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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2024款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:就以個(gè)人的感受來講,這款卡羅拉的舒適性還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)橛玫氖乔昂蟮莫?dú)立懸架,所以在減震和抑制抖動(dòng)這方面做得是挺好的,座椅的大小也挺合適的,填充物飽滿,坐上去是挺舒服的,時(shí)間久了也不會(huì)覺得累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到累,沒有顯著的顛簸感,過彎還是能夠給駕駛者信心的,減震效果也是比較舒適的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:一輛車座椅的舒適度還是挺高的,整體的舒適非常好,座椅很柔軟,坐在座椅上,感覺比較很舒服,而且隔音效果做的也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:就以個(gè)人的感受來講,這款卡羅拉的舒適性還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)橛玫氖乔昂蟮莫?dú)立懸架,所以在減震和抑制抖動(dòng)這方面做得是挺好的,座椅的大小也挺合適的,填充物飽滿,坐上去是挺舒服的,時(shí)間久了也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7742公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度方面做得一般般懸架做的偏硬隔音效果很不好
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:織布的座椅透氣性蠻好的,我的父母也多次乘坐過我的愛車,都表示,座椅的柔軟度,支撐感,都挺好,所以乘坐還挺舒適。日常代步行駛,隔音的效果還不錯(cuò),但是高速行駛,噪音有些大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很好,座椅的設(shè)計(jì)很貼合人體的曲線,長時(shí)間坐不會(huì)感覺疲憊,這點(diǎn)卡羅拉做的不錯(cuò)?照{(diào)的制冷效果也不錯(cuò),符合我們?nèi)粘5男旭偟膭傂琛?/span>
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程178公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適度也很好,行駛了幾個(gè)小時(shí)后,適合老人和小孩乘坐,這個(gè)汽車座椅的包裹性還是蠻強(qiáng)的,能夠有一輛擋風(fēng)遮雨的車真的很安逸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話,感覺還不錯(cuò),而且座椅雖然顯得不是那么寬厚,但是之聲性還是蠻好的,而且這個(gè)車的減震做的也不錯(cuò),調(diào)教的挺舒服,不會(huì)出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音,然后這個(gè)車隔音性就弱點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適度,我覺得在我購車前,試駕的幾款車型中,表現(xiàn)屬于中等水平,懸架的減震效果,我覺得還挺不錯(cuò)的,坐在車內(nèi)比較舒適。對于舒適度方面,我覺得車輛隔音的效果比較一般。
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