卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2024款

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卡羅拉

官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元

競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗很低（8730）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1

缺點(diǎn)：

沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象

最新印象：

自私鬼的最愛+1 配置太低+1 外觀時(shí)尚+1 外觀中庸+1 中庸+1

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2024款綜合評(píng)分

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1.2T 1.5L 1.6L 1.8L

無(wú)級(jí)變速手動(dòng)

車主平均油耗： 6.9L/100km 油耗柱狀圖

(3490人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.6L/100km

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(51人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

無(wú)級(jí)變速手動(dòng)

車主平均油耗： 6.8L/100km 油耗柱狀圖

(2240人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.2L/100km

車主平均油耗： 7.0L/100km 油耗柱狀圖

(112人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.6L/100km

無(wú)級(jí)變速自動(dòng) 手動(dòng)

車主平均油耗： 7.7L/100km 油耗柱狀圖

(1478人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

車主平均油耗： 8.4L/100km 油耗柱狀圖

(3人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(1410人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.6L/100km

無(wú)級(jí)變速電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 手動(dòng)

車主平均油耗： 7.9L/100km 油耗柱狀圖

(150人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 5.4L/100km 油耗柱狀圖

(2192人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.1L/100km

車主平均油耗： 7.4L/100km 油耗柱狀圖

(31人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 卡羅拉 2024款 1.8L 智能電混雙擎先鋒版

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我要點(diǎn)評(píng)

kofjin
2022-06-22 發(fā)表
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程230公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 自動(dòng)擋的車型還是很好操控的，很好駕馭的，方向盤指向很清晰，很精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有任何的虛偽。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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a657654491
2022-06-22 發(fā)表
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程160公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 卡羅拉上手沒(méi)有什么難度，開起來(lái)各方面都很順暢，油門和剎車反應(yīng)都很靈活，調(diào)整的那個(gè)度也比較合我的習(xí)慣，底盤穩(wěn)重開起來(lái)安全感也挺好的。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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huawen_auto
2022-06-22 發(fā)表
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2563公里

綜合評(píng)分

操控
4

操控： 操作還是很好操作的，燈光，剎車，油門，車窗的開關(guān)只有稍微熟悉一下就好了，基本上和一般的汽車都一樣，沒(méi)有什么變化，所以不用擔(dān)心車輛的操作問(wèn)題。

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BT987
2022-06-22 發(fā)表
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2131公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 這輛車的方向盤十分輕盈，對(duì)于新手而言都十分好上手。而且底盤很穩(wěn)，不會(huì)有顛簸感。所以操控感還是很不錯(cuò)的

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fishselina
2022-06-22 發(fā)表
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2400公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 這臺(tái)小車還算好操縱，因?yàn)榈妆P兒比較穩(wěn)定，過(guò)彎的時(shí)候開著更放心，懸架做的比較不錯(cuò)。

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4S殺手
2022-06-22 發(fā)表
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2410公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 操控性能還是不錯(cuò)的，方向盤很靈活，剎車很軟。開著還是很不錯(cuò)的。

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BWL_M6
2022-06-22 發(fā)表
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 剎車油門輕點(diǎn)即有，剎車加速什么的還是很靈活的，讓我駕駛起來(lái)更加的放心。

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rpwzw
2022-06-22 發(fā)表
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4423公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 因?yàn)檐嚿聿皇呛艽�，所以操控起�?lái)挺輕松的，好上手，我老婆也能完美駕馭，而且有較多的輔助配置，有主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警和車道保持輔助等系統(tǒng)，讓我開起車子時(shí)既省心又安全。值得一提的就是這個(gè)倒車影像，我和我老婆都覺得這個(gè)好用，晚上想要倒車入庫(kù)也都是輕輕松松的。

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autoquality
2022-06-22 發(fā)表
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1879公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 開車的感覺就是享受，能感覺到整個(gè)車都很好控制，像是自己的身體一部分一樣

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cslt229
2022-06-22 發(fā)表
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2472公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 小卡的操控感還是得說(shuō)一下的，我看評(píng)論好多人說(shuō)它操控感很強(qiáng)，我自己對(duì)它也抱著挺大的期望的，實(shí)際上卻落差感比較大，方向盤轉(zhuǎn)向稍微的有一些不準(zhǔn)。

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一汽豐田-卡羅拉