一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 欽州
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：內(nèi)飾
外觀：外觀經(jīng)典，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾不知道是不是紙皮做的，用指甲都能把內(nèi)飾刮花
空間：車子外形小巧，但是空間很足
配置：如果做工能再好點，這款車的性價比還是挺高的
動力：1.6的車子也就那樣，不能要求太高
操控：
方向偏重，跑高速挺舒服
油耗：高速百公里5.8升，市區(qū)百公里8升，差別挺大的
舒適：座椅比較硬，噪音較大，做了隔音后稍微好點
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購買時間2016年04月
購買地點貴州 黔南
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，線條凌厲，充滿運動氣息，很符合年輕人的審美。小卡是外白內(nèi)黑的，更是年輕哦！空間夠大，后排也很平整。省油沒毛病是最滿意的！
缺點：隔音太差了，真心的差，尤其在石子路和爛泥巴路上，速度已經(jīng)夠慢的了，聲音還是很大，經(jīng)常聽到石子打在輪廓上很明顯的聲音，隨時都想下車來看看，車漆薄，小石子都能把我前保險杠打出兩個痕跡，簡配了很多，尤其是很多人強調(diào)的ESP，同學(xué)也是這款車，他安慰自己;畢竟是十來萬的車。車漆太薄了，真的太薄了，那天自己洗車的時候發(fā)現(xiàn)引擎蓋上面有個地方掉了點漆，絕對不是自己刮擦的，也沒辦法啊，都習(xí)慣了！安慰自己等實在太多看不下去的時候就做個全身噴漆咯！主要是上班的地方污染太大了，也沒辦法��！
外觀：外觀大氣、線條鄰角分明，買車的很大部分都是外觀，看著年輕、充滿運動氣息，不管是哪個角度哦！
內(nèi)飾：中控臺不是簡單的塑料造型，看著像真皮的，檔次很高，車門的質(zhì)感較差，中控操作安排得也算合理吧，換上大屏的導(dǎo)航后，效果更好�。�！
空間：在緊湊型三廂車?yán)锼憧臻g很大的了吧，2700的軸距還是比較到位的，后排坐著一點也不壓抑，就是為了照顧家人的感受，坐過4個人毫無壓力，儲物空間設(shè)計很合理，后備箱也很大，每次回老家都能拉很多東西，這應(yīng)該就是日系車的特點吧！
配置：4月份訂的車，優(yōu)惠不大，優(yōu)惠9000，自己有花3700買了裝飾，還是熟人賣的呢！等到五月份的車展居然優(yōu)惠到2W了，后悔死我了，早買早享受吧！
動力：1.6L的CVT家用完全夠了吧，車上有老人小孩的速度太快了也不行，還是安全第一哦！平時超車也很順利，不過爬坡的時候覺得好難哦，不知道是不是自己舍不得給油，其他時間都還是夠用的。端午回家天氣不好，一直下雨，有大車走在前面的時候太臟了，沒辦法跟車，超車就比較多了，發(fā)現(xiàn)卡卡只要舍得給油，超車還是綽綽有余的，讓他們開大車的羨慕去，還是遠(yuǎn)離大車的好，太危險，畢竟也著不住他們的大個整吧！
操控：
操作精準(zhǔn)，方向盤很輕，檔位操作也很方便，對我們這種新手更是。
油耗：小卡真心省油，就是沖著省油去的，最開始提車的時候7.0(交車的歷程114，因為老板是叫人從省會的4S點給我開高速過來的，還是熟人呢，開始說好的是拖下來，真是無奸不商啊！有點難過，不要相信熟人。)跑了幾次高速后，現(xiàn)在一直是6.8，不知道這個顯示準(zhǔn)不準(zhǔn)，他們都叫加滿了跑跑算，主要是事太多，也一直沒時間，也沒統(tǒng)計過加多少錢的92了
舒適：還行吧！坐過同事的索八和運動版的馬六，那才算的上舒適吧，只能說一分錢一分貨，誰叫自己包包的銀子不夠咯，不過車就是拿來遮風(fēng)擋雨的代步工具，也就上下班開開，很知足了！最近這幾天端午節(jié)回家用車多，家人也拿去開開試了試，都說還不錯的，好開、省油、坐著也舒服
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購買時間2015年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1對新手來說，新卡自動檔確實很容易上手；2、省油，目前綜合油耗6.5，高速3毛多一公里，市區(qū)一箱油看續(xù)航表看滿油可以跑700左右，5毛左右吧C、省心，目前新車沒發(fā)現(xiàn)論壇所呈現(xiàn)問題
缺點：拖車蓋不牢，提車的時候給我扳了下，目前沒掉過；下雨或走砂石路時，后輪拱噪音有點大
外觀：整容整的還是比較好看吧
內(nèi)飾：看得見的地方還是相當(dāng)精致的，看不會見的地方小日本人的車你們懂得的
空間：空間非常滿意，這個價位我是比較滿意的的了，最滿意的就是后座中間非常平整，凸起小
配置：就沖著全世界銷量第一買的，我那臺老捷達(dá)實在是懶得再修了
動力：1.6也就那樣了，你舍得踩油門還是有點推背D。新的變速箱降檔非常靈敏，比手動擋的提速稍慢
油耗：6.5升！哥駕駛風(fēng)格相當(dāng)溫柔
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購買時間2014年12月
購買地點山西 朔州
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7450公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的有很多，首先就是空間大，在同級別車中非常優(yōu)秀。乘坐非常的舒適，行車噪音也很小，油耗很底，代步車中算是性價比很高的一款車，外觀大氣上檔次，操控很方便，相當(dāng)容易駕駛。
缺點：晚上的近光燈不太亮，經(jīng)常要開遠(yuǎn)光燈才能看到前方，缺點。行車速度快時石子聲音很大，稍顛簸的路面玻璃異響挺大。
外觀：觀絕對外是這代卡羅拉最大的亮點了，很養(yǎng)眼。比起上代卡羅拉改變太大了。符合現(xiàn)在車型靠臉吃飯的時代了。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，很不賴臟。腳墊是一定要換成全包圍的，太容易臟了。坐墊也是換成全包圍的真皮的。
空間：空間很滿意，五個人坐的很寬敞，空間大不會讓乘坐人員趕到壓抑，減少暈車現(xiàn)象的發(fā)生！
配置：我買的裸車11.2開走（全款）。自己上牌自己交購置稅自己買保險。全部下來13個左右點點。節(jié)能補貼馬上下來了，性價不錯。
動力：沒有那種很肉的感覺，跑了幾次高速，很簡單就到120了，尤其是sport模式。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，感覺很不錯。另外新車從朔州回老家，高速上開到120時，穩(wěn)得很。
油耗：工信部油耗5.9，我算了一下我的實際情況，8個還多呢！看論壇大家也就6.7個左右，為啥我的就這么多呢？
舒適：整體來說舒適度還可以，方向盤，檔把用著都比較趁手。就是后懸掛太硬，非獨立懸掛都這樣。我上下班路段有一段渣子路，顛的人難受。
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購買時間2016年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.45萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀吧，老少通吃的外形，不至于太激進(jìn)也不至于太沉悶，相比雷凌的第一眼美女，卡羅拉比較耐看。
缺點：：首先是隔音，路上稍微有點小石子就能拾起來敲底盤上，后期打算跟論壇的車友學(xué)習(xí)小改一下；其次是車內(nèi)異味，還是比較大的，無論是出于成本考慮還是什么，在材料的環(huán)保上豐田還需要下功夫。
外觀：：買卡羅拉的第二大主因，上面已經(jīng)說了。這也是老婆這個外貌協(xié)會會員欽點的，當(dāng)然我自己也很喜歡，停在公司里，有的同事說有點B級的車的感覺，哈哈。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾的設(shè)計感我感覺還行，線條運用的也比較多，但不會太凌亂，用料也比較厚道，中控有大面積的軟性材料，觸感不錯，而且豐田的仿縫線設(shè)計很逼真。新車異味比較大，開了半個月小了很多，除味的最佳方法——暴曬，通風(fēng)。
空間：：這個無需多言，同級別絕對在第一梯隊，凡是看過的人都說空間很大，尤其是后排。
配置：：新款卡羅拉和老款比性價比還是很高的，當(dāng)然伴隨的肯定是簡配，配置在同級別中我頂多給個及格，但是降價之后性價比還是不錯的，這是買卡羅拉的第一大主因（窮——囧）。
動力：：目前新手加磨合期，沒有激烈駕駛，不過偶爾深踩下油門感覺還行，響應(yīng)速度也還行，一秒以內(nèi)。在城市超個車是沒有問題的，期待上高速的表現(xiàn)。
操控：
：操控對我這種新手來說比較模糊，不說指哪打哪，反正能跟著自己的意圖走就是。提車的時候同事幫開回來的，他說比他的速騰稍微有點欠缺，比同事的凌派強一點，其實就是一點，而已。
油耗：：新車磨合期沒法說，從提車時候的14個油還多，現(xiàn)在跑了300多公里降到了7.4，下降的比較緩慢了。目標(biāo)油耗綜合六點幾。
舒適：：座椅的舒適性還可以，無論是包裹性還是材料觸感，我感覺比真皮的實用，真皮的好看上檔次，但是冬天冷夏天熱，個人不喜歡。懸架的調(diào)教也不錯，不是一味的軟也不是一味的硬，對震動的過濾不錯，就是底盤隔音和胎噪比較大。
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購買時間2016年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀帥氣.特別是腰身流線堪稱完美.前臉大氣迷人，與其他車沒有雷同，比較好辨認(rèn)！其次2700mm的軸距絕對夠?qū)挸?油耗較低.毛病少.銷量好.全球銷量第一沒有之一�。�！還有就是前風(fēng)擋跟工作臺夾角�。ń嵌刃。�，應(yīng)該是減小風(fēng)阻吧！
缺點：路面不好的情況下，車內(nèi)噪音太大！石子蹦到底盤的聲音也很大�。ㄐ驴ǖ奈ㄒ蝗秉c了也是沒有之一，個人感覺） CVT GL沒有座椅高低調(diào)節(jié)，媳婦上手就不怎么方便！沒有自動落鎖，沒有鎖車車窗自動升起裝置.空間：空間沒的說，一個完美概括了！本人181mm,80公斤，座駕駛位毫無壓力！特別強調(diào)一下后排中間幾乎沒有凸起！座三個打人沒壓力！后備箱開口有點小，不過還沒真派上用場呢，相信它不會另我失望的！
外觀：外觀帥氣.特別是腰身流線堪稱完美.前臉大氣迷人，與其他車沒有雷同，比較好辨認(rèn)！
內(nèi)飾：工作臺用料比較好，顯著大氣，門子跟中央手扶箱用料顯著小氣！
空間：空間沒的說，一個完美概括了！本人181mm,80公斤，座駕駛位毫無壓力！特別強調(diào)一下后排中間幾乎沒有凸起！座三個打人沒壓力！后備箱開口有點小，不過還沒真派上用場呢，相信它不會令我失望的！
配置：借用媳婦的一句話：”開不壞的TOYOTA“個人認(rèn)為家用很實惠了！
動力：動力我沒什么資格說了，水平有限！5年前報的駕校一下汽車沒摸過，報完名三個月就給了我駕票！至今為止也沒碰過，提車前找了個教練練習(xí)2個小時路面，我就自己提車開回家了�。m說是無級變速的，第一次自己上道，手也冒汗呀�。┪铱偣簿烷_了這么1500多公里，真的不敢誤導(dǎo)大家了！
操控：
操控我沒什么資格說了，水平有限！5年前報的駕校一下汽車沒摸過，報完名三個月就給了我駕票！至今為止也沒碰過，提車前找了個教練練習(xí)2個小時路面，我就自己提車開回家了！（雖說是無級變速的，第一次自己上道，手也冒汗呀�。┪铱偣簿烷_了這么1500多公里，真的不敢誤導(dǎo)大家了！
油耗：油耗是真心滿意奧！咣咣滿意！從提車9.9L/百公里就是日益下降啊，9.7 9.5 9.4 9.1 8.9 直到去了一次沈陽走的國道奧.回來就7.3L/百公里了！去沈陽之前油箱有油的情況下我又加了100塊錢的.（6.39元/升93#的）跑了200多公里，回來看油表比加之前多點，也就是說100元油沒用了啊�。ㄈ齻�大人去的）
舒適：座椅舒適度感覺不錯，就是路面不好的情況下，車內(nèi)噪音較大（胎噪吧）。后輪沒有內(nèi)襯板，石子打底盤的聲音非常明顯！
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大做工優(yōu)良，外觀很漂亮而且還省油。
缺點：操控性差一些，不過家用轎車也不會拿來飆車。日常用很滿意了。
外觀：外觀比較喜歡
內(nèi)飾：布藝的地方不喜歡，別的還行
空間：空間很不錯
配置：還好吧，過磨合省油的話就滿意
動力：1,6的動力有點差，開起來提速還好。
操控：
全系方向盤調(diào)節(jié)很實用，指向性尚可
油耗：新車7天10.1升/km，同事的磨合好的一般5.6個
舒適：座椅包裹性很好很舒服
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格10.43萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是比較容易上手，油耗較低，性價比不錯。
缺點：最不滿意的就是座椅沒有高低調(diào)節(jié)，后排座椅沒有放倒，還有一個就是后輪內(nèi)襯沒有，看著很low，空洞洞的開在石子路上噪音很大，這點減配太不應(yīng)該了。
外觀：外觀是我最滿意的，不大不小，棱角分明，很符合我的審美，現(xiàn)在路上越來越多的卡羅拉了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔大方，最低配要求不能太高，黑色內(nèi)飾比較好看。
空間：乘坐空間不錯，儲物空間不太滿意，手機沒地方放，有點遺憾
配置：整體來說卡路里作為家用轎車的選擇是絕對夠優(yōu)秀的，外觀時尚，空間寬敞舒適，油耗低，相信首保過后油耗還能降下來，加上現(xiàn)在購置稅減半更加實惠了，可惜我沒有享受到，目前開了快四個月了，沒有發(fā)現(xiàn)不足之處，大毛病也沒有，還是很不錯的。
動力：1.6排量的代步車，不需要太強勁的動力，開車開慢點安全第一嘛。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，中控臺操作簡單，一看就會，一開始開感覺車頭太短看不見，適應(yīng)一段時間就好了！
油耗：目前平均油耗5.8，感覺還是不錯的，畢竟路況不太好，
舒適：座椅舒適性還不錯的，隔音效果不好，下雨天車頂噪音很明顯的。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，2700緊湊車最大軸距，跟B級車差不多，特別是后排中間基本沒有隆起太滿意了，坐三個人不擁擠。
缺點：沒有發(fā)動機防盜有點不能理解，這個功能貌似并不貴，踢了都不報警一下的，選車時在軒逸和卡卡之間糾結(jié)好久就是因為發(fā)動機防盜。
外觀：我比較喜歡卡卡屁股，線條剛硬威猛，前面我反而喜歡大柵格的，覺得卡卡柵格小了，不過側(cè)面看起來也很帥啊，看起來蓄勢待發(fā)的樣子，總體對外觀滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的是方向盤，雖然GL版沒有多功能鍵，但看起來也很上檔次，儀表盤的話我個人反而喜歡GL版的三筒式，不太喜歡GLI的兩筒+顯示屏，座椅訂車時已經(jīng)包了環(huán)保皮了，座上去不錯，米色內(nèi)飾干凈整潔，是我的菜嘿嘿！然后要吐槽的就是玻璃升降按鈕太山寨了，完全就是硬塑料，完全沒有高檔感，和其它車內(nèi)配飾也不搭，看了卡友有貼碳纖維，也準(zhǔn)備用碳纖維紙再貼一下。
空間：最滿意的一點就是空間啦，本人近180偏瘦，座椅都往前拉，駕駛昂科塞拉時感覺有點壓抑，駕駛卡卡的時候感覺舒服，空間余量較足，后排坐三個人不擁擠，后備廂也能裝。
配置：訂車的時候是團(tuán)購的，訂之前已經(jīng)看了挺多車展和4S店了，看了比之家上車友的價格高就一直沒有敲定下來，后來參加團(tuán)購報的價格比較滿意，比我們自己談的低了5K了，那天去的團(tuán)車友15個人就訂了11個人，說明價格大家都是比較認(rèn)可的，大部分也都是訂的GL版，去年11月底了，購置稅+惠民補貼優(yōu)惠等等，就拍板定下來啦，后來證明價格確實還可以！
動力：開卡卡之前只開過駕校的JETTA，感覺卡卡動力還是可以的，eco模式感覺加速一般（但省油�。。�，紅綠燈路口基本不耽擱反應(yīng)很快，切換到SPORT的時候動力很足，推薦個小竅門：長上坡可以用M檔，一口氣爬上坡不費勁嘿！補充一下：最近感覺出來冷車的時候啟動會比較慢，油門不那么靈敏了，跑起來大概四五公里之后就好多了
操控：
這個因為之前駕車少，沒有什么對比，但操控感覺還算比較精準(zhǔn)，沒有激烈駕駛過，基本還算指哪打哪兒吧，轉(zhuǎn)彎兒我基本都會減速。
油耗：目前油耗還比較高，因為剛提車就加滿油了，那時候沒有清零，而且我開車很慢，提車200公里還沒上過高速，基本速度沒有超過70碼，油耗現(xiàn)在還在10左右。清零一下估計7左右一直加的95，最近速度跑起來了，油耗8個左右，看到卡友都是6個油表示很羨慕，希望駕駛技術(shù)越來越好之后能降下油來吧
舒適：駕駛時感覺還是不錯的，包了真皮座椅，包裹性還不錯，后排空間沒凸起和2700軸距最喜歡了然后過馬路上井蓋時聲音有點無語，咣當(dāng)一下，第一次開車時以為爆胎了，特別響，后排也能感覺到震動一下，這是減振太硬了吧，希望以后能調(diào)校一下
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