一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的其實就是它的方向盤轉(zhuǎn)向很輕松很舒服，新手的我都能夠很輕松的上手。
缺點：同等配置，價格上面比國產(chǎn)車稍微貴一些，如果它的價位再低一些，那么競爭力就更牛了。
外觀：車子的側(cè)身看起來是非常簡潔又干練的，車頭的包角以及它的大燈又有一種非常凌厲的感覺，總之卡羅拉的外觀絕對很符合當下年輕人的口味。
內(nèi)飾：中控里邊兒有內(nèi)置的導航可以使用，而且這個車子還能夠支持語音控制，我感覺比較好。
空間：坐到我這車上感覺還挺寬敞的，前后排的活動空間都完全足夠，后排滿座的情況下也都是綽綽有余的狀態(tài)。
配置：安全方面配置的挺齊全，而且這款車子基礎保養(yǎng)也有著落，當時買車的時候不僅給了我優(yōu)惠，還送了基礎保養(yǎng)，開起來也沒有后顧之憂，感覺他是一輛實實在在的性價比好車。
動力：車子的動力十足，雙擎更有說服力，起步很穩(wěn)，超車都是一腳油門帶著推背感就辦到了。
操控：
操控方面是比較優(yōu)秀的，女生開的話也是比較容易掌控的，而且我平時開著還挺輕松的。
油耗：車子整體的油耗不高了，我目前開了有1900多公里了，平均油耗在7.5個左右。
舒適：舒適性方面，首先座椅軟硬正合適，其次就是減震也還行，過不平整的路段是開的慢些，也不會太顛簸。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8L的混動系統(tǒng)真的是非常強大的，能保證更出色的動力，同時也能保證更經(jīng)濟的油耗，而且車內(nèi)的空間也比較大，本身的安全性配置也非常全面，就包括所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯的，開起來很輕松，而且也特別省心，完全是我想要的家用轎車。
缺點：價格的話還是比汽油版的高一些。當然如果價位再低一些，優(yōu)惠再大一點兒，贈的東西再多一點的話，那就更開心了。
外觀：卡羅拉的外觀設計在外界的評價中一直是好評如潮的，我當時去買車的時候也遇到些年輕人，是因為這款車的外觀前來提車的。
內(nèi)飾：那是絕對能夠映襯出這車的豪華之處，內(nèi)飾的設計也很大氣，直接將整車的檔次都提升了，另外中控屏也十分的清晰，不需要擔心行車途中跟進不好相關信息。
空間：這款車子的整體空間是非常好用的，尤其是后排空間非常的有優(yōu)勢，而且在儲物能力方面也是比較不錯的。
配置：卡羅拉雙擎版本就是油耗經(jīng)濟，價格合理，從每個方面看過去都很實惠，入手不會覺得虧。
動力：動力方面作為家用車來說是沒問題的，只是如果遇見什么緊急情況的話會有些著急，因為提速方面不是很優(yōu)秀。
操控：
操控體驗感還可以，因為有時候老婆會開車出去，買車之后我還擔心，雖然她之前也開過車，但是我總是擔心她處理不好，這款車的安全系數(shù)也比較高，操控也很容易上手。
油耗：油耗最讓我驚喜，第1次開混動的車子，新車的油耗只有6個，現(xiàn)在磨合好了，百公里油耗在5個。有點不敢想象，混動的技術實在是太牛了，這樣的油耗怎么開都不覺得費油。
舒適：配置合理，布局清晰，坐在車內(nèi)看到各種功能，也是一目了然。兼具了家用和工作的兩項職責，平時也跑一跑網(wǎng)約車，而這個車子的舒適性方面也能達到客人的要求，起碼空調(diào)制冷還是比較快的。
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購買時間2020年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的安全性能了，而且在操控方面也挺優(yōu)秀的，這段時間開著也比較輕松，而且感覺挺有保障的，畢竟作為家用車會經(jīng)常帶家里人出去，安全性能高些，會放心不少。
缺點：覺得它在減震這方面做的有點不是很好，駕駛過減速帶的時候會有一些顛簸的感覺。
外觀：整個車子的弧線還是非常優(yōu)美的，另外車頭看著也比較霸氣，側(cè)身的線條勾勒的也比較有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計很不錯，擋手把的手感特別好，中控的大屏比較提升檔次，加上多功能方向盤感覺更加豪華，還有手機互聯(lián)，配置也比較實用，也就是車內(nèi)的異味稍微有些不滿，現(xiàn)在一年了，味道基本上也就散沒了。
空間：空間絕對不拮據(jù)，一家5口人坐在車上的話也不會特別緊張，前排坐兩個人，后排坐三個人剛剛好。后備廂容積:后備箱裝三個大行李箱，再塞些零碎的小包裹也能裝下。如果再合理安排一下空間的話，那么還能夠被利用的挺好，因為這個后備箱比較方正，沒有浪費的地方。
配置：車子的性價比挺高的，看上去非常的年輕時尚，而且整個內(nèi)飾的做工也是我比較喜歡的地方，中控大屏的內(nèi)容特別的實用，而且在使用的過程當中也沒有不愉快的事情發(fā)生，從來沒有因為小毛病而讓我很煩心，整個車子除了省油就是好開，真的是沒有什么可以挑剔的地方，如果讓我再重新選擇一次的話，那么我還會選擇這款車子，就是感覺買了這款車子不后悔。保養(yǎng)維護:1萬公里保養(yǎng)一次，基本上就是一年保養(yǎng)一次，而且基礎保養(yǎng)的話基本上是花費很少，所以他的維修保養(yǎng)費用真的是不高，我感覺這個車子真的是挺經(jīng)濟實惠的，起碼普通家庭養(yǎng)起來不費勁，而且不會很操心吧。
動力：動力還是非常不錯的，平時都是上下班開，日常駕駛完全沒問題，起步速度也夠快，特別是中后段的提速很不錯，就滿載出行，自駕游也沒什么問題。
操控：
操控方面挺不錯的，上手還挺容易掌控的，輔助駕駛的配置也有蠻多，駕駛起來更加得心應手。
油耗：車子的油耗不高，城區(qū)里面開的話很方便，省油才會用著更踏實。
舒適：因為異味真的很影響，別的不說，主要是心里就很擔心，覺得會出現(xiàn)什么不健康的問題，好在現(xiàn)在已經(jīng)合理解決了，后續(xù)也沒有出現(xiàn)過。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)在配置齊全，主被動安全系統(tǒng)都是給足了我想要的配置，另外作為代步車來說它的實用性也是非常好的，從買車到現(xiàn)在已經(jīng)一年的時間了，感覺對他的性價比還是比較認可的。
缺點：整體來說都挺喜歡的，要說不滿意的，除了新車的異味比較大之外，我還真不知道說啥呢。
外觀：漂亮的雙腰線，給人的感覺是新穎，整個車身的造型，給人的感覺是運動，前臉的夸張，又讓我目不暇接。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，雖然整體設計的樣子還行，但是硬塑料比較多。
空間：空間方面的大小是有足夠的好評，車子雖然是緊湊型的座駕，但是空間利用的很好，乘坐不擁擠，帶物品不費勁兒。
配置：性價比當然是挺高的啦，反正是滿足我很大的用車需求，所以這個價位拿下來的話，我感覺挺合適的。
動力：開的時候有一個power模式，這個如果需要高速超車打開還是有反應的。
操控：
操控起來屬于簡單的類型，雖然我也是有駕駛經(jīng)驗的，但是我也想開簡單一點的，不想在這方面費太多心思。
油耗：油耗是比較優(yōu)秀的，現(xiàn)在數(shù)據(jù)顯示也不高，后期養(yǎng)車會比較省心一些。
舒適：上車你會感覺座椅軟軟的像沙發(fā)一樣舒適，炎熱的夏季打開空調(diào)迅速吹出一股涼風，很愜意，空濾的效果也不錯，吹出的風一點味兒也沒有，懸架也不用長途乘坐比較舒服，整體的顛波比較小。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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優(yōu)點：就這卡羅拉雙擎的配置，油耗表現(xiàn)肯定是最滿意的地方了，可以滿足我日常出行，很低的油耗，加油不是費心的事，才能開車更隨意。1公里幾毛錢的費用，想想就開心呀，就算開車有暴力習慣，一腳油門一腳剎車，也照樣能養(yǎng)得起。
缺點：舒適性確實沒有達到我的標準吧，但是也不會說對我有特別大的影響。
外觀：這個車子外觀長得挺好看的，雖然車漆不厚，但是整個漆面看著比較有光澤，很漂亮，車身的運動氣質(zhì)也是挺濃的，整個外觀給我的感覺是有細膩的地方，同時也有比較大方得體的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就顯得簡單了一些，整體看上去塑料感為主，不過我自己動手裝飾一下，看上去還是好了一些。
空間：卡羅拉的車內(nèi)空間是相當寬敞的，再說平時基本上都是我一個人用車，身高1.72米的我坐在駕駛位也完全綽綽有余。
配置：正常情況下，我一年下來公里數(shù)也就在三萬多公里了，按照卡羅拉的目前油耗一年下來也不少省錢了。
動力：提速非常的流暢，又快又順。超車的時候也不磨蹭，起碼不會猶猶豫豫的，不上不下，這款車子的動力還是非常果斷的。
操控：
我覺得方向盤非常舒適，首先就是它粗細很合適，握感比較好，另外一點就是上面的功能按鍵還挺豐富的，一鍵操作非常實用，指向也挺精準的。
油耗：低油耗一定是混動車的一大特點，要不然也就失去了我買混動車的意義，目前它的平均油耗就在4到5升左右。
舒適：PM2.5功能能夠非常徹底的清除空氣的異味，而且對車外的霧霾還有一個抵御的作用，空調(diào)的溫度控制也是比較快的。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車子的性價比吧，因為大部分都能滿足我的用車需求，就好比在操控方面，因為我的車技不高，但是這個車子的輔助駕駛還挺用著方便的，另外就是安全性能了，開車的話安全性高一些會更有保證。
缺點：卡羅拉的銷售方式還有待提高，當時的贈品我一個手都數(shù)過來了，另外覺得座椅設計的舒適度也不太行，比較容易累。
外觀：外觀看著挺招人喜歡的，整體造型看著也比較時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格算過的去了，車內(nèi)的軟包材質(zhì)也算的上良心了，中控屏和液晶儀表盤拉升了檔次，但是內(nèi)飾的整體異味還是蠻大蠻難受的。
空間：空間設計還算可以夠用的，就是緊湊型車，并沒有做很大的預算，不過我這1米8的個頭乘坐是沒有壓力的。
配置：性價比當然高了，又省油還好開，每個月買到這款車子的人都是贊賞有加。
動力：我覺得卡羅拉的動力還是夠用的，加速的時候一點都不遲鈍，在市區(qū)還是高速上跑，都有不錯的表現(xiàn)。
操控：
車不是很大，所以加速性能包括操控性能都比較靈巧一些。
油耗：油耗方面表現(xiàn)確實不錯，這段時間下來油耗還挺低的。
舒適：因為熱車的時候不是很方便，所以每次剛開的話感覺發(fā)動機噪音是有一些大。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的地方就是我覺得他整體操控起來是非常簡單的，而且很靈敏，很方便。
缺點：車子大毛病沒有，唯一能想起來的就是新車剛開回來的時候有點異味兒了，通風處理一下就可以了，沒有辦法避免的問題，只能期望銷售，多留出點兒新車散味兒漆。
外觀：買車的時候也對比過雷凌，他的車頭還挺漂亮的，就是尾部的設計看上去不是很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也沒什么毛病，要是顏色方面得看個人感覺，但是做工還是挺細致的。
空間：空間方面也還可以，就是后排的寬度不是很夠，平常坐兩個人是沒有問題的，但如果坐三個人成年男子會有些擁擠，后備箱的容納空間的話還是挺大的。
配置：性價比挺高的，不然我也不會買它，尤其是安全性能比較高，所以會開著更放心些。
動力：發(fā)動機其實手感還挺不錯的，與我之前那1.5t的相比較之下，反而覺得這個動力感更加的新穎，手感也非常的豐富，不單調(diào)。
操控：
車子的安全輔助系統(tǒng)很多，比較容易上手，帶有自適應巡航功能，高速開車都不累。
油耗：尤浩表現(xiàn)很低了，城區(qū)里面開他，算是很經(jīng)濟的一款交通工具了。
舒適：這臺車所帶給我的駕駛體驗確實是挺一般的，因為車內(nèi)的噪音本來就比較大一些，包括這個底盤舒適度也不是很好，配置也比較低。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一年多了，這款車著實不錯，性價比非常高，很是讓我感動，各方面表現(xiàn)都不錯，最滿意的必然是動力和油耗，雙擎動力比較強勁，提速生猛，超車太容易了，另外動力這么好，油耗卻很低，有點超乎我的意料，比較驚喜。
缺點：最不滿意的就是這個車的動力吧，感覺提速方面有時會有些吃力，而且起步速度也一般，另一個不太滿意的點就是空間方面，但平常載朋友也不多，所以也還可以，就是如果后排坐三個人的話會擁擠。
外觀：外觀顏值還是很高的，我特別喜歡這種高顏值的車子呀，入手之前看過蠻多車型的，最后還是感覺這款卡羅拉超級合適我。
內(nèi)飾：特別簡約的中控臺布局完全是我想要的類型，中控車機下方還有幾個物理按鍵及旋鈕，更加方便操作，看起來也很協(xié)調(diào)。
空間：空間設計還是花了心思的，乘坐空間挺大的，而且儲物空間也是花樣百出，各種小的儲物格呈現(xiàn)出來的豐富度還是有的，后備箱的空間可以說是家用足夠。
配置：車子總體質(zhì)量挺好的，價格雖然不低，但是用著挺放心的，性價比應該算可以的。
動力：動力方面，我覺得高速還有爬坡表現(xiàn)的都特別的好。 跑高速：我覺得車子跑高速的時候狀態(tài)非常好，尤其是超車的時候，非常強勁。
操控：
這輛車帶給我的駕駛體驗跟他的兇狠的外觀完全是兩種風格，油門和剎車的調(diào)校都非常線性，總是給人一種特別溫順的感覺。
油耗：車子真心不費油，平時駕駛的時候百公里油耗在5升左右，如果稍微的善待一下它，油耗能到4.5升左右，我感覺在混動車型當中這個水平也已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅的柔軟度非常的舒服，開起來感覺很棒，座椅包覆性很好，坐起來也很軟，平時下班回家在車里聽聽音樂，舒緩舒緩心情，也是很讓人放松的。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先買的時候價格不貴，沒有給我們家增添經(jīng)濟負擔，另外在開的時候還很省油，所以這個車子給我們家?guī)淼木褪潜憬莸某鲂蟹绞�，并沒有給我們帶來額外的負擔，我感覺這方面讓我挺欣慰的。
缺點：好像開了這段時間沒有什么不足的地方，從配置和使用情況上都占有優(yōu)勢，能想到的就是剛?cè)胧值臅r候可能有點內(nèi)飾異味吧，問題也不大，畢竟是新車的通病，開窗處理一下，再不行放置一些土味炭包就能搞定的。
外觀：卡羅拉的車身線條很好看，造型算是同級別車當中非常獨一無二的那種類型了，年輕時尚感從他的車身上都能看得出來。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較簡單，做工方面也是比較用心的。材料的選擇挺符合他家用的性質(zhì)的，既不會非常的嬌氣，同時也不會讓人感覺不接地氣，是那種非常親切溫馨的感覺，整個內(nèi)飾看上去也比較干凈利索，不會讓人看著特別凌亂，搭配起來也是比較自然流暢的線條，看上去也比較柔和，沒有太多的棱角感。
空間：畢竟是緊湊型的車型，所以它的空間也不會是特別大，但是能夠符合我的要求就已經(jīng)很好了。
配置：我個人感覺性價比還是蠻高的，相對于同價位的其他車而言是很給力的，我還是蠻喜歡的。
動力：動力真的是隨叫隨到的，起步的時候它的速度就是非常的快，沒有那種肉肉的感覺，不管是在市區(qū)還是在高速上，它都是非常給力的。
操控：
這輛車開起來還挺穩(wěn)的，跑在高速上時底盤也總是給人一種特別厚重的感覺，而且轉(zhuǎn)向也會偏沉一點，力度特別好掌控。
油耗：小排量的車子最不擔心的就是油耗了，更何況這是一臺豐田車，而且是混動版，目前它的平均油耗是5，同樣是在市區(qū)用車這樣一臺車買回家不香嗎？
舒適：它的隔音效果算是還不錯的那種，挺安靜，不過它的懸架調(diào)節(jié)的有點偏硬，行駛的過程還是沒那么平穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用過了SUV 之后還好覺得轎車好，而且挑選代步車的話我覺得還是合資的好一些，不知道是我運氣不好還是因為其他，我上一臺車毛病不斷，實在難以忍受才賣掉，所以我這次買車的時候就確定了車子要故障少，省油耐用的
缺點：底盤還是有些不太穩(wěn)當，因為本身的底盤調(diào)校就存在一定問題，更何況這臺車子后懸架采用的是E型多連桿式獨立懸架，加上本身的底盤就比較高一些，重心肯定也高，所以側(cè)向支撐性肯定不太強，看起來的感覺還是很一般的。
外觀：很有顏值的，前后尾設計的很規(guī)整好看，兩腰有流暢的線條。
內(nèi)飾：整個車子的內(nèi)飾留給我的印象可以說是非常好了，整個內(nèi)飾看起來是很有檔次感的，所用到的皮質(zhì)材料都特別細膩，還有這個9英寸的觸控液晶屏也很實用。
空間：空間沒有之前那臺車好，勉強夠用吧，就是后排的寬度不夠，其他方面還可以
配置：性價比方面也是我比較認可的地方，同價位里面很難找到和它一樣優(yōu)秀的車子了，配置豐富。說句實話，群眾的眼睛是雪亮的，如果大家說好，那肯定是真的好，否則不會有那么多人去認可他購買它。
動力：動力表現(xiàn)還算可以了，又不是當什么賽車開，起步不肉超車不猶豫的即可。
操控：
它的方向盤操控起來是很輕松靈活的，一點都不費力氣，并且整個車身的抓地感很強烈，在轉(zhuǎn)向的時候沒有明顯的傾斜感，尤其是在比較擁擠的道路上，這款車子更凸顯出來。
油耗：這款車子總體來說是挺省油的，百公里油耗在6.5升，基本上1公里的花費4毛錢，還可以吧。
舒適：后排的座椅是非常軟的，同時座椅對腰部的支撐也是很實的。坐墊的長度對于腿部的承托性也是非常到位的。除此之外，后排對于舒適性的照顧還體現(xiàn)在有獨立的USB接口，還有空調(diào)出風口。
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