一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀(guān)漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀(guān)設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、操控表現(xiàn)都非常出色。雖然不是最完美的，但也是最好的價(jià)格了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，起步不夠快，加速的時(shí)候也會(huì)感覺(jué)到吃力。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的功率太小了。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的精巧，就在于它那霸氣的進(jìn)氣格柵，側(cè)面和尾部都很完美，給人一種兇猛的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，做工和用料無(wú)可挑剔，沒(méi)有任何遺憾，該有的都有。
空間：后排很少坐三個(gè)人，一般情況下兩個(gè)人還是挺舒服的。后備箱的空間也不小，至少能裝下兩個(gè)行李箱。
配置：作為家用代步車(chē)，我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力不足并不重要，其他空間舒適性都很不錯(cuò)，很適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步感覺(jué)比較粗糙，后半段加速比較慢，不適合急性子。
操控：
方向盤(pán)很輕，一只手就能控制，油門(mén)和剎車(chē)都很快。
油耗：這輛車(chē)的馬力不大，動(dòng)力也不強(qiáng)，油耗自然不會(huì)太高，但考慮到這輛車(chē)才剛上市沒(méi)多久，以后油耗肯定會(huì)降下來(lái)。
舒適：舒適度很好，座椅也很厚實(shí)，再加上天氣炎熱，空調(diào)的使用率很高，所以很快就來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)比較滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比也比較高，而且開(kāi)起來(lái)也很舒服，方向盤(pán)輕盈，沒(méi)有太重的感覺(jué)，座椅也很舒服。
缺點(diǎn)：車(chē)漆很薄，輕輕一劃，就會(huì)留下痕跡。這是很多人的通病，而且這輛車(chē)的音響在同級(jí)別的車(chē)?yán)锊⒉皇呛芡怀�，音質(zhì)也很一般。
外觀(guān)：雖然很小，但是卻很時(shí)尚，很穩(wěn)重，白色是女孩子最喜歡的顏色。
內(nèi)飾：卡羅拉內(nèi)部沒(méi)什么新意，布局和布局都是豐田車(chē)的風(fēng)格，材質(zhì)大部分都是塑料材質(zhì)，但也就一萬(wàn)多塊錢(qián)，要求不高。
空間：空間就不用多說(shuō)了，我身材矮小，坐在前排一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，甚至還覺(jué)得有點(diǎn)大，頭部和腿部空間都很大。最重要的是后備箱。這輛車(chē)的后備箱本來(lái)就夠大了，再加上敞口的設(shè)計(jì)，可以輕松的裝下一些大的東西，朋友們都說(shuō)，這輛車(chē)還真能裝。
配置：當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候，就是為了省心，實(shí)用，耐用，總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)沒(méi)有辜負(fù)我的期望，性?xún)r(jià)比很高，很適合家用。
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，這輛車(chē)的動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)，只是駕駛者感覺(jué)到了一點(diǎn)阻力，坐在前排的朋友也沒(méi)感覺(jué)到什么。中段加速時(shí)，動(dòng)力充足，但起步和后部卻有點(diǎn)弱。
操控：
操控性很好，方向盤(pán)輕盈，適合女孩子，不需要太費(fèi)勁，轉(zhuǎn)向沒(méi)有明顯的空位，懸掛設(shè)計(jì)也很舒適。剛換衣服的時(shí)候，一點(diǎn)都不陌生。
油耗：1.2 T的車(chē)已經(jīng)算是小排量了，我平時(shí)都是在鄉(xiāng)下或者國(guó)道上跑，很少進(jìn)城。所以油耗一直徘徊在7個(gè)油左右，最熱的時(shí)候開(kāi)空調(diào)也不到8個(gè)油，如果是在市區(qū)堵車(chē)的話(huà)就是8個(gè)油左右，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
舒適：對(duì)于體型稍大的朋友來(lái)說(shuō)，全車(chē)的舒適性有點(diǎn)小了，其他方面還算不錯(cuò)。這輛車(chē)的座椅很舒服，就算開(kāi)了這么久的車(chē)，也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)卡羅拉的外觀(guān)很滿(mǎn)意，外觀(guān)給人一種很有沖擊力的感覺(jué)，精致的前臉，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感和肌肉感。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是空間，后排空間有點(diǎn)小，日常家用還行，但空間不夠。
外觀(guān)：外觀(guān)更吸引人，更時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)耐看，不浮躁，不粗獷，恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以軟材質(zhì)為主，摸上去基本都是軟的，車(chē)內(nèi)音響不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)有很多功能配置。
空間：前排空間還算不錯(cuò)，后備箱很大，儲(chǔ)物空間也很大，唯一美中不足的就是后排空間太小了。
配置：物美價(jià)廉，在這個(gè)價(jià)位里，能在實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性上媲美的車(chē)還真不多！
動(dòng)力：動(dòng)力充足，爆發(fā)力也足夠，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也不錯(cuò)，給油的時(shí)候動(dòng)力比較平穩(wěn)。起步不是很肥，超車(chē)也比較容易。
操控：
我個(gè)人感覺(jué)操控起來(lái)非常的簡(jiǎn)單，非常的輕松。開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較舒服，也比較舒服。油門(mén)和剎車(chē)都很精準(zhǔn)。
油耗：我對(duì)油耗還算滿(mǎn)意，確實(shí)省油，平時(shí)出門(mén)都是開(kāi)著車(chē)的。
舒適：座椅很舒服，材質(zhì)和觸感都很好，隔音效果很好，沒(méi)有噪音，彎道或者急減速都比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，足夠我用車(chē)了。動(dòng)力也更足了。無(wú)論是市區(qū)還是高速公路，都是綽綽有余。車(chē)子的操控也比較簡(jiǎn)單，操控起來(lái)也比較得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：最近一段時(shí)間，他感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，可能是上下班高峰期，空調(diào)開(kāi)得比較多。油耗超過(guò)八點(diǎn)，一般都在七點(diǎn)左右。
外觀(guān)：車(chē)身線(xiàn)條修長(zhǎng)，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：12.1寸的觸摸屏，非常的大。非常清晰。操作起來(lái)也不容易留下手印。
空間：卡羅拉的空間很大，足夠我坐進(jìn)去了。
配置：卡羅拉的價(jià)格，讓我很意外，我一直在關(guān)注豐田的車(chē)。配置更高，動(dòng)力也更好，我認(rèn)為很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁，只要肯踩油門(mén)就行了。還有很好的推背感，整體動(dòng)力很快，也很順滑。
操控：
車(chē)身大小合適，操控起來(lái)比較容易，底盤(pán)也比較穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
油耗：我覺(jué)得最近的油耗有點(diǎn)高了，因?yàn)殚_(kāi)著空調(diào)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，油耗都在八點(diǎn)以上。
舒適：座椅很舒服，腰部和腿部都有很好的支撐，開(kāi)著車(chē)也不會(huì)太累。如果是短途旅行，那就沒(méi)什么感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)了，我覺(jué)得它的實(shí)用性很強(qiáng)，空間也很大，舒適度也很好。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)，我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性比較強(qiáng)，或者說(shuō)它的操控性比較差。
外觀(guān)：從外觀(guān)上來(lái)看，這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的，他現(xiàn)在的車(chē)，更偏向于年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，就是整體的設(shè)計(jì)，或者說(shuō)，他的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，看起來(lái)更時(shí)尚一些。
空間：空間方面的表現(xiàn)也是非常注重的，其實(shí)這輛車(chē)能夠給我很大空間的卡羅拉還是比較大的。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，比你的車(chē)要便宜不少，十幾萬(wàn)塊錢(qián)一輛也不算貴。
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，1.2 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)可以驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得，這輛車(chē)應(yīng)該夠用了。
操控：
整體的操控感，他給我的操縱桿還算不錯(cuò)，但是整體的精準(zhǔn)度，可能就不怎么樣了。
油耗：油耗方面，這輛車(chē)的油耗還是比較低的。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，很舒服，作為一輛家用轎車(chē)的王者，卡羅拉在各方面都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就算是堵車(chē)，也不用擔(dān)心耗油，省油的技術(shù)，已經(jīng)得到了大眾的認(rèn)可。
缺點(diǎn)：靜音效果還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)噪音不大，前排的舒適性還算不錯(cuò)，但坐在后排就不行了，后懸架有點(diǎn)硬，開(kāi)了個(gè)坑后還有點(diǎn)跳。
外觀(guān)：外觀(guān)要看個(gè)人，喜歡就好，車(chē)頭漂亮，車(chē)尾漂亮，線(xiàn)條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，雖然用料一般，但是整體看起來(lái)干凈利落，很耐看。
空間：不光是后排空間大，前排的空間也很大，有時(shí)候坐在副駕駛的時(shí)候，還能把座椅調(diào)到后排，不用擔(dān)心坐在后排，那種寬敞的感覺(jué)，真的很舒服。本人一米七五的身高，坐在車(chē)內(nèi)空間很大，尤其是后排和后備箱。
配置：整體時(shí)尚穩(wěn)重，配置不錯(cuò)，加速還行，滿(mǎn)載加速，日�？臻g足夠，物有所值。
動(dòng)力：市區(qū)的紅綠燈起步很快，車(chē)速也很快。安全第一，每天開(kāi)一輛車(chē)還是綽綽有余的。到了后面，車(chē)速就慢了下來(lái)，大概100公里左右，還算靈活。
操控：
操控非常好，轉(zhuǎn)向也非常靈活，這輛全新的卡羅拉有電子助力，方向盤(pán)非常的輕盈。
油耗：油耗還算滿(mǎn)意，達(dá)到了預(yù)期的效果，不然也不會(huì)滿(mǎn)大街都是了，只要保養(yǎng)得當(dāng)，就能省心，幾乎不會(huì)壞，保養(yǎng)起來(lái)也不貴。
舒適：座椅非常舒適，非常舒適。車(chē)內(nèi)噪音低，隔音效果好，唯一的缺點(diǎn)就是后懸架有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候要慢一點(diǎn)，不然會(huì)顛簸的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程903公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)了一輛豐田卡羅拉，是2021年6月買(mǎi)的，平時(shí)用來(lái)代步，方便接送孩子上興趣班。她老公拿到駕照已經(jīng)有好幾年了，因?yàn)槔瞎ぷ髅Γ殖榈搅苏?A的車(chē)牌，所以買(mǎi)一輛適合新手的，又小又耐用的車(chē)，這是必須的！
缺點(diǎn)：塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，不太結(jié)實(shí)！個(gè)子高，力氣大，跑不動(dòng)，憋屈。
外觀(guān)：這輛卡羅拉長(zhǎng)得不算難看，女孩子開(kāi)開(kāi)還行，可以滿(mǎn)足日常使用，后備箱里也很寬敞！
內(nèi)飾：一年的車(chē)網(wǎng)流量是1 G，導(dǎo)航是綽綽有余的，但車(chē)載導(dǎo)航不能用，只能買(mǎi)個(gè)手機(jī)支架。其它的都是真皮座椅，還有倒車(chē)?yán)走_(dá)。
空間：我身高161 cm，感覺(jué)不到空點(diǎn)有多小，如果換成一米八五的大漢，可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)小，還行吧，畢竟是代步工具。
配置：聽(tīng)說(shuō)豐田車(chē)保養(yǎng)便宜，賣(mài)二手車(chē)也容易，我才開(kāi)了900多公里不知道是真是假。
動(dòng)力：起步和加速都很好，四個(gè)成年人坐在車(chē)?yán)铮恍枰謩?dòng)，只要油門(mén)踩上去就行了。運(yùn)動(dòng)模式加速更快、更靈敏！
操控：
主動(dòng)權(quán)
油耗：我聽(tīng)高手說(shuō)過(guò)，百公里的油耗不會(huì)超過(guò)8，我還沒(méi)這個(gè)水平，得努力提升自己的駕駛技術(shù)。
舒適：聽(tīng)老媽說(shuō)過(guò)， TNGa的懸架并不是很?chē)樔�，有種要從車(chē)窗里跳出來(lái)的感覺(jué)，畢竟這么貴，總不能開(kāi)著勞斯萊斯吧？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿(mǎn)意最意外的就是卡羅拉的提速非常的快，一點(diǎn)都遜色與燃油車(chē)，我就是喜歡這樣動(dòng)力強(qiáng)，而且還省油的車(chē)子，卡羅拉恰恰能夠滿(mǎn)足我的需求
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)想要最高配的車(chē)，4S店沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，等了一個(gè)多月。提車(chē)的時(shí)候里邊的異味稍有些大，優(yōu)惠的少
外觀(guān)：LED大燈很犀利而且晚上亮度也很好不怕走夜路
內(nèi)飾：用料做功很好，就是多媒體屏整體功能不多操作不是很流暢
空間：空間我覺(jué)得日常一家四口是用還是比較合適的。畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē)，如果還是嫌棄空間小，那我建議這個(gè)價(jià)格你去買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)SUV。
配置：我個(gè)人比較注重安全配置，這款車(chē)在這個(gè)價(jià)位是最安全最全面的車(chē)型了，且雙擎車(chē)型也讓我省了很多油錢(qián)，性?xún)r(jià)比非常高。且保養(yǎng)費(fèi)用也不是特別高，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子動(dòng)力日常使用絕對(duì)夠用了，1.8相比同級(jí)別來(lái)說(shuō)不小了。深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力來(lái)的很直接，超車(chē)有信心。
操控：
車(chē)身輕便靈活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，換擋沒(méi)有頓挫感，車(chē)子好上手。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性高，現(xiàn)在百公里5.4個(gè)油耗，我覺(jué)得是值了，上下班高峰期也不擔(dān)心油耗問(wèn)題。
舒適：舒適度可以，座椅的包裹性好，支撐性也很強(qiáng)，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這車(chē)的外觀(guān)了，外觀(guān)是我最喜歡的類(lèi)型，前臉進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)我很喜歡，看上去霸氣張揚(yáng)。前臉造型經(jīng)典，尾部造型凹凸有致。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的有些尷尬，本來(lái)很喜歡這個(gè)大屏，結(jié)果用起來(lái)沒(méi)有想象中的那么實(shí)用。
外觀(guān)：外觀(guān)是真的挺普通，中庸的，沒(méi)特點(diǎn)，有點(diǎn)隨波逐流的感覺(jué)，一般般吧，整車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)并不是很討喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用多說(shuō)，做的很有層次感，很豪華。用料也非常的不錯(cuò)，但是車(chē)內(nèi)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的意味兒，可能是新車(chē)的原因。
空間：因?yàn)槭蔷o湊型的車(chē)子，空間上面并不是那么的寬敞，后排雖然能坐三個(gè)人但是有點(diǎn)擠了
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)的話(huà)肯定是比較高的，要不然我也不會(huì)選擇這臺(tái)車(chē)，在入門(mén)級(jí)別的合資車(chē)型當(dāng)中，這臺(tái)車(chē)子的銷(xiāo)量一直比較高，而且這款雙擎的更加的省油了一些，在日常的用車(chē)過(guò)程中，它的成本比較低，對(duì)于平民老百姓來(lái)說(shuō)，低油耗就是一個(gè)最大的好處，雖然他也有一些缺點(diǎn)，但是我覺(jué)得瑕不掩瑜吧
動(dòng)力：個(gè)人很喜歡它的變速邏輯，開(kāi)起來(lái)很暢快順手。
操控：
油門(mén)響應(yīng)快，剎車(chē)靈敏，駕駛途中方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)，整體的操控感不錯(cuò)。
油耗：這臺(tái)車(chē)子平時(shí)不管在任何路況，它的綜合油耗基本上都是在五個(gè)多，這個(gè)油耗控制的相當(dāng)?shù)暮茫饕�是他的車(chē)子本身比較省油的原因吧，平時(shí)我也是開(kāi)空調(diào)什么的都沒(méi)什么影響
舒適：舒適性：座椅功能多，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)感到太累。座椅加熱太好了。雙擎車(chē)內(nèi)隔音很好，有時(shí)候誤以為車(chē)子沒(méi)有發(fā)動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子平穩(wěn)，提速過(guò)快，耗油低，還有底盤(pán)和懸架相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：主要是這款卡羅拉的外觀(guān)設(shè)計(jì)是挺中庸的，沒(méi)有什么特點(diǎn)。后排的空間也稍微小了一點(diǎn)，個(gè)子高一點(diǎn)都要頂?shù)筋^了，座椅填充物的材質(zhì)也是偏硬的，不是很飽滿(mǎn)的感覺(jué)，有時(shí)候坐久了，就覺(jué)得不是很舒服，不夠軟，也不夠厚實(shí)。
外觀(guān)：整車(chē)外觀(guān)還是非常喜歡的，前大燈，前點(diǎn)造型很優(yōu)美獨(dú)特，后尾燈設(shè)計(jì)很性感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)，中控布局比較簡(jiǎn)單，但就是新車(chē)的異味比較大，一股濃濃的塑膠味，怪難聞的。
空間：后排空間稍顯有些狹小，后備箱的儲(chǔ)物空間挺大的。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)日系車(chē)的人都是比較看重性?xún)r(jià)比的。因?yàn)槿障弟?chē)，其實(shí)價(jià)格并不便宜，而且優(yōu)惠還少。大家之所以買(mǎi)日系車(chē)，還是看中了它的性?xún)r(jià)比：像是保值率，油耗，還有后續(xù)的養(yǎng)護(hù)。我反正覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還是比較給力的，我買(mǎi)這臺(tái)雙擎也有很大一部分原因是看中了他的這個(gè)動(dòng)力，1.8的油電混動(dòng)，路上加速的時(shí)候也比較有勁兒，推背感雖然說(shuō)不強(qiáng)，但是也能感受到一絲，日常用車(chē)是完全夠用的
操控：
開(kāi)起來(lái)的感受比較順暢，特別是等紅綠燈的時(shí)候，給點(diǎn)油就走，沒(méi)有那么強(qiáng)的遲滯感�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)很安全到位，畢竟是安全系統(tǒng)后期也不能加裝，這個(gè)比其他兩個(gè)品牌做的要好，再加上那個(gè)自適應(yīng)巡航和車(chē)道偏離預(yù)警可以到達(dá)不用扶方向盤(pán)踩油門(mén)自動(dòng)跟車(chē)，科技感十足，試駕的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)帶著感受過(guò)，自己還沒(méi)試過(guò)，后期有待嘗試
油耗：油耗這個(gè)方面不用我說(shuō)也知道是很低得了，我的卡羅拉油耗就在6個(gè)以?xún)?nèi)
舒適：車(chē)子的舒適度特別好，座椅坐著也舒服，透氣性也很好，而且后排也有空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于后排乘坐的人，考慮的很周到。而且隔音效果特別好，尤其高速上幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪聲。
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