一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款卡羅卡外觀好看，適合大多數(shù)年齡段人群的眼光，駕駛省心，性價比高。
缺點：減配問題，和大多數(shù)低配車一樣，1.6低配廠家能減就減，連個輪轂都配15寸的，而且輪轂難看，地盤調(diào)教太低了，開到稍微坡度大的地方都不放心，得慢慢開，上坡起步稍顯無力，可能是排量小的緣故。
外觀：14款卡卡外觀時尚新穎，男女都適合開，女孩子開顯優(yōu)雅，男的開還算拉風，呵呵~
內(nèi)飾：新卡內(nèi)飾用料不錯，日本車內(nèi)飾一直是不錯的，細節(jié)處理得很好，唯一不滿意的還是低配帶來的絨布
空間：空間是我對新卡最滿意的地方，相比舊款有了很大提升，特別是后排座椅，身高1米7的人坐進去還有兩到三拳的距離甚至更多，可以說接近B級車，10萬塊買到這種空間的好車是絕對點贊的！
配置：1.6裸車性價比高，誰買誰知道，俺就是裸車提回來，其它東西自己補購的
動力：新卡1.6動力還算夠用，起步稍有點拖沓，一用點力踩就有串出去的感覺，有點不適應(yīng)也不喜歡這樣的感覺，要溫柔起步慢踩油門這車駕駛才舒適，這對于暴脾氣的人來說可不是好事，暴脾氣類型建議上1.8的。
操控：
方向盤是電子助力的，低速輕盈高速變沉，個人感覺卡羅拉只是城市代步車，省油省心，談不上操控，更別說激烈駕駛了。
油耗：從4S店提車出來，上高速150多KM，全程空調(diào)，速度保持100-120之間，回到家看油耗顯示7.2，不懂這樣的油耗對于1.6的車算高還是不高？反正家里另一輛IX35高速勻速100多來開，少踩剎車或者定速巡航100-110的情況下最省可以開7L每百公里，但是35城市里轉(zhuǎn)悠燒油就大了，油耗嘛，個人覺得跟駕駛習慣和路況有很大聯(lián)系，不要盲目看新車黃色標簽的油耗，沒用的，還是自己開車習慣為主，當然日本車是省油點，這個大家都懂的，不多說了。
舒適：低配車絨布座椅，談不上舒適，如果硬要說舒適性，后排座椅還算不錯
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間杠杠的！尤其是后排空間。
缺點：沒有穩(wěn)定系統(tǒng)，使得過彎要降到60碼以下。不然很危險。
外觀：不用多說，帥。
內(nèi)飾：還算滿意，有人覺得黃色不好看，我覺得蠻好的。配上自己買的咖啡色坐墊和腳墊，贊！
空間：內(nèi)部空間杠杠的！尤其是后排空間。本人身高1米8，坐在前排很舒適。后面坐三個老爺們很寬敞，有B級車的感覺。經(jīng)過比較，和passat差不多，比朗逸大得多。
配置：個人認為還可以，相比其他品牌的熱銷產(chǎn)品，定價已經(jīng)很厚道了。
動力：只要舍得給油，加速性能非常好，配上聰明的變速箱，完全沒有頓挫感。非常滿意。
操控：
1.方向盤指向準確，但是在速度上去后，方向盤沒有預(yù)期的厚重感，可能是今后駕駛的隱患。 2.進比較急的匝道一定要把速度降到60以下。不然非常危險，上次差點翻車。 3.剎車調(diào)校的不好，輕點剎不住，重一點又太靈。很不好，是明顯的短板。
油耗：很滿意，已經(jīng)跑了1081km，平均每天堵車半小時，其他全高速，油耗6.8。
舒適：底盤聲音不整，板車懸掛使得顛簸感很強。不過沒有獨立懸掛的都是這樣，可以接受。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)部空間大，操控良好，乘坐舒適，13萬的價位買到手還是比較實惠的。
缺點：目前好像還沒有
外觀：新款卡羅拉外觀漂亮，雖然還不是絕對漂亮，但也屬中上乘。原先買車前根本未考慮到卡羅拉，原因就是日系豐田的小車外觀太丑，卡羅拉又特別中庸，新出的幾款小車是八字胡前臉，絕對不喜歡。但新卡羅拉在北京車展亮相，在深圳車展看到真車模樣，才轉(zhuǎn)變主意，決定選它，在深圳車展上直接訂車。當時帶著老婆也看了新馬3、本田等日本的幾款小車，還有大眾的幾款小車都被我們否掉。說實話，新卡羅拉GL版配備的輪轂不太好看，應(yīng)該選一款同價位下好看一些的輪轂。
內(nèi)飾：在這個檔次車里屬于中上水平，前儀表臺較好看，其他感覺還行。就是沒有黑內(nèi)飾，挑選余地小了點，喜歡白色外觀配黑內(nèi)飾座椅，比較漂亮，也比米色內(nèi)飾耐臟。另外，前排中央扶手和車門扶手用絨布的不好，容易臟且不好打理，用仿皮革的材質(zhì)就好了。
空間：內(nèi)部空間大，尤其是后排空間相當大，前后座椅之間距離明顯比其他車都大很多，地板又是平坦的，后座坐人比較舒適，跑長途也不會感覺很累，如果有小孩跟著跑長途，可以讓小孩在后排地上站著玩，不會太枯燥。比同級別其他車和上代卡羅拉相比寬敞的多。另外后備箱空間也較大，能裝不少東西。
配置：這個檔次車在進口合資品牌眾多的車中，這個價位還行，而且豐田公司根據(jù)配置不同，分類較多，價位從低到高，選擇余地較大，讓普通人能夠買得起。一些人嘰嘰歪歪配置缺這個少那個，尤其是糾結(jié)ESP系統(tǒng)的人特多，其實想要很簡單，多花錢就能滿足，沒有配，那就是豐田讓錢少的主也能買的起車，我不認為這有啥不妥。 尤其要贊揚的是卡羅拉保養(yǎng)費用較低，10000KM保養(yǎng)間隔，保養(yǎng)相對便宜許多，而且卡羅拉的故障率很低，維修費用也很少，長期的使用費用較低，值得表揚！
動力：卡羅拉1.6L發(fā)動機90KW，在CVT變速箱配合下，運轉(zhuǎn)平順，動力一般，至少不算強勁有力，但敢踩油門動力還是有的，代價就是油耗增大很多，平時在經(jīng)濟狀態(tài)，當深踩油門，ECO燈滅掉動力增加，也可用運動模式增加動力，但瞬時油耗數(shù)字顯示要增加2L油耗�？赡芸_拉手動擋動力要強的多。當年開富康用手動擋，感覺那55KW的發(fā)動機都很給力了。
操控：
操控靈活，剎車、油門都感覺很好，操縱方向盤的力矩隨速度自動調(diào)整，低速和原地時特別輕巧，跑起來后速度上去，阻尼變大。
油耗：新車目前跑的第一箱油跑了600KM，大概油耗在7.8L，第二箱油，47.5L油，跑了690KM，油耗降到6.9L。 另外，按55L油箱容量，燈亮加入47L多油，大約還有7-8L余油，也就是說剩下的余油能跑100KM。 第三箱油油耗是7L�，F(xiàn)在總里程在2000KM。
舒適：舒適性較好，座椅軟硬適中，椅型尚好，屬中上等�？照{(diào)制冷效果好，在深圳7月份大太陽下，長時間開1-2檔足以涼快。CD音響的音質(zhì)挺好，音響AUX和USB接口，用U盤、接蘋果手機都能聽歌，還能給手機充電。很實用。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，第一眼就喜歡 第二眼就付錢了。座椅比較舒適 跑個把小時不覺得腰會酸正說明座椅符合人體學(xué)。油耗7000公里內(nèi)是7.9-8.1升 1萬以后就逐漸減少到7.6-7.8升 現(xiàn)在油耗已經(jīng)令我滿意了。車輛行駛穩(wěn)減震還是很適合我的 我不喜歡很硬的減震�？臻g大 特別是后座沒有鼓包 前后距離牛逼趕上高檔車了。操作中庸。CVT變速箱沒有異響和換檔頓挫感很滿意這點。發(fā)動機還是比較安靜的，馬力家用夠了 車上滿載5人在堵車的武漢市內(nèi)就只能開運動模式了 要不然車子托不動 時常起步停車對車子是很傷的。
缺點：新車油箱蓋位置向下點的地方有一塊很大的地方黑漆翻白 好像是上黑漆的時候該地方?jīng)]有噴好 從任何方向看都是翻白就像是本要上兩道漆的該地方只上了一道漆的樣子。第二，在向左打方向比如掉頭轉(zhuǎn)大彎完畢向右回方向的時候有咔噠的一聲手有打哏的感覺(不是到位自動關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈操作的聲音）向右轉(zhuǎn)大彎回方向沒有這樣的問題。第3，地盤比同級別的車要低 走鄉(xiāng)村路我一路被刮 前面的10萬的車沒有問題(不要懷疑我的手藝 走同一車轍卡羅拉就是吃虧）第4，胎噪大 大得開后面的車窗都有聲震 耳朵都受不了（最不滿意）第5，儀表臺異響我一邊開我一邊找 就差沒有把頭升到兩腿里了 找不到。。。聽說是通病。不談了。忍受中。
外觀：可以 不能算經(jīng)典 也能算個劃時代 比上一款強太多了
內(nèi)飾：不能算很高端 算是低端中的高端產(chǎn)品了
空間：夠大 后座夠遠 沒有鼓包最美觀實用
配置：10萬多點的裸車 同比日系軒逸 騏達 思域 凌派 昂克塞拉、不輸給他們還有一些優(yōu)勢就是便宜 歐美系雪鐵龍的C4L 世嘉油耗有優(yōu)勢 比起4AT的變速箱頓挫感卡卡要明顯好多了 標致308 408同樣是油耗有優(yōu)勢 除非你買1.4T的408油耗才能有保證但價格要多幾萬但外觀408很漂亮 �？怂箓�個地方會讓你后悔福睿斯垃圾中的戰(zhàn)斗圾 科魯茲還行但后續(xù)的保養(yǎng)維護會比卡卡貴而科魯茲油耗會偏大一些同時也給你充足的動力所以很平衡車架比卡卡扎實 大眾的朗逸寶來新桑新捷就要打破迷信接受事實但也不否認你會賣到王車。明銳還行雖然都是大眾但沒有大眾的毛病內(nèi)飾過時不年輕車小 凱越英朗皮實耐用同樣是內(nèi)飾不偏向年輕人顯得低端老氣。韓系不說 國產(chǎn)免言
動力：1.6小了 1.8好點 要求動力的繞道 這里只能滿足居家用用 想要跟的士比個起步恐怕你要哭
操控：
一般中的一般 符合車價 不能談指向性 不具備這樣的條件
油耗：大家買這款車都懂的，你值得擁有 不用了解 會滿意的
舒適：不錯 10萬夠本了
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 性價比 汽車除了些小聲音 沒有什么大問題
缺點：車內(nèi)噪音 特別是下雨，車內(nèi)噪音明顯 ，提車已經(jīng)裝了后輪內(nèi)襯 噪音更小了 不過偶爾還能聽到石子敲在車上的聲音
外觀：挺好看的 家用完全足夠 也是考慮 耐看
內(nèi)飾：很不錯 同價位 豐田內(nèi)飾還可以的
空間：很不錯，后排足夠大 坐四個人綽綽有余 當初看 很大原因也是因為空間 前排 后排 都很不錯 除了后備箱小了點
配置：高，這個價位 要整車質(zhì)量好點 的 之前沒有考慮日系 一直看大眾 后來試駕了下 好開 就買了
動力：家用1.6足夠，不追求暴利 家用很不錯了 經(jīng)濟動力 要運動下 還可以點 運動模式
操控：
說實話 沒有德系的好 方向盤回正力度很小 轉(zhuǎn)彎不能給駕駛座安全感 駕駛樂趣不大
油耗：9.2 開車很少激動 新車 11個油耗慢慢降下來的 還會有更低的
舒適：平時可以，過非鋪裝路面難受些 另外 低配 座椅有點難受 沒有腰部調(diào)節(jié)
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大……
缺點：異響……
外觀：很不錯，很犀利！流水線優(yōu)美，菱角少！燈眼夠霸氣！一改以往的老氣！
內(nèi)飾：中庸，平凡！沒啥突出的表現(xiàn)！
空間：對這個級別的車，空間很不錯，后排中沒有較大突出，坐三人，，中間的也可以很舒適！
配置：偏遠地區(qū)價格比較貴！性價比不高！
動力：麻麻的，要求不高！反應(yīng)慢！
操控：
不夠穩(wěn)重！
油耗：可能跑市區(qū)多，油耗偏高！在8.3左右，不是我心目中的省油車！
舒適：座椅舒適，隔音比較差！胎噪音大，雨滴聲也大！
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空間大，長4630。在緊湊級轎車算大的了
缺點：運動模式下感覺和節(jié)能模式提速差不多。這可能是CVT變速箱原因，沒有AT變速箱運動模式提速明顯有推背感。
外觀：外觀設(shè)計很好看，比老款好看多了，流線，棱角都不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高檔，仔細檢查很平凡。價格在那里
空間：乘坐空間很不錯，在緊湊級轎車中算大的了
配置：車輛給我的印象很不錯，外觀比較年輕，開起來很舒適，最重要的比較省油。
動力：節(jié)能模式下加速和運動模式提速差不多，運動模式的功能體現(xiàn)不明顯，
操控：
操控性很好，有種指到哪，打到哪的感覺，車子開起來很板扎結(jié)實，并沒有一些人說的車身輕，跑快方向扶不住，發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗很低，比我預(yù)期的要好點，我跑了700公里，平時上下班，郊區(qū)，平均油耗5.7
舒適：座椅的感覺不錯，尤其后面中間座位幾乎和兩邊一樣平，很不錯。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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