一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.76萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，真的是適合家庭用車
缺點(diǎn)：車漆薄，隔音效果不是很好，特別是后輪框上的簡配了后輪內(nèi)襯，走在沙石路上石頭打在車身上聲音太大了。
外觀：用一見鐘情來說新卡羅拉一點(diǎn)也不為過，我一看到它的犀利前臉，就愛上了她，進(jìn)而去了解這款車，不過多車身的線條跟車屁股就有點(diǎn)不滿意了，可以說新卡羅拉最大的敗筆就是車屁股了，我跟車友聊過，很多人說這個(gè)屁股不好看，又是車身跟屁股有雷凌的那種線條就完美了！
內(nèi)飾：買的自動(dòng)1.6低配的，座椅是紗布的，容易臟大家都知道的。所以只能換了。還有生窗按鍵跟那塊板的做工用一個(gè)字表示，差��！除了這兩個(gè)，其他的內(nèi)飾做工都還可以。
空間：看中卡羅拉最重要的其中一點(diǎn)就是空間大，做后排的腿伸直還有兩個(gè)拳頭的位子多，我家里加上父母有5個(gè)人，也不顯得很擠。
配置：相信大家的選擇都是對(duì)的，這款買的人最多，我也對(duì)比過，這款的性價(jià)比也是最高的。值得購買。
動(dòng)力：我的是1.6自動(dòng)低配的，舍得給油的話動(dòng)力還是杠杠的，車?yán)飪扇说脑挍]有任何壓力，但是滿載上陡坡的話還是有點(diǎn)壓力的哦，但是只要你舍得給油，新卡羅拉還是不會(huì)令你失望的。這就好比一個(gè)小孩子哭鬧，你給科糖哄哄，給點(diǎn)甜頭，小孩就聽你話了。
操控：
有些人說他們的車子的方向盤指向有點(diǎn)虛位，但是我提車后就沒發(fā)現(xiàn)有這個(gè)問題，有些人說他們的方向盤重，方向盤重了才好，安全性高，那我的方向盤可是很輕的啊，是不是就安全性低呢，暈著呢��！真是公說公有理，婆說婆有理��！我覺得只要抓穩(wěn)方向盤啥事都不會(huì)有的吧。總的來說我的方向盤指向正常，操作容易！
油耗：剛剛提車的時(shí)候看到儀表盤上的油耗是14點(diǎn)多，剛開始走的是市區(qū)路，油耗很難降下來，周末有空就去了隔壁市找朋友玩，走了段高速，油耗就慢慢降下來了，跑了400多公里了，現(xiàn)在油耗是7.6了。我相信大家看中了新卡羅拉很大的原因就是因?yàn)樗挠秃牡停F(xiàn)在在油價(jià)這么高的國情下，雖然最近連續(xù)降價(jià)，但是那個(gè)委的加稅可是不含糊的哦，以后又漲價(jià)了就麻煩了，所以還是找部省油的車才是正道。新卡羅拉的油耗工信部給出的是5.9L/100KM，我加的那個(gè)車友群已經(jīng)有人把車磨的比這個(gè)油耗更低了，看來我還要繼續(xù) 努力��！
舒適：新卡羅拉的舒適性如果以十分為標(biāo)準(zhǔn)的話，我就打個(gè)8分吧，因?yàn)檐嚿砀粢暨@個(gè)方面實(shí)在是有點(diǎn)差，特別是后座那里因?yàn)橐黄喤淞撕筝唭?nèi)襯，走沙石路后輪卷起的石頭打在車身的那個(gè)聲音，擾人，咯咯響，后輪內(nèi)襯這個(gè)玩意不值啥錢，一汽你把它簡配了干嘛呢。有些人說車身異響，這個(gè)我倒是還沒遇到，估計(jì)他們是拆車拆多了，有些沒裝好吧。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別大，把前排座椅調(diào)到中間位置，坐在后面，感覺離前面的座椅足有3拳的距離，在后座翹個(gè)二郎腿都毫無壓力。坐過我車的朋友都稱贊這個(gè)車的空間。還有就是車中間地臺(tái)很低，過年我們一家開車回老家時(shí)候，孩子坐累了就站起來玩一會(huì)，感覺很實(shí)用，不像有的車，中間地臺(tái)好幾十毫米高，滿載時(shí)候中間的乘客會(huì)很難受。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是低配的簡配了，我們可以理解一分價(jià)錢一分貨，價(jià)格便宜了，不裝ESP也可以理解。但是到十多萬的這個(gè)價(jià)位上，低配把發(fā)動(dòng)機(jī)防盜跟座椅高低調(diào)節(jié)給減了，確實(shí)不應(yīng)該�，F(xiàn)在即使四五萬的車，也會(huì)配備這兩個(gè)功能把，這是最基本的安全與使用功能了。實(shí)在想不明白豐田為什么把這兩項(xiàng)給簡配了，哪怕你少優(yōu)惠點(diǎn)價(jià)格給加上也行啊，難道是為了逼迫用戶去買高一級(jí)配置的？當(dāng)時(shí)我買車時(shí)候?qū)τ谶@兩項(xiàng)糾結(jié)了半天，因?yàn)榭吹骄W(wǎng)上說
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新卡拉外形很大氣，特別是前后的燈組感覺比以前要好看太多，車內(nèi)很時(shí)尚漂亮，方向盤手感好特別是低配沒有真皮自己加裝也是不錯(cuò)的選擇實(shí)惠又可以選擇多樣化，方向盤大小剛好，轉(zhuǎn)向很順手很輕松女子開也不費(fèi)力，中控安裝了導(dǎo)航本來很多人都說用飛歌的，可一個(gè)熟悉車的人建議我用一田的，現(xiàn)在感覺自己的選擇是對(duì)的，一田屏幕雖然沒有飛歌大，但是分辨率高看起來屏幕比飛歌清晰很多了，而且一個(gè)最大的好處就是升級(jí)不要老是去四兒子店了，也不要求人，自己在網(wǎng)個(gè)可以下載升級(jí)程序升級(jí)，取卡不要拆中控臺(tái)很方便，自己在度娘那里學(xué)了一套升級(jí)絕招試了很成功，以后自己想什么時(shí)候升就什么時(shí)候升真是爽，另一個(gè)就是車門的儲(chǔ)物空間多一個(gè)門能放三瓶水，還有就是中間那個(gè)可調(diào)的水杯座很好用，中控的材料用了軟的材質(zhì)和縫線設(shè)計(jì)感覺高大上，座椅設(shè)計(jì)充分利用空間，大小合適，特別是后排空間大感覺一般中型車都沒有這個(gè)待遇，開起來很輕松，空間大，后排平整中間坐人很舒服
缺點(diǎn)：噪聲和中控偶爾會(huì)有異響
外觀：很大氣特別是燈組很美觀
內(nèi)飾：中控很漂亮，儀表很好看，晚上感覺很好的
空間：很寬敞，特別是后排坐三個(gè)大人也不覺得擠
配置：在同級(jí)別中還算可以了
動(dòng)力：主要是城市代步感覺夠用，偶爾跑下長途感覺很好
操控：
容易上手省心
油耗：低
舒適：開著很輕松很舒服
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，A級(jí)算比較大的了，2700的軸距！
缺點(diǎn)：雨刮啊，卡羅拉的雨刮真心不敢恭維！太TMD差勁了，連外頭的空調(diào)霧水都搞不定！
外觀：外觀犀利，選卡羅拉的原因之一！很合適年輕人！
內(nèi)飾：在這個(gè)級(jí)別的車來說，內(nèi)飾算好的了，比較滿意！
空間：非常滿意，足夠用了，后排坐3成年人都不壓抑！
配置：還好吧，這個(gè)價(jià)位有很多選擇，各花入各眼！
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，畢竟CVT的變數(shù)箱，排量擺在這里呢！起步一般，中段不錯(cuò)，上90以后，想超一臺(tái)110時(shí)速的車感覺有點(diǎn)吃力！
操控：
這級(jí)別的車，就不談?wù)撨@個(gè)了！
油耗：油耗還好，沒有失望，沒有驚喜，意料之中！和大多數(shù)車友一樣！
舒適：一般般，座椅感覺和軒逸沒法比！又不是獨(dú)立懸架！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、還有朋友是不是皇冠
缺點(diǎn)：有異響
外觀：青銅色帥氣在陽光下咋一看像豪車，自己覺得非常高興，耐臟是重點(diǎn)
內(nèi)飾：軟塑料摸起來舒服，做工很棒
空間：空間大后排三個(gè)胖子無壓力
配置：非常超值，對(duì)于我來說買這個(gè)車壓力小點(diǎn)
動(dòng)力：一腳油超車游刃有余，經(jīng)常第一個(gè)沖出去
操控：
指哪打哪，走山路也很舒服。以前也是開日本車的所以開起來無壓力
油耗：開空調(diào)百公里7升，非常省油。跑高速接近6升
舒適：老婆兒子家人都很滿意，有朋友評(píng)價(jià)比中級(jí)車減震效果好
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚！升級(jí)換代的CVT波箱
缺點(diǎn)：GL版沒有LED尾燈，輪胎15寸
外觀：古天樂賣的廣告！我就是卡羅拉。馬上變成一臺(tái)卡羅拉。廣告很有新意。廣告把車的外觀表現(xiàn)得淋漓盡致！外觀年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，車頭的冷酷造型，配合車尾的圓潤造型，形成鮮明的對(duì)比。適合年輕人的第一輛車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多的塑料零件，同類型車檔次比較厚道。GL版買回來就買了全覆蓋的座椅套，所以座椅就沒怎么留意了。最重要新車時(shí)里面異味不大，多通風(fēng)曬曬太陽一個(gè)月后基本上沒異味了。
空間：軸距2700mm，同級(jí)車型中領(lǐng)先地位，同新軒逸一樣�？臻g都是比較大，比較滿意。前排主駕和副駕位置都很大！身高180CM坐后排都不會(huì)頂?shù)较ドw。
配置：如果上市時(shí)間再長一點(diǎn)，優(yōu)惠價(jià)再多一點(diǎn)，性價(jià)比就更好了。應(yīng)該以后還有更大的優(yōu)惠。2014年11月的時(shí)候優(yōu)惠不多，1萬都不到。但總的來說，對(duì)于合資車來說（國產(chǎn)車除外），性價(jià)比比較高。尤其是新款用了8速手自一體的CVT波箱。
動(dòng)力：如果看過其他帖子都知道加速性能1.6L來說，肯定數(shù)一數(shù)二的！開了SPORT模式紅燈變綠燈起步時(shí)正常來說排第一第二沒什么大問題！起步提速快！換擋平順，速度很快提升上去，不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速度上不去的感覺。如果舍得花錢換成“愛X“無水冷卻液效果更明顯。而且基本上沒感覺到換擋，從老款卡羅拉4AT換成新款CVT，這點(diǎn)是最吸引我的地方。
操控：
GL版沒有多功能方向盤，行駛時(shí)操控沒這么方便，不過習(xí)慣就好。減震適中，行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)操控比較輕松，很快就會(huì)上手。
油耗：55升的油箱，加滿油市區(qū)可以跑510公里左右到了準(zhǔn)備亮油燈的位置�？傮w來說都算比較省油。跑長途不塞車的話可以跑600公里以上。日常顯示每百公里油耗市區(qū)7.5左右，長途5.7左右。
舒適：后排坐三個(gè)人很舒服。尤其是坐中間的人腿不會(huì)頂起來，不會(huì)不舒服，地板中間不會(huì)高很多出來！這點(diǎn)超贊！同級(jí)車型甚至是高一檔的車都做不到這點(diǎn)！比老款卡羅拉改進(jìn)太多了！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗合適，空間作為家用說足夠，開起也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，低配的座椅不能高低調(diào)節(jié)、沒倒車?yán)走_(dá)
外觀：當(dāng)初買車的時(shí)候只是覺得一般般，但是越看越喜歡，真的屬于耐看型
內(nèi)飾：老氣的很，也太簡單了點(diǎn)。
空間：我家的車主要是用來上班代步，接娃兒，周末一家人出去耍，空間對(duì)于我們?nèi)谥彝耆珘蛄耍?dāng)初考慮卡羅拉，也是考慮了這個(gè)車空間比其他車大些。
配置：一般吧，就是覺得優(yōu)惠少了點(diǎn)。
動(dòng)力：作為家用來說還是足夠，我們就是上下班，接小孩，周末出去走走用，開起還是合適，就是噪聲有點(diǎn)大。
操控：
這個(gè)我不知道怎么說，本來我對(duì)這個(gè)操控不感冒，但是這個(gè)車還是很好開，方向盤不緊也不松，個(gè)人還是很滿意
油耗：這個(gè)很滿意，這也是我當(dāng)初買卡羅拉的重要原因之一，我周圍的同事朋友的油耗都比我高。
舒適：一般嘛，說好不好，說差不差，比差的好，比好的差。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是其油耗表現(xiàn)了，行車電腦顯示百公里油耗5.8升，自己一直用小熊油耗記錄，與行車電腦數(shù)據(jù)相差無幾，所以卡羅拉行車電腦準(zhǔn)確率還是比較高的，另外一個(gè)就是空間啦，滿載5個(gè)大人妥妥的，尤其是后排空間表現(xiàn)，坐滿3個(gè)體型比較大的都不覺得擁擠，腿部空間很大，可以翹二郎腿。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是豐田的簡配了，沒有ESP，好在新出的1.2T都標(biāo)配了，也算是對(duì)市場作出了一個(gè)積極的信號(hào)，另外一個(gè)就是日系車車漆還是比較薄，行駛過程中被小石子蹦掉漆了，最后一個(gè)就是蠟燭燈，有條件的可以自己加裝透鏡氙氣燈。
外觀：新一代卡羅拉好像做了個(gè)削骨手術(shù)，原先的圓潤外觀設(shè)計(jì)忽然變得有棱有角起來，符合年輕一代的審美眼光，尤其是前臉設(shè)計(jì)，全新的設(shè)計(jì)語言讓人眼前一亮，很耐看，犀利的大燈設(shè)計(jì)，俯沖的車頭，想一頭蓄勢待發(fā)的猛獸，給人以駕駛欲望！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代簡約，趨向于年輕化設(shè)計(jì)，中控采用流行的不對(duì)稱設(shè)計(jì)，富有層次感，中控臺(tái)采用搪塑工藝，還有仿皮縫線，達(dá)到以假亂真的效果，提升內(nèi)飾檔次，裝有6喇叭音響，對(duì)于非音樂發(fā)燒友來說，音質(zhì)足以滿足日常需求，不必再額外加裝，座椅柔軟度較好，也不會(huì)太軟，長途坐著沒那么累，腰部支撐不錯(cuò)，較少駕駛疲勞，對(duì)腿部支撐也很到位，乘坐感受舒適，內(nèi)飾整體感受良好偏優(yōu)秀
空間：家人都是屬于中等身材，平時(shí)上班就兩公婆坐，周末或者節(jié)假日一家人周邊自駕游，自駕游一般都是滿座的，后排空間超級(jí)給力，三個(gè)人完全不覺得擠，軸距2700mm，后排乘客還可以翹個(gè)二郎腿，好不舒服！儲(chǔ)物空間：后備箱很規(guī)整，放3個(gè)28寸的行李箱毫無壓力，前排儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，手機(jī)和水瓶等日常物件足夠安放，后排儲(chǔ)物空間也滿意
配置：工薪階層，預(yù)算嚴(yán)格控制在12萬5以內(nèi)，卡羅拉符合這個(gè)價(jià)位且整體表現(xiàn)均衡，性價(jià)比較高，沒有特別的優(yōu)點(diǎn)也沒有特別的缺點(diǎn)，如果你是想要一款舒適省心的家用買菜車代步，周末再來個(gè)自駕游的話，那么我相信，卡羅拉它能夠很好的滿足你這些要求
動(dòng)力：車身重量1200多公斤，1.6升動(dòng)力夠用，起步只要舍得給油，還是可以給到你一點(diǎn)點(diǎn)推背感的，夏天開了空調(diào)以后，感覺明顯肉很多。動(dòng)力平順性：得益于豐田為中國復(fù)雜路況專門調(diào)教出來的8速模擬CVT變速箱，平順性沒得說，如絲般順滑，起步或者堵車時(shí)也是很平順，這就是CVT變速箱的特性，舒適平順。跑高速：目前行駛了七千五公里，跑高速時(shí)間不多，去梅州和南澳自駕游時(shí)跑過，滿載5人，油門一踩不知不覺就100了，由于高速限速100，還是注意安全的好，沒敢超速行駛，風(fēng)噪和路噪不算大，在能接受的范圍內(nèi)，高速時(shí)方向盤變沉，指向精準(zhǔn)，超車一氣呵成。
操控：
日常駕駛方向盤由于是電子助力，所以很輕盈，女人單手也毫不費(fèi)力，當(dāng)速度上來以后，尤其跑高速，方向盤會(huì)變沉，指向精準(zhǔn)，手感很好，懸架調(diào)教是偏舒適的，對(duì)路面的細(xì)碎顛簸能很好的過濾掉，過減速帶懸架壓縮行程不拖沓，蹦蹦兩聲就過去了，我沒開過豪車，操控總體來說還可以
油耗：提車到現(xiàn)在行駛了7500公里，綜合油耗5.8升，提車到現(xiàn)在沒清零過，自己也下載了小熊油耗，自提車到現(xiàn)在總共是加了2851元汽油，目前整箱油只行駛了一格，大家可以自己算算，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，這也是我主要行駛國道較多，市區(qū)擁堵道路較少的原因
舒適：懸架調(diào)教偏舒適，對(duì)于鋪裝路面基本感覺不到路面的細(xì)小的顛簸不平，開起來四平八穩(wěn)，對(duì)于非鋪裝路面，能很好地過濾掉路面的顛簸，坐車?yán)锊粫?huì)被彈起來，很舒適。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間家用很合適，外觀年輕新潮
缺點(diǎn)：滿載1.6L稍遜色，車漆薄
外觀：時(shí)尚年輕
內(nèi)飾：蠻去，對(duì)得起這價(jià)位
空間：不多說了，滿意
配置：挺好
動(dòng)力：平常兩人坐剛好，滿座動(dòng)力稍遜色
操控：
一般都是平順的開，不追求了，家庭用車可以了
油耗：6.5平均油耗，總公里數(shù)5000km的數(shù)據(jù)，開不到兩月
舒適：自動(dòng)低配無座椅上下調(diào)，不過隔音后排相對(duì)差點(diǎn)，整改后稍好
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾低調(diào)奢華，我購買的的是外面銀灰色，內(nèi)飾黑色，耐贓。低配，后來加裝的真皮座椅，感覺很上檔次。外形年輕時(shí)尚，是真的喜歡，尤其是前臉，像一個(gè)要飛奔的豹子一樣，從遠(yuǎn)處看，真的很好看。油耗很低，最開始提車的時(shí)候是汽貿(mào)城去給提的，估計(jì)一道下來沒少踹，到手時(shí)候油耗7，130公里，提車的地方離我這里120多公里，也挺正常，后來再市里面開，油耗逐漸上升到7.9，現(xiàn)在是6.5！
缺點(diǎn)：低配沒有座椅高低調(diào)節(jié)，聲燥很大，還有走爛路時(shí)候異響，走好路時(shí)候還可以。
外觀：外觀棒棒的，很時(shí)尚。我選擇的銀色卡卡，可能每個(gè)人都有一種后悔心里，我看見路上跑的白色卡卡，覺得比銀色的大氣，可能是我自己心里的感覺，背不住我如果買白色的話，看銀色也指定很好看。
內(nèi)飾：是我想要的，一眼就看上了
空間：很大，很喜歡！現(xiàn)在每天上班拉著單位同事，最開始也不是很愿意，因?yàn)楫吘故切萝嚶�！但想想畢竟是同事，也為了減少空載率，為環(huán)境做貢獻(xiàn)嘛！他們每天坐車都夸這個(gè)車的空間！我心里還是很高興的！
配置：不錯(cuò)，現(xiàn)在開著沒有什么問題，可能我買貴了吧，不過各地區(qū)都不一樣，我只能這樣安慰我了
動(dòng)力：不錯(cuò)，可能我沒開過好車原因，起步還是很有信心的。
操控：
不懂，我本身也沒有什么操控！新手
油耗：很低，現(xiàn)在6.5，我相信會(huì)繼續(xù)下降的
舒適：舒適一般化，開一個(gè)小時(shí)腰就疼，而且聲音很鬧
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