一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身小巧靈活性好，容易操控。對(duì)女生很友好。雙擎油耗低。經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
缺點(diǎn)：混動(dòng)車型比汽油版本的稍微貴了那么一點(diǎn)，如果能夠都是一樣的價(jià)格就好了，不過也能夠理解，因?yàn)橛须姵氐馁M(fèi)用嘛，所以這個(gè)稍微貴一些的話，但是省油呀
外觀：不管是外觀還是顏色都比較符合年輕人的審美，很適合我這種都市麗人，車子好看開車的心情感覺都能隨之好轉(zhuǎn)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的不錯(cuò)，中控屏很有科技感，整天偏年輕化，我很喜歡
空間：主副駕駛空間我覺得還可以，我1.75米身高在駕駛位空間還比較寬敞的。儲(chǔ)物空間也還可以，不過放行李箱就有點(diǎn)勉勉強(qiáng)強(qiáng)了，
配置：后期還送了幾次保養(yǎng)，而且價(jià)格本來就不是太貴，各方面配置兼顧的同時(shí)配置還挺高的，卡羅拉還是挺讓我滿意的。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力還是非常給力的，加速的時(shí)候非常帶勁，能夠感受到很明顯的推背感，紅綠燈的時(shí)候起步毫無壓力。
操控：
這款車的操控感也不錯(cuò)，方向盤很輕便，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很輕松，雖然車長比一班車要長一些，但是絲毫不會(huì)影響開車的體驗(yàn)，只要經(jīng)過短時(shí)間的磨合，就能很輕松的掌握這款車，并且這款車的底盤很穩(wěn)定，開起來也會(huì)有不一樣的體驗(yàn)。整車的各個(gè)系統(tǒng)配合的都非常默契，給駕駛員帶來了很大的方便。
油耗：這款車的油耗真的是太香了，平時(shí)在市區(qū)開的話大約是6.8個(gè)油左右，上高速的話還能更低，感覺還是非常省油。
舒適：還可以吧，中規(guī)中矩的那種�？臻g和座椅的舒適度都還不賴。沒有特別舒適，也沒有特別不舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車同價(jià)位中的卡羅拉銷量最好耐用配置齊全而且省油省心省后期花費(fèi)
缺點(diǎn)：因?yàn)槲易约菏莻�(gè)年輕人，喜歡追求刺激感和速度。相信大多數(shù)年輕人都一樣，愛張揚(yáng)，但是這輛車的動(dòng)力就稍微顯得有點(diǎn)不足了，起步有點(diǎn)慢。但是如果是穩(wěn)重的人來看，或者當(dāng)做家庭車來開，他的動(dòng)力就絕對(duì)夠用了，后期加速也能跟得上，因人而異吧。
外觀：看起來非常的舒服，很簡約大氣，大燈特別的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面塑料用的還是有點(diǎn)多，但還是非常的有設(shè)計(jì)感的，中控屏看起來也非常的有科技感。
空間：空間對(duì)于家用空間來說還是非常足夠的，而且我開這輛車就是平時(shí)上下班、接一接孩子用的，所以空間方面完全足夠了，后備箱的空間非常大，能裝的下很多的行李。
配置：買完以后差不錯(cuò)14w左右，感覺在同等價(jià)位上應(yīng)該是性價(jià)比最高的了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力十分充沛。和其他幾種車不一樣，不管在上坡還是急坡等路況，不好的路段都會(huì)有不一樣的表現(xiàn)，不會(huì)像有的家用車一樣，卡在半路上上不去坡，起步的時(shí)候，一腳油門速度就能加上來，這款車再換擋方面表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，換檔十分平穩(wěn)，不會(huì)像其他車一樣，在換檔的時(shí)候會(huì)有頓挫感。這款車動(dòng)力，真的非常及時(shí)，每次在道路不好的時(shí)候都會(huì)有很好的表現(xiàn)。
操控：
以前都開的燃油車，第一次開這種混動(dòng)車，以為操作很麻煩或者不適應(yīng)。但是實(shí)際拿到手的時(shí)候，確實(shí)感覺非常的簡單和以前開的時(shí)候沒有什么區(qū)別，而且他還帶有兩個(gè)特別的系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航在高速上真的特別省事省力。也為安全做了保障。車道保持輔助系統(tǒng)也非常的實(shí)用，在路上，基本上都每天都開，避免了很多的危險(xiǎn)。
油耗：買完這輛車就跑了兩次高速，油耗控制的非常不錯(cuò)，不到7，還是非常省心的。低速的時(shí)候基本都是電驅(qū)動(dòng)，所以市區(qū)堵車的時(shí)候也沒費(fèi)太多油。
舒適：因?yàn)槲疫x的是低配，所以現(xiàn)在的舒適度已經(jīng)很讓我滿意了，座椅舒適度非常的高，填充度非常好，坐上去感覺非常的厚實(shí)。就是有些風(fēng)噪
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車讓我比較滿意的就是它的油耗非常的低，對(duì)于現(xiàn)在的油價(jià)來說真的是非常的省錢了，因?yàn)槲椰F(xiàn)在平時(shí)下班也會(huì)去做一下網(wǎng)約車，所以油耗就是省錢呀。這個(gè)車不光平時(shí)開著比較舒服，而且也能補(bǔ)貼家用，所以說選擇這個(gè)車也是信任豐田的品牌。
缺點(diǎn)：后排空間感覺有點(diǎn)擁擠，頭部特別容易碰到頂，其他的方面還是很不錯(cuò)的，腿部有很大的空間，腿怎么放都可以，后備箱的空間也是非常的大，能放兩三個(gè)后備箱。
外觀：卡羅拉的定位人群還是適合年輕人，所以我特別喜歡卡羅拉這一代的顏值，看起來特別的高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾比較普通，沒有特別亮眼的地方，但是一些基本的配置還是有的。
空間：空間是挺大的，反正平時(shí)出去跑車還是比較的方便，而且一家人出門也不在擔(dān)心空間的問題，后備箱也比較深，開口也不算很大，但是放一些東西也算是比較方便的了。
配置：卡羅拉10w出頭的價(jià)格能做到這個(gè)配置我覺得已經(jīng)非常優(yōu)秀了，而且卡羅拉的安全配置也做的十分全面，一般價(jià)格不高的車安全配置都不會(huì)太高的，卡羅拉這點(diǎn)就做的非常好。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力對(duì)比寶馬三系還是要差了一點(diǎn)，卡羅拉的起步要更快一點(diǎn)，但100以后，明顯就有一點(diǎn)力不從心了。
操控：
第一這輛車的底盤足夠穩(wěn)，方向盤也足夠的輕便，所以操控起來并不是很大的問題，方向盤打的很精準(zhǔn)，角度掌握的很好。
油耗：平常上下班代代步油耗不是很大，但是要是走高速經(jīng)常要變速的話，油耗就會(huì)偏高一些，綜合來說，百公里控制在五個(gè)點(diǎn)左右吧，在可控的經(jīng)濟(jì)范圍之內(nèi)。
舒適：這款車的舒適性還是蠻不錯(cuò)的，然后空間設(shè)計(jì)的非常合理，然后座椅也非常柔軟，坐起非常舒服，完全符合那種人體工程學(xué)，就是要開幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺到特別累，而且后排空間是比較寬敞的，成年人坐進(jìn)去也不會(huì)感覺到特別的擁擠
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外形的線條非常的簡約大氣，大燈特別的帥氣，油耗不高的同時(shí)動(dòng)力非常充足，駕駛的時(shí)候幾乎聽不到什么噪音，起步的速度非�？�，紅綠燈起步的時(shí)候幾乎看不到什么車能超越我，而且卡羅拉車身小很適合女孩子開。
缺點(diǎn)：急加速的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的響，噪音偏大。
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)常有個(gè)性，既時(shí)尚，年輕富有朝氣，同時(shí)經(jīng)典，它的前臉造型非常霸氣，夸張的基礎(chǔ)上又多了一些低調(diào)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格就不要要求太高了，內(nèi)飾簡單普通。價(jià)格在這了，用料肯定也一般啦。新車就是味道有點(diǎn)大，其他的都還好。
空間：這款車的前排空間和后排空間都非常的充足，腿也能伸直，后備箱的容易很大，但是還是因?yàn)槌叽鐔栴}三個(gè)人，坐在后面會(huì)有點(diǎn)擁擠。
配置：省油才是現(xiàn)在性價(jià)比最高的車，加92的油，開起來順暢，空間足夠，百公里保養(yǎng)也就一千出出頭，方方面面都是性價(jià)比誒。
動(dòng)力：就算我這款車是一個(gè)雙擎的車型，但是它發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的也是1.8排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以正常開起來感覺還是比較好的。
操控：
方向盤非常的靈活，也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎掉頭也都非常容易控制，而且這臺(tái)車子的底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò)，我開起來還是感覺比較安全的，底盤在比較不平坦路面的時(shí)候，沒有明顯的顛簸感。
油耗：我平時(shí)經(jīng)常跑長途，所以油耗方面對(duì)我來說真的非常的重要，而卡羅拉2百公里也就在6個(gè)油左右
舒適：座椅的包裹感特的舒適，即使長時(shí)間開車也不累，織布座椅坐上去感覺非常的透氣，空調(diào)的制冷效果也非常的迅速，低速的時(shí)候車內(nèi)幾乎沒什么噪音，整輛車開起來還是非常舒服的，而且各種功能鍵也是簡單有快捷。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這個(gè)油耗了，現(xiàn)在油價(jià)是一天比一天貴，我也上班的地方遠(yuǎn)每天通勤都是50KM以上才想換個(gè)節(jié)油的車開。這個(gè)車確實(shí)省油才4.2的油耗。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車隔音效果不行，發(fā)動(dòng)機(jī)的那個(gè)聲音會(huì)特別明顯，壓路的聲音就算關(guān)了車窗，也還能聽到明顯的聲音。
外觀：兩側(cè)牛角式的大燈，圓潤，給我的感受有點(diǎn)類似于寶馬的車燈的感覺，瞬間感覺上了一個(gè)檔次，車體的流線非常犀利，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾不論是總體還是細(xì)節(jié)都做得非常好。功能非常的齊全。拿到新車的時(shí)候，也不會(huì)像其他新車一樣，有很重的異味或者塑料味很重。
空間：這款車的空間真的是值得表揚(yáng)的空間非常的寬敞，不管是前排還是后排做起來都非常舒服，后排座三個(gè)成年人，也絲毫不會(huì)有擁擠，后備箱的容積非常大，放三個(gè)行李箱也沒有問題。由于這款車的車寬足夠，所以空間完全沒有問題。
配置：在這個(gè)價(jià)位里，我感覺這輛車的性價(jià)比是真的高，也給了我很多不一樣的體驗(yàn)。顏值在線，質(zhì)量也有所保證，全車也配備了很多安全配置，比如主動(dòng)剎車適應(yīng)，巡航車道，保持。這些功能在我們駕車的途中都能給我們提供很多方便。
動(dòng)力：作為家用車的話，動(dòng)力完全夠用，也不會(huì)出現(xiàn)油門踩深速度上不來的情況，對(duì)于很多人來說都是夠用了，在高速上的表現(xiàn)也不錯(cuò)，超車也完全沒有問題。但是對(duì)我們這些喜歡追求刺激，熱愛速度的年輕人來說，動(dòng)力可能就有點(diǎn)不夠了，起步有點(diǎn)偏慢。
操控：
這款車的后懸掛是獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)教感覺軟了點(diǎn)轉(zhuǎn)彎速度快的話會(huì)不太平穩(wěn)。
油耗：百公里6.5左右，應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位所有車型中最省的一輛了，
舒適：卡羅拉座椅包裹感特別好，有時(shí)候跑一跑小長途也不會(huì)有什么不適感，唯一的缺點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方就是他的外觀，屬于年輕人喜歡的車，外觀看起來十分的帥氣。越看越喜歡這樣的外觀。并且開這輛車的時(shí)候，會(huì)感覺自己和車之間有著無形的聯(lián)系，在駕駛的過程中，會(huì)覺得自己在和車溝通。越到路況不好的時(shí)候，也會(huì)感覺自己和車會(huì)往一處使力。這樣的溝通確實(shí)讓人感覺非常的美好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)隔音不是很好，空間也不是很大，畢竟沒有十全十美的車，還有點(diǎn)異響都是小問題，總體還是能接受的。
外觀：卡羅拉的雙擎有一個(gè)獨(dú)有的淡藍(lán)色，我就選擇了這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是略顯這個(gè)級(jí)別的感覺了，感覺就是沒什么豪華感，感覺就是普普通通。
空間：空間我是夠用的，都說是緊湊型的轎車，但是我感覺不到什么緊湊的，后排的空間和兩側(cè)的儲(chǔ)物，后備箱的儲(chǔ)物，副駕駛的儲(chǔ)物都可以裝不少東西的，平常帶同事上班也感覺不到擁護(hù)
配置：10w出頭的車有這非常出色的安全配置，后期還送了幾次的機(jī)油和保養(yǎng)，各方面的配置也挺均衡，還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：混合動(dòng)力的輸出非常的讓我滿意，起步非常的迅速，幾乎感覺不到頓挫感。
操控：
操控上說不上有太多的優(yōu)點(diǎn)，沒有像寶馬三系的駕駛樂趣，但是智能輔助功能還是非常好用的，自動(dòng)跟車能夠控制好前車的車距，這點(diǎn)開高速的這是非常的便利。
油耗：尤浩其實(shí)是我最滿意的一個(gè)地方了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)選擇這個(gè)車也是因?yàn)橛群七x了這個(gè)車，聽說這個(gè)車比較省油，但是如果和汽油版的比起來其實(shí)省不了太多，但是如果開得比較多的話，選擇這個(gè)車真的挺合適的。我選的這個(gè)車就是因?yàn)槲移綍r(shí)用車比較多，所以我算著選擇雙擎車，更加的實(shí)在。
舒適：這款車的舒適性也是非常好的，座椅不軟不硬。讓駕駛員合成做人有很好的，體驗(yàn)開的時(shí)候也非常舒服。座椅的支撐性和包裹性也很強(qiáng)，非常的人性化。在這個(gè)價(jià)位里，我感覺這輛車的性價(jià)比是真的高，也給了我很多不一樣的體驗(yàn)。顏值在線，質(zhì)量也有所保證，全車也配備了很多安全配置，比如主動(dòng)剎車適應(yīng)，巡航車道，保持。這些功能在我們駕車的途中都能給我們提供很多方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樨S田的車的燃油經(jīng)濟(jì)性一直都不錯(cuò)，而這款卡羅拉的也不例外，省油表現(xiàn)也很好，自己也是一個(gè)比較注重實(shí)用的人，而這款車的綜合能力也跟不錯(cuò)，所以給我的體驗(yàn)感也很好。
缺點(diǎn)：后排的空間還是有點(diǎn)小了，頭部空間感覺特別的擁擠，高個(gè)子坐進(jìn)去特別容易碰到頭，和其他車對(duì)比一下的話，卡羅拉在尺寸上也沒什么優(yōu)勢(shì)。
外觀：這個(gè)車外觀角度看著還是挺好看的，但是不是顯得很大氣精致還是挺精致的，就是設(shè)計(jì)方面是挺細(xì)致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管在總體還是細(xì)節(jié)上做的都不錯(cuò)，內(nèi)飾大部分都是軟材料，做進(jìn)去非常的舒服，其他地方做的也非常用心，質(zhì)感也非常不錯(cuò)。
空間：空間其實(shí)很實(shí)用，主要包括后排和后備箱，后排空間乘坐感極為寬敞，不覺得擁擠，后備箱空間很寬大，很深，裝一些大型物品還是可容納的下的。
配置：平民價(jià)格，豐田大品牌，雖然是合資車。相對(duì)于同價(jià)位其他車，各方面品質(zhì)卻都不遜色，我覺得省油才是其中的最大賣點(diǎn)吧。
動(dòng)力：家用車的動(dòng)力也沒有太高要求，正常駕駛需求都能滿足，目前我只跑了不到兩千公里油耗顯示5.0，之前都是市區(qū)里開沒跑過高速，有機(jī)會(huì)打算跑一趟長途高速看看油耗會(huì)不會(huì)更低。
操控：
開起來還是很順手的，方向精準(zhǔn)，油門剎車踩著很軟，制動(dòng)效果也很可以，啟動(dòng)快。
油耗：百公里的油耗6點(diǎn)幾，完全符合我自己的要求，自從我買來這款車，就沒有在油耗上費(fèi)心過。
舒適：這款車的舒適性也是挺讓人意外的，座椅不軟不硬，坐上去非常的舒服，座椅擁有一定的包裹性和支撐性，坐在里面真的非常舒服，開一天也不會(huì)累。只是新車有點(diǎn)異味，需要通通風(fēng)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：24歲了，一天出門總打車也不方便，所以買臺(tái)屬于自己的車才是靠譜的。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的地方是在開車的時(shí)候坐在車?yán)锼芨惺艿降脑胍暨�是比較大的。
外觀：我覺得這個(gè)價(jià)位的轎車在外觀造型方面都不會(huì)相差太多，給人的感受就是很務(wù)實(shí)。
內(nèi)飾：整體看起來非常的協(xié)調(diào)，細(xì)節(jié)方面的做工也很扎實(shí)。
空間：這輛車的空間很大，不管是坐在前排還是后排，都非常的寬敞。它的后備箱也不例外，后備箱地板也是平的，也可以放很多大件。放2.3個(gè)行李箱也完全沒有問題。
配置：卡羅拉作為一輛家用車，其性價(jià)比真的非常的高，最為家用代步車再合適不過了。
動(dòng)力：豐田的混動(dòng)技術(shù)還是做的非常優(yōu)秀，卡羅拉的起步就非常的順暢，而且后期的加速也非常的給力，在高速上并不比其他車差多少，而且油耗還不高。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很簡單，女司機(jī)也可以輕松駕馭。因?yàn)槭袇^(qū)的路比較堵，所以比較考驗(yàn)車子的制動(dòng)，開了一段時(shí)間下來感覺挺不錯(cuò)的，拐彎也很絲滑
油耗：豐田車在神游能力方面，表現(xiàn)一直都是很不錯(cuò)的，我選擇這款卡羅拉，也是因?yàn)樗挠秃拇_實(shí)讓人很意外，而且豐田在普通人心理的口碑一直都很不錯(cuò)。
舒適：因?yàn)楹笈排渲昧丝照{(diào)的出風(fēng)口就，所以就算是夏天開空調(diào)，整體的溫度也下降的很快，夏天開車?yán)纤緳C(jī)都懂，剛上車的時(shí)候感覺熱的不得了。椅子也很舒服，很有包裹性，開的時(shí)候就比較舒服
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎的電機(jī)與發(fā)電機(jī)調(diào)校的非常好，在油耗低的同時(shí)動(dòng)力還很充足，而且卡羅拉作為家用車幾乎沒什么短板，我平時(shí)開車就是上下班用的，再者就是接一接孩，都沒開過長途，卡羅拉還是非常符合我對(duì)要求的。
缺點(diǎn)：扶手箱的空間做的有點(diǎn)小了，內(nèi)置把手有點(diǎn)靠前，有時(shí)候力度小了經(jīng)常會(huì)關(guān)不上門。
外觀：外形屬于豐田式的風(fēng)格，但是卻又會(huì)與眾不同，車頭部分屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，看起來非常的帥氣，但是車尾就比較中規(guī)中矩了，和其他的豐田車風(fēng)格很像，整體看起來又會(huì)特別的穩(wěn)重成熟。
內(nèi)飾：中控挺具時(shí)尚感，內(nèi)部空間整天還是偏年輕化的，我覺得很對(duì)我的胃口
空間：坐著還是非常寬敞的，前排的頭部空間和腿部空間非常大，美中不足的就是后排的頭部空間有點(diǎn)擁擠，腿部空間還不錯(cuò)，坐起來還是覺得非常寬敞的。
配置：油耗一直在不斷調(diào)高新能源車將來是一個(gè)趨勢(shì)，但由于我本人對(duì)汽油車還是有一種情懷，中和這些因素考慮雙擎款的車就滿足我的需求，油耗低下去了加油的花費(fèi)也少了，性價(jià)比自然就提高了
動(dòng)力：平時(shí)開車感覺還是比較輕的，比如他的踏板就感覺挺輕，踩下去的時(shí)候能感覺動(dòng)力很快就能上來，提速的時(shí)候特別快，而且車比較輕盈，平順。
操控：
方向盤使用起來非常的輕盈，沒有虛位，非常的好上手，而且變速箱加速起來非常的迅速，而且沒有頓挫感。
油耗：油耗這方面卡羅拉控制的非常的優(yōu)秀，百公里的油耗不到7，上了高速以后油耗更少，而且高速轉(zhuǎn)彎車身也沒有側(cè)傾。
舒適：隔音效果不行，壓路的聲音很明顯，車內(nèi)不開音樂的話就是嗡嗡嗡的壓路聲，座椅還是挺舒服的，后排座椅也還行，座椅比較舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉是我人生中的第一臺(tái)混動(dòng)車型，給我的感覺真的是特別不一樣。首先它的起步的感覺真的是非常安靜，特別舒服，感覺特別的平順，其實(shí)給我一個(gè)超低的油耗，提這一點(diǎn)是讓我最滿意的
缺點(diǎn)：這個(gè)車其實(shí)和之前差不多，就是胎噪大了點(diǎn)。其實(shí)比起來的話，要比威馳強(qiáng)的太多了。
外觀：卡羅拉的前臉造型非常的大氣，尤其是中網(wǎng)，看起來非常的犀利，非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做得非常不錯(cuò)，中控臺(tái)都被包裹起來非常的大氣，摸起來也和舒服，中控屏幕也非常的靈敏。
空間：前排駕駛位的頭部空間比較充裕，后排座位坐兩人還行，坐3人有點(diǎn)擁擠。但實(shí)際體驗(yàn)卡羅拉坐著舒服。
配置：卡羅拉的性價(jià)比還是非常高的，十萬出頭的價(jià)格，各方面的配置都很均衡，尤其是安全配置非常的優(yōu)秀，保值率也很高。
動(dòng)力：力非常的充足，遇到超車等一些問題完全沒有壓力。
操控：
其實(shí)它方向盤上帶有的一些功能按鈕是比較多的，而且使用的時(shí)候也會(huì)覺得很順手。
油耗：這輛車和大多的豐田車一樣，油耗都是非常低的。百公里5個(gè)油，一箱油可以跑1000公里。開起來非常的省心，也給我?guī)砹巳加徒?jīng)濟(jì)性。
舒適：如果有長下坡，或者平順滑行的時(shí)候，感覺純電跑起來真爽。
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