一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然選的是卡羅拉，從頭到尾對這車最滿意的自然就是這車的省油耐用經(jīng)濟性這些方面，省油目前可能還沒看的出來吧，不過我自己也信任豐田的發(fā)動機技術(shù)，畢竟豐田車就是省油車的這句話還是挺深入人心的。另外就是卡羅拉這車的耐用性經(jīng)濟性好，養(yǎng)護成本相當?shù)谋阋耍旧碥囎拥馁|(zhì)量就可靠，小毛病都少的很，更別說大修那些了，開個七八年都不會出現(xiàn)任何的問題，甚至將來換車賣出去也是有很高的的保值率。
缺點：不滿意的是，方向盤，塑料感太強了，內(nèi)飾用的塑料殼子太多，長時間開起來就會感覺有些異響，檔次不夠。
外觀：外觀就是家人都比較喜歡我自己也不能說啥，老婆喜歡才是硬道理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局還算可以。做工非常的精致。多媒體效果非常影響，效果很完美。方向盤非常好，按鍵非常舒適。
空間：車內(nèi)空間已經(jīng)足夠大了，如果是女士用車的話，完全不用擔心空間這方面的問題，我老婆坐在主駕駛位，還有非常充裕的頭部空間和腿部空間，因為座椅調(diào)整到比較靠前的緣故，后排的腿部空間也很充足。
配置：卡羅拉的性價比非常不錯。做工非常精致。配置很高。價錢不貴�？臻g寬松。我和老婆都非常的滿意，尤其跑長途的時候很舒適，一點兒都不累。大家都說開不壞的豐田確實皮實耐用。
動力：變速箱之間確實是有著一個非常好的調(diào)教，在兩者的默契配合下它的動力輸出特別平順，而且這輛車平時開在高速上也有著充足的動力儲備，這一點也是讓人很有信心的。
操控：
我感覺卡拉的操控感很棒，過彎的時候感覺比我的車穩(wěn)很多，而且倒車鏡看著都比較舒服
油耗：這臺1.5L的發(fā)動機確實是有著非常不錯的燃油經(jīng)濟性，油耗平均下來也就是6個多點，所以就算是它的油箱容積不那么大，但對于我們成天跑在市區(qū)路段來說也完全不必頻繁的加油，挺耐用的。
舒適：車內(nèi)的隔音效果還挺出色的，沒有特別靜謐，但也絕對是一點都不吵，而且方向盤的粗細也很合適，手感特別棒。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：在滿意的是卡羅拉這款車的動力自然吸氣發(fā)動機動力提速很迅速。加速表現(xiàn)很完美。乘坐空間很不錯。坐在里面非常的寬敞，還有就是卡羅拉的外觀設(shè)計比較漂亮。還有內(nèi)飾配置非常豐富，發(fā)動機非常穩(wěn)定，皮實耐用。
缺點：內(nèi)飾真的不怎么樣，沒有豪華感，也就我這家庭小男人，沒有追求內(nèi)飾的欲望，一般小年輕會覺得比較低廉。
外觀：超大面積的中網(wǎng)以及它的大燈使得整個前臉看上去有一種很兇狠的感覺，大燈是真的犀利，同時也有著很棒的照明效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺沒有太大調(diào)整，跟以前一樣，色調(diào)比較舒服，做工也蠻精細的，各種細節(jié)處理的很好，只是比較明顯的是用料太節(jié)省了，塑料很多，摸著不舒服而且時間長了，有灰什么的擦不干凈，會有印，這方面很鬧心。
空間：乘坐空間毫不緊促，經(jīng)常性的最多四人乘坐，家里都是大人了，倆孩子都上高中了，空間很合適，我目前個頭最高，178厘米，主駕駛位置來看，車頂有三四指的間隙，空間橫向?qū)挾缺容^有優(yōu)勢。
配置：我覺得卡羅拉這款車綜合性價比還是比較高的，該有的東西基本已經(jīng)都給全了，價格也合適，主要老婆她也很喜歡這款車，所以可以說是物有所值吧。
動力：動力性能是讓我最滿意的地方，整個車的動力儲備非常的充足，而且它的輸出也很平順，推背感很強，駕駛的感受非常的棒。
操控：
在操控方面上，我感覺方向盤還是很輕的，指向也非常的準，指哪打哪，尤其是在車子轉(zhuǎn)彎的時候，感覺車子轉(zhuǎn)彎的半徑非常的小，就算是單手操作也完全沒有問題，方向盤的手感很棒，操控起來非常的輕松。
油耗：很符合家用，一箱油還是差不多，可以跑一個月左右的，一般來講，如果特殊情況的話,也不會太費油
舒適：還不錯的�？椢镒诬涇浀模昧献龉の矣X得比較用心，軟硬適中不會塌陷進去，開車時候系上安全帶包裹性也很好，一鍵升降的車窗還有后視鏡電動調(diào)節(jié)都能方便的進行調(diào)整，開車時候不用費心去操作，省心舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是卡羅拉外觀造型，擁有自己獨特的造型設(shè)計，識別度非常高，其次就是高科技，科技感不錯，顏值很高，開在路面上回頭率很不錯，再就是配置非常好，功能非常全，價值起來，操縱起來很容易。
缺點：其實這款車整體抖挺滿意的，要是非說讓我不滿意的地方，可能是這款車的內(nèi)飾。雖然這個價格無法對車輛內(nèi)飾提出太多要求，但是相比很多同價位的國產(chǎn)轎車內(nèi)飾來說，內(nèi)飾確實有些遜色。
外觀：卡羅拉的外觀是我很滿意的一個地方了，經(jīng)典的白色，讓他顯得更加的朝氣蓬勃，雖然白色的車漆很難打理，但是看起來也會感覺更加的清爽，車身的整體看起來也有跑車的感覺，配合帥氣的前臉和那犀利的大燈，看起來讓人感覺更加的舒服了。
內(nèi)飾：整體看上去不會那么沉悶，而且我這車內(nèi)的用料也比較好，這樣就比較顯得高級一點。
空間：空間設(shè)計的比較好，家用代步乘坐里面很寬松， 173的個子坐在里面不擁擠。
配置：這款車倒是在自己的預(yù)算之內(nèi)，買車的時候服務(wù)態(tài)度都是挺好的
動力：動力這方面我也沒有太高的要求，畢竟是家用車，還是需要以舒適安全為主�？_拉的這臺1.5L發(fā)動機應(yīng)付城區(qū)行駛，我覺得已經(jīng)綽綽有余了。
操控：
我覺得已經(jīng)很讓我滿意了，畢竟是卡羅拉的老粉了。我覺著手感還是一如既往的很好的，轉(zhuǎn)彎也不會很大偏差，表現(xiàn)可以
油耗：目前車子可能還處在磨合期，百公里油耗可以跑到7.5L這樣，不知道后期再開一段時間會不會降下來。
舒適：卡羅拉的舒適度做的有些不理想。隔音效果不太好，車內(nèi)噪音比較大，尤其大噪，風噪比較明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得白色是一個比較經(jīng)典的顏色，看起來也會顯得更加的有活力，所以最讓我滿意的地方就是卡羅拉的外觀了，因為在外觀上面看上去非常的符合我的心意了。
缺點：目前感覺還是挺可以的，并沒有什么異常反應(yīng)
外觀：買車的時候本來是想選擇白色車漆，但是店里沒有白色的現(xiàn)車，我和媳婦兒也比較著急，于是就選擇了銀色的現(xiàn)車，現(xiàn)在看著看著，覺得銀色車漆也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾除了用塑料多以外，其他方面還是很好的，至于配置啊手感都不是很理想的。
空間：卡羅拉空間表現(xiàn)的還是可以的，我身高一米七零，在駕駛室調(diào)整好座椅后到后排去乘坐，還有可寬寬的位置，一點都不擁擠。
配置：它的油耗也一點都不高，這樣也都可以節(jié)省一定的用車成本，結(jié)合本身相對比較低的價格來講，我覺得這個車子的性價比就已經(jīng)是非常高了。。
動力：卡羅拉擁有了1.5l的發(fā)動機，匹配的是速變速箱，感覺起來平順，可以看得出，田非常是有良心的廠家搭配起來的動力和變速箱非常的合理。
操控：
操控性能還是很不錯的，方向盤很輕快，指哪打哪，沒有虛位，剎車表現(xiàn)很好。
油耗：說起油耗那也是卡羅拉讓我覺得最驕傲的，像我這樣70的用車環(huán)境都是在市區(qū)路段的，沒什么不好，就是比較堵，但是它的油耗也不太高，現(xiàn)在的平均油耗是6.3。
舒適：因為購買的是先鋒版的車型，所以車內(nèi)的配置總的來講會差一些。像后排空調(diào)出風口、天窗、LED大燈全都沒有，不過座椅的乘坐舒適性還是很棒的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次換車是我的第二臺車，第一臺車開的是哈飛路寶，這臺車我也是看了很久，之前是渦輪增壓，現(xiàn)在是自然吸氣，我更喜歡自然吸氣的平順，目前讓我最滿意的就是它的安全配置
缺點：總之靈活性還是很一般的，老婆平時開這臺車確實是比較累的；還有就是這個內(nèi)飾的做工實在是有點太粗了，包括整個設(shè)計也是一樣。
外觀：它的輪轂樣式以及前中網(wǎng)的進氣格柵都是我非常喜歡的，而且它的大燈也比較個性，整個車燈的設(shè)計看起來非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么太多的亮點和其他車感覺都一樣，功能比較齊全空調(diào)也很給力。
空間：車內(nèi)的儲物空間都特別實用，前邊的扶手箱以及手套箱都挺深的，所以說整個的空間表現(xiàn)也確實很出色。
配置：這款卡羅拉的性價比還是挺高的，主要也是豐田的車耐用，保值率高，經(jīng)濟性是挺高的。
動力：其實整個行駛過程中它的動力輸出還是很平穩(wěn)的，不過就是后半段的加速表現(xiàn)不是很好，感覺動力儲備有所欠缺。
操控：
對于操控，其實我是個新學生，但是卡羅拉給我的感受非常的好，它的底盤很厚重，車身穩(wěn)定性高，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向起來比較容易。
油耗：對我來說豐田車都是挺省油的，往后的油耗基本上都不需要太擔心，本身這款卡羅拉用的也是CVT的變速箱，加上豐田精湛的內(nèi)燃機技術(shù)，會是一款挺省油的車子。
舒適：11W左右的合資車在舒適性這點上沒有太高的要求，這款卡羅拉的車內(nèi)隔音跟底盤懸架這些都是挺不錯的，偏舒適化的調(diào)校，挺軟的，平時自己開車還是挺舒適的。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子所帶給我的用車體驗還是相當不錯的，卡羅拉這個車子的顏值也非常高，看起來真的很帥，我平時跑高速跑的比較多，感覺這臺車子的底盤非常穩(wěn)當。
缺點：車內(nèi)的噪音確實是比較大的，包括車子后排的乘坐舒適度也不如前排這么好。
外觀：整臺車子看上去是特別有氣勢的，這輛車在外觀的設(shè)計上也確實不低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風格比較簡單，看著挺清爽的，就是一開始可能有點味道
空間：空間確實大， 2.7米的軸距坐進去前排的視野明亮，也能更清楚的觀察周邊路況，前排的儲物空間也足夠大，尤其是手套箱，而且后備箱非常能裝，幾個大行李箱并排放著都不是問題。
配置：這款車的價格，對于我來說確實不是很便宜，而且在買車時沒有享受太大的優(yōu)惠力度，雖然說，豐田的車質(zhì)量比較可靠，保值率也很高，但是它的價格確實不是很低。
動力：卡羅拉的動力雖然只有1.5，但是表現(xiàn)出來的動力還是很給力的，在高速上面跑到120可以說是輕輕松請，不會出現(xiàn)動力不足的感覺，而且超車的時候也很迅速。
操控：
因為是緊湊型車的定位，所以卡羅拉整車尺寸并不大，平常找車位停車也方便，對我老婆來說絕對可以算是福音，現(xiàn)在她才開幾天時間，就完全能夠熟練上手了。
油耗：油耗不愧是豐田的，一如既往地低，目前的油耗是6個多感覺除了磨合還能降下去，還沒舍得跑高速日后分享高速油耗。
舒適：對于舒適性還是有著一定的負面影響的，再加上它的減震稍微有點硬，所以我覺得開這輛車并不是很舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：開始還是挺輕快的，而且動力也能跟得上，并且這款車的空間平時用點也是足夠的
缺點：內(nèi)飾這塊用料不夠好，塑料多而且摸著手感有些硬，畢竟是經(jīng)常接觸的地方感覺不太舒服，有些缺憾。
外觀：外觀看著挺精致的，而且整個車型的大小也沒有什么可挑的
內(nèi)飾：不管是車內(nèi)的布局還是配色都沒有絲毫夸張的感覺，看著還挺溫馨的，而且車內(nèi)也從來沒有任何的異響情況出現(xiàn)，內(nèi)飾表現(xiàn)我挺滿意的。
空間：在空間的利用上也做的很完美，保證了每一排寬敞的乘坐空間，而且也留有很大的后備箱，不管是平時作為商務(wù)接待還是帶著家人出去旅行都是特別實用的，不管怎么樣，我覺得只要自己覺得實用才是最重要的。
配置：新車剛上市就大促降價幾千元，這以前很少見的，說明卡羅拉也能把價格給降下來，所以希望性價比越來越高吧。
動力：動力表現(xiàn)我還真是想說一說，像我這段時間跑高速就比較多一點，即使是在車速較高的情況下需要超車橫財一腳油門下去，它的動力響應(yīng)是特別積極的，這么重一臺車也可以保證每次起步的時候都可以很輕快。
操控：
其實我開著還沒什么，反而還有一種莫名的安全感，但讓我老婆開著就比較費力了。
油耗：大多還都是高速路段，相比于經(jīng)常在市區(qū)開車這樣肯定會更省油一點。
舒適：去腿部也不會有太多的懸空，而且它的減震也是非常舒服的，只要控制一下車速絕對不會很顛。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1541公里
綜合評分
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優(yōu)點：美觀實用。之前一直覺得卡羅拉車型外觀不好看，這次改款著實滿意。而且安全配置很高，在我們這人口大市城區(qū)開車時候更加安全，節(jié)油，省心。
缺點：這款車的價格，對于我來說，確實是不是很便宜，畢竟剛參加工作沒兩年，一直想自力更生，但是，其實我是個月光族。在父母的幫助下才買了卡羅拉。
外觀：卡羅拉的外觀看起來很時尚，非常符合當下年輕人的審美，從側(cè)面看車身很修長，清晰的線條，讓她看起來，運動氣息十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面感覺還是會有一點缺陷的，但是問題不是很大，因為一分錢一分貨嘛，內(nèi)飾的用料方面感覺有一點偏差，看上去感覺硬邦邦的，不過好在內(nèi)飾里面沒有什么氣味，所以還是能夠接受。
空間：卡羅拉的空間對我們一家三口來說綽綽有余，即使全車滿載的情況下坐進去感覺都挺寬敞的，活動空間都很充裕，還有就是它的后備箱實用性也很強。
配置：因為我們的小事業(yè)也是剛剛起步，手里的活動資金并不是很多，性價比肯定是相當高的，而且現(xiàn)在看來，我覺得這個車子對于我來講也真的是非常實用的。
動力：這款1.5L三缸的卡羅拉動力還是挺不錯的，自吸車最大的好處就是油門動力足夠的線性，在這款車上也體現(xiàn)的淋漓盡致，起步加速都是挺平順的，一點突然介入的感覺都沒有，挺適合代步家用的。
操控：
卡羅拉方向盤很輕，給老婆開也覺得比較好駕馭。相比之前開過的suv，卡羅拉在操控性上確實更自如一些，也提升了我駕駛它的欲望。
油耗：油耗還是很理想的，百公里綜合油耗在6到7個左右，官方說五點多，但是我是沒開到啊，現(xiàn)在再開一段時間看看吧！
舒適：舒適性還是不錯的，在行駛過程中覺得比較的輕快，而且座椅軟硬度對身體的支撐很好
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程263公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子本身的實力也的確是很強的，如果說不談所有的品牌的話，那我覺得這臺車子也確實是很有料的,實際的表現(xiàn)也確實是很優(yōu)秀了，整個車子開起來也依舊是非常輕快的，感覺動力真的很棒。
缺點：最不滿意這個車就是內(nèi)飾了，感覺做工很粗糙，根本沒有現(xiàn)代感，畢竟現(xiàn)在國產(chǎn)車內(nèi)飾都做得非常豪華，各種配置一應(yīng)俱全
外觀：設(shè)計的還是有很明顯進步的，對比以前我開的那款車子透著美和帥氣我很喜歡
內(nèi)飾：卡羅拉先鋒版車型的內(nèi)飾看起來比較簡約，各個功能按鈕都布置在很顯眼的位置，上手操控起來比較容易。車機系統(tǒng)也加入了Carplay，手機互聯(lián)方便不少。
空間：車身寬度足以說明車內(nèi)的乘坐空間肯定是相當寬敞的，包括后備箱的空間也是相當可以的，總之實際的空間表現(xiàn)也真心是挺合我意的。
配置：這個車的亮點就是各方面都很均衡，耐用。滿足各種家用和個人需求，省油有勁，一萬公里保養(yǎng)也不費什么錢，還保值，總之買回來用著省心，也不會怎么掉價，比起同級別的其他幾款車來說性價比很高，買它我覺得是正確的選擇。
動力：加速度很快，切換運動模式更加直觀，舍得踩油門的話有一定推背感。因為一直在市區(qū)開車所以不怎么用，完全夠日常使用了，滿載的話也沒壓力，感覺10檔的變速箱換擋都沒感覺，好開平順。
操控：
整體的操控表現(xiàn)還是可以的，可圈可點吧，方向盤的指向性不錯，打哪去哪，過彎變道的時候，懸架也有不錯的支撐，有時候自己車速50過彎都沒任何問題，方向盤回正的速度也是挺快的。
油耗：在我們家大多還是為我所用的，大多還主要都是用在工作上，平時各地跑，但也基本上都是在省內(nèi)的，不算是特別長的長途吧，總之用車環(huán)境不那么固定。
舒適：諸事都設(shè)計的不是很理想，城里的塑料味很重，還有就是車內(nèi)隔音效果不太理想，懸架也偏硬。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：是我最滿意的地方，就是卡羅拉強勁的動力，它的動力輸出的很迅速，推背感很強，即使是在市區(qū)的道路行駛，超車也很容易。
缺點：這臺1.5L的發(fā)動機并沒有一個很好的動力表現(xiàn)，后期的動力儲備還是有些不太充足的，也缺乏一種比較強的動力爆發(fā)性。
外觀：購買卡羅拉就是看中它的外觀造型了，這是唯一的理由，所以外觀設(shè)計很漂亮，日行燈啊大燈啊各方面都非常的完美。
內(nèi)飾：基本簡單夠用而已，但是最大感覺就是材質(zhì)不太好
空間：空間很不錯，還是比較寬敞的，通常1到4人乘坐，不少轎車后排頂膝蓋的問題在這輛車上并不明顯。放行李:另外比較不錯的一點是后備廂實用性很強，雖然容積平常，但空間很規(guī)則，可用性強，放置行李箱可以定格放置，豎著并排放入兩個沒有問題。
配置：因為我買的時候優(yōu)惠力度還是比較小的，我也能感覺到這個車子到了后期的價格肯定還是很不穩(wěn)定的。
動力：提速還可以，121馬力持續(xù)提速的推進力度很穩(wěn)定，雖然是1.5L排量，整備質(zhì)量有所降低，絕對動力供給上反而增強了。
操控：
CVT無級變速箱跟傳統(tǒng)變速箱還是有很大區(qū)別的，完全避免了換擋途中的頓挫，而且，電動助力的轉(zhuǎn)向也是很容易掌控的。
油耗：卡羅拉車子開起來非常輕快，像我在市區(qū)里的話，平均就是7個多油，算下來一公里也就四毛多，這樣很劃算，大概一個月能跑一公里，基本上兩箱油就夠用了
舒適：舒適性完全在我能接受的范圍之內(nèi)，這輛卡羅拉的減震效果更好一些，過減速帶跳動很小，噪音也不算大，除了路噪明顯一點，其他噪音都很小，座椅也舒服，所以整體感覺還是很滿意。
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