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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是卡羅拉的油耗,講實(shí)話(huà)對(duì)于一款家庭用來(lái)車(chē)說(shuō),當(dāng)然是燃油經(jīng)濟(jì)性越高越好了,安全配置也是一個(gè)方面。我買(mǎi)車(chē)前也在口碑論壇上逛了好久,對(duì)比了軒逸、朗逸、雷凌。最終選擇了卡羅拉,主要是我覺(jué)得卡羅拉更符合我的選擇,不管是燃油經(jīng)濟(jì)性,還是安全性上都是不錯(cuò)的,最主要卡羅拉的保值率是要比其他車(chē)型要高,為什么保值率高,那肯定是跟車(chē)輛品質(zhì)是脫不了關(guān)系的
缺點(diǎn):暫無(wú),暫時(shí)沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方,希望以后也都不有就完美了
外觀(guān):我也是挑選了很多車(chē)子,最后才選擇了卡羅拉,因?yàn)槲矣X(jué)得車(chē)子本身的設(shè)計(jì)感是非常強(qiáng)的,而且線(xiàn)條的設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)也是非常的犀利,開(kāi)出去的話(huà)也是比較具有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:有利就有弊,座椅雖然不是真皮的,但是車(chē)?yán)锏奈兜来_實(shí)少了很多。
空間:空間還是可以的,家庭的很多功能都有,后備箱也比較寬敞。
配置:西北這里夏天比較曬,所以給車(chē)貼了個(gè)膜,感覺(jué)會(huì)比較實(shí)用一些。
動(dòng)力:動(dòng)力是特別讓我喜歡的,因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)它的時(shí)候就是能夠感覺(jué)到非常的有力,能夠瞬間就沖出去的感覺(jué)。
操控: 卡羅拉的操控沒(méi)的說(shuō),這個(gè)價(jià)位的操控能達(dá)到這個(gè)水平還是少有,底盤(pán)夠扎實(shí),方向盤(pán)也很靈活,給人的感覺(jué)不像是開(kāi)A級(jí)車(chē),更像是B級(jí)車(chē) 舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。 而且配備了定速巡航、車(chē)道偏離的功能,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛指日可待啊哈哈
油耗:自己每天開(kāi)車(chē),油耗就在六個(gè)油左右,這個(gè)真的讓我驚喜到,平時(shí)在市區(qū)開(kāi),還是挺滿(mǎn)意的。
舒適:織物的座椅,坐著還是挺舒服的,就是有孩子坐車(chē)吃東西啥的,太臟,沒(méi)有真皮的好清理。座位是沒(méi)有問(wèn)題的,以后弄上個(gè)坐墊,這樣也顯得好看一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程627公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性好,開(kāi)起來(lái)很平順·座椅舒適性比較好,總體來(lái)說(shuō)豐田的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,畢竟一直以來(lái)全球銷(xiāo)量成績(jī)擺在那里,自己也比較喜歡新款卡羅拉的外觀(guān)造型,加速也比較快,油耗也比較低,內(nèi)飾的科技感也比較足
缺點(diǎn):感覺(jué)卡羅拉的空間方面設(shè)計(jì)的不是特別的人性化,希望可以有調(diào)整空間。
外觀(guān):外觀(guān)很秀氣,線(xiàn)條流暢非常符合我的審美,每天看見(jiàn)它心情都好了
內(nèi)飾:中控有個(gè)大屏幕,倒車(chē)影像,挺好的。影像很清晰,方向盤(pán)也是挺好看的。還有檔位那里。設(shè)計(jì)的比較合理。整體車(chē)的內(nèi)飾還是滿(mǎn)分的。不錯(cuò)
空間:空間還是挺大了了,雖然卡羅拉是緊湊型的車(chē)子,但是麻雀雖小五臟俱全啊
配置:性?xún)r(jià)比確實(shí)是挺高,尤其是省油這塊能給省不少錢(qián)。
動(dòng)力:購(gòu)買(mǎi)的卡羅拉是1.2T的,買(mǎi)之前也擔(dān)心過(guò)1.2T的動(dòng)力會(huì)不會(huì)太吃力,會(huì)不會(huì)拉滿(mǎn)人之后不跑路,通過(guò)去4S店試駕之后發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)小瞧了這款發(fā)動(dòng)機(jī),起步動(dòng)力不熟1.6的,而且起步很平順,沒(méi)有頓挫感,加速效果也很好,體驗(yàn)感十足,匹配的CVT變速箱油耗在7個(gè)左右,個(gè)人感覺(jué)還是很滿(mǎn)意的。還有一點(diǎn)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)挺便宜 省心又省錢(qián)。
操控: 方向盤(pán)感覺(jué)有些重,有時(shí)候我媳婦開(kāi)起來(lái)的話(huà)就沒(méi)有那么輕松。
油耗:油耗現(xiàn)在看來(lái)的話(huà)是比較穩(wěn)定的,雖然他在磨合期,但是它的油耗表現(xiàn)并沒(méi)有讓我壓力變大,是我自己可以承擔(dān)的。
舒適:舒適性可以,就是剛提車(chē)的時(shí)候,新車(chē)味道很重,我放了個(gè)活性炭包,現(xiàn)在基本上沒(méi)有什么味道了,車(chē)內(nèi)靜謐性還可以,關(guān)上車(chē)門(mén)外面的聲音基本上就安靜了
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)級(jí)別中我想把卡羅拉稱(chēng)為最強(qiáng)的合資車(chē)了,車(chē)子空間,價(jià)格,安全性,質(zhì)量上都是數(shù)一數(shù)二的好
缺點(diǎn):卡羅拉在價(jià)格上是挺平民化的,很容易能接受,但是他的胎噪的確是他一個(gè)弱項(xiàng)
外觀(guān):外觀(guān)是非常漂亮的,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也比較滿(mǎn)意,這臺(tái)車(chē)就是一臺(tái)溫馨的家庭轎車(chē)。
內(nèi)飾:音響的牌子是一般的,但是聽(tīng)起來(lái)的感覺(jué)還是可以的。
空間:空間算是可以的,我身高大概在1.8米在主駕駛沒(méi)有任何不舒服的感覺(jué),后排沒(méi)做過(guò)人不太清楚,但是我做后排會(huì)感覺(jué)沒(méi)有前排舒服
配置:同級(jí)別車(chē)型中,它的舒適性,操控性,使用性,保值率,各方面都是屬于上乘的
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)不需要太大的動(dòng)力,就是感覺(jué)夠用,車(chē)友們都說(shuō)動(dòng)力好,后面上高速可能能感受出來(lái)。
操控: 車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)可以非常精確的測(cè)算出車(chē)輛是否偏離主路線(xiàn),并且有回正的力,將車(chē)輛修正過(guò)來(lái)。停車(chē)跟緊的時(shí)候,主動(dòng)剎車(chē)會(huì)帶儀表盤(pán)上彈出紅色的警報(bào),并有滴滴的聲音提醒我要緊急剎車(chē)了。是雷達(dá)巡航在跑高速的時(shí)候,我用過(guò)幾次,非常好用,手扶著方向盤(pán)就可以了,前面車(chē)輛有多快,我就多快。
油耗:我平時(shí)加油后算一下實(shí)際的油耗,基本的油耗百公里在7升左右。
舒適:舒適性我覺(jué)得是還不錯(cuò),因?yàn)閺母鞣矫鎭?lái)看的話(huà),舒適性是可以的,沒(méi)有噪音,降噪不是很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):女仔嘛,肯定喜歡自動(dòng)擋了,開(kāi)不習(xí)慣手動(dòng)擋,反應(yīng)速度沒(méi)那么好。在安全方面,卡羅拉標(biāo)配了TSSll豐田智行安全系統(tǒng),達(dá)到了L2級(jí)別,還配備了8個(gè)空氣囊,同級(jí)數(shù)量最多,達(dá)到旗艦水平?,底盤(pán)有三根鋁合金橫向加強(qiáng)筋,縱梁長(zhǎng)達(dá)140CM,都是同級(jí)最高水平。 除了安全,還有一個(gè)就是安靜,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)不到任何的抖動(dòng),在2000轉(zhuǎn),3000轉(zhuǎn)狀態(tài)下,的振動(dòng)噪音數(shù)據(jù)與D-4T幾乎相同。?。最主要也最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題來(lái)了,那就是油耗,像我這樣的工資一族,最最好考慮的還是用車(chē)成本,卡羅拉油耗低,保養(yǎng)成本也低,一年下來(lái)不用什么錢(qián),相對(duì)其他車(chē)型一萬(wàn)公里省出了2000塊油錢(qián),三萬(wàn)公里就能省出一臺(tái)iphone12,哈哈哈哈哈這真是牛?,所以說(shuō)卡羅拉為什么那么多人選擇他,為什么口碑那么好,像我有時(shí)候去單位辦事,在停車(chē)場(chǎng),基本都是卡羅拉,后來(lái)還想起來(lái)有一個(gè)事,以后換車(chē)的話(huà),還能換個(gè)好價(jià)錢(qián),他保值呀,不致于像其他的車(chē)折舊率那么高,他品質(zhì)好的話(huà)故障率低保值率就高了。像我們將來(lái)一定是有機(jī)會(huì)換車(chē)的,那時(shí),這不就是為自己將來(lái)?yè)Q成存錢(qián)嘛,嘻嘻嘻~這車(chē)的軸距還是可以的,有2米7,內(nèi)部空間,也很寬大,我日常的東西都挺多的,所以這空間非常滿(mǎn)意,自從有了車(chē),購(gòu)物的時(shí)候也不用考慮說(shuō)放不下了,盡情享受購(gòu)物的快樂(lè),哈哈
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的點(diǎn)就是沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像,沒(méi)有這兩個(gè)功能中間的多媒體大屏幕顯得就像一個(gè)擺設(shè)。
外觀(guān):車(chē)燈的照明燈是用的那種黃光,錄素的那種燈光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng),畢竟價(jià)位擺在那里,座椅也是織布的打掃起來(lái)比較困難,多媒體的大屏幕是唯一的亮點(diǎn)。
空間:空間挺大,后備箱很多東西都能放得下,尤其是小寶寶的東西挺多的,去哪都得帶著所以卡羅拉很實(shí)用
配置:性?xún)r(jià)比還算是挺高的,在正常的用車(chē)過(guò)程中,車(chē)子的整體性能,還有使用體感,讓我覺(jué)得都很棒
動(dòng)力:動(dòng)力和車(chē)型的大小有關(guān)系,車(chē)身本來(lái)也不重,所以跑的還挺快。
操控: 不得不說(shuō)車(chē)子的方向盤(pán)精準(zhǔn)度是很高的,而且我覺(jué)得轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的話(huà)也是沒(méi)有什么的難度,盤(pán)鍵的大小也合適,最吸引我的就是車(chē)子的安全系數(shù)是非常高的,能夠給我提供一個(gè)安全的駕駛環(huán)境。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)的油耗在7出頭,以前是六點(diǎn)幾,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅坐在上面很柔軟的,而且能夠很好的支撐住自己的身體,過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸的感覺(jué)也沒(méi)有那么的強(qiáng)烈,有可能是價(jià)格的原因,這款車(chē)在隔音材料上使用的少一些,在車(chē)?yán)锬苊黠@感覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新款卡羅拉和老款的相比,外觀(guān)更加具有運(yùn)動(dòng)感,可以說(shuō)是符合各年齡段的審美,前臉的造型我最為滿(mǎn)意超大的進(jìn)氣格柵,很夸張,也很具沖擊力,加上犀利的大燈,前臉看起來(lái)非常激進(jìn),不再是以前那樣的平淡無(wú)奇。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)子的隔音有點(diǎn)不太好,和別的車(chē)子比,隔音要弱一些,胎噪風(fēng)噪,一直吵個(gè)不停的
外觀(guān):外觀(guān)符合大部分人的審美,激進(jìn)的前臉加上流暢的車(chē)身,是一輛在街上讓人想多看一眼的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約大方,而且也比較的方便操作。如果在用料上再實(shí)惠一點(diǎn)兒就更好了。
空間:空間還可以,卡羅拉空間比雷凌的大,當(dāng)初選擇卡羅拉也有這個(gè)原因,我當(dāng)時(shí)去店里同時(shí)試駕了兩款車(chē)型,卡羅拉的試駕體驗(yàn)就要比雷凌要好很多,一個(gè)廣汽一個(gè)一汽,差別還是有的。前排空間足夠大,我身高170,體重160,我個(gè)人是偏胖的,做在駕駛室還行,頭部空間腿部空間不用講,主要是寬度也完全沒(méi)問(wèn)題。后排空間像我這樣體型的滿(mǎn)坐會(huì)顯得擁擠,腿步空間完全還有將近一拳。后背箱空間也不錯(cuò),我用來(lái)拉貨完全夠用
配置:性?xún)r(jià)比夠高,畢竟是豐田的,這個(gè)價(jià)格給的配置,同級(jí)別真的沒(méi)有幾個(gè),尤其是車(chē)道識(shí)別之類(lèi)的,算是非常不錯(cuò)的,性?xún)r(jià)比恨高
動(dòng)力:我們家山路比較多一些,我用這個(gè)動(dòng)力跑應(yīng)該還可以。
操控: 操控很簡(jiǎn)單,而且急剎車(chē)的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾的現(xiàn)象。
油耗:油耗大概在6.5左右,挺省油的,用了大概幾個(gè)月了
舒適:車(chē)子的舒適性好,頭部空間大,而且座椅也很柔軟,值得推薦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
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裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)之前做過(guò)功課,看視頻里卡羅拉的表現(xiàn)很好,加上外觀(guān)我也很喜歡,后面又了解到性能配置各方面都做得比較良心,最重要的是汽車(chē)非常容易駕駛,而我一個(gè)女孩子單手開(kāi)完全不是問(wèn)題。
缺點(diǎn):目前在使用這一個(gè)月內(nèi),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意
外觀(guān):外觀(guān)的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,修長(zhǎng)的大燈,寬大的中網(wǎng),讓卡羅拉車(chē)頭看起來(lái)更加具有沖擊性,兩側(cè)的獠牙也是把車(chē)體的感覺(jué)凸顯出來(lái),雖然車(chē)頭比較短跟矮,但是絲毫不影響整體,反而我倒覺(jué)得外觀(guān)的線(xiàn)條感更加十足,后尾部圓潤(rùn)且飽滿(mǎn),夸張過(guò)后就是圓潤(rùn),過(guò)度的很是完美。這個(gè)每個(gè)人的看法跟觀(guān)點(diǎn)不一樣,沒(méi)有可比性 個(gè)人覺(jué)得還是不粗的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上一個(gè)字:簡(jiǎn) 沒(méi)有華麗的修飾,沒(méi)有精美的點(diǎn)綴,更多的是粗狂,儀表臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,軟包工藝隨處可見(jiàn),九英寸懸浮式大屏功能十足,多功能方向盤(pán)用起來(lái)也是得心應(yīng)手,用車(chē)過(guò)程中不缺少娛樂(lè)性。
空間:空間上平時(shí)都是我?guī)е|女,所以空間比較充足,后排都是閨女的天下,很夠用。
配置:選這款車(chē)也是綜合了家人意見(jiàn)和自身情況,客觀(guān)來(lái)講在性?xún)r(jià)比上比較有優(yōu)勢(shì),因?yàn)橄鄬?duì)于同價(jià)位的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)更加耐用,省心
動(dòng)力:動(dòng)力還算是比較強(qiáng)勁的1.2t的動(dòng)力,比較日產(chǎn)的1.6的提速還稍微快一些,這也是我比較滿(mǎn)意的一點(diǎn),說(shuō)明豐田的技術(shù)。畢竟日產(chǎn)的那款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)老套了。
操控: 車(chē)底盤(pán)是比較細(xì)致的,特別是在新車(chē)檢查的時(shí)候,我看了下.包裹的很?chē)?yán)。
油耗:1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),加上我只是上下班代步使用路況也比較好,現(xiàn)在表現(xiàn)油耗只有6.5,這樣的油耗很棒。
舒適:坐著挺舒服的,反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)。這方面并沒(méi)有什么問(wèn)題,而且它的座椅設(shè)計(jì)非常的人性化,角度可以自由調(diào)節(jié)總能找到一個(gè)適合你自己的姿勢(shì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很滿(mǎn)意這款車(chē)的外形,我覺(jué)得卡羅拉真的是永恒的經(jīng)典呀。
缺點(diǎn):鹵素?zé)舨皇呛軓?qiáng)勁,尤其是在晚上的時(shí)候,這個(gè)燈不算太亮,我需要去更換LED大燈。
外觀(guān):比較喜歡白色,感覺(jué)看著干凈,車(chē)的外觀(guān)還是挺好看的,就是輪轂不是很大,但是也是鋁合金的,就行了,畢竟車(chē)的價(jià)格在這里擺著了,有天窗,顯得車(chē)也漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊除了胎噪感覺(jué)有點(diǎn)兒大,其他的也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。
空間:空間大小我覺(jué)得還可以,就是正常轎車(chē)的大小,后備箱很大,加上沒(méi)有做溜背設(shè)計(jì),讓卡羅拉的乘坐空間沒(méi)有受到壓縮,還是很寬敞的。
配置:總體性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,車(chē)子的價(jià)格不貴,各方面的綜合實(shí)力還是可以的,配置也高,用來(lái)家用代步很合適
動(dòng)力:這款車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)可以,畢竟是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),就是要比自然吸氣的好。
操控: 車(chē)子方向盤(pán)很輕松,底盤(pán)也比較的有韌性,自適應(yīng)巡航的功能很贊
油耗:在我看身邊也有人買(mǎi)了這輛車(chē),說(shuō)在8個(gè)的樣子,但是我開(kāi)這個(gè)從來(lái)沒(méi)超過(guò)8個(gè),現(xiàn)在都在7.5個(gè)、7.6個(gè)的樣子,反正還是蠻省錢(qián)的,基本上加一次油加滿(mǎn)了,可以跑一個(gè)小一個(gè)月的樣子。而且高速的時(shí)候是最省油的,市區(qū)路段的話(huà)耗油率也蠻低的。
舒適:舒適性算是一般吧,隔音不怎么好,輪胎的聲音比較大,避震這些還是可以的,所以這車(chē)用來(lái)代步可以,不能用來(lái)享受
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程334公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是大空間,無(wú)論是駕駛空間還是后排的乘坐空間還是后備箱的空間都感覺(jué)到非常的夠用,親戚朋友做了幾次也說(shuō)這個(gè)空間非常大,非常合適,適合家用。這一點(diǎn)就是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。?
缺點(diǎn):10萬(wàn)左右的車(chē),如果說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的,除了感覺(jué)胎噪稍微有點(diǎn)大,其他的還真沒(méi)有什么覺(jué)得要批評(píng)了。
外觀(guān):時(shí)尚的外觀(guān)一直是豐田的代名詞,尤其是卡羅拉這種經(jīng)典車(chē)型,它的外觀(guān)幾乎挑不出什么毛病,非常時(shí)髦動(dòng)感,新款還添加了一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料用光是不錯(cuò)的,但是感覺(jué)到的設(shè)計(jì)只能說(shuō)是一般吧,沒(méi)有感覺(jué)到非常好的設(shè)計(jì)。
空間:平時(shí)也都是一個(gè)人住,然后就是一個(gè)人開(kāi)車(chē),上班什么的。
配置:我感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比一般,主要是這款車(chē)的動(dòng)力真的是不足,很不喜歡,不過(guò)價(jià)格可以,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候確實(shí)有不少的優(yōu)惠力度。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得非常的不錯(cuò),雖然它的排量不是很高,但是有了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,日常在市區(qū)里面開(kāi)完全沒(méi)有問(wèn)題,上了高速之后,動(dòng)力迸發(fā)的很強(qiáng)勁,超車(chē)或者是起步都相當(dāng)不錯(cuò)。
操控: 方向盤(pán)很好用的,轉(zhuǎn)向非常靈敏,并且精準(zhǔn)度也非常高。主動(dòng)剎車(chē)試一下,很不錯(cuò)的安全配置,它可以自動(dòng)識(shí)別前方的車(chē)輛,自行車(chē)甚至行人也可以監(jiān)測(cè)到這樣給我多了一層安全的保護(hù)屏障。
油耗:油耗現(xiàn)在沒(méi)有專(zhuān)門(mén)去統(tǒng)計(jì)過(guò),但是我估計(jì)100公里,油耗在六到七左右,具體的沒(méi)有精確的算過(guò),因?yàn)楫吘惯@個(gè)家用代步車(chē)油耗也不會(huì)很高,一香油,我也就跑個(gè)跑過(guò)六700公里左右七800公里也跑過(guò),具體還是要看跑什么樣的路況在城市里面肯定跑的少。?
舒適:車(chē)子的座椅包括性比較強(qiáng),整個(gè)人都可以陷在作業(yè)里面。而且座椅的透氣性還挺好,即便是大夏天也不會(huì)捂出很多汗。車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么噪音,不過(guò),在100以后的速度,風(fēng)噪還是比較強(qiáng)的。提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)感覺(jué)到車(chē)子異味。因?yàn)閾?dān)心材質(zhì)問(wèn)題,我還故意將車(chē)子放在太陽(yáng)底下暴曬了幾天,也沒(méi)啥味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉的空間很大,開(kāi)起來(lái)也特別的舒服。尤其是這臺(tái)車(chē)的自動(dòng)駐車(chē)功能很好用的。每次開(kāi)始打火,我先把這個(gè)開(kāi)關(guān)打開(kāi),然后到了紅綠燈路口,車(chē)剎車(chē)停止后松開(kāi)剎車(chē)就可以了,車(chē)就會(huì)停在那,不踩油門(mén)不走,有的紅綠燈有一分多鐘,如果腳長(zhǎng)期踩在剎車(chē)上的話(huà),會(huì)很累,這樣的智能注冊(cè)系統(tǒng)省了不少的獎(jiǎng)勵(lì),在堵車(chē)的城市里面開(kāi)特別的省力。
缺點(diǎn):隔音效果吧,我覺(jué)得這車(chē)的隔音效果不是很好,輪胎的聲音有點(diǎn)大,高速的時(shí)候風(fēng)噪也是挺大的
外觀(guān):前l(fā)ed大燈挺招人稀罕。尾部前臉格柵有設(shè)計(jì)感,整體造型開(kāi)到朋友圈子去也不容易讓別人挑出槽點(diǎn),有的方面還能跟別人碰一碰,我已經(jīng)很滿(mǎn)足了。
內(nèi)飾:卡羅拉這款車(chē)的話(huà),我個(gè)人認(rèn)為整車(chē)內(nèi)飾差一點(diǎn),尤其是這款車(chē)在設(shè)計(jì)和用色方面真心一般,缺乏時(shí)尚感和高級(jí)感。
空間:卡羅拉的空間算是不小的,而且無(wú)論是上下班兒開(kāi),還是平時(shí)放一些東西,都完全能夠滿(mǎn)足。
配置:每當(dāng)跟朋友聊車(chē),聊完配置聊外觀(guān)聊空間操控,當(dāng)我祭出同等條件下價(jià)格這張王牌,基本上就可以結(jié)束話(huà)題了,到真不是神話(huà)卡羅拉,有的人不喜歡它的內(nèi)飾,覺(jué)得有些功能雞肋,各花入各眼吧,但是并不妨礙它成為我的座駕!十萬(wàn)多一點(diǎn)的車(chē),安全氣囊8個(gè),行車(chē)輔助功能適合家里人開(kāi),顏值有,油耗低,耐用經(jīng)扛,不都說(shuō)開(kāi)不壞的豐田嗎!購(gòu)車(chē):價(jià)格七七八八算下來(lái)跟其他地方差不多,我是快月底的時(shí)候買(mǎi)的,銷(xiāo)售說(shuō)沖業(yè)績(jī),比之前談的少了一點(diǎn),覺(jué)得到底了就買(mǎi)了。送精品:送的全車(chē)膜比較有吸引力,到外面貼的話(huà)怎么著也得過(guò)千。
動(dòng)力:我買(mǎi)車(chē)好為了代步使用的,平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較溫和,所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了
操控: 倒車(chē)影像的顯示效果非常清晰,這對(duì)我來(lái)說(shuō)就省事多了,而且它的剎車(chē)調(diào)教也非常線(xiàn)性,腳感特別棒。
油耗:本來(lái)豐田車(chē)就比較省油了,卡羅拉的排量還小,1.2的排量油耗方面是不用擔(dān)心了,我現(xiàn)在油耗大概是六點(diǎn)多,高速的時(shí)候會(huì)更低
舒適:舒適性很贊,我特別喜歡這個(gè)超大的座椅,包括它的車(chē)內(nèi)乘坐感也特別不錯(cuò),現(xiàn)在是夏天,一個(gè)給力的空調(diào)非常重要,它的空調(diào)雖然是手動(dòng)的,但是出風(fēng)給力,制冷很快,后座還有單獨(dú)的出風(fēng)口和pm2.5的過(guò)濾裝置呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是它的油耗了,油耗是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),尤其是走高速的時(shí)候。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是這臺(tái)車(chē)的配置太低了方向盤(pán),還是全塑料的什么包裹都沒(méi)有,然后大燈也是鹵素大燈的。還有既然這個(gè)車(chē)配備了一鍵啟動(dòng)的功能,居然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入了這個(gè)功能,我覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)了,既然有了一鍵啟動(dòng)了這個(gè)功能,要是一項(xiàng)單元已經(jīng)具備了像類(lèi)似的一些功能,只需要在上面添加一個(gè)什么什么什么什么我也不懂,我想應(yīng)該很簡(jiǎn)單,但是他就是沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入的這個(gè)功能
外觀(guān):卡羅拉的外觀(guān)看起來(lái)是非常年輕時(shí)尚的,我覺(jué)得女司機(jī)開(kāi)著會(huì)更酷,我特別喜歡它的前臉造型,在TNGA架構(gòu)加持下,感覺(jué)整個(gè)車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)也確實(shí)是更加運(yùn)動(dòng)年輕了。
內(nèi)飾:白色的車(chē),黑色的內(nèi)飾比較上檔次,并且黑色的內(nèi)飾還有一個(gè)好處是耐臟。內(nèi)飾的做工和風(fēng)格比較滿(mǎn)意,用料也不錯(cuò)。☆ 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)載導(dǎo)航是可以用語(yǔ)音控制的車(chē)載導(dǎo)航,至今沒(méi)有發(fā)現(xiàn)給我報(bào)錯(cuò)的現(xiàn)象挺準(zhǔn)的! 語(yǔ)音控制:點(diǎn)一下屏幕上的小話(huà)筒就可以對(duì)他喊話(huà)了,打電話(huà)導(dǎo)航,去哪兒都可以,很方便也很智能。
空間:這款車(chē)的整體空間很大,后排座椅隨隨便便翹二郎腿沒(méi)有問(wèn)題的,還有就是這款車(chē)的后備箱開(kāi)口大。
配置:我全款買(mǎi)的車(chē),車(chē)價(jià)優(yōu)惠了一萬(wàn)塊錢(qián),贈(zèng)送了全車(chē)的太陽(yáng)膜。保險(xiǎn)交了6000,上路總共花了13.3萬(wàn)。這臺(tái)車(chē)的價(jià)格符合我的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并且我認(rèn)為卡羅拉作為家庭轎車(chē)性?xún)r(jià)比非常的高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的是相當(dāng)不錯(cuò)的,給油就走,挺順暢,不頓挫。打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式就更不用說(shuō)了,換擋的速度變慢了,動(dòng)力增強(qiáng)了,超車(chē)也更感覺(jué)有勁。
操控: 現(xiàn)在豐田TNGA的車(chē)子操控都還不錯(cuò)的,我看了論壇上面也是好多人這么覺(jué)得,我覺(jué)得卡羅拉這車(chē)的方向盤(pán)用起來(lái)很輕便靈活,剎車(chē)的反應(yīng)也很快
油耗:以后我是一個(gè)非常滿(mǎn)意的地方,我想來(lái)講通話(huà)就好,六個(gè)多油的表現(xiàn)還是非常好的。
舒適:這款車(chē)的懸掛比較硬,坐久了還是很不舒服的,不過(guò)它的底盤(pán)扎實(shí),跑的時(shí)候沒(méi)有震動(dòng)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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