子的外觀還是比較漂亮的，前臉和腰線設(shè)計(jì)的很新潮，進(jìn)氣格柵很大，這樣的好處就是感覺(jué)比較動(dòng)感。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾比較一般，并沒(méi)有很多的特點(diǎn)，我個(gè)人感覺(jué)不是很喜歡，并且這輛車的內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，并沒(méi)有那么好看。
空間：老公身高一米八體重150，頭頂不頂頭，腿部空間也能有活動(dòng)空間，一般來(lái)講的話是沒(méi)有什么問(wèn)題的，本來(lái)也是緊湊型，三口之家，要求不高。
配置：真的太適合日常實(shí)用了，而且這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，真的是太合適了，其余的比如油耗，性能這方面也符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我個(gè)人還是比較認(rèn)可的，我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太大的要求，我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力完全可以滿足我的需求了。
操控：
這輛車的方向盤的手感非常的好，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也不會(huì)有太大的虛位，不管是倒車還是側(cè)方停車都挺方便的。
油耗：滿意，百公里油耗比較低，比起我朋友車子要實(shí)惠，百公里才7.5左右，不到8個(gè)油是真的實(shí)惠，平時(shí)步都不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題。
舒適：舒適性一般，因?yàn)楦粢粜Ч辉趺春�，但是車�?nèi)音響還是不錯(cuò)的，平時(shí)放放歌也挺舒緩的，然后平時(shí)帶朋友去玩他們坐在后排也沒(méi)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)就是卡羅拉的外形，特別是他的前臉，看起來(lái)高檔很多車頭大燈也很有特點(diǎn)，比舊款的好看很多，而且有點(diǎn)像亞洲龍的前臉，車身線條更加立體。
缺點(diǎn)：不滿意的當(dāng)然也是有的，開(kāi)高速100以上噪音就變得明顯起來(lái)了，不過(guò)也正常，別說(shuō)卡羅拉了，這級(jí)別的車幾乎都是這毛病，心里也就平衡了。
外觀：外觀比較時(shí)尚精致，前臉和側(cè)身線條都很飽滿，設(shè)計(jì)理念在車的外觀上能體現(xiàn)出來(lái)。
內(nèi)飾：車內(nèi)塑料的覆蓋還是有點(diǎn)多，有點(diǎn)掉價(jià)，但是細(xì)節(jié)的處理還是很不錯(cuò)的，多功能方向盤，電子剎，還有中控屏看起來(lái)都相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感。
空間：雖然卡羅拉是緊湊型轎車，但是其空間利用率還是很不錯(cuò)的，后排的乘坐空間一般，不能做三個(gè)人，1.75的身高頭部空間就有點(diǎn)局促了。
配置：卡羅拉的性價(jià)比真的非常高，非常適合日常使用。
動(dòng)力：1.2t的排量，加上渦輪增壓，沒(méi)有體驗(yàn)到動(dòng)力不足的狀況，跑高速也很有激情，反正是足夠我用的。
操控：
卡羅拉的轉(zhuǎn)向的角度很小，路上都可以輕松的掉頭。轉(zhuǎn)動(dòng)也沒(méi)有虛位，很順手的就可以操控。
油耗：油耗這方面現(xiàn)在都問(wèn)題不大，我覺(jué)得應(yīng)該也就一些越野車油耗會(huì)高，家用轎車小排量都還不錯(cuò)。
舒適：乘坐感覺(jué)挺舒適，座椅也具有一定的透氣性。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：打工人買車的話第一個(gè)考慮的就是油耗的問(wèn)題了，卡羅拉百公里的油耗很低，基本上在這個(gè)基本的合資車?yán)锸亲畹偷乃搅?/span>
缺點(diǎn)：車燈是鹵素的燈，LED的車燈會(huì)更亮。晚上在路上行駛的時(shí)候照明相比其他LED車燈要遜色不少。
外觀：我選的這個(gè)顏色還是很大眾化的，不僅安全還顯得干凈，看著很好看
內(nèi)飾：因?yàn)檫@是一個(gè)低配，所以內(nèi)飾也就那樣。但是歷史的總體布局，看起來(lái)還是落落大方的。?
空間：車內(nèi)的空間就是一般的家用車的空間，夠用就行了，后備箱的開(kāi)口,有點(diǎn)小,一般的行李箱拿進(jìn)去,還有點(diǎn)費(fèi)勁.
配置：性價(jià)比很高。畢竟是個(gè)低配，價(jià)格比較低。但是各項(xiàng)功能都沒(méi)有影響，而且油耗還有保養(yǎng)的費(fèi)用都很低。
動(dòng)力：我原先的車是一個(gè)1.3排量的，當(dāng)這臺(tái)車在我的手里邊行駛的時(shí)候，我感覺(jué)到動(dòng)力是那么的強(qiáng)勁，稍微點(diǎn)一點(diǎn)油門就能夠給出不錯(cuò)的動(dòng)力。起步加速動(dòng)力:起步的時(shí)候，一開(kāi)始，油門踩下去就會(huì)有瞬時(shí)的爆發(fā)力，全力加速發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較充沛，說(shuō)走就走隨叫隨到。
操控：
操控上比較簡(jiǎn)單一些，而且很容易上手，試駕之后就基本上沒(méi)有什么問(wèn)題了。
油耗：油耗很低。因?yàn)檫@臺(tái)車不光是發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)。無(wú)形當(dāng)中就把這臺(tái)車的油耗降低下來(lái)了。百公里基本4.9升的油就夠用了。
舒適：座椅挺舒服，車內(nèi)噪音給處理的也不錯(cuò)，空調(diào)的效果也夠快，減震有一點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)卡羅拉我最滿意的地方就是動(dòng)力好，省油，而且安全性很高。樣子長(zhǎng)得也不錯(cuò)，比較好看。空間嘛也算夠用，那最好的地方當(dāng)屬后備箱，確實(shí)真的非常非常大。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是新車異味比較大，內(nèi)飾用料也不太好，大部分都是硬塑料。
外觀：卡羅拉的外形設(shè)計(jì)一直是我追捧的重點(diǎn)，車前臉看起來(lái)很犀利，很精神，適合我們年輕人，運(yùn)動(dòng)感讓你第一眼就會(huì)注意到它。整體造型給人感覺(jué)很舒暢，層次感十足。
內(nèi)飾：裝飾干凈利落，內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還很滿意。雖然塑料感比較強(qiáng)，但做工還非常細(xì)致的，無(wú)論座椅還中控都設(shè)計(jì)的很心細(xì)。飾來(lái)看的話，中控臺(tái)的布局比較整齊，織布座椅比較柔軟，淺色的裝飾看起來(lái)很簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾儀表和車門位置銜接處我個(gè)人認(rèn)為還挺有層次感的！胎壓監(jiān)測(cè)居然能看到胎壓數(shù)直，這一點(diǎn)還是有用的，補(bǔ)了還幾次輪胎。能觸及到的地方基本上都軟的。原生的中控屏顯示效果也還可以。
空間：為什么選擇這款車的便是覺(jué)得這一款車子他的確空間用起來(lái)感觸還能夠,然后便是價(jià)格外觀規(guī)劃這方面也還夠用。
配置：性價(jià)比還是挺合適的，因?yàn)檫@款車主要是后期開(kāi)起來(lái)比較省心，幾乎不用跑維修店，所以成本比較低。
動(dòng)力：我感覺(jué)提速還很快的，就是感覺(jué)那種噴涌的感覺(jué)，就是急加速轉(zhuǎn)速高得多，高速?zèng)]感覺(jué)，正常提速，跑到120邁，開(kāi)著空調(diào)沒(méi)啥影響
操控：
卡羅拉的方向盤摸起來(lái)很有手感，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不用花很大的力氣，而且加上車身小巧，停車的時(shí)候也很好找位置，操作起來(lái)很方便
油耗：油耗我現(xiàn)在百公里6個(gè)出頭，是高速很市里的綜合油耗。而且這幾個(gè)月因?yàn)槔停曰鹃_(kāi)著空調(diào)，有這個(gè)油耗挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性的話，沒(méi)有日產(chǎn)大沙發(fā)那么的軟，但是座椅太軟，坐久了也對(duì)身體不好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這款車的油耗了。油耗低就減輕了后期養(yǎng)車的負(fù)擔(dān)�？梢粤艚o維修啊，保養(yǎng)的花銷。所以說(shuō)這一點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道比較大吧，內(nèi)飾的做工有點(diǎn)廉價(jià)感。
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，尤其這個(gè)前臉我非常喜歡，而且側(cè)面的線條看起來(lái)也不錯(cuò)，這也是我選擇卡羅拉的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話還是以簡(jiǎn)單為主，這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾上肯定談不上豪華了，簡(jiǎn)單實(shí)用耐用就可以
空間：這款車的空間設(shè)計(jì)很合理，能夠利用的地方都用到了，很寬大，一家三口富富有余了。后備箱放個(gè)行李什么的也很容易。車內(nèi)乘坐也很輕松。
配置：卡羅拉的性價(jià)比我覺(jué)不咋好，畢竟=價(jià)位到了這一塊，國(guó)產(chǎn)車其實(shí)都可以看更高級(jí)別的了，而且優(yōu)惠的也不是很理想。
動(dòng)力：1.2t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入的時(shí)候非常早，發(fā)動(dòng)機(jī)在1200轉(zhuǎn)左右的時(shí)候就可以踩下油門了，動(dòng)力很快可以說(shuō)隨叫隨到，不管是起步超車還是上坡之類都是很輕松的。
操控：
方向不大也不小，和我手的握感剛剛好能夠契合在一起，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，基本上不存在虛位的情況
油耗：油耗我覺(jué)得還可以,基本上也是我能承受的一個(gè)狀態(tài)了,我覺(jué)得它全體的體現(xiàn)仍是挺不錯(cuò)的。
舒適：坐在車?yán)锔杏X(jué)座椅挺舒服的，軟硬程度適中，而且還可以給你腰部很好的支撐。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的科技的感很不錯(cuò)，那個(gè)自動(dòng)駕駛，牛逼的很，開(kāi)起來(lái)，很有科技感。駕駛的舒適性很好，手感得心應(yīng)手，安全配置這些都是標(biāo)配，后期的養(yǎng)車都不會(huì)很貴。
缺點(diǎn)：在用車的過(guò)程之中，我和這臺(tái)車磨合的非常好，沒(méi)有感覺(jué)到哪個(gè)地方讓我不舒服的，唯一的缺點(diǎn)可能就是新車提回來(lái)異味比較大吧。
外觀：車子的外觀非常的好看，車子前臉的設(shè)計(jì)非常大氣，車身比例合適，線條流暢。后尾也特別好，所以說(shuō)整體還是非常好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人感覺(jué)就一般了一點(diǎn),首先她規(guī)劃上沒(méi)有什么規(guī)劃感,并且它的確便是缺少了一些自己自身 的風(fēng)格，以及他內(nèi)飾還有滋味。
空間：1家3口的家庭用車，我們沒(méi)有太多的奢求，空間夠用就好了。囑咐駕駛的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，頭部空間腿部空間都是比較充足的后排的空間，放上兒童座椅還能做兩個(gè)人，也算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了吧。后備廂容積:后備箱的空間比較大，上個(gè)月的時(shí)候媳婦兒出差拉了兩個(gè)行李箱和一大堆的東西回來(lái)，后備箱完全能夠放得下。
配置：性價(jià)比還可以,主要是配置還是比較多的,滿足了我需要的配置,各方面都不錯(cuò)的.
動(dòng)力：動(dòng)力比較充足，而且在市區(qū)開(kāi)，一般車速也不會(huì)特別高，但是開(kāi)著還是挺給力的，油門響應(yīng)挺靈敏。起步也比較快。
操控：
對(duì)我來(lái)說(shuō)也很好操控，女司機(jī)駕馭挺簡(jiǎn)單，目前還在練習(xí)中，自己開(kāi)車出去還是有點(diǎn)害怕，這也是心理不強(qiáng)大吧。
油耗：顯示的油耗是6.5個(gè)，我對(duì)比了其他的參數(shù)，應(yīng)該是還有點(diǎn)高，本來(lái)我也在市區(qū)走，很期待跑下來(lái)的油耗。
舒適：各方面都是比較舒適的，噪音也不會(huì)很大，座椅的包裹性，也很舒適，開(kāi)車開(kāi)長(zhǎng)了也不會(huì)很累。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉的地方首先就是低油耗了，1.2t因?yàn)榕帕啃〉奶焐鷥?yōu)勢(shì)，所以真的一點(diǎn)也不費(fèi)油，我基本上就是市區(qū)駕駛，到現(xiàn)在平均成績(jī)?cè)诎俟?.5~7個(gè)這樣子，值得點(diǎn)個(gè)贊。
缺點(diǎn)：車子坐上5個(gè)人的時(shí)候，有時(shí)候擠上同事，就會(huì)感覺(jué)提速動(dòng)力不足了。
外觀：外觀還是在線的，時(shí)尚又不張揚(yáng)，大燈造型顯得十分英氣，比雷凌要精致，運(yùn)動(dòng)感更足一些。不過(guò)個(gè)人喜好的不一樣，咱也不過(guò)多的評(píng)論了。反正合我意
內(nèi)飾：先鋒版是最低配的自動(dòng)檔，座椅是織布的，但是織布就是有一個(gè)好處，就是透氣性比較好。
空間：主駕空間我還是挺滿意的，腿也伸得開(kāi)，我個(gè)子高，不喜歡緊緊巴巴的窩著，這款車讓我坐進(jìn)去感覺(jué)很舒服，后備箱也平整，能放不少東西。
配置：車子的配置還是比較豐富的，卡羅拉的低配的功能在軒逸的中高配才能看到。性能都是比較優(yōu)秀的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是比較強(qiáng)勁的，尤其是在中段提速的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力非常的不錯(cuò)的。高速的話我就不了解了，我沒(méi)舍得上高速。在市區(qū)行駛的感覺(jué)挺棒！動(dòng)力平順性：我感覺(jué)在起步的那一個(gè)瞬間，可能是渦輪介入的原因吧，有一點(diǎn)頓挫，再提起來(lái)的話，平順性就很好了，沒(méi)有任何的頓挫感。
操控：
這款車是CVT的變速箱，就是為了媳婦能開(kāi)著順手還是買自動(dòng)的吧，還好這款變速箱比較給力，我媳婦說(shuō)這個(gè)車開(kāi)著聽(tīng)挺得勁，開(kāi)著不會(huì)感覺(jué)慌張，心里有底。
油耗：我的卡羅拉也行駛了1000公里左右了，這臺(tái)車基本上在城市用的比較多，油耗也不會(huì)特別的高，基本上六個(gè)點(diǎn)左右就夠了，我還是很滿意的。
舒適：舒適性表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的。車子的減震和隔音效果都是非常不錯(cuò)的。可以有一個(gè)相對(duì)安靜平穩(wěn)的駕車環(huán)境。舒適性表現(xiàn)還是非常好的。
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