一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型新潮好看有個(gè)性，容易駕駛、乘坐舒服、隔音好、夠安靜、空間夠?qū)拤虼髮?duì)于女生來(lái)說(shuō)有一個(gè)大車(chē)尾箱很有用哦！
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)味道重，前段時(shí)間實(shí)在是受不了就去買(mǎi)了些炭包和香水，不過(guò)效果不大，等那香水用完后車(chē)那內(nèi)飾的味道還是有聞到，有時(shí)候受不了就會(huì)開(kāi)窗透氣。
外觀：第一眼看見(jiàn)卡羅拉覺(jué)得很穩(wěn)重，提車(chē)后到現(xiàn)在覺(jué)得很耐看，不會(huì)過(guò)時(shí)，白色也是深得我心，耐看顯年輕
內(nèi)飾：感覺(jué)整體的內(nèi)飾比較中庸，還有一些塑料的設(shè)計(jì)，這是給他打4分的原因。
空間：這個(gè)級(jí)別感覺(jué)卡羅拉空間還是挺夠的，不是太高太胖應(yīng)該都可以，我比較瘦可能也是不太高所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還挺寬敞的，后排帶帶家人也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，空間利用率還不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比上非常的合適，因?yàn)檫@款車(chē)保值率比較高，最近幾年的行情一直比較好。
動(dòng)力：動(dòng)力可以的，我們買(mǎi)的房子在金地，離我們工作的地方有點(diǎn)遠(yuǎn)，每天來(lái)回得半個(gè)多小時(shí)。市區(qū)道路擁堵，平時(shí)紅綠燈起步比較順暢，提速也快。夏天基本上都是開(kāi)著空調(diào)，也完全沒(méi)有影響。高速跑過(guò)兩次，表現(xiàn)都還蠻好的，就是上130碼就會(huì)稍微顯得有些吃力了。
操控：
操控上沒(méi)有什么技巧可言，都是直接上手，媳婦兒教了一下午就學(xué)會(huì)了。
油耗：油耗：我駕駛的習(xí)慣算是那種穩(wěn)穩(wěn)的老司機(jī)，所以油耗不會(huì)很高，現(xiàn)在油耗百公里在6升左右，我覺(jué)得還是比較的省油。
舒適：獨(dú)立懸架舒適感還是挺加強(qiáng)的，座椅包裹性還有濾震感覺(jué)都很實(shí)際，噪音高速跑還是會(huì)有，比朋友同級(jí)別的車(chē)感覺(jué)又好很多的樣子，這個(gè)不懂是不是心里原因，反正開(kāi)順手了還是很隨心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)比較摳門(mén)兒的人，平時(shí)能省就省，對(duì)比了很多款車(chē)，SUV后期的保養(yǎng)費(fèi)用，耗油量都太高，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，一個(gè)剛?cè)肼殐赡甑男“最I(lǐng)，買(mǎi)一輛小轎車(chē)上下班，約個(gè)會(huì)，回趟家跑個(gè)高速完全夠用。然后看中的就是卡羅拉的耗油量真的低到骨子里了。一個(gè)月每天上下班300元左右足矣，回趟家或者約會(huì)出去玩就稍稍多個(gè)100多塊錢(qián)，也就夠了。目前平均耗油量是5.8L每百公里，跑高速的時(shí)候更低，偷偷瞄過(guò)差不多4.8左右也有過(guò)。還有就是后期保養(yǎng)要便宜很多，而且公里數(shù)要多。感覺(jué)還是品質(zhì)過(guò)硬。要不怎么會(huì)有這樣的底氣要比其他車(chē)跑得多才保養(yǎng)呢。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的，車(chē)跟人一樣，沒(méi)有十全十美的，但卡羅拉這款車(chē)，確實(shí)不大好說(shuō)，要是非要找一個(gè)點(diǎn)的話，那就是不是很顯眼，沒(méi)什么大的亮點(diǎn)，比較平庸，再就是跑高速的時(shí)候感覺(jué)聲音有點(diǎn)大，可能是我開(kāi)的有點(diǎn)快了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是贏得了一大批車(chē)主的心呢，而且我個(gè)人認(rèn)為新款的比老款要讓這個(gè)車(chē)型顯得上檔次了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以的，手摸到的地方都是軟的。很有觸感�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):并且還有遠(yuǎn)程互聯(lián)功能，可以在手機(jī)上查找車(chē)輛所在位置尋車(chē)等等功能，對(duì)于新時(shí)代的我們幫助很大�！� 語(yǔ)音控制:這個(gè)功能就很實(shí)用了，可以語(yǔ)音控制的東西有很多。
空間：空間：空間的大小只能算是中等，我1米78的身高在駕駛位置還算可以，不過(guò)沒(méi)有太大的舒展空間，后座也是一樣的，不過(guò)我還是覺(jué)得空間是夠用的。
配置：性價(jià)比挺高的，車(chē)個(gè)價(jià)位有TSS2預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。遇到緊急情況可以自動(dòng)剎車(chē)，也有車(chē)道偏離糾正功能，還有自適應(yīng)巡航、開(kāi)高速路也不累！我覺(jué)的原裝四個(gè)輪胎的胎壓顯示很實(shí)用有用，女生有了這功能的車(chē)，就可避免換輪胎的苦惱了（輪胎破穿時(shí)很麻煩的）車(chē)內(nèi)還有SOS遇急呼叫求助功能，這真的夠貼心了，無(wú)論是小白還是老車(chē)手都合用的呀！品牌評(píng)價(jià):豐田很有細(xì)心周到的服務(wù)態(tài)度，開(kāi)這車(chē)時(shí)很多貼心的功能都讓人開(kāi)得用得很窩心、希望以后再為大家分享用車(chē)心得啦！
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用的，1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱配備模擬10速CVT，加速時(shí)平順性很好。跑高速:高速上孟踩一腳油門(mén)，還能獲得一點(diǎn)點(diǎn)小激情。完全滿足了我的日常需求。
操控：
新款卡羅拉的各種安全配置不錯(cuò)，什么車(chē)道保持輔助，主動(dòng)剎車(chē)什么的，但是大部分時(shí)間在市里開(kāi)，沒(méi)那么多的激烈駕駛。畢竟我本人開(kāi)車(chē)還是小心的，開(kāi)車(chē)一定要穩(wěn)，安全第一。
油耗：油耗這塊挺滿意的，平時(shí)開(kāi)車(chē)很低調(diào)，也很穩(wěn)當(dāng)，目前車(chē)子跑了1000多公里，油耗大概在七個(gè)油左右。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性我覺(jué)得還行，就是平時(shí)出去玩，感覺(jué)減震是挺好的，基本上沒(méi)有太大的震感，但是被太陽(yáng)曬完之后，車(chē)子會(huì)有味道，開(kāi)著車(chē)門(mén)挺曬的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意卡羅拉的安全性吧，安全氣囊配了8個(gè)，比德系很多一個(gè)價(jià)位的都多，德系號(hào)稱安全，也只是說(shuō)的，沒(méi)有實(shí)在的。
缺點(diǎn)：想著有個(gè)原廠的屏?xí)容^帥，實(shí)際上除了影像經(jīng)常用，系統(tǒng)真是有點(diǎn)老套而且分辨率有點(diǎn)低。
外觀：外觀還是比較時(shí)尚的，但是沒(méi)有馬自達(dá)的炫酷，是比較實(shí)用家用的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺簡(jiǎn)單的，但是做工和縫隙，都比較小，看著還行。
空間：空間夠大的，前排、二排、車(chē)尾箱都很不錯(cuò)，座人、放東西都挺滿意的，座五個(gè)成年人都?jí)蚩臻g。
配置：卡多大的性價(jià)比，整體來(lái)說(shuō)比較讓人覺(jué)得親民一些，花銷還是比較合適的。
動(dòng)力：1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定就不一樣嘍，只要你舍得給油，馬路上偶爾來(lái)個(gè)超車(chē)還是沒(méi)有一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}的？
操控：
車(chē)子操控蠻不錯(cuò)的，方向盤(pán)的操控感蠻舒服的，很輕。車(chē)子的配置很齊全，基本什么都有了。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)的是7個(gè)多，1.2T的排量，油耗也高不到哪里去，也低不到哪里去。
舒適：舒適性差了些，方向盤(pán)是塑料的，手感不太好，車(chē)內(nèi)噪音有些明顯，而且提新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有些異味不太舒服�？照{(diào)效果倒是不錯(cuò)，像現(xiàn)在這種炎熱的天氣，進(jìn)到車(chē)內(nèi)基本是一分鐘左右就涼快了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)動(dòng)力響應(yīng)迅速，油門(mén)靈敏，超車(chē)便捷，在低檔位能夠迅速提升速度。
缺點(diǎn)：可能在外觀上有了很大的提升，但是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，似乎沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)和考慮，顯得有些太過(guò)低調(diào)。
外觀：喜歡車(chē)頭車(chē)尾的造型設(shè)計(jì)，夠吸引像我這種新派年青人
內(nèi)飾：我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾上面的問(wèn)題比較明顯一些，整個(gè)的材質(zhì)上面比較一般般，摸上去覺(jué)得不怎么柔軟。
空間：車(chē)子的空間我覺(jué)得還是可以的，車(chē)子的后排的話做個(gè)2個(gè)成年人沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱容積也蠻大的。
配置：整體來(lái)說(shuō)，卡羅拉作為家用車(chē)，確實(shí)值得推薦，油耗低，保養(yǎng)也不貴，1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，也沒(méi)什么小毛病，保值率還高，我朋友之前買(mǎi)過(guò)一臺(tái)卡羅拉的二手車(chē)，車(chē)齡3年，花了9萬(wàn)多，豐田的售后也比較省心，現(xiàn)在都可以上門(mén)服務(wù)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻快的，雖然我開(kāi)車(chē)不快，但是能明顯感覺(jué)到在紅綠燈之后加速的時(shí)候很快能跑起來(lái)
操控：
過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，在TNGA架構(gòu)下的車(chē)子，能夠把底盤(pán)降低，重心降低，駕駛感受很好。
油耗：油耗很低，現(xiàn)在平均油耗大概在6升左右，用來(lái)上下班代步還是很合適的，有時(shí)候去周邊城市自駕游也不會(huì)心疼油耗的問(wèn)題。
舒適：座椅包裹性還可以，就是皮質(zhì)其實(shí)挺硬的，做起來(lái)不是特別的舒適，車(chē)內(nèi)的噪音也稍微的有點(diǎn)大，跑高速的時(shí)候，那個(gè)胎噪特別明顯，哼哼的，說(shuō)話感覺(jué)都要扯嗓子了。不過(guò)那個(gè)pm2.5的過(guò)濾系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，我們城市的空氣質(zhì)量并不好，化工城市嗎，打開(kāi)這個(gè)系統(tǒng)我覺(jué)得挺管用的還是。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于卡羅拉來(lái)說(shuō)的話，最滿意的地方有兩點(diǎn)第一點(diǎn)，它的安全配置是全系標(biāo)配的，在后面我會(huì)給大家講一下，第二點(diǎn)，它的外形要比上一代好看。感覺(jué)比較年輕！
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)就是剛買(mǎi)的時(shí)候有點(diǎn)味道，不過(guò)作為正常用車(chē)，影響倒是不大，經(jīng)常開(kāi)開(kāi)窗戶就好了
外觀：外觀比較中規(guī)中矩很穩(wěn)重，感覺(jué)卡羅拉屬于百看不厭型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢？每個(gè)人的看法都不一樣，個(gè)人覺(jué)得雖然說(shuō)有塑料制，不高檔，但是都還能接受的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也簡(jiǎn)單明了，不花里胡哨，整體都比較喜歡。
空間：空間作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)足夠了，就是上下班，接孩子用，特別是后排空間，完全可以了。本人身高180，坐在里面也不是很擠，后排做3個(gè)人綽綽有余，后備箱要是液壓桿的就更好了?
配置：車(chē)子性價(jià)比方面我覺(jué)得蠻不錯(cuò)了，車(chē)子平時(shí)用著我覺(jué)得都很不錯(cuò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，車(chē)子的配置蠻高的，胎壓監(jiān)測(cè)跟車(chē)道偏離預(yù)警這2個(gè)，我平時(shí)用著蠻不錯(cuò)的，基本把我轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣給改了。
動(dòng)力：踩油門(mén)的感覺(jué)還是比較流暢的，整個(gè)的動(dòng)力配置也很高級(jí)，特別是它的引擎的發(fā)動(dòng)機(jī)上面的做工很好，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很不錯(cuò)。
操控：
操控上很好，操作也沒(méi)有什么技巧，而且車(chē)輛的一些輔助系統(tǒng)能夠幫助車(chē)主減輕駕駛的困難度。
油耗：開(kāi)了1000多公里，目前的百公里油耗是6.5升，對(duì)于這樣的一個(gè)油耗已經(jīng)非常的滿意了，在駕駛一段時(shí)間之后去保養(yǎng)，油耗應(yīng)該還會(huì)下降。
舒適：在長(zhǎng)期的駕駛中，他發(fā)現(xiàn)他的懸架結(jié)構(gòu)上面的做工比較馬虎點(diǎn)，因?yàn)樵谏铰飞像{駛的時(shí)候比較顛簸，車(chē)內(nèi)也搖搖晃晃的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓我感動(dòng)的一點(diǎn)就是整體的性價(jià)比設(shè)計(jì)，因?yàn)樗@款車(chē)的價(jià)位比較適中一些，并且它的后期的花銷也是在我能接受的范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：相對(duì)于外觀，內(nèi)飾差的不是一點(diǎn)2點(diǎn)，里外的感覺(jué)真是二重天啊。滿滿的塑料感，顏色也缺乏點(diǎn)艷麗的色彩，看著沒(méi)有一點(diǎn)檔次感，以及家用車(chē)應(yīng)有的溫馨感。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀整體形容一下的話。應(yīng)該是比較靈動(dòng)的，有靈氣的一款車(chē)。選擇了白色車(chē)身也是因?yàn)楦杏X(jué)這個(gè)顏色顯得車(chē)大氣一些，給人感覺(jué)也大，而且就是這個(gè)白色應(yīng)該保值率會(huì)比較高一些，相對(duì)于其他的顏色來(lái)說(shuō)。再次說(shuō)一下個(gè)人比較喜歡的大燈哈。確實(shí)挺好看的個(gè)人感覺(jué)哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略為簡(jiǎn)單一點(diǎn)，沒(méi)有原廠皮座椅，過(guò)一段時(shí)間我再換皮椅吧！
空間：因?yàn)槲易陨肀容^瘦小，所以我覺(jué)得駕駛空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是一點(diǎn)兒也不擠，有時(shí)候帶朋友出去玩，他們?nèi)齻�(gè)坐后邊也并不是很擁擠，可能我們都是屬于比較瘦小的原因，有時(shí)候帶父母出去玩，如果父親做到后排，就略感小了，哈哈，畢竟父親非常高大嘛，但是我覺(jué)得就目前的狀況來(lái)講，對(duì)于我是完全夠用了哈
配置：這一款車(chē)它的保值率還不錯(cuò)，價(jià)位又不高，性價(jià)比這一塊還是可以的。
動(dòng)力：1.2t的排量，對(duì)于我這個(gè)只用于上下班路上的打工人來(lái)講，已經(jīng)夠用了，提速也很快，并沒(méi)有很拖拉的感覺(jué)，跑過(guò)一次高速，車(chē)身也挺穩(wěn)定的。
操控：
第一感受就是操控起來(lái)會(huì)很舒適，尤其是在拐彎的時(shí)候，不會(huì)有虛位的存在。高速的行駛過(guò)程中，方向盤(pán)也不會(huì)發(fā)抖，汽車(chē)行駛得也很平穩(wěn)。
油耗：跑了3900多公里了，基本上什么路都跑過(guò)了，現(xiàn)在平均油耗是7.5升左右，感覺(jué)還是可以的。高速我跑過(guò)的最低記錄是5.3個(gè)油，市區(qū)一般是7個(gè)油左右，堵車(chē)時(shí)最高是10個(gè)油，基本上油耗還是很平穩(wěn)的，這個(gè)油耗也是讓我很滿意的。
舒適：舒適性可以，隔音略差但在接受范圍之內(nèi)�？照{(diào)熱風(fēng)烤臉，冷風(fēng)凍人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這臺(tái)卡羅拉的時(shí)候，沒(méi)有一點(diǎn)的猶豫，不僅是因?yàn)樗念佒翟絹?lái)越高，而是駕駛起來(lái)的感受真的是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：可能這款車(chē)一直以來(lái)最大的問(wèn)題還是它的噪音這塊兒確實(shí)處理的不夠完善，如果把高速上的靜音效果再提一提，可能會(huì)讓更多的人青睞于它。
外觀：外觀上不是那么的高調(diào)，但是感覺(jué)比較親民，而且也比較的低調(diào)大氣。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，車(chē)子的屏幕很大，看著也舒服，操控起來(lái)都很方便。
空間：空間表現(xiàn)還行，因?yàn)槲疑聿膶儆谄�，所以坐著空間也不會(huì)覺(jué)得空間特別緊湊，而后排坐三個(gè)人也剛好，真的是不大不小的空間。
配置：卡羅拉表現(xiàn)比較全面，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車(chē)等用起來(lái)比較方便，高速上自動(dòng)駕駛挺好的調(diào)節(jié)功能，保養(yǎng)周期長(zhǎng)費(fèi)用也不高，比較好養(yǎng)。
動(dòng)力：平時(shí)大多時(shí)候都是上下班用車(chē)，感覺(jué)在市區(qū)這種低速情況下動(dòng)力很充沛，等紅綠燈起步也很快，半坡起步有上坡輔助功能也很實(shí)用。
操控：
對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，女生不大有研究，但覺(jué)得這車(chē)轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)轉(zhuǎn)方向盤(pán)很輕松、車(chē)身掉頭時(shí)很靈活，
油耗：感覺(jué)油耗算低的，市區(qū)也就七個(gè)油多一點(diǎn)，道路比較通暢理想的話很快就下來(lái)了，不用太在意。
舒適：座椅還是挺舒服的，感覺(jué)這款車(chē)在設(shè)計(jì)上還是挺滿足人的需求的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于買(mǎi)這款車(chē)最滿意的地方就是它的油耗，嗯，因?yàn)槲叶际瞧綍r(shí)上下班在使用，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的，很多恩施去的路的話，基本上是跑不起來(lái)的紅綠燈也比較多，所以說(shuō)對(duì)于這個(gè)油耗還是比較關(guān)注的，而卡羅拉的油耗呢，我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，平均的油耗基本上是保持在6.3個(gè)油左右，所以說(shuō)我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。再一個(gè)就是它的后排的空間非常的大。有時(shí)候跟朋友一起出去吃個(gè)飯，他們坐在后排也不會(huì)感覺(jué)特別的擁擠，所以這個(gè)后排空間還是可以的。另外新款的卡羅拉我覺(jué)得比老款的也要大氣很多，有一種檔次的提升感，尤其是大燈的設(shè)計(jì)，也是我非常喜歡的。
缺點(diǎn)：在整個(gè)使用的過(guò)程中，要說(shuō)不太滿意的地方的話，應(yīng)該就是它的噪音了。十幾萬(wàn)的車(chē)雖然不貴，但是感覺(jué)挺不皮實(shí)的，而且做工粗糙也了一點(diǎn)，不過(guò)配置是提高了些，相比老款的車(chē)，可能這種東西就是這樣吧，不過(guò)也還在能接受的范圍之內(nèi)，要不然我也不會(huì)最后選擇了它。
外觀：卡布拉的顏值是長(zhǎng)期在線的，因?yàn)轳{駛起來(lái)的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身側(cè)面的線條比較亮眼一些，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也十分的讓人心動(dòng)，搭配著的色系的色調(diào)，整體看起來(lái)很耀眼。
內(nèi)飾：卡羅拉的語(yǔ)音控制還是挺人性化的，可以撥打電話號(hào)碼，這個(gè)操作也是挺方便的，而且直接可以用語(yǔ)音來(lái)導(dǎo)航�！� 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)載導(dǎo)航，它的定位還是比較準(zhǔn)確的，但是我感覺(jué)還不如手機(jī)導(dǎo)航來(lái)得更直接一些。
空間：空間上沒(méi)有什么問(wèn)題，媳婦兒身材比較嬌小，所以座椅需要前調(diào)，這樣后排空間就更大了。
配置：十多萬(wàn)的車(chē)子用來(lái)上下班代步性價(jià)比還是挺高的，油耗低平時(shí)用著也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大毛病，可以說(shuō)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力上也非常充足，感覺(jué)平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，基本上都比較的能夠滿足需求。
操控：
操控：車(chē)身的靈活小巧的身材，讓我在駕駛敏捷輕盈，方向盤(pán)也是較于準(zhǔn)確的，指哪打哪沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)誤差，而且也是比較輕便的。
油耗：我加九二油，平時(shí)上下班用車(chē)，覺(jué)得還是挺省油吧，行車(chē)電腦顯示百公里6.5升油耗，聽(tīng)同事說(shuō)這輪胎15寸，對(duì)省油也有很大幫助的，說(shuō)胎尺寸少會(huì)省油一些！
舒適：總體來(lái)說(shuō)坐上車(chē)感覺(jué)還是挺舒適的，而且前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，無(wú)論是坐前排還是后排都不會(huì)太委屈，而且后排正常坐三個(gè)人也不會(huì)太擠。不過(guò)車(chē)內(nèi)異味比較重，坐久了人難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是車(chē)子的外觀跟動(dòng)力，外觀是面子，動(dòng)力是里子，相信大家見(jiàn)了就會(huì)喜歡。車(chē)子開(kāi)出去很有面子，加上油耗又低，動(dòng)力又充足，挺喜歡的。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候還是有些異味的，不過(guò)買(mǎi)了些炭包放到車(chē)?yán)镞�有就是經(jīng)常通風(fēng)，現(xiàn)在也沒(méi)什么味道了。受不了異味的要提前準(zhǔn)備炭包哦！
外觀：外觀很喜歡，看起來(lái)就是那種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息比較重的，前臉看起來(lái)有點(diǎn)低趴跑車(chē)的味道，車(chē)身線條硬朗，大燈造型犀利，輪轂運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。怎么講呢，選車(chē)就像選媳婦一樣的，你不喜歡的剛好是我的真愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就欠點(diǎn)檔次了，不光是軟飾用的少，裝飾件也很少見(jiàn)，滿滿的塑膠感啊。顏色也不怎么鮮艷，搭配的不夠溫馨，總之我看著不夠順眼。
空間：空間這塊兒利用率比較高，而且邊邊角角也都能夠用到，后備箱的縱深也不錯(cuò)，能放大件
配置：在性價(jià)比上可以毫不猶豫的給它五星好評(píng)，無(wú)論是在外形的顏值設(shè)計(jì)上還是空間以及動(dòng)力，都能夠符合心里的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說(shuō)夠家用上下班那種，有時(shí)候超車(chē)啥的還是會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，不管我是買(mǎi)來(lái)上下班用的，偶爾出去游玩一下，也是完全夠用的了。
操控：
轉(zhuǎn)向比較輕盈，但力度還是有的，握著很穩(wěn)很有手感。車(chē)子靈活，但開(kāi)起來(lái)很平順，給人種四平八穩(wěn)的感覺(jué)，很放心。
油耗：平均油耗大概在六個(gè)多，還不算很高，而且他后期會(huì)越來(lái)越少。
舒適：前排坐著很舒展，后排也不會(huì)感覺(jué)憋屈，座椅的軟硬度合適，空調(diào)的制冷也很快，這個(gè)天氣里，坐在里面真的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一真很鐘意卡羅拉的油耗經(jīng)濟(jì)性，以及維護(hù)的便利性，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這真的是非常實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。這是小卡的內(nèi)在美，但小卡給我最直觀的，還是他那外觀的變化，活潑而又棱角分明的前臉，時(shí)尚流暢的腰身、飽滿漂亮的后背，真的是從那個(gè)角度看都好看啊，這在一個(gè)緊湊級(jí)車(chē)上是很難看到的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是胎噪聲和風(fēng)噪聲了，但是這種情況在大部分的車(chē)子中都很普遍，速度上來(lái)了，阻力自然就大了。
外觀：卡羅拉的前臉比較的犀利，確實(shí)比老款要好看一些，但是有一點(diǎn)它的大燈不是LED的，還是鹵素的大燈，后期改一個(gè)！！改裝真的是無(wú)底洞
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也還過(guò)得去，車(chē)聯(lián)網(wǎng)比較實(shí)用，可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，有時(shí)候回家后忘記鎖車(chē)門(mén)了，可以遠(yuǎn)程控制一下，這個(gè)配置還是不錯(cuò)的，車(chē)門(mén)被非法打開(kāi)還會(huì)給你發(fā)短信打電話報(bào)警?
空間：空間還不錯(cuò)的，暫時(shí)是我上下班在開(kāi)，我和媳婦一個(gè)單位，平時(shí)上下班都是一起走，我們倆完全足夠了。儲(chǔ)物空間也多，平時(shí)不太能用的著。就是陪媳婦回娘家會(huì)帶些東西，特別方便。
配置：比較看中卡羅拉的自動(dòng)駕駛功能，送了3年6次的保養(yǎng)，這樣的話，實(shí)用的成本也降低了不少。
動(dòng)力：1.2t渦輪增壓動(dòng)力帶勁、跑高速開(kāi)到120公里很輕松的、上坡路只要油門(mén)一踩就能上去！而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不算大，不會(huì)有增壓機(jī)頭的煩人糟聲哦！
操控：
剎車(chē)很靈，車(chē)內(nèi)的中間大屏操作起來(lái)也方便，整個(gè)開(kāi)起來(lái)很平順
油耗：車(chē)子的油耗我覺(jué)得蠻省的，我基本就是城市道路行駛，現(xiàn)在基本都是這么個(gè)油耗，大差不差。
舒適：座椅的軟硬度剛剛好，挺舒適的，空調(diào)也不錯(cuò)，降溫挺快，就是車(chē)速達(dá)到一定的程度的時(shí)候，胎照和風(fēng)噪比較明顯，不是很滿意。
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