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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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卡羅拉
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3333公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 恩,電子助力系統(tǒng)很好用,能明顯感覺到即使原地打輪助力系統(tǒng)也會很快介入,方向盤比較輕盈,操控還是很準(zhǔn)的,不過有時(shí)候速度快了,車輛過彎時(shí)刻的側(cè)傾還是比較明顯的,。。。這也是緊湊車型后懸掛非獨(dú)立的弊端之一吧。。。電子助力系統(tǒng)工作會有明顯的沙沙聲,這個是這款車型的通病,不去在意就好。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還好吧,和我想象的有點(diǎn)差別,特別是方向回正的時(shí)候,感覺車子晃的,不知道什么原因
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電子助力開起來還不錯,就是原地打方向的話感覺有虛位,跑起來感覺不到底盤及懸架:懸掛屬于偏硬一點(diǎn),但是對于家用車來說,調(diào)教的可以
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電動助力,很好用。慢的時(shí)候輕,快的時(shí)候重。車1405kg。后面放著電池汽車配重與普通版不一樣。上高速跑過140還滿穩(wěn)。感覺比親戚家的普通版卡羅拉穩(wěn)一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 新手駕駛起來也不會覺得難。方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向很清晰。車子整體看著很舒服,不累。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),動作時(shí)很輕盈,指向性還是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.05萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,操控起來比較舒服,尤其是換擋的時(shí)候沒有頓挫,比較平順,梯形檔位設(shè)計(jì),大大降低了掛擋錯誤率,懸架也不硬,過顛簸路面的時(shí)候也沒有很大的顛簸感
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 香格里拉
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于剛剛駕校畢業(yè)的我來說,覺得操控性是很不錯的
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程825公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以吧,方向盤比較輕,我媳婦開都不費(fèi)勁!
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