一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺對卡羅拉各方面都比較滿意，也確實表現(xiàn)的差不多，如果非要說最滿意的，那可能就是他的油耗表現(xiàn)了，因為一般在市區(qū)內(nèi)跑的車都是挺費油的，道路經(jīng)常擁堵，車速一般都不能提的比較快，但是他的表現(xiàn)還確實是挺不錯的，顯得和其他的車子有點不同，就是在市區(qū)內(nèi)跑油耗也比較低，所以這一點讓我感覺到特別滿意，因為車子是每天都要開的，上下班也離不開他，如果油耗低一點的話，一個月下來確實可以節(jié)省不少日常的開銷。
缺點：感覺到不太滿意的地方就是它的內(nèi)飾了，首先整個車子的內(nèi)飾造型比較的普通，另外在整個車子的內(nèi)飾顏色上面，我覺得也稍微暗淡了一些。
外觀：車頭的大燈看起來特別的犀利，從側(cè)面看它整個車身的線條，從前到后的延伸還是非常自然的，中間也沒有什么斷續(xù)感，這款車的顏值在家用車的范圍里面還算比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀的配色比較搭調(diào)，整個內(nèi)飾的布局也非常的協(xié)調(diào)，各種應(yīng)用功能在上手的時候也比較簡單，沒有太過激進和夸張的元素，所以對我這種喜歡保守的人來說還是比較香的。
空間：現(xiàn)在覺得車內(nèi)空間還算充足，尤其是前排會做得更寬敞一些，后排稍微有點狹窄，當然就是在比較特殊的情況下，如果做的人體格比較大一點或者比較高一點的話，會有這種感覺。
配置：性價比還是不錯的，同級別的車我都看了下，安全配置以及功能配置算是比較高的了。
動力：1.2T渦輪增壓的發(fā)動機，動力真的是很棒，加速時推背感強烈，超級給力。一輛車好不好，發(fā)動機起著很大的作用，豐田車的發(fā)動機我是非常認可的。
操控：
它的底盤還是挺穩(wěn)的，即使快速的轉(zhuǎn)彎也不會有明顯的側(cè)傾感，方向盤輕重合適，而且轉(zhuǎn)向比較精準，即使有一點偏差也是極小的，如果在高速上快速行駛，車身也不會發(fā)飄，只要握住方向盤就可以，反正是感覺正常的駕駛是完全沒有問題，平時開車也不需要顧及太多。
油耗：油耗：基本跑了這么多公里，感覺1公里差不多就在4毛錢左右�；旧霞觽�200塊的油能跑個500公里。在高速上差不多就是5個左右。
舒適：乘坐感還是很舒服的，坐的久了也不累，轉(zhuǎn)彎的時候也沒有那么嚴重的側(cè)傾感，穩(wěn)定性特別好。前后都有放置水杯的槽，還有置物槽，置物、拿取都是非常方便的。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還是我最關(guān)心的一個方面，這款車子的油耗還是讓我覺得比較驚喜的了。后面使用下來整體覺得都是比較滿意的，這么大的車型，油耗方面這么低，還能有什么不滿意呢
缺點：說句心里話，這是一款非常接地氣的車子，但是他離著豪華好像還差了那么一點距離。尤其是內(nèi)飾方面，家用完全夠了，但是作為商務(wù)車使用的話，顯得沒有那么排場。
外觀：現(xiàn)在的外觀和老款相比，更適合年輕人的口味。線條也很優(yōu)美
內(nèi)飾：雖然車子的價格不是很貴，但是內(nèi)飾已經(jīng)算做到這個價位最好的了，和我想象之中的差別不大
空間：我覺得這個車空間坐4個人還是很好的，如果坐5個人的話我覺得后排有點擠，不是那么的輕松，后備箱的大小還能湊合湊合，如果放太多東西那是不行的，如果少量還不錯。
配置：卡羅拉這個車的性價比是非常好的，應(yīng)該說這個車是個平民好車，價格親民，配置全面、高檔，安全性能好，貼近生活的細節(jié)設(shè)計，綜合這個車以上的優(yōu)點，性價比很好。
動力：本身我就挺注重動力表現(xiàn)，他能夠做到起步平穩(wěn)提速順暢，而且在市區(qū)里跟車行駛的話，也能夠表現(xiàn)出有充足的動力儲備，完全可以輕松的跟上前面的車，跑高速就不需要，跟車行駛提速挺快的，超車隨時都可以做到。
操控：
這個車的操控真的是特別的智能、簡單，就是像老婆這樣的新手也是很容易操控的了的，特別的智能、省心。
油耗：主要在市區(qū)開，走走停停再加上堵車，油耗基本在6.8左右，對于我這種普通工薪族來說已經(jīng)很驚喜了，可以節(jié)省一大筆油錢。
舒適：座椅舒適度可以的，聲音在碼后是有點大，也在正�，F(xiàn)象。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7529公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意兩塊，外觀和內(nèi)飾的風格很好看，顏值高。
缺點：就是廠家送的保養(yǎng)次數(shù)有點少，就一次免費保養(yǎng)，要是能多送幾次就好了?
外觀：外觀：外觀值得好好說，真的很好看，最喜歡尾部，感覺檔次感還是比較強的。
內(nèi)飾：我肯定不會說這內(nèi)飾有什么豪華感，畢竟車子的價格在這擺著呢，但設(shè)計感覺是一種簡約風格，用料還不錯，質(zhì)感也挺好的，雖然說是簡約風格，但是用料和走線都比較工整，新車內(nèi)沒什么異味，這一點讓我感覺非常的滿意。
空間：空間方面日常家庭使用足夠了，我家是典型的家三口，我和媳婦坐前面，兒子坐后面，空間一點兒也不覺得擁擠，特別是后排腿部空間還很充裕，翹個二郎腿不成問題，后備箱也能滿足日常使用。
配置：豐田的車很保值，而我關(guān)注這款車子以后認為它的動力很充足以外，還做到了空間寬敞便于操控，油耗也是比較低，而且在乘坐上也是相當舒適的，性價比真的是完全可以。
動力：動力也是非常的漂亮，這一點在起步的時候就完全可以看得出來比較迅速，但是又不會給你那種特別迅猛的推背感是比較平順的，而且很連貫的表現(xiàn)，后續(xù)的動力輸出也比較強，所以提速也順暢，應(yīng)對日常的駕駛是綽綽有余的。
操控：
到目前為止我開起來還是很舒服的，能夠感覺的到車子很好操控，平穩(wěn)開車沒有問題，自動擋的車子談不上有什么操作吧
油耗：相比較而言跑高速還是更省油的，不過在市區(qū)跑也不會多費油，因為它整體的油耗水平都維持在一個相對較低的階段，這點和其他品牌的車進行對比就能夠發(fā)現(xiàn)出來。
舒適：車子的舒適性還不錯，減震的感覺好，過減速帶的時候沒有突兀的感覺
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購買時間2021年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了車之后也算是達成了我一個小目標吧，雖然車子也不是很貴，但是是我辛苦打拼出來的，卡羅拉的空間大動力足，事業(yè)剛剛起步的我買來剛剛好
缺點：后排空間的話有點小了，沒有我相信中的那么寬敞，坐多人的話會感覺到不舒服
外觀：外觀上車子談不上多么的帥氣，但是也不難看，和其他車子比起來不錯，而且辨識度很高
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾使用的材料也還可以，做工也是挺細致的，方向盤以及中控屏都設(shè)計的挺精致，上面的按鍵以及屏幕都很容易操控，除了扶手箱和手套箱以外，車內(nèi)還設(shè)置了一些小的儲物空間，特別實用。
空間：本人身高1.79米，體重200斤。恰到好處的腿部空間以及非常有分寸的頭部距離，讓我在駕駛位上坐著也算是比較舒服，當然他的座椅拉到最靠近后排的時候，我也可以勉強的把腿舉起來，稍微的躺一下。乘坐空間:在我看來他的空間非常的勻稱，不光前排空間非常的招人喜歡，后排空間更是誠意滿滿，我這個大長腿坐在后面的話也沒有感覺委屈，像我女兒和媳婦兒坐在后排的話更是妥妥當當。后備廂容積:后備箱足夠深也足夠?qū)�，放我的釣魚工具非常美呀。
配置：性價比：性價比ok，在我購車預(yù)算內(nèi)，什么叫性價比，就是不管花多少錢你花的開心了，那個性價比就到位了。
動力：我買車主要就是為了跑客戶方便點。踩下油門的時候能夠感覺到動力源源不斷，開起來相對舒服，坐過我車的朋友們也是深有體會
操控：
當然了，我這個人肯定也是比較注重操控感受的，上手的時候就感覺這是一輛很舒服的車，當然沒有什么太大的壓力，而且我爸開這輛車子的時候，他也是說這車子比之前他開過的那么多車都要好開一些，可能是因為方向盤的設(shè)計吧，再加上一些輔助功能的支持，就會讓這個車子更加的適合平常駕駛。
油耗：油耗還是挺低的，這個我比較滿意，畢竟我只是一個普普通通的上班族，現(xiàn)在的收入也不是很高，幸好這個車子懂我，為我省錢。
舒適：座椅很舒服，我朋友也是買的這個車，哈哈，誰讓我們是好閨蜜
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇豐田這個品牌，因為看上了在國內(nèi)比較不錯的銷量！操控也不錯，耐用，配置該有的也有了，身邊買卡羅拉的朋友太多了也給了不少的參考意見。
缺點：有兩點，一個后排的頭部空間確實稍稍顯得小了一點，當然這個也是個子高的人會受到影響，1.8米往上的大個子，另外中控屏幕的分辨率不是太高，然后買車個車的優(yōu)惠確實太少了，價位差不多的其他品牌優(yōu)惠的確實給的比他多。
外觀：這個車的外觀還是挺凌厲的，線條感也不錯，車漆的亮度也挺好的。這個車的前大燈是投射式的，燈光的亮度更加的高，這對夜間行車安全的幫助是非常大的。鋁合金的輪轂的質(zhì)感也是很好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，可以再改進一下，變得更年輕化就更好了
空間：前排的空間比較大。后排的話，坐三個人都不會感到擁擠，也是非常舒服的，后備箱也比較大，很方便。
配置：我感覺它性價比挺高的，這款車比較經(jīng)濟實用，我感覺我拿來做家用代步非常合適，感覺買這臺車真的物超所值。
動力：提速很快，發(fā)動機很好的，研究過，同級里很棒。
操控：
方向盤的靈敏度很高，指向精準，剎車靈敏，但是不會有突兀的感覺，車子穩(wěn)定性很高。
油耗：平均來看百公里油耗就是6個多億點，如果在市區(qū)內(nèi)擁堵的路段行駛的話會稍微高一點，基本上7升油也打住了，路況好或者是跑高速又會降下來一些，正常也就基本上在這個范圍內(nèi)沒有太大的波動。
舒適：座椅的包裹性還可以，而且和人的身體還是比較貼合的，即使一天開車時間久也不會覺得太疲憊，但是在高速上快速行駛的時候，明顯的能夠聽到胎噪。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀設(shè)計，車身看著就大氣，前臉的裝潢也上檔次，鍍鉻條挺顯亮，沒有矯揉造作的感覺，介于兇猛和柔軟之間的一種形象，開著這車出去還挺有面子的。
缺點：盡管它的大部分地方都表現(xiàn)不錯，但還是會有一點小小的不足，我感覺車子的內(nèi)飾方面，檔次上面算不算高檔，比如說塑料的材料使用看上去顯得沒有檔次，而且摸著手感不是那么特別的軟乎，即使不用真皮材料的部分，那么用仿皮也是可以的呀。
外觀：外觀也很好看????。。。符合我的審美，點贊
內(nèi)飾：方向盤尺寸比較合適，只是我握上去手感有一點偏硬，中控屏也是比較清晰的，而且上面的功能也便于操作，整體內(nèi)飾的顏色搭配也比較耐看，而且做工精細雅致，也沒有看出有多余的線頭什么的。
空間：空間在同級別車型里也是正常的，逼近家用車，不要要求和SUV比空間，帶帶老人，接送孩子很實用了。
配置：車子的價格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，用起來毛病也不多，而且沒有給我太大的經(jīng)濟負擔，整體性能比較不錯。
動力：雖然是個小排量，開起來是非常不錯，隨叫隨走，上坡起步超車什么的穩(wěn)的很。
操控：
操控：方向精準，指哪打哪，這個價位買不到這種操控了，在市區(qū)里面開著感覺很靈活。
油耗：油耗：油耗算是在預(yù)計之中，剛開始開10個多油，目前總共跑了一千多公里降到了7.6，不過這個天氣基本都開空調(diào)，能有這樣的油耗，算是很低的了。
舒適：舒適性方面由于空間很大，所以乘坐起來就很舒服，而且它的座椅軟硬適中，就算坐時間長了也不會不舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡新款卡羅拉的外觀，外觀帥氣迷人，前臉的設(shè)計大膽前衛(wèi)，和老款的卡羅拉相比，多了一絲激進，更偏向于運動風格，但正因為它的這種風格讓我對它過目不忘。
缺點：對于我來說不滿意的地方，其實也有可能就是相對來說的吧，他這個后排空間沒有想象中那么寬敞，如果要是體格大一點的人或者說比較高一點的人坐在后排的話，可能還是會有點狹窄的。
外觀：外觀看上去足夠的精致，尤其是前臉的設(shè)計，很時尚，很入流格柵和。和大燈整體的設(shè)計基本上是非常融合的，一體化的造型顯得特別的妥當，看著也很順眼，側(cè)面看上去整個車身還有運動風，反正就感覺非常的漂亮。
內(nèi)飾：座椅外包裹的是皮料，表面的縫隙也很均勻，用的時間久了以后，尤其是夏天稍微有一點悶熱以外，其他的方面還是比較能接受的，掉到縫隙里的一些污漬也比較好清理一些，整體來說使用起來沒什么毛病。
空間：空間：卡羅拉乘坐空間還是非常好的，坐上去腿部都能有個兩三圈的距離，最重要的是后備箱的可以放到之后了，空間會更加大一些。
配置：4S店售后服務(wù):4s店的服務(wù)很周到，買車的時候弄了一個很隆重的交車儀式，后期來檢查保養(yǎng)也是很熱情，又是送果然又是送飲料的，服務(wù)特別好
動力：動力：動力表現(xiàn)依然很優(yōu)秀，在紅綠燈起步的時候速度非常快，而且跑起來很均勻感覺，主要還是依靠變速箱來調(diào)節(jié)。
操控：
操控方面非常有分寸，開起來的表現(xiàn)，更是有輕重緩急。這是一輛非常懂事聽話的車子，不光方向盤乖巧靈活，包括它的底盤都十分的扎實，而且在過比較難走的路面的時候，是相當?shù)姆�(wěn)重和瀟灑。
油耗：油耗挺滿意的，也超出了我的預(yù)料，在市區(qū)的話也就6個多油而已。
舒適：隔音效果不是很好，車速快的時候胎噪有點大，不過濾震效果還不錯，在不平的路上也可以隨心所欲的。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我喜歡的還是他的外觀。車身非常有氣場，青銅色看上去更加高級。矩陣式的大燈看上去技術(shù)感非常的強。大嘴式的中網(wǎng)設(shè)計風格再加上黑色的造型整個運動形態(tài)悠然眼前。
缺點：互聯(lián)網(wǎng)功能還是不夠先進，手機連大屏也不方便。
外觀：外觀還是比較不錯的，我選擇這款車主要是因為外觀，看起來比較順眼，整體也沒有什么槽點，感官也很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華，而且內(nèi)飾還沒有異味，這一點很好呀，之前在網(wǎng)上聽別人說異味挺大的。
空間：儲物格的數(shù)量挺多，累積起來可以存放的東西也就比較可觀，再加上整個空間在利用上面也算是比較合理的，所以無論是前排還是后排，腿部空間都還是比較大的，把座椅調(diào)整到一個比較適中的位置，前排和后排都能留出2~3拳的距離，這是完全沒有問題的。
配置：保養(yǎng)維護的費用也不高，同時將來置換的話，保值率也有保障
動力：起步的效率感覺沒有那么快，推背感不是很強烈，但后期加速還是很可以的，只要油門踩的跟上，還是呼呼跑的。
操控：
整體給我的感覺一般吧，配置的確還不錯，使用的時候比較舒心，但這個車的避震功能不行，沒有很好的吸收掉車子的顛簸感。
油耗：百公里13個油，油耗太高了，高到嚇人！1.2T的車啊
舒適：說實話，市區(qū)開起來沒啥感覺，速度起來后的聲音稍微顯得大，不過也能接受
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購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是胎壓監(jiān)測這個功能，老是感覺輪胎癟的沒氣，有個這功能還是直觀的知道有多少氣壓。感覺自己有妄想癥。
缺點：人是不是賤骨肉呀，我學(xué)車的時候是手動擋的，這個車是自動擋，開著太輕松了，我倒覺得有些不適應(yīng)，因為腳感覺無處安放沒有用武之地，太輕松的話就有那種駕馭車的主動感，沒有被強烈的體現(xiàn)的樣子，所以心里對車的把控感有些心虛，當然這真的讓別人聽了以后有些見笑吧。
外觀：外觀：外觀還是非常符合中國人的審美需求的，無論走到哪里，大家都能想得中，后尾部設(shè)計的挺好的，有點兒微微的翹起來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還是有的，中控臺的顯示屏幕尺寸也比較適中，車內(nèi)飾的觸感也是非常柔膩的。內(nèi)飾的縫隙處也是非常密實的。皮質(zhì)的座椅，舒適感挺好，但是，有些異味，需要提前釋放一下異味。
空間：使用近一年的感受：油耗高，起步肉！空間一般！
配置：性價比：如果靠配置這車性價比肯定低一點，但是要是比車的質(zhì)量性價比就會高了。
動力：起步提速不稀松，高速超車更不會有任何的怠慢，很喜歡這種呼之欲出的加速感受，當然它的變速箱和發(fā)動機配合也十分的良好，這就給我?guī)砹朔浅ｍ樀奶崴俸徒邓俑惺�。一切都是剛剛好，作為家用車來說過猶不及，過剩的動力顯得有些浪費，而這款車子動力卻表現(xiàn)得剛剛好。
操控：
上手之后我感覺它的方向盤還是比較靈活的，對于一些剛考到駕照的新手司機來講也是比較友善的，操控起來不會有那么大的難度，剎車和油門踏板反饋回來的腳感都比較輕柔一些。
油耗：油耗不高的，在高速行駛，或者高價只用個油耗。
舒適：空間很舒服，其次座椅的材質(zhì)也是非常不錯的，支撐性很強，長途旅行也是比較合適的，其次就是在各種路況上的穩(wěn)定性都是非常高的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有買它之前人們都說豐田車多么多么不好，怎么怎么低，我也就人云亦云了，但是知道自己買了才知道，豐田車的油耗有多低，同時開過德系車，試過卡羅拉才知道他的他的轉(zhuǎn)彎的靈活行，沒有之一，同時安全方面確實料堆得還是比較足的，L2級別的駕駛功能，8完全氣囊，這些方面來說確實足夠了，雖然安全氣囊不是隨時能用的上的但是一但用上，他就是我們的保命利器，后排不設(shè)安全氣囊的話，我們的家人安全談何保障，加上豐田獨有的低灌量的渦輪增壓技術(shù)（就是不要太高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速就可以讓渦輪增壓開始工作），這個技術(shù)最起碼能保證我們的動力永遠夠用，想要的加速性能都能保證，L2級別的安全駕駛功能在這個價位的車上使用還是很良心的，還有幾點也值得說明一下，中控臺的材質(zhì)，還有設(shè)計都很用心，不會有那種硬邦邦的塑料感，最起碼很高級，我買他時室外溫度還不高，對我來說也沒有在意但是炎熱的夏季來了，我才發(fā)現(xiàn)他的空調(diào)真的好給力，不想德系那種空調(diào)，永遠沒有想要的透涼感，但他給我的涼爽真的前所未有，而且后排的中間部位也不像德系同類車那樣高的凸起感，影響后排的舒適性。
缺點：整體感覺還不錯，也沒有讓我不滿意的地方，尤其是在市區(qū)內(nèi)行駛也是比較輕松的，即使車多也不會感到有什么問題，就是一上高速就會發(fā)現(xiàn)它稍微有一點不足，一旦車速提的比較快就容易聽到胎噪，而且車速越快越明顯。
外觀：車子的輪廓非常的清晰夸張，黑色的進氣格柵尤為醒目，當然他的前大燈造型也是我比較喜歡的地方，不僅有凌厲，而且非常明亮。棱角分明的基礎(chǔ)上又多了一些圓潤的姿色，看上去非常的招人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很新穎了，最新款，沒有硬塑料感，總體裝了大屏 。
空間：空間利用率還是比較好的，能夠看出來它內(nèi)在的空間是經(jīng)過合理規(guī)劃的，別看我這款車子屬于緊湊型車，但是坐進車內(nèi)也不覺得特別的憋屈，基本上身高在1米8左右的人坐進去也是能夠有一定活動范圍的，后備箱的容量比較大，那種小型的折疊自行車也是可以放進去的，一般情況下沒什么大件東西可裝，所以后備箱大部分時候都空著。
配置：買這款車的時候也是家里人給了我一些意見，畢竟家里人在這方面比我更了解，就以我這一段時間的使用體驗而言，我對他的各方面感覺還是挺滿意的，車輛目前也沒有出過什么問題。
動力：迅速而猛烈的提速感應(yīng)，對市區(qū)紅綠燈多的路況再合適不過了，后段加速自如也給高速上超車帶來了無限可能，當然雖然靈擺加速不是非常優(yōu)勝的成績，但是在實際使用當中夠用才是最關(guān)鍵的考核標準吧。
操控：
操控性也很好，很喜歡車道保持輔助，會及時提醒我
油耗：和同類競品相比，他的油耗確實吸引我的地方
舒適：胎噪較大，舒適性還行，我買的是豪華版，真皮座椅，座椅不算硬
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