一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1073）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5454公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀讓我很滿意，曲線很好，小巧，是我認(rèn)為的一臺(tái)合格的好的家用車。
缺點(diǎn)：這輛車的操控讓我覺(jué)得最不滿意，因?yàn)樗鋫涞妮o助功能是相對(duì)來(lái)說(shuō)很少的，讓我覺(jué)得駕駛體驗(yàn)感不好。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，在車群里面可以一眼辨別。車頭獨(dú)特的設(shè)計(jì)少不了大燈的功勞。很舒服別致！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)而言，我不是很喜歡，儲(chǔ)物的空間比較小，并且整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)不是很到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，腰跟脊椎會(huì)有點(diǎn)不舒服
空間：這輛車的內(nèi)部空間是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較緊湊的，因?yàn)閷?duì)于比本身車子的尺寸以及軸距，在車內(nèi)的乘坐體感就會(huì)顯得不是很好，讓人覺(jué)得有些擁擠。
配置：當(dāng)時(shí)選擇的時(shí)候看過(guò)汽油車，但是感覺(jué)汽油車有點(diǎn)趕不上時(shí)代的潮流，所以我決定買混動(dòng)版，當(dāng)然還是以省油為目的，其次就是外觀上都符合年輕人的審美觀。而我也是覺(jué)得外觀好看，所以最終選擇了卡羅拉。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)整體來(lái)說(shuō)我還是很滿意的，動(dòng)力用起來(lái)十足，超車也是很簡(jiǎn)單的
操控：
方向盤特別好轉(zhuǎn)向，底盤也比較容易操控，沒(méi)有那種生硬的感覺(jué)，整個(gè)車子可以說(shuō)是人車合一非常默契。
油耗：不吹不黑，我從來(lái)沒(méi)有開過(guò)油耗這么低的車。平時(shí)在市區(qū)里天天堵車，油耗還百公里5.0個(gè)左右，油耗簡(jiǎn)直低到不能再低，還是我開著空調(diào)的情況下。整個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)在是太優(yōu)越了，那些汽油車根本沒(méi)法比。
舒適：車內(nèi)的舒適性沒(méi)有什么問(wèn)題。但是減震效果有有些欠缺。我開車的時(shí)候比較敏感，顛簸感的話會(huì)不太舒服。再加上它的隔音效果也可以再提高一些。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最滿意的是它的油耗和動(dòng)力，而且駕駛質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：后備箱挺大的，座椅表面設(shè)計(jì)的比較寬大，我認(rèn)為這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)才更適合家用。
外觀：車子的外觀還是比較好看的，他這個(gè)天窗看起來(lái)也很美觀，當(dāng)然除了這個(gè)以外，車子的整個(gè)造型還是給人一種非常大氣的感覺(jué)，青春洋溢的氣息，讓我感覺(jué)非常的不落俗套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的方面中規(guī)中矩吧，整個(gè)布局還不錯(cuò)，配置也很齊全，整體實(shí)用性還是蠻高的。中控屏上的按鈕也很清晰，操作起來(lái)很方便。
空間：車?yán)锏目臻g沒(méi)問(wèn)題，盡管是緊湊型家用轎車，但是車內(nèi)的空間依舊很寬敞，坐著不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這個(gè)混動(dòng)車子不錯(cuò)，但是價(jià)格太堅(jiān)挺了，優(yōu)惠的也少，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得性價(jià)比在下降。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非�？斓�，不管是起步還是后期加速都非常的優(yōu)秀，提速的時(shí)候推背感真的是挺強(qiáng)烈的
操控：
操控很方便，油門剎車都很輕，輕輕踩一下都可以，方向盤的手感很輕，轉(zhuǎn)向沒(méi)有特別大的虛位，它的底盤穩(wěn)定性還是很扎實(shí)的，車速過(guò)快也不會(huì)特別的飄。
油耗：油耗是我最滿意的地方了，是真的省油，加滿一箱油，百公里油耗五個(gè)點(diǎn)左右，真的很不錯(cuò)。
舒適：車子不管是座椅的舒適度，還是隔音性，都讓我很滿意，美中不足的一點(diǎn)就是車內(nèi)有些味道，買車這么些天了，依然還有
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車確實(shí)是真的省油，我最喜歡的應(yīng)該就是這方面了，因?yàn)槲抑饕粘Ｉ舷掳嗟臅r(shí)候代步然后接送小孩子，所以我覺(jué)得這款車油耗非常的好，空間也比較寬闊。
缺點(diǎn)：這輛車真的屬于家用車，想玩改造或者是玩車一族請(qǐng)繞行，因?yàn)樗娴氖呛芗矣玫能囎樱贿m合拿來(lái)炫耀。
外觀：我很喜歡這款車的顏值，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很對(duì)我胃口非常的大氣，而且車身的造型和尾部也相得益彰，整個(gè)線條非常的流暢，看上去特別順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是比較不錯(cuò)的，畢竟是大品牌，在質(zhì)量方面也挺過(guò)硬的。
空間：卡羅拉也就是家庭用車四五個(gè)人出發(fā)的話，應(yīng)該也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，而且后備箱也足夠大，雖然是混合動(dòng)力的轎車，電瓶的放置沒(méi)有影響到內(nèi)部的空間
配置：整個(gè)車子開起來(lái)感覺(jué)非常的順手。另外它的顏值也不錯(cuò)，最主要的是還特別省油，再加上豐田一貫的可靠性保證，我覺(jué)得這車子很超值。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力不管是起步還是提速都非常的迅速。不會(huì)拖泥帶水。這一點(diǎn)，就已經(jīng)滿足了我對(duì)動(dòng)力的需求。
操控：
這款車很輕巧，底盤特別穩(wěn)，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)飄，而且方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向很精確，更加好操控的就是油門和剎車，都特別的給力。
油耗：特別省油的一個(gè)車子，百公里油耗四點(diǎn)幾，我感覺(jué)這款車子一箱油能跑1000公里出頭呢，相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：卡羅拉這個(gè)懸架減震效果就蠻好的，首先車子里面空間分布設(shè)計(jì)的比較合理，開著安安靜靜的是種享受，很舒服
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱的平順度這塊兒真的是好的沒(méi)得說(shuō)，踩下油門的時(shí)候，這輛車會(huì)隨著油門的加深，車子會(huì)非常順滑的往前走。
缺點(diǎn)：車子剛提沒(méi)多久，目前為止沒(méi)有任何什么小毛病，就是新車車內(nèi)的味道會(huì)有一些刺鼻。
外觀：在太陽(yáng)下看我們車身的顏色的話，亮閃閃的，我想哪一個(gè)男性駕駛?cè)丝吹竭@樣的一款車型，都會(huì)很心動(dòng)的吧。
內(nèi)飾：就簡(jiǎn)單大氣，但是實(shí)用功能也一點(diǎn)都不缺，買卡羅拉本來(lái)就講究實(shí)用，也不需要太夸張，這就很好。
空間：它的前排做的很好，坐滿人的情況下都不會(huì)顯得擁擠，空間處理的都會(huì)比較合理，頭頂?shù)目臻g倒還是比較充足的，隨便怎么操作都行，不會(huì)受限。
配置：性價(jià)比非常的高，作為家用車的首選，她的價(jià)格也很親民，質(zhì)量還是很有保障的，畢竟豐田的品牌很值得信賴。
動(dòng)力：經(jīng)常市區(qū)跑，堵車紅燈多還是避免不了的，雙擎起步很快，后半段動(dòng)力持續(xù)也很給力，跑高速更是沒(méi)什么壓力，動(dòng)力很ok。
操控：
混動(dòng)技術(shù)豐田還是比較有發(fā)言權(quán)的，感覺(jué)開起來(lái)還是很奇妙的，它的底盤非常的硬朗，拐彎的時(shí)候也很穩(wěn)定，沒(méi)有要翻車的慌張感。
油耗：像我這樣的上班族買車關(guān)心的就是后期費(fèi)用，買車前也是非常猶豫臺(tái)車的油耗，卡羅拉百公里油耗5.8,這個(gè)油耗非常的不錯(cuò)。
舒適：車內(nèi)座椅安置的位置還是挺到位的，優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，車?yán)锩姹容^安靜,駕駛體驗(yàn)還是非常好的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這車品質(zhì)比較好這個(gè)車在我的預(yù)算范圍內(nèi)，外觀設(shè)計(jì)，看著非常的漂亮大氣，整車細(xì)節(jié)也非常到位，車子在性能方面也還不錯(cuò)，空間很寬敞這種沒(méi)有壓抑感。
缺點(diǎn)：暫時(shí)我覺(jué)得這車還挺好的，除了剛買車的時(shí)候，因?yàn)閮r(jià)格高了點(diǎn)，心里有點(diǎn)難受，其他還是好的，一分價(jià)錢一分貨呀
外觀：前臉比較帥氣，大嘴造型也比較吸睛，側(cè)身線條我比較喜歡，看起來(lái)比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的設(shè)計(jì)理念，演繹的完美無(wú)缺，中央操控臺(tái)采用了人性化的布局，整個(gè)內(nèi)飾看著寬敞協(xié)調(diào)。
空間：有一個(gè)家用得體的空間是再合適不過(guò)了，他的腿部空間特別的寬敞，能夠讓我們一家人盡情的享受旅途的快樂(lè)。
配置：性價(jià)比還是挺高的，這款卡羅拉質(zhì)量也可靠，油耗非常的低，動(dòng)力方面都不會(huì)很差，非常受年輕人的喜歡。
動(dòng)力：我非常喜歡這款車的動(dòng)力，起步特別快，而且加速超車也很到位，油門一踩動(dòng)力馬上給足，不會(huì)有任何的頓挫感。
操控：
車子開的時(shí)間也不長(zhǎng)，操作起來(lái)還是很方便的，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)都非常的友好，剎車的系統(tǒng)很靈敏，輕輕踩一下就可以了，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，沒(méi)有太大的虛位，而且底也是很扎實(shí)的。
油耗：油耗比想象中的高，根據(jù)里程和油量的損耗看，油耗大概有7.2左右，我之前心里預(yù)計(jì)的是6個(gè)油左右
舒適：舒適度的話，這輛車一般都是我一個(gè)人在使用，所以舒適度我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，不管是從空間上，還是車子的減震效果上都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程10025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的經(jīng)濟(jì)性，雙擎的車子很省油，這樣能夠節(jié)省很大的一比開銷。再有就是這款車子的駕乘非常舒服，座椅軟硬適中，久坐不會(huì)太勞累，車子的濾震效果不錯(cuò)，即使過(guò)一些坑洼的也不會(huì)感覺(jué)到很硬的顛簸。
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車入手的時(shí)候稍微有些味道，為了身體健康，剛提回家的那一周沒(méi)怎么動(dòng)車呢。
外觀：正面的保險(xiǎn)杠看起來(lái)很好，很有運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面的流線也很流暢，有向前俯沖的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水準(zhǔn)一般，沒(méi)有特別點(diǎn)睛的地方，不過(guò)實(shí)用性很強(qiáng)。方向盤多功能按鈕非常實(shí)用，增加了駕駛安全性，中控大屏功能挺齊全的。
空間：空間還挺合適，設(shè)計(jì)亮點(diǎn)的話，倒是感覺(jué)不出來(lái)，但是乘坐空間的話，還算是挺寬敞，而且后備箱的大小也比較大，而且我特別問(wèn)了一下卡羅拉混動(dòng)這個(gè)車的電瓶是放在了車子底下，所以給空間省下了不少地方
配置：車還是不錯(cuò)的，省油，省錢，二手車的保值率也高，以后的保養(yǎng)也是要便宜，頭幾年保養(yǎng)機(jī)油還是贈(zèng)送的，基本上不會(huì)花太多錢了。車的性能還是值得信賴的，口碑也不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，也是一個(gè)普通大眾人，能夠接受的價(jià)位，我辦理的分期付款，首付6成，然后2年是沒(méi)有利息的。
動(dòng)力：起步的沖勁是很足的，有一種角落車企的迅猛感，特別是等紅綠燈的時(shí)候，一點(diǎn)都不懈怠。
操控：
操控非常的有韌性，穩(wěn)定性十足，方向盤也有著極高的精準(zhǔn)性，當(dāng)然在運(yùn)動(dòng)模式下它也能爆發(fā)出很猛烈的沖擊感。
油耗：極其省油，豐田車的本領(lǐng)最拿手的一點(diǎn)就應(yīng)該是油耗了。
舒適：座椅坐著很舒服的，臀部沉淀感挺強(qiáng)的，一點(diǎn)兒都不硬。后背感覺(jué)非常貼身，坐久了不會(huì)覺(jué)得腰疼。車子里面挺安靜的，音響效果不錯(cuò)，一個(gè)人的時(shí)候在安靜的環(huán)境下聽著音樂(lè)開車挺愜意的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)綻放年輕時(shí)尚，整車的流線型設(shè)計(jì)，他感覺(jué)自己身上有一股取之不盡的力量，然后外觀的設(shè)計(jì)也是比較的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：落地也快15萬(wàn)塊錢了，但是看上去車型不是這么大氣。
外觀：外觀也是一般般，普通，可能豐田的車都這樣吧，低調(diào)，簡(jiǎn)單。做工還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)功能我覺(jué)得比較好的一點(diǎn)，就是有時(shí)候朋友把車借走了，也不方便問(wèn)去哪兒了，但是通過(guò)手機(jī)就可以看到車輛的位置。
空間：空間是可以的，不小，后排坐3個(gè)人也可以的，然后后備箱的空間也是很大的，能夠放不少東西，出個(gè)門，回個(gè)老家的，大人孩子的，需要帶不少東西，這個(gè)都能夠裝下了，這個(gè)空間還是很有必要的，最起碼坐在里面人多的時(shí)候不壓抑
配置：綜合對(duì)比，卡羅拉雙擎這個(gè)車的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，省油，省心。
動(dòng)力：起步不肉，挺迅速的。加速可以做到隨叫隨到，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水的感覺(jué)。高速行駛后續(xù)力量充足，超車毫無(wú)壓力可言。
操控：
底盤很低，很容易控制，但傾斜度和方向盤和高爾夫之間仍然有很大的差距。
油耗：油耗沒(méi)什么好說(shuō)的。畢竟是豐田的看家能力。現(xiàn)在開車的時(shí)候從來(lái)不考慮省油。想要大腳油門腳油門，油耗只有5。L左右。
舒適：就是稍微有點(diǎn)隔音差點(diǎn)，其他問(wèn)題不大，主要是車門比較薄
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這款車就是它的操控非常不錯(cuò)，車子非常的輕盈靈巧，方向盤一點(diǎn)都不沉，轉(zhuǎn)向定位非常精確，轉(zhuǎn)彎和掉頭時(shí)也很非常輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的后排中間地板凸起有點(diǎn)高，這樣如果是開長(zhǎng)途車，后排坐三個(gè)人，中間那個(gè)人的腿部會(huì)非常不舒服。
外觀：很喜歡卡羅拉的外形，藍(lán)白相間的牛頭標(biāo)很新穎，兩側(cè)的大燈造型獨(dú)特炯炯有神。側(cè)面車身線條流暢，散發(fā)著時(shí)尚的氣息，尾部層次感很明晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是織物的，不是很喜歡，織物的容易臟，不好打理，整體的塑料感比較多
空間：關(guān)鍵一般代不用是沒(méi)問(wèn)題的，雖然不是特別大，但是一般的使用是沒(méi)問(wèn)題的，空間也比較，所以說(shuō)平時(shí)一般代步用沒(méi)啥問(wèn)題的
配置：這款卡羅拉我覺(jué)得性價(jià)比還是蠻好的，省油。并且從提車后用的還比較省心，沒(méi)有任何的故障。
動(dòng)力：我開車算是比較佛系，不是喜歡激烈駕駛的那種人，對(duì)于卡羅拉他的動(dòng)力表現(xiàn)，我還是比較滿意的起步挺快也很穩(wěn)，中后期加速?zèng)]有絲毫問(wèn)題。
操控：
這款車它的行駛穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，就算是高速行駛也不會(huì)出現(xiàn)很飄的感覺(jué)，方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向也很靈活，油門踏板的力度比較適中。
油耗：不算高，俗話說(shuō)人要學(xué)會(huì)滿足，還有就是平時(shí)走的路況也比較好，不會(huì)給我的生活增加壓力。
舒適：包裹性很好，就感覺(jué)像是被一個(gè)溫暖的懷抱包圍了一樣，車身的穩(wěn)定性保持了正常的乘坐和出行體驗(yàn)，關(guān)上窗戶之后就比較安靜。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我的這款卡羅拉的外觀和油耗了。我的這款卡羅拉我覺(jué)得外觀時(shí)尚，并且油耗還挺低，我日常代步，油耗百公里消耗4L-5L之間。用于我家庭出行，很合適。
缺點(diǎn)：卡羅拉沒(méi)有主動(dòng)降噪，所以車內(nèi)的噪音比較大，尤其是速度提起來(lái)，外面的風(fēng)噪和胎噪聲大一些，速度慢的時(shí)候毫無(wú)影響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮好看，雙擎的前臉設(shè)計(jì)更時(shí)尚。大燈很亮很好看
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾用料非常的用心，觸感也不錯(cuò)，座椅和中控位置手能觸摸的地方，都用了大面積的軟性材料包裹。
空間：我本人1米65的身高，坐在前排頭部有兩拳多一點(diǎn)的空間。常規(guī)性的儲(chǔ)物空間還是非常足的，像中央扶手箱，手套箱，車門下方，當(dāng)然還有后備箱，總的來(lái)說(shuō)還是比較充裕的。
配置：在我看來(lái)他的性價(jià)比就還是很滿意的，希望以后在使用上也能給我省點(diǎn)事兒，該有的也都有了。
動(dòng)力：買車前我還擔(dān)心雙擎的動(dòng)力會(huì)不會(huì)受影響，通過(guò)這段時(shí)間駕駛，感覺(jué)這款車它的動(dòng)力表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，加速推背感十足，跑高速或者山路支撐性也非常好。上坡動(dòng)力，只要給油就毫無(wú)壓力。
操控：
操控性能還是很好的，方向盤很靈活，油門反應(yīng)迅速，自動(dòng)波很操作。
油耗：油耗這個(gè)車來(lái)說(shuō)還是很低的，一點(diǎn)也不高，比較省油，油電切換的很流暢，完全不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題，現(xiàn)在4.7開空調(diào)的油耗
舒適：電動(dòng)天窗非常好使，尤其是對(duì)我這開車吸煙的人來(lái)說(shuō)算是福音了�？棽甲芜m合四季使用，透氣性很好，主副座椅都可以多項(xiàng)調(diào)節(jié)，增加舒適度，后排角度設(shè)計(jì)非常人性化，久坐沒(méi)有疲勞感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這個(gè)車當(dāng)然是最滿意的，就是他，因?yàn)榭臻g方面的確實(shí)也沒(méi)啥問(wèn)題，畢竟也是一個(gè)我坐車也沒(méi)得太大選擇，兩米七的軸距，作為家用正好合適
缺點(diǎn)：車的配置不高，內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單。配置在增加一些功能就更加完美了！
外觀：前臉的大燈非常兇悍，中網(wǎng)跟大燈之間的貫穿形成了鮮明的層次感，還有辨識(shí)度，整車的線條很流暢也很柔美 ，后尾典型的豐田設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車給人的感覺(jué)就是時(shí)尚而運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上奢華，但是整體營(yíng)造的氛圍是簡(jiǎn)約風(fēng)格。接縫處能夠感覺(jué)到豐田的做工很細(xì)致，中控區(qū)域不僅很巧妙的設(shè)計(jì)了小物件的儲(chǔ)物格，功能區(qū)布置的有條有序，使用起來(lái)很方便，中控屏功能齊全，科技感不錯(cuò)。
空間：卡羅拉的空間只能說(shuō)家用足夠了，如果滿載的話后排坐三個(gè)人，體型正常的沒(méi)有問(wèn)題，如果三個(gè)都胖一些就會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備箱正常尺寸吧，家用出行的都可以裝得下。
配置：這款車子開著很安心，也很省心，在經(jīng)濟(jì)性方面很是不錯(cuò)，另外他擁有豐富的主動(dòng)安全配置，是我比較喜歡的，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：卡羅拉混合動(dòng)力的這個(gè)動(dòng)力還是比較滿意的。而且駕駛模式還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，包括節(jié)油模式，我根據(jù)不同的路況，也可以自己調(diào)節(jié)。
操控：
方向盤和剎車都比較靈敏，整個(gè)車開起來(lái)非常的舒服。底盤一些很扎實(shí)，跑高速一點(diǎn)都不飄，也不是特別硬的。
油耗：目前行駛2400多公里，主要的是市內(nèi)路況比較多，目前綜合油耗在4.6。
舒適：卡羅拉的舒適性表現(xiàn)非常不錯(cuò)，座椅的透氣性比較好，做著非常踏實(shí)，比較舒服就做，不會(huì)特別累。提車剛回來(lái)那段時(shí)間，車內(nèi)異味比較大。
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