一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
☆ 自適應(yīng)巡航:對(duì)自適應(yīng)巡航功能情有獨(dú)鐘，出遠(yuǎn)門(mén)跑個(gè)高速特別輕松，感覺(jué)這個(gè)功能都用上癮了。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得它的底盤(pán)調(diào)教是偏運(yùn)動(dòng)化的，同時(shí)也特別扎實(shí)，這樣也使得它的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)，過(guò)彎的時(shí)候車身也能夠盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
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操控：
卡羅拉屬于比較好駕馭的一臺(tái)車子了，車子在高速行駛的時(shí)候底盤(pán)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，如果反響不過(guò)來(lái)剎車怎么辦
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程408公里
綜合評(píng)分
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操控：
總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎比較流暢小彎也比較輕松過(guò)，加速轉(zhuǎn)彎通過(guò)的時(shí)候也是緊緊貼地，沒(méi)有很飄的感覺(jué)，這輛車平衡感還是不錯(cuò)的，現(xiàn)款卡羅拉操控也是比較偏向于運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，避震的調(diào)教也是軟硬有度，對(duì)于一款家庭用車總體的操控算是很不錯(cuò)了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)系統(tǒng)很好用，自己也可以開(kāi)啟或者關(guān)閉，開(kāi)啟的時(shí)候偏道會(huì)有滴滴滴的聲音提醒，方向盤(pán)也會(huì)提供有一定的力量去糾正�！� 自適應(yīng)巡航:不得不說(shuō)豐田TSS智行安全系統(tǒng)的強(qiáng)大，也是很實(shí)用的功能，以前A級(jí)車哪有這些那么好用的功能，自動(dòng)跟車，還帶主動(dòng)剎車，行人監(jiān)測(cè)功能，對(duì)于行駛的安全性有了大幅度的提升，怪不得在中保研測(cè)試中能拿這么高的分?jǐn)?shù)。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性表現(xiàn)非常好，方向盤(pán)的手感就很不錯(cuò)，方向感指向性也很好，底盤(pán)很穩(wěn)，無(wú)論是過(guò)彎還是走顛簸的路面都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車子在操作方面的話，還是令我比較心滿意足的車內(nèi)配置的智能輔助系統(tǒng)感覺(jué)比較齊全，尤其是它的主動(dòng)剎車，我感覺(jué)用起來(lái)挺方便，挺實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)，輕便靈敏很好掌控，經(jīng)過(guò)山路、爬坡什么的，感覺(jué)比較穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子的油門(mén)很沉或者剎車很難踩。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5238公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一次開(kāi)混合動(dòng)力的車，以為操作會(huì)有一些復(fù)雜，但現(xiàn)在看起來(lái)是非常簡(jiǎn)單的，這臺(tái)車的操控和汽油車沒(méi)有什么區(qū)別，無(wú)論是方向盤(pán)的手感還是剎車的靈感都與汽油車是一樣的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在以前的開(kāi)車過(guò)程之中，對(duì)于車道偏離，我有一些陰影，有一次發(fā)生過(guò)事故，但這臺(tái)車有了車道保持系統(tǒng)，之后我每天開(kāi)車都是打開(kāi)的，避免了行車之中，不必要的危險(xiǎn)。☆ 自適應(yīng)巡航:不適應(yīng)巡航系統(tǒng)跑高速，我必須要打開(kāi)這個(gè)功能，可以做到省心省力，在夜間開(kāi)車的時(shí)候，由于視線不好，我也打開(kāi)這個(gè)功能，有一雙幫我看路的眼睛，心里面也踏實(shí)了許多。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然是新手，但是這個(gè)車，沒(méi)啥難度，也就是剛剛開(kāi)時(shí)有一些緊張，操控還是很容易的，基本上常用的也就那點(diǎn)東西。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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