一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4398公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對卡羅拉1.2T精英版的整體感覺還是很滿意的，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。首當其沖的就是性價比，不到14萬的落地價格讓我感受到卡羅拉還是相當便宜的。不僅便宜在配置方面還有著自適應巡航，真的是太值了。而且空間也超級大，坐著也特別的舒服。顏值什么的就更不用說了。
缺點：后備箱的空間還是有一些比較小，放了幾件大件物品之后，就很難再塞下其他的東西，所以這車還是比較適合我這樣的單身人士來開
外觀：外觀上面前臉是很豐田家族式的設計，看上去就很簡潔了，讓人一眼就能夠認出來
內飾：內飾的做工質量上乘，具有一定的運動氣息，黑色紅條紋的搭配，很是賞心悅目。座椅雖然是織布的，但是那種透氣性很好，而且防滑。
空間：這輛車的空間可以說是完全足夠了，后排乘坐三個中年男子，并不會覺得很擁擠，整體的空間設計還是比較合理的。后備箱空間稍稍差地意思，不過不影響我對他的喜愛
配置：卡羅拉的性價比高的很，卡羅拉有著不錯的空間，再加上配置也很豐富，油耗的優(yōu)勢現(xiàn)在也愈發(fā)的體現(xiàn)出來了
動力：動力上面對于我這么一個佛系開車選手來說，都是差別不大的
操控：
操控方面卡羅拉繼承了豐田出色的操控調校，前后都采用了獨立懸掛配合CVT無級變速箱，而且輔助操控配置也相當的多
油耗：油耗上面也始終都保持在一個非常低的水平了，在同級別中也是有非常大的優(yōu)勢阿
舒適：舒適性方面，當時買車的時候剛好處在春季，目前卡羅拉的空調效果卻讓我度過了這個炎熱的夏天。同時出色的乘坐舒適感也帶給我意外的驚喜。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 朔州
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4130公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對卡羅拉這款車子比較滿意的是它整個車的質量是相當不錯的，無論是三大件的品質，還算是車子的操作，還是車子的油耗，都是讓我覺得非常滿意也是非常喜歡的
缺點：最不滿意的屬于空間上面有所欠缺了，后排內頭部的空間還需要再寬敞一些就好了，
外觀：外觀是我很喜歡的了，整個車身的線條很流暢，外觀也是一大賣點了，越看越好看
內飾：內飾我喜歡，整體的材質，大屏幕，還有方向盤，我感覺這個方向盤的設計不次于，豪車的方向盤，剛提的車還沒有味道，總體表示good。
空間：空間上對于我而言挺合適的，反正日常我就一個人開車上下班，卡羅拉的空間是有過之而無不及
配置：價格上面卡羅拉還是很合適的了，優(yōu)惠完的價格我覺得可以，目前我的經濟狀況能夠消費的起
動力：1.2t的動力在市區(qū)里面開車完全足夠了，油門的反應很靈敏了，一腳油門踩下去有推背的感受
操控：
過減速帶還算是可以的。我感覺懸掛還好吧，反正顛簸度還是有的，我走過鄉(xiāng)下的土路，給我的反饋還是挺好的，通過的比較順利，上下坡也很痛快。
油耗：今年2月份才購買的卡羅拉新款，所以油耗肯定沒有過磨合期，但是7L左右的油耗水平也足以讓我感到滿意了
舒適：舒適性方面，現(xiàn)在剛剛好處在夏季，但是卡羅拉的空調效果卻讓我度過了這個炎熱的夏天。同時出色的乘坐舒適感也帶給我意外的驚喜，在噪音處理這塊，我覺得不應該控制成本，其實可以做的更好
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來一點感覺不出是三缸，感覺不到抖動問題
缺點：目前對車沒有不滿意的地方，因為剛買不久，還是感覺比較新甜的。
外觀：外觀設計真的是用心了，非常的年輕。完全和老款車型有了非常大的區(qū)別，也是我后來考慮這款車的首要原因。
內飾：中控上半部分是軟塑料，門板是硬塑料，中控屏功能比較豐富
空間：我家小三口之家，空間大小滿足我這個小家庭的日常使用，坐一家人沒有問題。短途旅行也挺方便，后備箱確實也蠻大的，假期一家人回老家也還是很方便。
配置：自己看了很多款不同類型的車，還是覺得卡羅拉的性價比最高
動力：當時選車的時候也試駕了1.2T的，覺得動力都沒什么差別，也沒有有網上說的動力不足的問題 加速表現(xiàn)：除了前進D擋之外，還有S運動擋，推背感很強 動力平順性：起步和跳擋的時候并沒有頓挫感，行駛過程中簡直就是行云流水 跑高速：作為國民第一家轎
操控：
車子開起來很平順，車內有車道偏離提醒，防止你開車的時候開小差，我也沒開過什么好車，卡羅拉算是我第一臺車了，操作不太好定義，但是我覺得上手很簡單了
油耗：油耗在日常使用過程中表現(xiàn)得很不錯，也不暴力駕駛，油耗一直都很平穩(wěn)。表現(xiàn)的比較好
舒適：整個車子內部的噪音也比較大一些，所以說舒適性就顯得很一般了。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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優(yōu)點：買卡羅拉就是一件滿意的事，這輛車的口碑和品質受到了市場認可，買他確實感覺比較放心
缺點：我主要還是覺得尾燈的設計不太好看，應該可以用更加柔美的線條來表達一下的
外觀：外觀小巧精致，設計感比較的簡潔有自己家族造型的特色，外觀肯定是吸引我的，不然我就看不上了
內飾：車的臺面是用軟質材質包裹的，摸起來挺舒服的，用料做工都是上乘，做工是有保證的
空間：空間來說，我覺得要是一家三口來用車的話空間沒有什么問題的，而且整體空間的表現(xiàn)是很充足的
配置：性價比排第一，這個沒毛病，從看車到買車我一直都很滿意， 這個車的配置我也很滿意，這款車最突出的我感覺就是它的性價比了，超級合適，想花這個價位，還想買個配置多的，就買這個吧。這款車性價比非常不錯，車子采用了非常時尚的設計，而且動力響應也特別迅速，操控的時候也很舒服，我覺得這么一款車在市區(qū)內部使用非常合適。
動力：開過車子之后，動力是沒有那么充足的，但是想了想市區(qū)本來也不需要多強的動力，卡羅拉剛剛好
操控：
它操控起來還是很順滑的，方向盤也沒有虛位，能夠做到指哪打哪，非常適合女司機和新手，操控起來也很方便
油耗：油耗現(xiàn)在是6個多油，比我剛提車的時候還降了一些，越開越省油阿，不愧是豐田卡羅拉
舒適：車子的在市區(qū)內行駛的話，不會感覺到車外的一些噪音的，而且就是車內的座椅也很舒服
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先想說的就是，這個車子的性價比確實是很優(yōu)勢的，因為價格優(yōu)惠力度是真的挺大的，而且質量也非常OK，本身的性能也比較出色，整個的動力輸出確實很強，而且這個車子的外觀設計也非常漂亮，看起來足夠運動，目前的油耗也不是很高，平均油耗也就7.2，我覺得這個油耗就已經是很低了，就是到了后期做過首次保養(yǎng)之后，我覺得這個油耗還是有一定下降空間的，整臺車子內部的空間也比較大一些，以后要是和家人一起出去的話，也能保證有一個更寬敞的乘坐空間。
缺點：我反正是非常喜歡這款車子的，這個錢讓我花得很樂意。我感覺真的很值了。
外觀：外觀比較的年輕，這代卡羅拉車型，可謂是外觀最漂亮的一代了。
內飾：車頂頂棚是淺色系的，能感覺到一絲溫馨感，這就符合家用車的標準，黑色雖然顯得運動一些我也不會換他，能用就行了， 沒必要再在車里話太多錢，整體內飾的選材用料了，做工方面都是比較仔細的，能看出來質檢的用心之處，一些細節(jié)處理的都是比較合理，合格的。
空間：車內的座椅布局相當的合理，能很明顯的感受到有空間感�？臻g利用率最高而且安全性也是最好的，車內的儲物空間也不錯�？臻g確實很讓人滿意。車內的儲物空間很豐富。
配置：說實話，卡羅拉的車子真的是非常成熟了，經過半個世紀的研發(fā)和改進，它的可靠性和耐用性始終是卡羅拉的強項，而且這個車子比較省油，所以我覺得選擇這個車子特別適合我，價格是價值的體現(xiàn)，很難再找到像卡羅拉一樣，保值率高，故障率低，油耗很低的緊湊型車了。
動力：動力方面稍微差了點，我理想就是那種小鋼炮型的，少有個1.8的發(fā)動機，無奈只有1.5，平時市區(qū)下班跑跑倒是夠了，不能痛快的飛車是個遺憾。
操控：
在用車的時候都有體現(xiàn)，感覺反應速度很快。轉向性也比較及時，操縱感很流暢舒適，而且它的方向指向也很精準。
油耗：現(xiàn)在空調用的頻率高了油耗基本就是7.3L左右
舒適：過個隔離帶坑包沒有很強烈的顛簸感受，也對比了軒逸和凌派，也都試駕了，但是舒適型并沒有1.5L卡羅拉那么好 霧霾天：1.5L卡羅拉是全系都有PM2.5過濾，感覺給我的愛車戴了一個N95口罩一樣，有時朋友會在車里抽煙，感覺空氣凈化的很快 空調：暖風非�？欤敬蚧�3分鐘左右，就有暖風出來，很適合東北的冬天 座椅舒適性：前后排的坐著包裹性很好
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4128公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信很多人跟我選擇卡羅拉的理由是一樣的，就是看中了這款車的后期有保障，燃油經濟性好，車子能給我們節(jié)省下來一大筆的開支，這也是讓我最滿意的地方了
缺點：當你坐進了內飾里面，你依舊會感覺到內飾是以塑料為主的，用料也顯的比較的廉價了，沒辦法，廠家完全沒有把心思用在內飾里面
外觀：卡羅拉的外觀設計不錯，但是老毛病就是車子的車漆很薄的
內飾：整個車內內飾的風格算簡約的吧，配置方面比較的齊全，算是一般般還過的去的
空間：車子的整體空間是讓我很滿意的，家里的人不多，一般開車就我很我老婆兩個人用，這車的空間就算是以后有了小寶寶也不用擔心
配置：性價比實在是太棒了，畢竟價格便宜配置又高，很難見到如此配置豐富的合資車了。
動力：試駕過后，發(fā)動機的排量雖然不大，但是平順性是極其的好的，在市區(qū)里面開車的話動力響應非常的積極，變速箱的換擋邏輯也很清晰
操控：
操作性可以的，這個價位的車比操控確實就沒什么意思了，大家說是不是
油耗：車子發(fā)動機是一個小排量的，但是這也的設計就是為了更加的省油，所以現(xiàn)在的油耗才會這么低
舒適：車內的座椅舒服寬敞，而且柔軟度是很好的，而且對腰部也是有一定支持的，整體的舒適性我覺得ok
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛十多萬的小轎車來說，卡羅拉的駕駛感受真的太棒了。
缺點：不太滿意的中控屏雖然有語音識別但是識別度不高
外觀：這個整體設計也確實是非常運動的，看上去特別硬朗，而且整個車身的線條特別規(guī)矩，也非常干練，包括整個車尾的設計以及車燈的設計，也是非常漂亮的，所以說整體看上去也更有運動氣息。
內飾：總的來說這個內飾還是比較實用的，雖然沒有特別豪華的地方，但是家庭使用的話很順手，多功能方向盤可以對車子進行智能行駛操作，這個也是我比較喜歡的地方。
空間：本人1.8米也算比較高的身材了，坐在前排并沒有感覺特別局促，另外他的頭部也還可以，因為天窗的存在，所以感覺整個車子的視線以及采光度都還不錯。
配置：卡羅拉的性價比相當的不錯了，在合適的價格買到合適的車，而且配色空間顏值都很棒，一次很好的選擇
動力：整個車子的動力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，不管平時在市區(qū)用車還是開在高速上這臺發(fā)動機始終都能夠保持源源不斷的動力輸出，而且在擁堵的市區(qū)路段低速通行的情況下感覺它的動力也挺平順的，所以說不管是對于這臺車子的加速表現(xiàn)還是動力體驗我自己也都是非常滿意的。
操控：
方向盤很靈活沒有虛位，轉向清晰，指向精準。油門剎車調教的也不錯。
油耗：目前油耗在百公里7L左右，市區(qū)內開車的話大家都懂得，堵起來是真的寸步難行。
舒適：舒適性挺好的，坐在車里時間久了也沒有覺得屁股有不舒服的感覺，長途駕駛也不會很疲憊
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4359公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這款車是我第一眼看到就很喜歡的車了，經典的外觀設計，再加上卡羅拉這款車非常的省油，后期的保養(yǎng)也很便宜，作為家用代步車購買的話是非常合適的，所以我沒有猶豫很久，就買下了這款車，開了一段時間之后，感覺自己也是選擇正確了
缺點：如果車子跑高速的話，車內是會聽到一些風噪的，但是正常在市區(qū)內駕駛的話是沒有什么太大的影響的
外觀：外觀方面卡羅拉是很精美的了，而且也很時尚啊，并且是越看越耐看的
內飾：別小看了卡羅拉的內飾設計，鍵位排布很到位，至于用料的話受限于成本吧，所以我也沒有太放心上。
空間：車子的乘坐空間還是很大的，我180的身高坐在車里頭部還有一定的距離，而且后備箱的容積也大，車內儲物空間挺多
配置：性價比感覺還不錯，買車的時候銷售送了不少東西給我，價格也比較的合適，作為我的第一臺車，我覺得是再合適不過的了，每個月開車也能夠減少我不必要的開支
動力：我感覺老長時間不開車了，其實我感覺我的水平可能還不如剛下駕照的，手現(xiàn)在都超級無敵生了，所以我除了試駕的時候，因為沒有啥人，我開得比較快其他的時候，我都開的比其他人慢，包括起步也是，但是如果我開的快的話，肯定能挺快的。
操控：
操控方面卡羅拉繼承了豐田出色的操控調校，前后都采用了獨立懸掛配合CVT無級變速箱，而且輔助操控配置也相當的多
油耗：油耗老生常談，這個是每個車主必須關注的問題，我可以跟大家好好的講解下，這個車的油耗，雖然公里數不是特別多，但是剛買的車，我也沒開的特別多，我一般速度也不快，基本就在40左右吧，油耗基本在接近7.3，我也不知道我為啥這么省油，可能是不咋堵車的原因吧。
舒適：車內沒有什么異味是讓我驚喜的，隔音降噪方面處理的很好，在車里有很好的舒適體驗
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇卡羅拉很大的原因是因為它能滿足我的日常出行需求，油耗在同級別的車型中非常低，而且后期用車成本也不高，保養(yǎng)也便宜。并且這款車的空間做的也不錯，后排我試過，在坐下三個成年人后還有活動的空間，后備箱的深度也夠深，日常儲物是沒有什么問題的。
缺點：不太滿意卡羅拉方向盤的按鍵太密集了按壓容易誤操作
外觀：外觀上我覺得卡羅拉還是耐看的，顏色我選擇的是白色，夏天開車不會吸熱
內飾：內飾的中控屏還是挺高級上檔次的，但是方向盤的材質有一點粗糙。
空間：卡羅拉的空間其實我個人還是比較滿意的，畢竟年輕人不在意這方面，但是我的父母他們用起來就一直說后排座椅的腿部空間狹窄了一點，后來我往后面一坐，確實有點拘束。
配置：標配的TSS和8氣囊就這兩點卡羅拉性價比就很高了
動力：提速也很快，速度上來了也不會飄，開著很安心。
操控：
操控著實給了我一個很大的驚喜，駕駛這臺車的時候，感覺非常的輕快，雖然是剛剛入手，但感覺像是開了好久，那種熟悉的感覺。
油耗：整個車子的油耗表現(xiàn)也算是給了我一個很大的驚喜，現(xiàn)在的平均油耗也就是8個出頭，盡管買車到現(xiàn)在時間也不是很久，但是它的油耗已經非常穩(wěn)定了，之前還特別擔心我們經常市區(qū)用車油耗會高得不可控制，但實際上的油耗表現(xiàn)就已經是很讓我滿意了。
舒適：舒適感方面呢，其實這臺車他得讓我說一個感覺還是可以的，就作為一款普通的家庭用車嘛，舒適感還算是不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 自貢
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還挺多的，車身流線，很是喜歡，油耗也不高，內飾做工精細，1.5L的動力雖然不是特別強勁，但作為家用也完全夠用了，車子開起也比較線性。開著比渦輪增壓的車型更踏實。
缺點：不滿意的也就是這個1.5el的一個發(fā)動機，其實他給我的動力桿呢確實是不怎么好的，就會發(fā)覺說這臺車給到我的一個操控性能也不是特別的棒，反正也算是中規(guī)中矩的一臺車，不是說特別滿意的。
外觀：我喜歡那種簡簡單單的感覺，卡羅拉大方得體不失穩(wěn)重，而且?guī)c運動的感覺，很中性，不喜歡那種棱棱角角特別夸張的車，過時的會比較快，當然了，蘿卜青菜，各有所愛，卡羅拉前擋風玻璃很大，視線開闊，尤其是前排車窗上開了三角車窗，更加擴大了視野，減少盲區(qū)。
內飾：內飾里面整體的設計風格也是比較簡單的了，但是最起碼的在日常使用上都還是挺好的
空間：在一個空間的維度上，這臺車也足夠寬敞啊，平時一家4口或者是一家5個人的話，這樣的空間是沒有問題的。
配置：選擇卡羅拉肯定是為了省錢著想，入手之后它也沒讓我失望。豐田的品牌力也是有目共睹的，買車開了這一段時間以后，我更加覺得自己的選擇沒錯。以后如果身邊有朋友用車，我肯定會把卡羅拉推薦給他們
動力：作為私家車動力很充沛，跑高速的時候很簡單提速，像我每次超車的時候都很輕松有余，所以在動力方面真的不用擔心，如果你是溫柔的駕駛習慣的話，那么可以說是動力綽綽有余，這個車子的動力還是不錯的，挺有勁兒，特別是上坡的時候非常省力。
操控：
平時掉頭基本一把就能過來， 山路：偶爾去村里土道，底盤通過性很好，不像朋友的思域稍微有一點坑包就刮底盤，在這點上我很是驕傲 底盤及懸架：業(yè)務員介紹這款車說是前后獨立懸架，我也看了軒逸，試駕過后感覺，還是獨立懸架的車舒適型更好一些，同級別車型來講，還是卡羅拉配置更厚道
油耗：油耗非常令我滿意，購買車輛之后行駛了幾次的高速公路，再加上城區(qū)使用，5.5L的油耗，真的是我沒有想到的。
舒適：座椅設計的很舒服，空調制冷制熱都很快，沒有死角。
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