一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車最滿意的地方也就他的舒適性，而且平時開車也比較的省心，好開，感受最深的就是平時出門就可以走到想要去的地方，方便又快捷
缺點：再完美的車也有缺點，卡羅拉讓我不太滿意的地方，主要體現(xiàn)在車輛的空間方面，感覺后排空間略微有點小
外觀：我個人很喜歡這輛車帥氣的造型。我覺得它的腰線設(shè)計非常流暢，整個車身顯得修長好看。整個前車臉是很大氣的感覺，車尾的設(shè)計很圓潤飽滿。
內(nèi)飾：精英plus版的內(nèi)飾感覺和基礎(chǔ)版基本沒差，中控屏幕有點突兀，還不大清晰，整體來說內(nèi)飾中規(guī)中矩沒什么大的突破，不過還算實用。
空間：總體來說，在這個級別里邊兒還算是不錯。雖然后排坐三個大人有點擁擠，但總體舒適度還可以。后備廂容積:后備箱容積不錯，然后縱深挺深的。塞兩個旅行箱再加一些別的東西還是綽綽有余的。
配置：外觀好看,空間非常大,這個價能買到這么大空間的車比較滿意 配置也不錯,要用的基本上都有,1.2T的動力跑起來也很不錯,總體還是比較滿意!
動力：言歸正傳，卡羅拉1.2T版本的動力表現(xiàn)，給我一種即來生效的作用，就是油門踩下去，動力傳輸很直接，沒有拖拖拉拉的拖沓感，另外后勁上表現(xiàn)的也很十足，深踩油門，能聽到發(fā)動機的沉悶的聲音，提速方面也如人意，不是那么肉，但是也不那么兇猛，給我一種很柔和的體驗。
操控：
操控不得不說，方向盤操控起來超級輕松，不像我家之前的車，每次到轉(zhuǎn)彎的地方，我都得使勁打方向盤才行，像卡羅拉就不會這樣，比較靈活。
油耗：油耗方面的話確實挺滿意的，豐田車子確實是蠻省油的，當初在選車的時候也是看好他的油耗，目前綜合算下來車子的油耗大概是在7個左右，還是挺經(jīng)濟實惠的，非常不錯。
舒適：卡羅拉舒適性不用多說，我給5顆星，座椅就很舒服，它的材質(zhì)雖然沒有那么高大上，不是真皮，不過針織材質(zhì)透氣性也是不錯的。車內(nèi)噪音異味:形式過程，視野開闊，行程安靜，舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和性能是我很滿意的地方，外觀低調(diào)很符合我的審美了，而且車子的安全配置也很充足，真的真的太棒了，畢竟安全還有外觀是我最看中的兩個方面了
缺點：最不滿意就是感覺它的胎噪有點明顯，主要是跑高速的時候較為明顯，市區(qū)感覺還算是可以，不算太大
外觀：車身外觀看著挺好看的，顯得比較的精致造型，雖然不是那種一眼能看出帥起來的，但是仔細看還是比較的耐看
內(nèi)飾：用料比較扎實，中控門板都是軟硬相間的，不會感覺全是硬邦邦的塑料做的
空間：空間略微有些擁擠，當時試駕的時候沒有考慮這個問題。特別是后排座椅的空間，同時坐上三個人的時候，感覺不是特別寬松
配置：這個價格我覺得性價比還算是蠻高的，畢竟車子一直以來評價也算是不錯，也算是平民化車型了，很多朋友也了解過這個車型，對此評價也說可以的，尤其是家用完全沒問題
動力：這款是的，動力還是比較不錯，雖說動力不大，但是完全夠用了，但是虛里寫不包括加錯動亂都是有一個很不錯的表現(xiàn)，而且唯一一次跑高速也在一個高速，有一個非常不錯的動力寶石。
操控：
操控感還是不錯的了，不重很輕盈，不會吃力，是我喜歡的，高速入彎的時候側(cè)傾感很小
油耗：買這款車的其中一個優(yōu)點就是油耗低，不管是跑市區(qū)還是高速油耗都不高，在磨合磨合感覺還能在低一點，我每次都是一個勁的踩油門，油耗都不高。
舒適：座椅的包裹沒什么問題，時間長坐著也不會累，就是后排還是沒有出風口
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購買時間2021年08月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的動力，他的動力真的是非常的強勁，無論是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，都能夠得到很好的展現(xiàn)，雖然在市區(qū)內(nèi)不能跑得太快，但是最起碼的起步和提速都會非常順暢，在高速上提速和超車都是非常輕松的。
缺點：不滿意的就是它的車身漆面差并且車身鈑金件比較薄，感覺一用力按就會變形一樣。
外觀：卡羅拉的外觀是公認的好看，這款式的車外觀更加好看時尚，真的很合我的心意了，不過車漆有點薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來簡單大方，有很多皮質(zhì)，10來萬的車看著就算不錯的了，而且一點都不覺得小氣。
空間：確實不錯，尤其是后排座三個成人都無壓力，中間沒有當當。后備箱一般，一家4口行禮什么的沒有問題
配置：性價比很高了，買了這車是一個非常正確的決定，開了這么長時間，我表示非常滿意。
動力：車子強勁的動力主要展現(xiàn)在跑高速的時候，只要給足油會，把不少車子都甩在后面，動力就是杠杠的。
操控：
它底盤非常的厚重，所以車輛在行進過程當中的穩(wěn)定性表現(xiàn)的很好，而方向盤又非常的輕盈，轉(zhuǎn)動起來手感比較好。
油耗：油耗是真的低，目前開這款車的油耗大約在6.8升左右，省油也省錢
舒適：這款車的舒適性還好吧？座椅非常舒服，空間也比較大，坐起來也非常舒服，我也有一點比遺憾的，就是室內(nèi)噪音稍微有點大，主要是跑快了畫風的話，胎噪稍微大了一點。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我人生中的第一臺車，感覺各方面都比較省錢。買車的時候省了一些錢，而且后續(xù)使用油耗也挺省，確實挺讓人省心的
缺點：我感覺我對他才是沒有什么不太滿意的地方，整體方面自己還是都非常滿意的。如果說不滿意的話，就是感覺它的隔音稍微差了一點兒，就是開的快的時候，感覺風大，談到設(shè)定稍微聲音有點大，其他方面很多很好了，沒有什么大的毛病。
外觀：外觀設(shè)計還是挺時尚的，也顯得比較大氣，雖然車子本身不是特別大，但是卻很有氣勢，而且很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置也算是蠻豐富的，比如語音控制，在平時開車就比較的方便，還有車聯(lián)網(wǎng)，平時用車手機簡單遙控，也算是挺方便的
空間：空間是比較大的，我個人是比較滿意的，能夠滿足我們家的日常需求，偶爾帶上老人，也是可以的。所以這輛車就非常的方便。
配置：我感覺它的綜合性價比還是比較高的，首先價格也不是很貴，而且配置非常全面，特別是安全性比較好，再一個感覺他的收獲也就比較不錯的，養(yǎng)車成本也是比較低的。
動力：車輛動力還不錯，提速也比較穩(wěn)健。雖然這輛車的排量不大，但動力方面滿足家用沒有太大問題
操控：
還是挺好操控的，也不需要特意的長時間去磨合，因為車子的操控性能很好，只要簡單的適應(yīng)適應(yīng)就可以了。
油耗：7L的油耗真的很低了，我買的時候聽銷售說可以降到6個多油，我已經(jīng)很滿意了，估計以后還會更低的。
舒適：對于卡羅拉的底盤設(shè)計還是很好的提升了減震的性能，同時加強了車子行駛的平穩(wěn)性，我認為這個配置還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的口碑在國內(nèi)一直是不錯的，所以在選車上一直就沒有考慮過國產(chǎn)，都說國產(chǎn)的毛病多，不用不知道，只是相信豐田卡羅拉的銷量，相信豐田的品質(zhì)！
缺點：最不滿意的是它的空間，整體的后排還是偏緊湊一點，如果乘坐三個人的話，多少會讓人覺得不太舒服。
外觀：卡羅拉的外很大氣了，低調(diào)沉穩(wěn)是這款車的代名詞，真的太愛了它的顏值
內(nèi)飾：內(nèi)飾實在是沒什么好說的，塑料感太強，給人的感覺就是這款車肯定是個便宜車。
空間：它整體的后排空間表現(xiàn)還是稍微差一點的，如果并排乘坐三個人的話，是會讓人覺得有緊湊的。體驗的會影響到舒適性。
配置：總的來說車子的性價比還是挺不錯的，因為買的時候價位不高，開著也是挺順手的，起碼到現(xiàn)在為止感覺很好。
動力：這款車動力是挺猛的，平時作為代步工具真的是毫無壓力，偶爾有個上坡踩點油門就上去了，不像那種越野車平時出去玩，開那種山路
操控：
操控方向盤非常輕松，速度的控制上也得心應(yīng)手，我很滿意。
油耗：在高速上可能會降低一點。不過我猜測這可能是還在磨合期的原因。希望過段時間他油耗能降低一點。
舒適：舒適性的感覺還不錯，空調(diào)制冷非常的迅速，制熱還沒有感受，雖然是一輛新車但是車內(nèi)的味道不是很大。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 達州
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉名聲好而且在家用車里真的比較的靠譜，安全配置，經(jīng)濟型還有養(yǎng)護的費用卡羅拉都比較的接地氣
缺點：內(nèi)飾比較一般塑料感太強了，然后就是后排的空間有點小，坐上3個大人肯定就是有點擁擠了。
外觀：這么犀利的外觀，比上一代卡羅拉有著很大的提升，回頭率很高，特別是前臉 看著相當霸氣，車身線條比較飽滿，尾部我感覺始終像欠缺點什么一樣，等我看看論壇里面大神們改裝好看點的 我會跟著改改。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾比較平常，風格也比較傳統(tǒng)，細節(jié)處理的不好，有點地方塑料感明顯，新車的異味也重，對內(nèi)飾不是很滿意。
空間：我是認為空間的整體布局和留空的狀況還可以，但是后排地板突起的狀況也會影響區(qū)域的設(shè)計，我認為有待改善的。
配置：卡羅拉的價格適中。安全性高，維護成本低，顏值看著也真不錯，作為入門級的家用代步車性價比還是很高的。
動力：動力說不上特別的強勁，但是起碼不會有肉感，作日常的代步工具是足夠的了。
操控：
輔助功能多，主動剎車，車道偏離預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，操控簡單輕松，方向盤輕盈，雖然轉(zhuǎn)向不是很精準，有一點點虛位，但是還好，適應(yīng)了就不怎么影響駕駛。
油耗：油耗目前大概在六七個吧，主要在市區(qū)跑的話，可能油耗就會稍微高一點，畢竟市區(qū)堵車也免不了的
舒適：他的顛簸感比較強烈，尤其是過減速帶的時候。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩點，一點是卡羅拉在外觀上還是非常用心的，都知道現(xiàn)在的年輕人除了需要價格實惠，一定要外觀漂亮，卡羅拉的線條非常流暢，前臉設(shè)計的具有時尚感。第二點就是油耗低，這個估計也是重中之重了，反正我就是因為油耗不高，不會很費錢然后決定買這款車。
缺點：這輛車我不滿意的點就是空間可能沒有我想象中那么寬敞，設(shè)計的不是很合理，后排放腿有點狹小。
外觀：首先外觀是比較吸引我的，造型新穎，腰線很流暢，車燈造型完美且非常的亮。車頭車尾燈的造型交相呼應(yīng)，我非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很溫馨，手感也不錯，總體感覺很不錯，我挺喜歡的。設(shè)計的風格給人一種年輕的感覺，是我們年輕人的首選。
空間：我差不多快180了，坐在駕駛椅上，頭部和車頂還是有距離的，不會影響駕駛，后排座椅和前排座椅中間空間足夠用，腿可以伸縮，卡羅拉的空間布局還是不錯的。
配置：這款車的價格對我來說是比較合適的，而且豐田車的口碑一直保持的比較不錯，質(zhì)量讓我十分安心，性價比的話也讓我很認可。
動力：動力真的不錯，我平時開車比較穩(wěn)，也不會很快，卡羅拉的動力感覺夠用，上坡也不會吃力，加速超車也挺輕松
操控：
這款車開著還是很順手的，各種輔助駕駛系統(tǒng)還是配備得很齊全的，不過這個主動剎車，我有點將信將疑，沒有試過，畢竟安全第一。
油耗：卡羅拉銷量那么好，省油這一塊占很大比重，好開又省油才是硬道理，城市綜合油耗，長期堵車加上空調(diào)滿載也就在6.7左右，省油不是吹的。
舒適：舒適度我感覺不是特別的好，車子坐著倒是沒什么問題，主要就是有風噪，就是體驗不是特別好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的價格太好了，我感覺它是豐田里面算實惠的車了，價格比亞洲獅便宜多了，動力也不比亞洲獅差多少，而且油耗足夠低，真的能省不少錢呢。
缺點：我不滿意的點是車子的內(nèi)飾讓我感覺一般般，材料質(zhì)量不是特別好，沒有那種高檔感，缺少亮點。
外觀：這款車的外觀非常漂亮，這也說買這款車的一個重要原因，特別是從后面看的時候，它的尾燈還有后備箱燈等，對方真的是非常有一個不錯的表現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高檔，材質(zhì)摸起來也非常的舒服。大氣簡約一點都不花哨，是我喜歡的樣子。新車有一點異味。
空間：空間還算是足夠用，三個人是沒有問題，而且后備箱的容積也算不小，能放上三四個行李箱也是沒問題的
配置：我自己對于它的這段駕駛了解，認為操控方便并且動力充足，以皮實耐用的口碑著稱，也很適合我這種沒有什么財力的人來駕駛。省去很多修車費用，性價比很高。
動力：動力是我非常滿意的一個地方，他的起步不肉，這點在等紅綠燈的時候就可以看出來，而且平順性特別好。坐在里面非常的穩(wěn)。
操控：
操控靈敏的沒話說，特別是方向盤，我開著入彎時候輕柔舒服，飄的很舒服就過去了，讓我感覺操控自如
油耗：尤浩真的不高，和同級別的其他車子比較以下的話算是很低的了，不少車子都比他廢油，我挺滿意的。
舒適：舒適性的話我覺得還可以，在車內(nèi)噪音比較小。并且車子的減震效果不錯。座椅坐墊的用料我覺得還是挺實在的。并且座椅比較貼合我的身體，長途行駛的話不會覺得累。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6217公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉最讓人青睞的地方則是他的整體機械綜合表現(xiàn)能力讓人不得不稱贊，綜合性能方面，突出的地方基本上有三點，第一空間，第二超低油耗，第三就是整體的舒適性很強，這三點歸于一體，作為豐田主打的轎車，也是國內(nèi)路上間的挺多的車型，新款的卡羅拉沒有給人一種外強中干的表現(xiàn)，其內(nèi)在也包含豐富的設(shè)計靈感以及人性化，日系車本身主打舒適為主，對空間掌握則是他們的強項，比如日本膠囊房之類的設(shè)計，全都來自于日本，不得不佩服人家的小腦袋瓜，就是聰明，這點不得不服氣，反觀對于車來講，大多數(shù)舍棄犧牲都是果斷裁決的，為的就是整體的大局性。日本技術(shù)更新很慢，但是一種技術(shù)出來以后，基本已經(jīng)宣告成熟，所以從豐田出了新發(fā)動機技術(shù)以后，就蠢蠢欲動，坐等市場驗定以后，就不再猶豫。
缺點：不滿意的就是這款車的隔音效果沒有達到我的預(yù)期。隔音效果方面比較的薄弱。主要是車皮有一點薄，隔音棉用料比較少。胎嗓和風噪的聲音有點大。尤其是時速超過60以后。
外觀：外觀采用大氣的設(shè)計，同時線條的流暢，又能感受到細節(jié)處理的用心之處，我是很喜歡外觀各個方面的設(shè)計和搭配理念。
內(nèi)飾：那是方言也很不錯，不管是在早上，車聯(lián)網(wǎng)都會是非常實用的功能，而且沒有什么異味。
空間：一開門，把女朋友塞進副駕駛，她都很輕松伸直腿，非常好。而且后備箱，我用它拉過10箱瓷磚，輕松加愉快。
配置：性價還算是比較高的，配置也還可以，而且油耗也比較低。
動力：動力有點出乎意料，雖然我不是太追求動力，但哪有人會嫌棄動力比較好呢。1.2的動力起步還是挺快的，提速也比較給力。
操控：
轉(zhuǎn)向機很舒服，精準，懸掛很舒服，儀表盤是經(jīng)典的雙炮筒，中間液晶，很喜歡，空調(diào)操作全部采用旋鈕，很喜歡，開空調(diào)基本手到擒來，不用低頭看，
油耗：個人認為這輛車子的油耗是在一個正常的范圍內(nèi)的。大概油耗是在六個點左右。大部分車型當中這樣的油耗已經(jīng)算低的了，非常的劃算。
舒適：座椅乘坐著還是挺舒適的，只是車子減震不是特別好，經(jīng)過不好的路段會有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5278公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為這款車我買的就是家用的，平時上班然后接送孩子，所以我對這款車最重要的一。就是要求安全配置要多一點。卡羅拉的安全配置確實很豐富，安全氣囊數(shù)量在同級別里邊兒絕對是能拍的上號的。
缺點：不滿意的就是噪音有點大，買完車正好跑跑高速，就發(fā)現(xiàn)會有很大的風噪，聽著心里很不舒服，尤其在加上下雨天，感覺車內(nèi)說話都得大聲點。
外觀：車子的外觀給人的感覺還是比較精致的，非常漂亮，然后車子的車燈非常漂亮，晚上的時候也非常亮。輪轂的樣式也是很不錯，我覺得符合我的審美。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計，很規(guī)矩，不會亂的那種，同時座椅在日常駕駛和乘坐的柔軟度設(shè)計上也很舒服。
空間：我用車一般通常就兩個人有車，自己和女朋友，還沒有結(jié)婚如果結(jié)婚有孩子的話，三個人用也沒什么問題，老婆坐后面，然后給孩子安裝一個安全座椅空間還是沒問題的，我覺得卡羅拉的后背箱很寬敞，放孩子的一些小推車應(yīng)該沒什么問題
配置：卡羅拉外觀的燈比較時尚，開出去顏值還是比較高的，比較年輕，內(nèi)飾布局簡單，空間也很大，后備箱更大，完全可以放好多東西，油耗也不高，性價比真是非常高。
動力：動力方面如果是在城市中行駛的話，發(fā)動機發(fā)動時還是很迅速的，只是如果后續(xù)加速就比較一般了
操控：
操控很簡單的，而且除了車身掌控以外，方向盤很輕便，而且轉(zhuǎn)彎的時候也沒有虛位，還有車道輔助功能也挺方便的
油耗：油耗很大程度上都是表現(xiàn)不錯的，高速上的話，尤浩也不會很高，基本上就在七八個左右，我自己對于油耗的表現(xiàn)很滿意。
舒適：家用轎車要的就是舒服，這個級別的車卡羅拉還是不錯的，但是慢慢了解了車以后，可能是現(xiàn)在車型級別劃分的比較仔細，卡羅拉在這個級別當中，論舒適性可能不是最高的，但也絕不是最低，首先車本身的乘坐感覺讓你覺得這個車既有運動又有舒適，不是偏重一個方向的調(diào)校，整體乘坐和駕駛我可以給80-90分。
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