一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很給力,1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)加上大功率電機(jī),即安靜又加速有力,最高時(shí)速可達(dá)到180公里/小時(shí),還省油,我的用車體會(huì),用S檔加速快,還省油,增加駕駛樂趣,使用換擋撥片有一種開跑車的感覺,真的很爽。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:強(qiáng)勁主打家用省油的車子也能享受動(dòng)力的強(qiáng)勁,在Power模式下,動(dòng)力輸出很直接,響應(yīng)很迅速。在普通城市環(huán)境下Eco模式動(dòng)力也足夠用。啟動(dòng)都是電機(jī),當(dāng)深踩油門時(shí),發(fā)送機(jī)介入工作。如果是在電池接近滿格,EV模式下,加速到45KM/H左右發(fā)動(dòng)機(jī)介入。Eco模式下深踩油門,給人最直觀的感受是指針超過Eco一半后發(fā)動(dòng)機(jī)介入。Power模式下就能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了,油門響應(yīng)很快,此時(shí)和普通卡羅拉沒什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說動(dòng)力,我覺得要分成兩種情況來說。首先,電池電量充足的情況下,加速會(huì)有電機(jī)輔助感覺正常。然后是電池電量低的時(shí)候,電機(jī)不怎么介入,感覺就有點(diǎn)力不從心。還有就是為什么我的車急加速就算電量充足也不會(huì)一直介入,就加速介入很短一會(huì)。然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)加速。是我操作有問題還是電腦已經(jīng)習(xí)慣了我開車方式。(平時(shí)開車時(shí)而溫和時(shí)而暴躁)或許電腦已經(jīng)混亂了吧,也或許就這樣設(shè)計(jì)的吧。 最后補(bǔ)充一點(diǎn),就是大家關(guān)注的山路動(dòng)力。好吧,引用上面的話。感受差不多。不過長下坡會(huì)有驚喜哦。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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