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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)我的這款卡羅拉最滿意的地方,無非是兩點(diǎn),第一點(diǎn)是這款車的性價(jià)比,還有一點(diǎn)是這車的外觀設(shè)計(jì),豐田卡羅拉日常用車比較省心省油,還有一點(diǎn)這車的外觀設(shè)計(jì),我覺得挺好看,用車到現(xiàn)在,雖然相伴已經(jīng)半年多了,我依然覺得卡羅拉很耐看。
缺點(diǎn):人無完人,車無完車,卡羅拉也不是完美的,1.2T的排量,感覺不大夠用,當(dāng)然上下班代步還是可以的,但是爬坡還是有點(diǎn)吃力。
外觀:車子的前臉挺好看的,下方的裝飾板比較大看起來車頭挺寬的,尾部的銀色裝飾點(diǎn)綴的很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料比較一般,硬塑料比較多一些,車內(nèi)的雨刮器撥桿,大燈組開關(guān),設(shè)計(jì)的都挺合理的,使用的時(shí)候,很順手?照{(diào)開關(guān)的設(shè)計(jì),我也比較喜歡,操作起來很方便。
空間:考拉的空間在同級(jí)別的A級(jí)車?yán)锩妫愕蒙媳容^大的,我覺得單論空間來說卡羅拉可以算得上A?。
配置:一家人出門游玩空間都很大,在空間上很有優(yōu)勢(shì),整體的駕駛感受都是比較好的,還是非常的讓我滿意的,方向盤很靈敏。
動(dòng)力:車子的排量有點(diǎn)小,但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,平時(shí)上下班開一開這個(gè)動(dòng)力還是夠用。
操控:
卡羅拉真的蠻好開的,車內(nèi)的配置安全實(shí)用,主動(dòng)剎車和倒車影像好用,一定程度上是保證了自身的安全。車子上手的速度是挺快的,方向盤的輕重合適,手感好,日常開車沒問題,全速自適應(yīng)巡航在跑長(zhǎng)途的時(shí)候挺方便的,市區(qū)跟車也可以用。
油耗:我開車可能是比較屬于激烈駕駛的那一類,油耗自然不會(huì)低,哈哈。
舒適:座椅比較舒服,腰部不是懸空,開車的時(shí)候比較放松
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):給我最大的感覺就是,這個(gè)車開起來基本沒啥難度,整體上手是非常好上手的一款車,車子大小也很合適,在空間上基本上手開兩下就能摸出這個(gè)車的大小,上手很快。感覺新手司機(jī)如果買這個(gè)車還是很不錯(cuò),能節(jié)約很多時(shí)間來熟悉這個(gè)車,還有這個(gè)車的一些安全配置方面確實(shí)不錯(cuò),對(duì)一些女士司機(jī)就非常的友好。
缺點(diǎn):用車這幾天感覺這個(gè)隔音性的確和大家說的一樣,不是很好
外觀:外觀看著是挺順眼的,雖說沒有太多亮點(diǎn),車子周邊的接縫也挺小的,做工細(xì)致
內(nèi)飾:實(shí)用性都很好,它摸起來很柔軟,感覺更有質(zhì)感,很有感覺,上手操作都比較容易。
空間:空間還是非常不錯(cuò)的,雖然車子大多數(shù)時(shí)間都是自己一個(gè)人在開車,但是偶爾會(huì)帶上家人們?nèi)ネ饷嫱嬉幌拢胰俗谲噧?nèi)也沒有感覺到擁擠。
配置:卡羅拉這臺(tái)小車性價(jià)比還是不錯(cuò)的,配置很好,動(dòng)力很強(qiáng),最主要的是比較省油。
動(dòng)力:起步穩(wěn)定性很好,車子的動(dòng)力有著穩(wěn)定的后勁,動(dòng)力平順性也是很不錯(cuò)的,動(dòng)力反應(yīng)也是非常迅速的,能夠完全滿足我的需求。
操控:
車子的底盤是蠻扎實(shí)的,轉(zhuǎn)向力度恰到好處的方向盤,讓整款車的操控感是挺不錯(cuò)的,前后都是獨(dú)立懸架,開起來相當(dāng)?shù)姆(wěn)重,經(jīng)過顛簸路面的時(shí)候也不會(huì)說車子晃動(dòng)的特別厲害,跑高速也沒有發(fā)飄的感覺。
油耗:油耗低,特別的省油,現(xiàn)在平均成績(jī)?cè)诎俟?.5~7個(gè)這樣子,點(diǎn)個(gè)贊。
舒適:買這個(gè)價(jià)位的車很少有前后的減震都用的是獨(dú)立減震。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這個(gè)車,就是因?yàn)橄矚g,還有這個(gè)車的性能也比較好,因?yàn)榻?jīng)常聽家里人說卡羅拉這個(gè)車的性能比較不錯(cuò),價(jià)格也比較合適,所以耳濡目染中就覺得這個(gè)車性能應(yīng)該是挺好的,也正好到了這個(gè)買車的時(shí)節(jié)了,手里剛有了一些存款,起碼買個(gè)車不成問題,而且卡羅拉還能做分期,對(duì)于我的壓力更加小了
缺點(diǎn):不滿意的是卡羅拉這款車的內(nèi)飾和舒適度。內(nèi)飾異味,異響嚴(yán)重。
外觀:在當(dāng)初,這卡羅拉可是很新潮的,能買得起的人也是走在時(shí)尚前沿的,卡羅拉是越走越好看了,買車,只要自己喜歡就行。外觀感覺不會(huì)太老氣,年輕人需要的就是這感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要求不多,主要就用用中控屏,偶爾聽個(gè)歌,也夠用
空間:我覺得這個(gè)車空間正好夠我們用,怎樣坐都不憋屈的,坐進(jìn)去不會(huì)覺得緊湊,乘坐空間肯定是沒有問題,每次坐車的人都說里面的空間非常充裕,個(gè)人感受非常舒適。
配置:我是全款買的,因?yàn)楦杏X如果分期付的話會(huì)比較麻煩,家里人也給出了一部分資,反正這臺(tái)車我自己開,應(yīng)該后期也會(huì)挺愛惜的。
動(dòng)力:動(dòng)力不算很強(qiáng)大,但是平常跑也足夠,起步一般,但是不會(huì)特別肉,還可以
操控:
方向盤操控靈敏,輕快。初期油門響應(yīng)及時(shí)。很多功能直接可以在方向盤上操作了,提高了安全性,☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車速超過50的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng),靈敏度也可以調(diào)整,方向修正也及時(shí)。☆ 自適應(yīng)巡航:比較實(shí)用的功能,跑高速和城市快速路的時(shí)候輕松不少! 主動(dòng)剎車:多增加一項(xiàng)安全配置。
油耗:從整體上來說,還是比較的省油的,自己開過才有發(fā)言權(quán)。
舒適:整體舒適度也還可以,買卡羅拉的時(shí)候體驗(yàn)過,座椅軟硬不一,坐墊足夠大,角度合理,長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)太累,有一點(diǎn)噪音和其他小問題是正常的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次看到卡羅拉,讓我印象深刻的是它的油耗,真的是特別驚喜,因?yàn)闆]想到能找到這么便宜的車,這也是我最大的滿足。
缺點(diǎn):原車的倒車系統(tǒng)只有個(gè)正后方影像,我考慮再加上一個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)可能會(huì)更好一些。畢竟晚上影像有時(shí)候還是不清楚。
外觀:外觀設(shè)計(jì)漂亮?xí)r尚,是我比較滿意,比較喜歡的。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)和布局屬于中規(guī)中矩,簡(jiǎn)單,一目了然。中控臺(tái)的設(shè)計(jì),高度剛剛好,色彩搭配的讓人覺得比較舒服,工作還算是比較精致的。
空間:空間整體利用還是挺不錯(cuò)的,放的小東西很多,而且多多少少的小配件啊,小隔斷都非常的豐富
配置:卡羅拉這款車是我家庭中的第二款車,日常燃油消耗比較低,這點(diǎn)我挺喜歡的,購(gòu)車的時(shí)候,雖然優(yōu)惠力度比較少,但是服務(wù)我覺得還挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:個(gè)人感覺這款車的動(dòng)力足夠家用了,加速很有爆發(fā)力的感覺,換擋也順滑,市區(qū)超車也輕松,在動(dòng)力上我也沒大的需求,1.2T的動(dòng)力就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控:
自動(dòng)擋的車已經(jīng)很簡(jiǎn)單了,而且這個(gè)卡羅拉手剎都不用自己去操作,也都是自動(dòng)的,我覺得也挺簡(jiǎn)單。
油耗:自己平時(shí)開車比較溫柔吧,所以即使在磨合期內(nèi),油表顯示的是7.6個(gè)油,我是覺得不錯(cuò)的了,而且市區(qū)的路況也比較復(fù)雜,經(jīng)常性的塞車,最近雖然也會(huì)開一開空調(diào),但油耗確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),比我朋友的車子好多了。
舒適:我覺得這車的舒適度還可以,座椅的塌陷感不錯(cuò),背部也挺貼合的,坐著很舒適,減震效果也還行,車身的晃動(dòng)不大,空間也沒壓迫感,整個(gè)人坐車?yán)锸鞘娣摹?/span>
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就會(huì)很喜歡卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn),主要也是超過了預(yù)期,開上車了才發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力完全足夠用
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是他的這個(gè)隔音我覺得它的隔音就稍微弱點(diǎn)比如他的這個(gè)車門就感覺有點(diǎn)輕薄,關(guān)車門的時(shí)候就能感覺到
外觀:外觀走的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。整個(gè)車體成流線型,再配合帥氣的輪轂,看起來就像跑車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局還算可以,就是那是有一份意向材質(zhì)選用不好
空間:卡羅拉的空間沒問題,儲(chǔ)物格子很多,乘坐空間也挺寬敞的,后備箱空間也可以,總體來說整體空間還是算是蠻可以的,雖然是一臺(tái)緊湊型的轎車。整體的布局利用的很好。
配置:車子優(yōu)惠我覺得不算小了,經(jīng)過幾家店的對(duì)比終于拿下了這款車,贈(zèng)送了一些車上的用品
動(dòng)力:我的這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我一人駕駛,我覺得動(dòng)力方面表現(xiàn)的挺好的,跑過幾次高速路,高速路上高速行駛,動(dòng)力還是很平穩(wěn)的。日常我代步使用,在城區(qū),我覺得還是很夠用的。
操控:
這個(gè)車的操控沒有問題,很容易上手,多功能方向盤,給我的感覺很好開,轉(zhuǎn)彎虛位少,很精準(zhǔn),速度快有點(diǎn)也很穩(wěn)定,安全感還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗基本上都是七個(gè)多油,因?yàn)槲沂袇^(qū)也在用高速也在跑,所以你說具體在市區(qū)怎么樣?高速怎么樣,我還要分不出來,我跑的還是比較平均的
舒適:車子坐起來還是挺舒服的,座椅包裹性還挺強(qiáng),減震也非常的不錯(cuò),而且噪音也比較小。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比是挺不錯(cuò)的,自己買車的時(shí)候是傾向于那些開起來長(zhǎng)久不容易出現(xiàn)小問題的車子,卡羅拉可以說就是這樣的一款車。我朋友的家里人就有一款以前的卡羅拉,按他說的,開了也有七八年了,沒出過問題,車子一直都是挺可靠的。另外就是這款車的價(jià)格很親民,配置也是挺豐富的,性價(jià)比可以說很高。
缺點(diǎn):不滿意的是,這款車的內(nèi)飾和舒適度做的不太理想。
外觀:看了卡羅拉,這款車的外觀辨識(shí)度真的很高,也是同級(jí)車中最亮的一款,很符合我們年輕人的審美,前臉很開。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的車比以前的感覺更加智能了,像卡羅拉里邊的導(dǎo)航包括語音控制的這些功能也都有了。
空間:我覺得卡羅拉的后排空間是真的有點(diǎn)小,前排倒是挺不錯(cuò)的,沒什么問題。就是后排滿座三個(gè)成年人的話,是挺擁擠的,體型稍微大一點(diǎn)的話,更是不得了,要是能把后排的空間弄大一點(diǎn)就更好了,感覺寬度不是很夠。
配置:用車性價(jià)比還是挺好的,我比較喜歡的就是卡羅拉,這個(gè)車比較實(shí)在,雖然車的整體給我的感受是沒有某些車型的科技感強(qiáng),但是實(shí)際用車的時(shí)候給我感受確實(shí)比較不錯(cuò),比較實(shí)在的一款車車,就像一個(gè)人比較憨厚一樣,性能方面是拼不錯(cuò)的,而且這個(gè)車的動(dòng)力感覺也還好,尤其是在前期提速的時(shí)候,反應(yīng)真的是蠻快的,而且這個(gè)車作為一般的家庭轎車,可以滿足基本的需要,而且最近做了一次,最近沒人保養(yǎng),也是順便做了一下檢測(cè),換了一下汽油,調(diào)節(jié)了一下胎壓
動(dòng)力:我之前的車是一個(gè)1.6排量的車,但是現(xiàn)在開1.2T的卡羅拉感覺動(dòng)力比1.6的還要大。
操控:
車子開起來也非常好開,方向盤沒有想象中的那么沉重,反而感覺挺輕盈的,主要就是沒有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,讓我不是習(xí)慣。
油耗:A級(jí)車還是挺省油的,而且本身豐田車就省油。除了猛的加速轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)拉高之外,轉(zhuǎn)數(shù)一直能保持在1500轉(zhuǎn)以下,這樣就帶來了相當(dāng)不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。現(xiàn)在這款卡羅拉在我手上,百公里油耗才7.2L,還在磨合的一個(gè)階段,已經(jīng)是挺讓我滿意的了。
舒適:車子的舒適性還是不錯(cuò)的。一個(gè)是因?yàn)榭臻g大,而另一個(gè)就是我對(duì)這個(gè)車的座椅是很滿意。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是它的外形看著非常的雖然還有就是它的性價(jià)比也挺高的,很實(shí)用的小功能,我覺得把這個(gè)車子整體來說還是很好看的,充滿了時(shí)尚的氣息。
缺點(diǎn):我覺得噪音比較大,尤其是行駛在砂礫路面上,輪胎卷起小石頭,飛濺到底盤上,坐在車內(nèi)明顯能聽到,小石子飛濺到底盤上產(chǎn)生的聲音,所以準(zhǔn)備后期給底盤噴涂裝甲,看能否改變這種情況。
外觀:車后邊的樣子一般,但是側(cè)面和車頭的感覺相當(dāng)不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局有些不太滿意,材質(zhì)選用比較廉價(jià),硬塑料比較多。
空間:本人1m73的個(gè)子坐在里面開車感覺挺寬松的,后備箱也很大。
配置:綜合對(duì)比,這臺(tái)車的性價(jià)比還是很高的。畢竟價(jià)錢在這塊兒擺著,一分錢一分貨嘛。對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
動(dòng)力:日常上下班我都是要開車,經(jīng)過城市快速路,我覺得動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),雖然是1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是車身總重量1340KG,我覺得日常行駛超車,完全沒有壓力感。
操控:
開起來很輕松,只是卡羅拉車型不太小巧穩(wěn)定,方向盤手感好,轉(zhuǎn)向輕松,高速平穩(wěn),行駛時(shí)底盤穩(wěn)定,還有安全氣囊,胎壓顯示,主被動(dòng)安全系統(tǒng),非常好開。
油耗:油耗在理想的范圍之內(nèi)吧,車子買到現(xiàn)車,油耗都是在6個(gè)油左右,不管駕駛的方式多么激烈,它就是這么省油。
舒適:舒適性挺好,座椅很舒服,坐著軟軟的,包裹性也好,隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是配備L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,采用前后獨(dú)立懸掛。全車8氣囊,胎壓顯示。在安全方面卡羅拉還是比較良心的。
缺點(diǎn):這輛車剛買回來的時(shí)候,車內(nèi)有一些異味,不太令人滿意,但是現(xiàn)在很多新車都有類似的問題。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)挺中庸化的,沒有驚艷感,但是也挺耐看,我覺得比較適合我這種成家的人使用。
內(nèi)飾:卡羅拉的內(nèi)飾屬于比較簡(jiǎn)單的,除了基本的多功能方向盤,一鍵啟動(dòng),還有這個(gè)天窗多媒體等等,其他的高科技位置基本上沒什么配備的
空間:卡羅拉的空間還可以,對(duì)于我而言,乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ,滿座出行也沒有特別擁擠的感覺,后備箱也能放挺多東西的,日常的話倒也不需要用到,后排都只是坐兩個(gè)人,老爸和老媽,偶爾載同事的話才有可能坐三個(gè)人,但空間用著沒問題。
配置:與國(guó)產(chǎn)車相比價(jià)格略高,畢竟是合資,有它貴的理由。
動(dòng)力:超過了我的預(yù)期,覺得這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)太強(qiáng),怕不夠用,實(shí)際開車完全足夠
操控:
車輛底盤整體性強(qiáng),輔助功能也挺齊全,開始就感覺比較的靈活,沒有虛位。
油耗:到了別人羨慕他的地步,不管怎樣,所以整體的油耗就比較低,比較的讓我省心。
舒適:舒適性方面整體上還是比較香的,整車也沒什么異味,我覺得車子只要不裝那種垃圾皮質(zhì)座椅,基本就沒啥異味。我還是推薦大家像我這樣用原廠的,買個(gè)墊子坐就蠻好的。墊子久了直接換就好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程943公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是卡羅拉這款車的外觀設(shè)計(jì)很好看。我和媳婦兒當(dāng)時(shí)第一眼就看中了,有種一見鐘情的感覺,還有就是這款車的動(dòng)力非常不錯(cuò)。提速超車都挺完美的,失去代步還比較省油。
缺點(diǎn):平時(shí)我開車時(shí)坐前排是覺得沒啥問題的。但就是后排相對(duì)來說,滿座會(huì)顯得有點(diǎn)空間不足,有時(shí)候跟朋友同事那些出去吃飯,后排滿座三個(gè)成年人的話,挺擁擠的,基本上是沒有能活動(dòng)身體的空間,希望可以改大一點(diǎn)。
外觀:卡羅拉雖說不算驚艷的吧,但是很時(shí)尚,比較低調(diào)大氣的風(fēng)格,外觀嚴(yán)謹(jǐn)無暇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工材料一般,滿滿的塑料感十足。這個(gè)價(jià)位就別要求太多了。☆ 車載導(dǎo)航:定位不是很準(zhǔn)確,地圖更新的不是一般的慢。屏幕音響:屏幕的像素也太低了吧,音響的音質(zhì)一般吧,勉強(qiáng)能接受! 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)功能還是很實(shí)用,如果配備遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開鎖就更加完美了。
空間:這款車基本上都是我一人用車,所以乘坐空間上對(duì)于我來說還是蠻寬裕的,我的身高1.71米,頭部空間,腿部空間,都比較寬裕。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物能力我覺得比較一般,尤其是變速箱換擋桿前部的儲(chǔ)物槽,設(shè)計(jì)的比較小。放置手機(jī),或者放置抽紙,都不是很方便。
配置:性價(jià)比我覺得還是很高的,沒有什么小毛病的存在,出行比較放心,對(duì)的起這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力:1.2t雖然排量比較小,但是市區(qū)里面開著很舒服很合適。起步的時(shí)候會(huì)稍微的有一點(diǎn)肉,但是起來之后就一點(diǎn)問題也沒有了,超車也不難。
操控:
自動(dòng)擋的車型很好開。車子很穩(wěn)定。開起來沒有任何的頓挫感。
油耗:節(jié)日目前油耗表現(xiàn)大概就是六個(gè)多七個(gè)油左右,一般市區(qū)用車的話就會(huì)偏高一些
舒適:舒適度方面做的不太理想,懸架做的偏硬,隔音效果很差。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較讓我喜歡的地方,真是太多了。外觀設(shè)計(jì)漂亮?xí)r尚。年輕適合年輕人開,更適合女生開。還有就是動(dòng)力不錯(cuò)。油耗節(jié)省省油就是省錢嘛。
缺點(diǎn):內(nèi)飾配置稍微有點(diǎn)低,指的是用料方面,皮革舍得不用,人造皮革也花不了幾個(gè)錢。
外觀:外觀是真的好看,比較主流的審美設(shè)計(jì)吧,反正誰看了都不會(huì)說丑的
內(nèi)飾:規(guī)劃的真的是很契合我的審美,做工還是比較細(xì)致的,操作起來十分的明晰并且很方便,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是讓我有一些意外了。
空間:空間方面還是比較不錯(cuò)的,乘坐里面比較寬松比較舒適,還有就是后備箱很能裝東西。
配置:整體上看性價(jià)比很高,而且這輛車的外觀很漂亮,選擇它不單單是因?yàn)樗耐庥^非常的亮眼,配置上我也比較喜歡。
動(dòng)力:我的這款雙擎的動(dòng)力表現(xiàn)無論是高速行駛,還是市區(qū)代步使用,完全夠用,平時(shí)我一人駕駛著車輛,開著空調(diào),動(dòng)力上感覺也沒有什么影響,行駛在城市快速路,超車變道,很輕松。
操控:
絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng),本來就是轎車,加上底盤的調(diào)校,各種地方靈活的不得了
油耗:油耗還行,不是特別夸張的那種5,6個(gè)油那種,城區(qū)開還是基本維持在7-8個(gè)油的樣子。
舒適:車子的舒適度還不錯(cuò),尤其是座椅調(diào)節(jié)的比較符合人體的身體。
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