一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程516公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輪胎挺寬的，是205的寬度，平時跑起來的話感覺抓地力很不錯。
缺點：這款車子的舒適度不是很高，車子的靜謐性做的不是很好，尤其是高速行駛的時候，胎噪聲和風噪聲會比較明顯。
外觀：看起來比較潮流，年輕人應該都會喜歡，就是車漆薄了點，開了一段時間發(fā)現(xiàn)了一些劃痕，平時要稍微注意一下。
內飾：內飾以黑色為主，中控有銀色的飾條，儀表盤設計的非常的簡潔，有個行車電腦，顯示的東西很實用。
空間：車的空間還可以，不算很大，但是也不小，夠用。后備廂容積:后備箱不小，一般的行李，東西的都可以放下了
配置：這款卡羅拉的性價比還是不錯的，我最喜歡的是它的低油耗，太省了。開多久，用多久，都不用擔心很費錢。
動力：動力就是起步的時候感覺比普通的車慢一些，開起來還是不錯的。跑高速很穩(wěn)，動力也很強，這個適合開遠途。
操控：
因為速度提起來比較快，所以操控起來也就很順。
油耗：4.3的油耗，很低的油耗，這樣的油耗表現(xiàn)我很滿意，不費油，車子很省錢，養(yǎng)車沒壓力。
舒適：剛啟動的時候都是電在驅動，所以感覺空調也不是很給力。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2468公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇雙擎卡羅拉這款車，最滿意的就是他真的特別省油，讓我覺得就算天天開也不用擔心，有錢感覺特別合適。
缺點：車子的設計，不管外觀內飾整體還是很不錯的，就是車漆薄，一不小心就有劃痕，讓我比較心疼
外觀：外觀屬于是家用型的，沒有像上一代那樣，設計一個專屬的雙擎的外形，和汽油版的外形是一樣的，比較沒有特點。
內飾：中控有個大屏，有多功能的方向盤。還算是可以，音響的音質不錯，屏幕的清晰度也可以。
空間：一家人坐在車里空間也很足夠，前排還跟后排也是足夠一家人出去玩。后備箱的空間也是足夠，如果要裝點東西還是很不錯的
配置：購車還是挺好的，舊車置換有置換補貼，然后優(yōu)惠的也挺多，價錢比較合理，車的性能也不錯。
動力：動力還是不錯的，雖然是小排量車子但是整個開起來頓挫感不大，并且對于我來說加速還是不錯的
操控：
最好用的是自適應巡航，開高速真的是太爽了，過年的時候，開車就不會很累。
油耗：買這個車就是看中了這個車的低油耗，但是現(xiàn)在使用情況，沒有想象的那么低，達不到4個多油耗的標準，等以后再開開看看吧。
舒適：坐著還是挺舒服的，這個坐墊也挺好，痛風透氣。車沒有感覺到有噪音，就是自己切換模式的時候會有點聲音。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這個車的安全性能方面，因為開車安全最重要，在操控方面也很不錯，很好駕馭，開著輕松也放心，一家人坐一輛車，安全性能高些，會放心很多
缺點：這款車子的舒適度不是很好，我不太滿意，坐在車子還可以聽到外面的胎噪聲和風噪聲，影響到舒適性。
外觀：外觀就是豐田的普通車，標志是藍色的，代表了節(jié)能車，跟普通的不一樣。然后這個顏色比較喜歡，小清新的感覺。輪轂鋁合金的。
內飾：內飾也還可以，就是普通的，不過做工挺細致的，織物的座椅，弄個坐墊也挺漂亮的。
空間：空間雖然不是很大，但是總體來說還是比較寬敞的，空間設計的非常合理，讓你在上面特別容易的重大。其次一點就是這個事的后備箱，感覺設計的非常大。
配置：買完車后的話也沒有再花錢裝過什么了，感覺該有的就都夠用了。
動力：車的動力我認為就可以了，起步，加速的都能跟上，就可以了，畢竟也是做個代步開，沒有什么遠途開，這個動力就夠用。
操控：
車子配有的輔助駕駛很給力，操縱感很好，就算是新手也能很好的駕馭
油耗：整個車子油耗大概就是四個多，將近五個油吧！
舒適：整個座椅的舒適性能夠讓我有這一個不一樣的體驗，背部和大腿的前端也都能夠包裹的很到位。就是減震這方面我感覺不太盡人意，平常過減速帶還是能夠感覺到明顯的抖動的。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、省油、太省油了！卡羅拉最滿意的就是它的性能高，省油，耐造性，不但成本比較低，而且還能耐用。
缺點：這款車用車期間感覺都非常不錯，我很喜歡，而且手感質感都是挺好的，非常棒
外觀：外觀這個車，除了有天窗好看一些，別的都沒有了，也沒有亮條，沒有什么裝飾，感覺這個外觀一般般，沒有什么挺顯眼的！
內飾：內飾的儀表臺還是設計的挺漂亮的，但是在做工上感覺沒有那么細致，有一種粗糙的感覺。
空間：我覺得一定是我使用中比較合適且夠用的空間了。
配置：這款卡羅拉的性價比還是挺高的，我覺得家用還是經濟又實惠，因為它的油耗很低，不用擔心養(yǎng)車壓力太大。
動力：動力挺足的，家用是足夠了。開了幾個月了，動力輸出可以給到位，也能跟得上我的節(jié)奏，起步提速超車都不用等。
操控：
方向盤輕巧靈敏，輕輕傳動就有轉向，轉彎也算比較穩(wěn)，方向盤的手感也不錯。安全配置很齊全，安全方面，豐田的車安全方面一直做得非常到位。
油耗：目前為止油耗數(shù)值都比較低，大概在5-6個油，日常消耗因此也比較少，市區(qū)堵車的時候油耗會稍高，也是不能避免的事情
舒適：我覺得每次跑的公里數(shù)是一般汽油車一倍以上去加完油后都挺滿足的，那種舒適感感覺很滿足，很踏實。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是它的低油耗表現(xiàn)，太棒了！家用很省錢，值得拿出來炫！
缺點：混動車型比汽油版本的稍微貴了那么一點，如果能夠都是一樣的價格就好了
外觀：外觀的設計我比較滿意，而且前臉部分改款之后覺得整個車都年輕了不少。
內飾：車子內飾不如外觀出眾，表現(xiàn)一般，很簡單的感覺，這也是很多家轎車的通病，倒是也可以接受。
空間：空間上還是非常滿意的，因為我個子比較高，體重也比較重，但是在主駕位置坐進去依然非常寬松，而且后備箱也比較寬敞一些。
配置：性價比沒的說，本身就是選擇一個比較耐用的家用車，向這點的話，卡羅拉能夠完全的做的很好，就是價格優(yōu)勢不算大。相比起兄弟車型雷凌，貴了一些。
動力：動力很輕盈，提速也快，而且車子跑著很平順，行駛過程中反應不錯
操控：
高速行駛的時候挺穩(wěn)當?shù)�，底盤很穩(wěn)，方向盤的轉向也算是靈活，不沉。車跑高速時候這個自適應巡航挺好用的，解放了雙腳。
油耗：現(xiàn)在的油耗是5個多，也算是理想。不知道出了磨合期要不要更低一些，看到有的人說能開到3個多油，不知道真假。高速跑起來要比城市開的時候油耗低。
舒適：在舒適性方面，只能說馬馬虎虎了，風噪聲和胎噪聲都比較明顯。座椅偏硬，坐著也不是很舒服，得虧我這個大老粗也不講究。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是它的操控，起步很安靜，開著很平順。關鍵是油耗也低，總的來說，不到15萬車子還是很不錯的。
缺點：當?shù)退傩旭偟臅r候，我聽著發(fā)動機里面會傳出嗡嗡的聲音，這個聲音影響了車輛行駛的安靜，靜謐性不是很好
外觀：這款車子的外觀還是不錯的，符合大眾審美�？雌饋肀容^運動，也比較經典，車身線條也比較流暢，很耐看。
內飾：內飾的設計風格是高檔、簡約、大方，每一個地方的細節(jié)都做得非常精致。無論是做工用料，還是每個部件之間的縫隙都是做工精良的。
空間：空間方面還不錯，后備箱可以放很多東西，就是后排寬度不夠，有一次和朋友出去吃飯，后排三個成年男性還是略顯擁擠，但是小孩加父母坐著就還可以。
配置：豐田做這個混合動力系統(tǒng)還是可以的，包括雷克薩斯也是用的這種技術。感覺比較靠譜。
動力：雙擎的加速還是非�？斓�，而且油門的響應是非常的快的，這就是電機的威力。
操控：
車子的操控性還不錯，我挺喜歡開的，記得當初買車試駕的時候就覺得它很好駕馭，現(xiàn)在用了也有幾個月了，感覺很可以。
油耗：卡羅拉本來就省油，跟何況這款車是雙擎，油耗就更低了，對上班族非常友好
舒適：在舒適性方面，我感覺一般，風噪聲和胎噪聲都比較明顯。座椅也不是很舒適，不能過多苛求，一般出行將就使用。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格14.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得卡羅拉很有實力，我開了這么長時間覺得很舒服，車子坐著也很爽，應該是因為座椅有支撐性還柔軟又透氣，平時開在市區(qū)也沒什么噪音，因為家里的孩子喜歡在車里睡覺，這兩點讓我很喜歡。
缺點：最不喜歡的就是動力方面吧，提速感覺一般般，后排有的時候空間顯得就不是很夠用
外觀：卡羅拉雙擎的外觀設計的非常的獨特，車身的側面非常的有線條感，車子非常的動感，就是車漆有點薄，容易掉漆。
內飾：車子內飾不如外觀出眾，表現(xiàn)一般，很簡單的感覺，這也是很多家轎車的通病，倒是也可以接受。
空間：作為緊湊級別的車型，在空間方面，這款車子表現(xiàn)還可以。日常家用都沒有問題。
配置：這個車，省油是最大的優(yōu)點，然后跟別的品牌不一樣的還有這個保養(yǎng)，一般的車都是5000公里保養(yǎng)，這個車10000公里保養(yǎng)就可以，這樣，估計一年2，3次的保養(yǎng)就夠了，要不保養(yǎng)就得花好多錢。
動力：動力挺足的，家用是足夠了。開了幾個月了，動力輸出可以給到位，也能跟得上我的節(jié)奏，起步提速超車都不用等。
操控：
方向盤很輕盈，轉彎也很精準。方向盤不會有虛位，回彈力很足，助力很好用。
油耗：油耗也一直比較滿意，一直維持在五個多油，即便是出去玩，也不用擔心油耗的問題。而且這款車目前開了幾個月，油耗一直比較穩(wěn)定，相信后期油耗會更低一些。
舒適：車子在駕駛的時候幾乎沒有什么噪音，車內配有的座椅軟硬適中，坐的比較舒服，包裹性也是不錯的。新車來的時候味道還可以，本人可以接受
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我上班平時一般都是開車，每天上下車大概都得跑30公里，來回大概就得60公里左右，所以以前的時候來回回家都挺自由的，所以有的時候也是住在宿舍，然后買了這款車以后，我整個油耗也是比較合適，平時回家也更加方便了，而且有的時候晚上順便跑個網約車跑，跑著跑著就回家了，方便還省錢
缺點：感覺減震是比較硬的，開起來時間長了腰會疼。
外觀：這個整體的外觀設計，包括車的輪轂設計是我比較喜歡的。
內飾：內飾設計還是OK的，就是整體用料還需要再加強一下，幾乎都是塑料件，看起來有點不好看。
空間：車的空間還可以，比我原來車的內部空間大，高度不是特別高。坐人還是可以，車內有中央扶手，證件手續(xù)什么的，都可以放進去了，門把手哪里也能放點東西，后備箱的空間也是不小，家用是足夠了！
配置：這款卡羅拉的性價比還是不錯的，家用可以了。最讓人拒絕不了的是它的低油耗，太省了。想怎么開怎么開，反正油耗這么低！
動力：動力怎么說呢，就是感覺開著有點不是特別強大，但是那里不好，也說不出來的感覺。就是沒有那個勁。估計這個電動模式，還是比油的要差點意思。
操控：
車子的操控性還可以，看車試駕那會就覺得不錯，這幾月開下來，覺得也是得心應手的。它一點都不挑手，我這不是老司機都可以很好的駕馭。
油耗：4.2的油耗，簡直太低了，家用真的很實惠的。養(yǎng)車沒有壓力哦，這也是很多家庭看中的一點。
舒適：車乘坐還可以，挺透氣的，以后買個坐墊套上，車內挺安靜的，沒有噪音，也沒有異味，還是挺干凈利索的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是它的油耗了，太省油了，怪不得很多家庭都買它呢！
缺點：感覺它的靜謐性不是很好，坐在車里面感覺不是很安靜。其他方面的表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩的。
外觀：這款車子的外觀比較不錯，合群。符合大眾審美，不另類。整體感覺很耐看，有運動和經典設計的感覺。
內飾：車里的多功能屏幕也帶音樂系統(tǒng)，有時候也可以聽。
空間：這款車子的空間表現(xiàn)不錯，緊湊級別的車型，可以有這樣的表現(xiàn)我是很滿意了。
配置：這個車子的配置比較多，胎壓監(jiān)測，主動剎車，8個安全氣囊都是很強大的配置。
動力：感覺雙擎的動力比同級別多數(shù)的燃油車更好些，它的動力足夠用比1.6的大眾日產現(xiàn)代提速快得多。畢竟起步和加速有電動機協(xié)助，開起來非常的輕快
操控：
車子的操控性不錯，看車試駕那會就很認可它，真正開上之后，感受也很不錯。老婆是駕照剛到手的新手司機，開著它也沒有什么壓力，車子對新手很友好。
油耗：日系車的油耗有多低就不用我多說了吧，讓我提車之后都是純市區(qū)代步，就這種走走停停的路況再加上我天天空調開到最冷，這個油耗基本上也都是在7.3升左右。
舒適：車的座椅設計的挺不錯的，不悶，不像真皮座椅坐著冬天涼夏天熱，這個還可以，后座有空調出風口，夏天的時候，開空調，后邊也比較涼快。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車開著的感覺還是挺棒的，價格也是非常合適的，原來都感覺豐田車要很貴的，現(xiàn)在感覺這個車還是很大眾的，10幾萬就可以下來了，普通人的預算都是可以的，現(xiàn)在大部分的車子都是渦輪增壓的，不太喜歡，這個1.8L排量的還是可以的，車子開著很輕，不笨重。也很安靜，沒有那種發(fā)動機的噪音，嗡嗡的，聽著就不舒服。
缺點：不滿意這個車的外觀，樣子看著有點老，沒有年輕時尚的感覺？車上面什么裝飾都沒有，亮條都沒有，太樸素了！中年大叔的感覺！
外觀：外觀設計很不錯，比較大氣，開出去也是挺好的，很讓人覺得老氣，家里人也都蠻喜歡，足夠了
內飾：內飾表現(xiàn)一般，沒有大亮點，只能說是中庸。不過，用料倒是還挺不錯的，價格也不是很貴，這樣的表現(xiàn)還可以。
空間：作為緊湊級別的車型，在空間方面，這款車子表現(xiàn)還可以。日常家用都沒有問題。
配置：這款車我當時是分期買的，首付50算下來還算是比較有性價比，兩年還清，平時用車也沒有什么壓力
動力：動力還是挺充沛的，而且1.8的動力在市區(qū)開完全是足夠的。因為電動機的扭距比較大，所以當起步的時候，提速動力比較迅猛，反應很靈敏
操控：
操控上也沒有什么可挑剔的感覺，各方面都挺好的，尤其是方向盤比較好操作一些。因為大小很合適，而且這款車的懸架比較偏軟一些，所以舒適度也比較到位。
油耗：油耗就是雙擎的王牌了，非常適合我這里的非常堵車的地盤了。沒有4.2那么低，但是也沒超過5個油。
舒適：車子開起來很安靜，而且起步的時候一點反應也沒有，所以開起來非常的靜謐，而且座椅也不錯，緊靠著很貼身
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