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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5096公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)用起來(lái)比較順手,整體的操控是非常靈敏的,而且油門(mén)和剎車(chē)也都非常的靈敏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的精準(zhǔn)度還是特別高的,剎車(chē)靈敏度也很好,操作起來(lái)也沒(méi)有任何問(wèn)題,我覺(jué)得新手都能夠很好的駕馭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車(chē)油門(mén)也都很靈敏,腳感也不錯(cuò),開(kāi)著一點(diǎn)都不累,底盤(pán)調(diào)校的也不錯(cuò),極速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身很平穩(wěn),沒(méi)有發(fā)飄的情況,坐在車(chē)內(nèi)視線也很不錯(cuò),視野很寬闊,很有安全感,而且這個(gè)多媒體蠻豐富的,還可以語(yǔ)音控制。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2489公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)調(diào)教的很穩(wěn)健,也很扎實(shí),在拐彎的時(shí)候,沒(méi)有太強(qiáng)烈的側(cè)傾感。并且指向精準(zhǔn)度也還不錯(cuò),操控起來(lái)感覺(jué)特別輕松
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得我家卡羅拉這款車(chē),無(wú)論是剎車(chē)踏板還是油門(mén)踏板,使用時(shí)候挺線性的。日常駕駛感受不到,駕駛的是一款雙擎的車(chē)輛。我的這款卡羅拉是電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向,日常駕車(chē),行車(chē)速度不快的時(shí)候,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度很輕,高速行車(chē)的時(shí)候,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度比較沉,我覺(jué)得駕駛起來(lái)很輕松蠻容易的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)子的操控我覺(jué)得還是很簡(jiǎn)單,易上手的,開(kāi)起來(lái)很省心,剎車(chē)也相當(dāng)?shù)撵`敏,輕輕一踩就能穩(wěn)穩(wěn)的停下,而且底盤(pán)也很穩(wěn),遇到轉(zhuǎn)彎幅度大的地方,不會(huì)出現(xiàn)太大的傾斜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整個(gè)車(chē)身都特別靈活,轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)尾完全能夠及時(shí)的做出相應(yīng)的反饋,而且車(chē)輪的抓地力也很強(qiáng),這輛車(chē)開(kāi)著也很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我以前就偶爾開(kāi)老公的越野車(chē),所以現(xiàn)在駕馭這輛轎車(chē)沒(méi)啥難度,操控性比較穩(wěn),車(chē)子底盤(pán)很扎實(shí),沒(méi)有晃動(dòng)的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 回家停車(chē)的時(shí)候,如果車(chē)位兩邊都有車(chē)子的話(huà),我就得很小心才行,生怕刮蹭到旁邊的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 高速的時(shí)候這個(gè)自適應(yīng)巡航挺不錯(cuò)的,很實(shí)用。方向盤(pán)也靈活度高,轉(zhuǎn)彎時(shí)候好用。底盤(pán)挺穩(wěn)當(dāng)?shù),開(kāi)起來(lái)不會(huì)來(lái)回的搖晃!
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